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WaterWorld版 - 从公路暴力到网络暴力围观社会戾气
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晕,现在开车的戾气也太重了,就因为变个道被殴打骨折了欢迎大家来上海!
惊天大逆转!舆论重新支持同情成都女司机非裔攻击华裔,是经济歧视还是种族歧视? zt
成都被打女司机道歉是社会的悲哀世博---国内人的素质
我有些出离愤怒了——关于成都女司机成都等多地爆发反日抗议示威游行:有零星暴力事件(多图) (转(转载)
真想不通为啥有人觉得女司机应该被打世界第九大奇迹——西直门立交桥
叶城县星期六发生暴力事件至少5人死亡3汉2维 (转载)24层豪华大使馆
民族蜕变又一痛:违规并线女司机惨遭暴力事件大家讨论看看,中国政府可能会给出什么样的真相?
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话题: 女司机话题: 公路话题: 暴力话题: 违章话题: 别车
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成都男司机逼停并殴打女司机一事继续发酵,男司机目前已经被警方拘留,之前网
友对他一片骂声。然而昨日,有网友居然“人肉”她一年违章16次,且4年前就被“人
肉”过。上述车辆还有26次违章尚未处理。而在2011年,就有车主发现该车天窗有小孩
探出头,并随意向他人车窗内扔纸巾的行为。除此之外,帖子中还说女子另有一辆宝马
车,也有20次违章没有处理。而此帖一出舆论顿时大反转,对于原被打受害者谴声一片
。(网易汽车5月6日)
据说在汽车泛滥的时代,长时间开车的人很容易发怒,也就是国外早就研究出来的
所谓“路怒族”,我们权且将所有发生在公路上与开车司机相互之间的语言或肢体暴力
行为相关的统称之为公路暴力。那么发生在成都的这一场男女司机相互别车然后男司机
暴打女司机事件显然是一起典型的公路暴力,我们不论网上那些谁先别车谁后别车、或
谁正义谁非正义之类争论,至少一条,男司机在公路上采取危险逼停方式然后暴打女司
机的行为,不论他有多么靠谱的理由,将女司机拖下车踢头暴打直到致其右肩骨折、脑
震荡,身上多处淤青------,这毫无疑问是严重的违法暴力行为,触犯了法律,所以也
理所当然的被公安拘留15天。
事实上这起公路暴力事件一开始进入公众视野,就是一起典型暴力事件,而且施暴
的男司机一方也及时承认了自己施暴的错误、并劝网友们“不要学我”。然而正如过去
我们经常见识的,网络导向或风向会随时因任何即时信息的传播而改变舆论方向甚至出
现逆转的特点,这次成都男司机逼停并殴打女司机一事也短时间内出现网络舆论翻盘逆
转,一方面是行车仪曝光出来的一些行车视频记录,显现出女司机首先违章变线别车(
其中比较煽情的是男司机急刹车后造成车上男孩吓哭的情节描述),另一方面是有网友
在看过视频后、将所谓“人肉”出来的一些女司机“劣迹”甚至个人或家庭成员隐私挖
出来搬上网络,在没有得到证据支撑或事实确认的情况下迅速传播并深度发酵,在网民
和媒体跟风评论或跟贴下,最终引起整个网络和社会舆论翻盘逆转,女司机该打、男司
机打得好成为了舆论主流,几乎一边倒的为男司机的暴力行为点赞鼓掌,哪怕稍微质疑
一下,都会遭致一片骂声。
然而吊诡的是整个形势逆转的背后,却至今未见任何负责处理事件的职能部门(比
如交警或派出所等)站出来提供信息或给予澄清,只是在网民们杀气腾腾的叫骂声中,
被打女司机的父亲苍白无力的辩称“当事车长期是自己在开,帖中多数为造谣,保留追
究法律责任的权利-----”。在没有合法证据等各种信息随意传播的环境下,男司机已
然成了暴打女人的民族英雄,当然这个女人已经被人肉出来的信息成功塑造成了劣迹斑
斑的“坏女人、泼妇、富婆”。当我们围观那些短时间内传播于网络的“信息”时会发
现,这些所谓的人肉信息,如出一辙的包括她一年违章16次,且4年前就被“人肉”过
。上述车辆还有26次违章尚未处理。而在2011年,就有车主发现该车天窗有小孩探出头
,并随意向他人车窗内扔纸巾的行为。除此之外,帖子中还说女子另有一辆宝马车,也
有20次违章没有处理;甚至还有网友言之凿凿绘声绘色的声称“查到她开房80多次的宾
馆记录”并得出结论是急于去开房才超车别车云云,在鱼龙混杂的混乱网络中,彰显给
公众的仍然是一片网络暴力印迹。
反正那些N次违章记录或者26次违章至今未处理,都没有得到交警部门的证实,这
确实让人想入非非,网民们一定都在想,一定是这女人或她老爹有权有势,而所谓“另
有一辆宝马----”,则言下之意是勾起网民们仇富的心态,确实也成功了,据说女司机
家是开家具商店的,还好网民们挖空心思也没有“人肉”到女司机家有当官的痕迹,否
则网络会更热闹。
网民们或许可以基于自己了解到的网络或媒体披露的所谓“事实”作出自己的价值
判断,但毫不夸张的说,这起本来只是交通违章和涉嫌暴力的违法事件,已经从一开始
的公路暴力演绎成了一起彻头彻尾的网络暴力事件,而且各大媒体和各路名嘴纷纷粉墨
登场推波助澜,唯一我们能看到的除公路别车、超车追逐暴力打人和伤人情况外、并没
有真正看到那些我们应该看到的事实真相在哪里,也没有任何靠谱的信息。倒是无数开
车的和不开车的都打了鸡血似的陷入一场基于公路暴力和网络暴力的狂欢。仅有个别清
醒的媒体惊呼“为成都暴打女司机的男子叫好让人不寒而栗”。
不是想为女司机辩解,毕竟目前并不清楚是不是她一开始就故意变道别车,那些所
谓的行车仪视频或网友的示意图只是基于被诱导的方式进行先入为主的判断。平心而论
,当下城市车流如织、交通堵塞家常便饭几乎泛滥成灾,城市里开车出现违章变线也司
空见惯,很难说某某就故意别车,甚至很多只能算个人在车流中的超车变道技术水平问
题,她凭什么要故意别这个男司机而不是跟其它人过不去?难道我们在城市中开车还见
少了这种应该算是不文明的开车习惯?岂止超车变道,那些随意加塞、变线不打灯、会
车开大灯等各种不文明开车的现象还少吗?所以我更倾向于女司机不文明的开车习惯和
不佳驾车水平造成她一开始出现的违章别车,而目的是为了快速进入高速出口。而视频
中也可以看到,而男司机心胸狭隘,放弃原来既定路线,拐弯跟出去报复才是故意的。
导致后面双方互相别车等一系列矛盾升级。有老司机们仔细看视频23秒到33秒 男子一
路横跨多个车道将女司机逼在路边,差点导致女司机和拐弯电动车相撞,正是如此行为
导致女司机气急败坏的丧失理智去报复男车。而最终男司机以暴力方式结束了这场游
戏,代价是一个进医院、一个进班房。
当然这个事件更大程度上折射出来的是当前中国进入汽车普及时代后,现代汽车文
明公路文明并没有同步跟进,就象人们平时口诛笔伐的那些行人这看红灯乱穿马路等不
守交规等陋习,中国公路上开车的司机们难道陋习恶习还少吗?动辄交通堵塞除了车多
路窄外,难道更多的原因为正是很多司机随意加塞插队、随意变线等陋习吗?没有相互
礼让的观念,恰恰相反是动辄制造出一出出公路暴力,动辄彰显出所谓“路怒族”的本
色。
显然这本来一场可以更让国人加深印象的交通违章案例,最终演绎成一场全民支持
公路暴力的网络暴力事件,耐人寻味;人们不是反思现代汽车文明的缺失,相反却神经
质一般的硬要在一起公路暴力事件中拼命制造出与其它社会矛盾相关的新闻热点,并最
终成功转移焦点。照此逻辑,以后任何一个女司机或弱小司机超车变线一但处理欠佳,
你都可以以故意别车的名义将其逼停并实施暴力,因为按照一些暴民的逻辑,这样可以
防止他以后危害别人、维护更多人的安全。 这很扯蛋,以后被人超了车就一定撵回来
且不顾安全在路上危驾,最后将超车者暴打一顿-------,打得好?叫好的人如果自己
驾驶水平一般或不懂公路文明随意超车或夜晚开大灯会车的话,或许也将成为下一个被
暴打者。 这绝不是现代社会文明,而是野蛮,那些叫好公路暴力的人与围观自杀并催
促跳楼的人其实如出一辙。
违章驾驶往往体现在日常行车中很多不良习惯,并非只有酒驾醉驾或闯红灯那么典
型,但这恰恰是凸显公路文明、汽车文明的细节,也是目前涉及交规层面法治的软肋,
满大街开车加塞制造拥堵的司机谁又会认为有错?因为很多人虽然痛恨甚至愤怒,但常
常自己也会如此。交警不管的话,如果都上升到暴力相向,岂不是法律的悲哀?
一起公路暴力事件被舆论故意引导为一场网络暴力的狂欢,显然“打得好、活该”
的背后彰显出整个社会的暴戾之气,如果男人暴打女人都能够成为这个社会公认的正义
之举,而这些人却还在高谈阔论“社会文明”、高谈“法治”,真是操蛋!
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