q*******n
发帖数: 20306 | 1 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
就是约两公里。
其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
的盖子是人行道。）
它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
就抵达街道对面了。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 2 我在这描绘的是一种介于电梯和地铁的一种中间物， 虽然更像电梯。
好比一个地铁只有一个车厢， 无人驾驶， 你走进去，像使用电梯一样， 按一个电钮
， 车厢就自动运行， 带你到你指定的那个站。 两站之间可以是我推荐的２００米或
以上， 太近了不如直接走过去更省时间。 相当于把一条全程几公里长的短途地铁按
电梯方式运行， 免费使用。电梯既然都是免费的， 地铁也可以免费， 一条几百米长
的短程地铁的建设成本，和一部十层楼的电梯差不多。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
: 站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
: 就是约两公里。
: 其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
: 在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
: 的盖子是人行道。）
: 它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
: 我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
: 就抵达街道对面了。
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b*******8
发帖数: 37364 | 3 楼主太有才了，这个想法不错。为啥人非要在车辆里让车辆主动走呢？搞成传送带，每
个车辆单元就不需要动力，简单多了。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 4 机场里会移动的水平步梯不就是传送带吗？ 速度太慢了。 我说的是把地铁按电梯方式
运行， 乘地铁和乘电梯一样， 当然既然是免费的， 只是全程最多不过几公里的短途
地铁。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 楼主太有才了，这个想法不错。为啥人非要在车辆里让车辆主动走呢？搞成传送带，每
: 个车辆单元就不需要动力，简单多了。
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r*****g
发帖数: 9999 | 5 这个想法很早就有了，本质上是可以独立运行的单节轨道车辆。以前微软甚至考虑在自
己的campus里搞一个这样的系统方便员工在不同building之间移动，但后来因为成本太
高算了，现在微软是靠几百辆hybrid车在不同building之间送人。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
: 站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
: 就是约两公里。
: 其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
: 在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
: 的盖子是人行道。）
: 它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
: 我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
: 就抵达街道对面了。
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q*******n
发帖数: 20306 | 6 首先谢谢你关心这个话题并搜出这些照片。
从图上来看， 这些小车可能不是像电梯一样操纵， 而是由乘客驾驶， 乘客每使用一
次，要当一次地铁驾驶员。
图上的车多辆同向同轨道行驶， 说明它们不是像电梯一样双向行驶， 而可进可退的双
向行驶很重要， 便于车辆像电梯一样自动调度去最近的站台接客。
再着欧美人执行呢能力差，他们要花一千万元一年完成的工程， 实际上可能花三百万
元半年就完成了， 所以欧美人说某事因为成本高不可行不可信。
此外欧美人也不善使用设备， 无论什么设备放到他们手上， 大多被闲置浪费， 比如
雪城以前往返市中心和机场的大巴总是空的没人坐。 所以即使我描述的这种设施建成
了， 在欧美的利用率也会很低， 这种公用的东西， 比较适合建在中国。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 这个想法很早就有了，本质上是可以独立运行的单节轨道车辆。以前微软甚至考虑在自
: 己的campus里搞一个这样的系统方便员工在不同building之间移动，但后来因为成本太
: 高算了，现在微软是靠几百辆hybrid车在不同building之间送人。
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r******e
发帖数: 102 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 8 这个WVU PRT比较接近我设想的水平电梯， 只是它要求有个中控室有人操纵， 这就变
成了小型的纽约肯尼迪机场的AIRTRAIN。 与我设想的像电梯一样无人操作， 按个电钮
就能到达目的地有差距。
我还有建议在地表挖条交通壕通行轻型地铁或这种水平电梯， 貌似没别人提出过
。
此外， 欧美人还是不善用设施， 从录像上来看WVU PRT似乎客流量还是太小， 免费使
用的设施也要有足量的客流才有存在价值， 否则像美国城市里到处空跑的大巴车。
【在 r******e 的大作中提到】
: google WVU PRT
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r*****g
发帖数: 9999 | 9 这个是自动驾驶的，人上车只要输目的地就行，系统自动调度和驾驶。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 首先谢谢你关心这个话题并搜出这些照片。
: 从图上来看， 这些小车可能不是像电梯一样操纵， 而是由乘客驾驶， 乘客每使用一
: 次，要当一次地铁驾驶员。
: 图上的车多辆同向同轨道行驶， 说明它们不是像电梯一样双向行驶， 而可进可退的双
: 向行驶很重要， 便于车辆像电梯一样自动调度去最近的站台接客。
: 再着欧美人执行呢能力差，他们要花一千万元一年完成的工程， 实际上可能花三百万
: 元半年就完成了， 所以欧美人说某事因为成本高不可行不可信。
: 此外欧美人也不善使用设备， 无论什么设备放到他们手上， 大多被闲置浪费， 比如
: 雪城以前往返市中心和机场的大巴总是空的没人坐。 所以即使我描述的这种设施建成
: 了， 在欧美的利用率也会很低， 这种公用的东西， 比较适合建在中国。
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s****c
发帖数: 11300 | 10 哈哈 你不google一下吗 早几年就有人提出了 北京有个科研所还做了很多研究 甚至都
有原型
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
: 站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
: 就是约两公里。
: 其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
: 在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
: 的盖子是人行道。）
: 它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
: 我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
: 就抵达街道对面了。
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s****c
发帖数: 11300 | |
w*********m
发帖数: 4740 | 12 google self-driving cars
【在 r*****g 的大作中提到】
: 这个是自动驾驶的，人上车只要输目的地就行，系统自动调度和驾驶。
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w*********m
发帖数: 4740 | 13 google self-driving cars
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
: 站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
: 就是约两公里。
: 其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
: 在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
: 的盖子是人行道。）
: 它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
: 我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
: 就抵达街道对面了。
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q*******n
发帖数: 20306 | 14 它所在的学校网页上说了它有个中控室有人监视。 而电梯是完全无人驾驶， 而且电
梯不会因为无人监控就不安全。
此外它占地太大（比如站台太大， 一个站台模仿一个小的地铁站台， 而电梯的停靠点
不需要专门的站台， 电梯门在走廊旁）， 客流量也太小。
WVU PRT主要还是个AIRTRAIN的简化版， 和我描述的和普通电梯没大差别， 只是能横
向运行有差距。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 这个是自动驾驶的，人上车只要输目的地就行，系统自动调度和驾驶。
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q*******n
发帖数: 20306 | 15 这种巨巴和我说的是两码事。
【在 s****c 的大作中提到】
: http://www.wimp.com/busconcept/
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q*******n
发帖数: 20306 | 16 我是没查过， 不过， 据我对大众的了解，我这想法虽然简单， 但确实可能以前无人
提出来过， 虽然有像WVU PRT的形似物。
【在 s****c 的大作中提到】
: 哈哈 你不google一下吗 早几年就有人提出了 北京有个科研所还做了很多研究 甚至都
: 有原型
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b*******y
发帖数: 4304 | 17 想法always cheap, 问题都在细节里面
你这样想来想去， 就算到死想出10000个点子， 最后其实都是无用的口水而已。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 我是没查过， 不过， 据我对大众的了解，我这想法虽然简单， 但确实可能以前无人
: 提出来过， 虽然有像WVU PRT的形似物。
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q*******n
发帖数: 20306 | 18 我手中没有钱没有权办不成事, 我连老婆都找不来,
可怜大多有钱有权的都是木鸡木鱼, 也办不成事
【在 b*******y 的大作中提到】
: 想法always cheap, 问题都在细节里面
: 你这样想来想去， 就算到死想出10000个点子， 最后其实都是无用的口水而已。
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b*******8
发帖数: 37364 | 19 楼主没法实验自己的想法，但说说总归没害处吧？也许有人看到受了启发，楼主也就欣
慰了
【在 b*******y 的大作中提到】
: 想法always cheap, 问题都在细节里面
: 你这样想来想去， 就算到死想出10000个点子， 最后其实都是无用的口水而已。
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b***y
发帖数: 14281 | 20 这种想法我小学三年级就有了，长大了才知道别人不造不是因为别人傻，而是小学时候
得我傻。与地铁比较，这种东西有什么优势？首先线路固定，不比地铁更自由，而一旦
乘坐的人越多了，等待的时间也不比地铁来的短，单车的运送能力更是天囊之别，单位
成本根本不是一个量级。唯独短距离或许有点帮助，但是短途运输只能是个别地方的玩
具，成不了大气候。 |
|
|
q*******n
发帖数: 20306 | 21 这是和电梯类似的东西， 比如你在走廊里等电梯时， 有两部电梯可供选择， 左边那
部电梯是去五百米外某个地方的，右边那个电梯是上五楼的，功能上来说这两部电梯都
是方便行人的免费设施，功能相似， 存在的意义相同，也由同一组技术人员维护， 没
啥区别。
【在 b***y 的大作中提到】
: 这种想法我小学三年级就有了，长大了才知道别人不造不是因为别人傻，而是小学时候
: 得我傻。与地铁比较，这种东西有什么优势？首先线路固定，不比地铁更自由，而一旦
: 乘坐的人越多了，等待的时间也不比地铁来的短，单车的运送能力更是天囊之别，单位
: 成本根本不是一个量级。唯独短距离或许有点帮助，但是短途运输只能是个别地方的玩
: 具，成不了大气候。
|
G*****h
发帖数: 33134 | 22 就是无人驾驶的小巴嘛
但是修专用线路的成本太高了 |
w*******r
发帖数: 7276 | 23 你这想像力基本跟我儿子差不多，顺便说一句，他七岁
你说的这东西不是做不出来，而是不经济实用，所以没人做。象你这种空想家，全世界
没有十亿也有八亿，劝你安心做点正事，别太把自己当回事了
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这是和电梯类似的东西， 比如你在走廊里等电梯时， 有两部电梯可供选择， 左边那
: 部电梯是去五百米外某个地方的，右边那个电梯是上五楼的，功能上来说这两部电梯都
: 是方便行人的免费设施，功能相似， 存在的意义相同，也由同一组技术人员维护， 没
: 啥区别。
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w*********m
发帖数: 4740 | 24 公共交通的意义是在于高效便宜，要想方便就用私家车，不想开车就打的，或者用
google self driving car
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这是和电梯类似的东西， 比如你在走廊里等电梯时， 有两部电梯可供选择， 左边那
: 部电梯是去五百米外某个地方的，右边那个电梯是上五楼的，功能上来说这两部电梯都
: 是方便行人的免费设施，功能相似， 存在的意义相同，也由同一组技术人员维护， 没
: 啥区别。
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s****r
发帖数: 31686 | 25 空想家的问题是看问题太片面性
思想还停留在幼稚阶段
但同时还沾沾自喜
当然空想家也没有什么行动能力， 但是这不妨碍他们抱怨别人无法跟上他们的狂想
实际上只有实践才会揭示问题的真正难处，客服这些难处才体现真正的智慧
你这想像力基本跟我儿子差不多，顺便说一句，他七岁你说的这东西不是做不出来，而
是不经济实用，所以没人做。象你这种空想家，全世界没有十亿也有八亿，劝你安心做
点正事，别太把自己当回事........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
【在 w*******r 的大作中提到】
: 你这想像力基本跟我儿子差不多，顺便说一句，他七岁
: 你说的这东西不是做不出来，而是不经济实用，所以没人做。象你这种空想家，全世界
: 没有十亿也有八亿，劝你安心做点正事，别太把自己当回事了
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C**o
发帖数: 10373 | 26 所以你谈及的做菜都是意淫和disinformation
【在 s****r 的大作中提到】
: 空想家的问题是看问题太片面性
: 思想还停留在幼稚阶段
: 但同时还沾沾自喜
: 当然空想家也没有什么行动能力， 但是这不妨碍他们抱怨别人无法跟上他们的狂想
: 实际上只有实践才会揭示问题的真正难处，客服这些难处才体现真正的智慧
:
: 你这想像力基本跟我儿子差不多，顺便说一句，他七岁你说的这东西不是做不出来，而
: 是不经济实用，所以没人做。象你这种空想家，全世界没有十亿也有八亿，劝你安心做
: 点正事，别太把自己当回事........
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
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w*******r
发帖数: 7276 | 27 他主要是自己还真以为是大发明家的料，以为他那几个点子别人想不到。说实话，基本
是小学生水平
【在 s****r 的大作中提到】
: 空想家的问题是看问题太片面性
: 思想还停留在幼稚阶段
: 但同时还沾沾自喜
: 当然空想家也没有什么行动能力， 但是这不妨碍他们抱怨别人无法跟上他们的狂想
: 实际上只有实践才会揭示问题的真正难处，客服这些难处才体现真正的智慧
:
: 你这想像力基本跟我儿子差不多，顺便说一句，他七岁你说的这东西不是做不出来，而
: 是不经济实用，所以没人做。象你这种空想家，全世界没有十亿也有八亿，劝你安心做
: 点正事，别太把自己当回事........
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s****r
发帖数: 31686 | 28 属实
所以你谈及的做菜都是意淫和disinformation
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
【在 C**o 的大作中提到】
: 所以你谈及的做菜都是意淫和disinformation
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C**o
发帖数: 10373 | 29 你也别幻想做菜了，去吃把费吧
【在 s****r 的大作中提到】
: 属实
:
: 所以你谈及的做菜都是意淫和disinformation
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
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s****r
发帖数: 31686 | 30 赞， 今天中午就是计划吃吧非的！
【在 C**o 的大作中提到】
: 你也别幻想做菜了，去吃把费吧
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q*******n
发帖数: 20306 | 31 北京要是有这么个横着走的电梯，估计世界上也就这一部， 早该成为旅游景点了。 我
看实际上没有，这么简单的三年级小孩都能想到的发明，说不定还真的就是我这次最先
提出来。
【在 s****c 的大作中提到】
: 哈哈 你不google一下吗 早几年就有人提出了 北京有个科研所还做了很多研究 甚至都
: 有原型
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c*********y
发帖数: 3348 | 32 广东的珠江新城轨道系统
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
: 站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
: 就是约两公里。
: 其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
: 在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
: 的盖子是人行道。）
: 它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
: 我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
: 就抵达街道对面了。
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w*******r
发帖数: 7276 | 33 你没去过赌城吧
【在 q*******n 的大作中提到】
: 北京要是有这么个横着走的电梯，估计世界上也就这一部， 早该成为旅游景点了。 我
: 看实际上没有，这么简单的三年级小孩都能想到的发明，说不定还真的就是我这次最先
: 提出来。
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q*******n
发帖数: 20306 | 34 那你把它的资料在这晒一晒。
电梯都用了轨道，但不强调是轨道系统， 通常的情况是一条短距离的轨道上只有一部
电梯在往返运输，经常是自动调度，无人驾驶。
【在 c*********y 的大作中提到】
: 广东的珠江新城轨道系统
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q*******n
发帖数: 20306 | 35 前面最接近我描述的东西的例子是WVU PRT， 但它只是简化版的地铁，不能算横着走的
电梯。 你要是手边有更好的例子就晒一下吧。
【在 w*******r 的大作中提到】
: 你没去过赌城吧
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w*******r
发帖数: 7276 | 36 你这玩意跟VEGAS的TRAM有什么区别。TRAM一次可运几十人
【在 q*******n 的大作中提到】
: 前面最接近我描述的东西的例子是WVU PRT， 但它只是简化版的地铁，不能算横着走的
: 电梯。 你要是手边有更好的例子就晒一下吧。
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q*******n
发帖数: 20306 | 37 电梯不是地铁，是短途摆渡用的，不用装太多人，短途小批量多次，等电梯五分钟以上
是很难受的， 还不如自己走过去。
VEGAS的TRAM显然可以算是地铁，比JFK的Airtrain还大。
电梯功能是摆渡，摆渡是和渡船往返两岸类似的交通， 但不是一般人理解的普通的交
通，电梯和地铁在功能上有区别，并且电梯总是无人驾驶低成本运行， 并且是免费的。
【在 w*******r 的大作中提到】
: 你这玩意跟VEGAS的TRAM有什么区别。TRAM一次可运几十人
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b*******8
发帖数: 37364 | 38 我看买买提上都是聪明人或者装聪明人的，楼主这样的还就真他一个，得鼓励为主，别
打击。
【在 w*******r 的大作中提到】
: 你这想像力基本跟我儿子差不多，顺便说一句，他七岁
: 你说的这东西不是做不出来，而是不经济实用，所以没人做。象你这种空想家，全世界
: 没有十亿也有八亿，劝你安心做点正事，别太把自己当回事了
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c*********y
发帖数: 3348 | 39 楼主的意思是， 别人都太傻了， 要么用的是的士， 要么用的大巴来做公共交通，
就楼主想到了可以拿轿车来做公共汽车， 多么伟大的发明
【在 b*******8 的大作中提到】
: 我看买买提上都是聪明人或者装聪明人的，楼主这样的还就真他一个，得鼓励为主，别
: 打击。
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c*********y
发帖数: 3348 | 40 楼主这样的奇葩在买买提上还真少见，
一般人被指出错误了，一般也就低头奔过。 只有楼主能锲而不舍的说 你指出的错误其
实不是他的错误。 并且加以修改。
这样的人才不去当专利律师可惜了。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 我看买买提上都是聪明人或者装聪明人的，楼主这样的还就真他一个，得鼓励为主，别
: 打击。
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q*******n
发帖数: 20306 | 41
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
: 站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
: 就是约两公里。
: 其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
: 在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
: 的盖子是人行道。）
: 它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
: 我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
: 就抵达街道对面了。
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r********n
发帖数: 7441 | 42 还是发明个技术把人粒子化，附加到电荷上，通过通讯网络传输，普通人身上各个部分
通过不同路径到达目的地，有钱人通过虚拟专线一次送达
【在 q*******n 的大作中提到】
: 这种车辆的运载方式和电梯相似，一次载1-10人，按键后，电梯沿着水平轨道运行，到
: 站自动停下来开门。 比如每200米一站（相当于普通电梯的一个楼层），那么十站相连
: 就是约两公里。
: 其水平轨道，可以是架在四米高空的高架轨道，也可以是我一个旧帖子描述的交通壕（
: 在人行道下面挖一条2米深2米宽的沟，内放方形的水泥管，电动车辆在管道内走，管子
: 的盖子是人行道。）
: 它也可以沿形状稍复杂的轨道运行，比如门形或弧形轨道，用于横过马路， 这类似于
: 我一个帖子里提到的过街专用的过山车， 行人从街道一侧进电梯，按键，稍后门开了
: 就抵达街道对面了。
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h***y
发帖数: 4936 | 43 楼主你平时应该把reinvent the wheel的精力花在多读书，多上网，多看电视，多去去
世界各地，实在不行先在国内多转转（就你说的这玩意儿国内早就有了），开开眼界再
做民科urban planner。 |
