由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Military版 - 民航能普及弹射座椅吗?
相关主题
以后的汽车所有的飞机座位都应该配备弹射系统
飞机商务舱应该标配弹射座椅加降落伞真正彻底解决空难的办法是人人都能随时撤出
到目前为止, 客机出现问题弹射失败很笼统
民航不为乘客提供降落伞的原因飞行员是怎么训练弹射的?
朝鲜的飞机不带弹射功能的?民航客机为什么不弄降落伞?
土共的飞行员每次失事再说弹射 -------- 兼论"韩军少将F-15误弹出,安然无恙"
飞机设计的新思路1747代表什么?
民航客机上为什么都不配备降落伞?独家揭秘中国战机弹射事故:轰6试验牺牲41空勤
相关话题的讨论汇总
话题: 弹射话题: 座椅话题: 普及话题: 民航话题: 乘客
进入Military版参与讨论
1 (共1页)
w*******e
发帖数: 15912
1
情况不妙时灰鸡上盖自动打开,乘客以排为单位弹上去,降落伞打开,跟苏27那样。
s****i
发帖数: 5469
2
成本太高,弹射技术难度很大(几百人不撞还得避开引擎),乘客也没有经过专业训练
。别说弹射椅,连降落伞都没法配。
b*******8
发帖数: 37364
3
不谈不死,一谈必死无疑
还有些乘客抱着Carry On谈的
w*******e
发帖数: 15912
4
是比较难弄,不过一旦出事就只能等死也太消极了,民航总得有个办法呀,要不先在头
等舱试点。

【在 s****i 的大作中提到】
: 成本太高,弹射技术难度很大(几百人不撞还得避开引擎),乘客也没有经过专业训练
: 。别说弹射椅,连降落伞都没法配。

a******g
发帖数: 13519
5
如果能弹,那景象就太TMD壮观了,几百个座椅一齐飞出。。。
s****i
发帖数: 5469
6
就算技术成熟了,航空公司也很可能因为成本太高而不选。别的不说,当年那个液
压失效后的控制系统(NASA设计的?)就没有航空公司选用。而且事故的发生往往不是
单一的原因,与其花费大量精力弄弹射椅,还不如把这些精力花在其它方面堵住事故的
隐患。

【在 w*******e 的大作中提到】
: 是比较难弄,不过一旦出事就只能等死也太消极了,民航总得有个办法呀,要不先在头
: 等舱试点。

c***c
发帖数: 21374
7
impossible

【在 w*******e 的大作中提到】
: 情况不妙时灰鸡上盖自动打开,乘客以排为单位弹上去,降落伞打开,跟苏27那样。
l*******o
发帖数: 5673
8
不是不行
只是这方案
还得请雪城老邱设计一下才行
b*******8
发帖数: 37364
9
老邱不用谈,他自己能打开窗户跳下去,成功落在一辆自行车上,顺手捡起地上一个空
瓶子,拍拍灰,在众人诧异目光下若无其事的骑车离去。

【在 l*******o 的大作中提到】
: 不是不行
: 只是这方案
: 还得请雪城老邱设计一下才行

b********6
发帖数: 35437
10
不如给飞机装个降落伞,出故障后直接开闪,飞机以可控速度接地,可保乘客安全
F1
发帖数: 3146
11
还普及啥,已经有人说死的两名中国人是连座椅给甩出来了,看来弹射座椅已经普及了
b*******8
发帖数: 37364
12
对起飞降落阶段意义不大

【在 b********6 的大作中提到】
: 不如给飞机装个降落伞,出故障后直接开闪,飞机以可控速度接地,可保乘客安全
s****i
发帖数: 5469
13
还是成本问题,飞机得重新设计,平时还得驼这么大一个包,航空公司还是很在乎
省油的。

【在 b********6 的大作中提到】
: 不如给飞机装个降落伞,出故障后直接开闪,飞机以可控速度接地,可保乘客安全
1 (共1页)
进入Military版参与讨论
相关主题
独家揭秘中国战机弹射事故:轰6试验牺牲41空勤朝鲜的飞机不带弹射功能的?
这样居然也能弹射出来土共的飞行员每次失事
上次王伟被震晕了,掉水里没有拉染色剂飞机设计的新思路
用抛物器抛人是很好的人员投送技术民航客机上为什么都不配备降落伞?
以后的汽车所有的飞机座位都应该配备弹射系统
飞机商务舱应该标配弹射座椅加降落伞真正彻底解决空难的办法是人人都能随时撤出
到目前为止, 客机出现问题弹射失败很笼统
民航不为乘客提供降落伞的原因飞行员是怎么训练弹射的?
相关话题的讨论汇总
话题: 弹射话题: 座椅话题: 普及话题: 民航话题: 乘客