b*****d
发帖数: 61690 | |
v****e
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l********o
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a******9
发帖数: 1192 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 5 为啥不限制载重呢，
多等些时间也无所谓
非要都挤的没有人样
【在 a******9 的大作中提到】
: 不太挤。
: 只能说装满了。
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S******8
发帖数: 24594 | 6 北京这个城市应该大力发展 work from home |
L**********8
发帖数: 1349 | |
r******y
发帖数: 12263 | |
n*****t
发帖数: 22014 | 9 大部分求被摸的吧
【在 L**********8 的大作中提到】
: 美铝不怕被人乘机摸一把？
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G*****h
发帖数: 33134 | 10 应该是拆城
大学城，政府城，工业城分别拆开，相距 50 公里
大家换房搬家就近上班
【在 S******8 的大作中提到】
: 北京这个城市应该大力发展 work from home
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l********n
发帖数: 1038 | 11 多等上班是要罚钱的，打卡。高峰期每趟都一样，你这趟不上下趟人更多
【在 G*****h 的大作中提到】
: 为啥不限制载重呢，
: 多等些时间也无所谓
: 非要都挤的没有人样
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v*******e
发帖数: 11604 | 12 容易破，慢慢提高票价。票价提高到一定程度，住在石景山，但是在朝阳上班的就不划
算了，他们就要么搬家，要么换工作。地铁客流就会下降到合理水平。一下子提高不容
易，慢慢提高就行了，用5年时间把地铁票价提高到合理水平。如何是合理的？就是地
铁基本满载，但是又不挤。现在这个样子也是因为违反经济规律的票价造成。 |
n*****t
发帖数: 22014 | 13 不坐地铁走着上班？那估计走路也是胸口贴屁股了
【在 v*******e 的大作中提到】
: 容易破，慢慢提高票价。票价提高到一定程度，住在石景山，但是在朝阳上班的就不划
: 算了，他们就要么搬家，要么换工作。地铁客流就会下降到合理水平。一下子提高不容
: 易，慢慢提高就行了，用5年时间把地铁票价提高到合理水平。如何是合理的？就是地
: 铁基本满载，但是又不挤。现在这个样子也是因为违反经济规律的票价造成。
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G*****h
发帖数: 33134 | 14 扯蛋
城市太大是关键问题
只有拆城才可解
【在 v*******e 的大作中提到】
: 容易破，慢慢提高票价。票价提高到一定程度，住在石景山，但是在朝阳上班的就不划
: 算了，他们就要么搬家，要么换工作。地铁客流就会下降到合理水平。一下子提高不容
: 易，慢慢提高就行了，用5年时间把地铁票价提高到合理水平。如何是合理的？就是地
: 铁基本满载，但是又不挤。现在这个样子也是因为违反经济规律的票价造成。
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G*****h
发帖数: 33134 | 15 说错了一点
大学不能都挤在一个城
应该把大学拆到各个卫星城去
每个城都设置重点中小学
教育资源均衡了
大家搬家就没有后顾之忧
中关村也得拆到每个城去开分店
总之各个城都差不多的话人就不会全要挤到一个城
不过这要求首都地位分散
市政府得想的开
【在 G*****h 的大作中提到】
: 应该是拆城
: 大学城，政府城，工业城分别拆开，相距 50 公里
: 大家换房搬家就近上班
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Z**********g
发帖数: 662 | 16 喃喃呓语罢了。
不出国能过上好日子吗？优化不了的。
祖国的问题不是多项式能解决的，至少是NP-hard。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 说错了一点
: 大学不能都挤在一个城
: 应该把大学拆到各个卫星城去
: 每个城都设置重点中小学
: 教育资源均衡了
: 大家搬家就没有后顾之忧
: 中关村也得拆到每个城去开分店
: 总之各个城都差不多的话人就不会全要挤到一个城
: 不过这要求首都地位分散
: 市政府得想的开
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n*****t
发帖数: 22014 | 17 两口子拆到两个老远的地方咋办
【在 G*****h 的大作中提到】
: 说错了一点
: 大学不能都挤在一个城
: 应该把大学拆到各个卫星城去
: 每个城都设置重点中小学
: 教育资源均衡了
: 大家搬家就没有后顾之忧
: 中关村也得拆到每个城去开分店
: 总之各个城都差不多的话人就不会全要挤到一个城
: 不过这要求首都地位分散
: 市政府得想的开
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f*c
发帖数: 687 | 18 看第一张，还是开地铁的最舒服。这个一月能挣多少钱？ |
c****g
发帖数: 37081 | 19 where??zkss.
【在 v****e 的大作中提到】
: 发现一枚美女
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j********p
发帖数: 9680 | 20 晕,现在变成这样了?
十多年前环线城铁刚开的时候还真不这样.
全中国的人都跑北京去了. |
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G*****h
发帖数: 33134 | 21 大公司，大部委，大研究所在各个城市开分部
或者换工作
【在 n*****t 的大作中提到】
: 两口子拆到两个老远的地方咋办
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G*****h
发帖数: 33134 | 22 只要放下中心地位的架子
这种问题最基本的规划问题而已
哪有解决不了的
【在 Z**********g 的大作中提到】
: 喃喃呓语罢了。
: 不出国能过上好日子吗？优化不了的。
: 祖国的问题不是多项式能解决的，至少是NP-hard。
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g******l
发帖数: 5103 | |
n*****t
发帖数: 22014 | 24 科长找处长要打飞旳？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 大公司，大部委，大研究所在各个城市开分部
: 或者换工作
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s*****r
发帖数: 43070 | 25 四五千块吧，这个不重要，地铁公司必须保证工作人员每天准时上班，所以有福利房，
一般就在地铁的两端。
【在 f*c 的大作中提到】
: 看第一张，还是开地铁的最舒服。这个一月能挣多少钱？
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M*********n
发帖数: 4839 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 27 电话会议不行吗？
又不是要一起打炮
【在 n*****t 的大作中提到】
: 科长找处长要打飞旳？
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n*****t
发帖数: 22014 | 28 你还别说，这个是重点
【在 G*****h 的大作中提到】
: 电话会议不行吗？
: 又不是要一起打炮
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B*******u
发帖数: 3789 | 29 拿着全国人民的补贴，2块钱一张地铁票，多享受啊。
在享受补贴之余，加点额外的补偿也是应当的。 |
j*****p
发帖数: 24000 | 30 那男的在女的屁股跟自己的小鸟之间夹了一个笔记本 |
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T**********e
发帖数: 29576 | |
M********4
发帖数: 1272 | |
w*******e
发帖数: 15912 | |
g******l
发帖数: 6660 | 34 SB政府太贪婪，啥都往帝都捞，苦了屁民了
【在 b*****d 的大作中提到】
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h****g
发帖数: 11365 | 35
地铁是北京上班最可靠的交通工具了吧。
【在 v*******e 的大作中提到】
: 容易破，慢慢提高票价。票价提高到一定程度，住在石景山，但是在朝阳上班的就不划
: 算了，他们就要么搬家，要么换工作。地铁客流就会下降到合理水平。一下子提高不容
: 易，慢慢提高就行了，用5年时间把地铁票价提高到合理水平。如何是合理的？就是地
: 铁基本满载，但是又不挤。现在这个样子也是因为违反经济规律的票价造成。
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l********n
发帖数: 1038 | 36 时间比较可靠，如果能挤上去。就是上地铁之前还得有一段路，下地铁之后到公司还有
一段路，这个最难搞了。如果住处公司离地铁不方便，花的时间很多
【在 h****g 的大作中提到】
:
: 地铁是北京上班最可靠的交通工具了吧。
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h****g
发帖数: 11365 | 37
就是时间比较准，所以地铁票涨价也不能让人少。地铁还得修，而且换乘站布局的地点
选择都要优化了。
【在 l********n 的大作中提到】
: 时间比较可靠，如果能挤上去。就是上地铁之前还得有一段路，下地铁之后到公司还有
: 一段路，这个最难搞了。如果住处公司离地铁不方便，花的时间很多
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l********7
发帖数: 1077 | 38 北京不是太大而是太小了，五环从东到西才28公里，一个美国中等城市大小。里面挤
2000万人
休斯敦环线belt8直径30mile，里面都不知道有没有200万人
北京功能太集中了，不是为汽车社会建的
【在 G*****h 的大作中提到】
: 扯蛋
: 城市太大是关键问题
: 只有拆城才可解
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q*******n
发帖数: 20306 | 39 电动车最可靠。
【在 h****g 的大作中提到】
:
: 就是时间比较准，所以地铁票涨价也不能让人少。地铁还得修，而且换乘站布局的地点
: 选择都要优化了。
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G*****h
发帖数: 33134 | 40 搞中心集中制
越大越堵
【在 l********7 的大作中提到】
: 北京不是太大而是太小了，五环从东到西才28公里，一个美国中等城市大小。里面挤
: 2000万人
: 休斯敦环线belt8直径30mile，里面都不知道有没有200万人
: 北京功能太集中了，不是为汽车社会建的
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x*******o
发帖数: 2581 | 41 人多的城市都一样，上海6，8号线早高峰也这么样 |
n*****n
发帖数: 5277 | |
a***n
发帖数: 444 | 43 倒数第三张日本地铁
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 b*****d 的大作中提到】
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