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- 南车牵头研制冶金轧机关键技术获重大突破
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南车牵头研制冶金轧机关键技术获重大突破
周桓
2013年11月12日08:27 来源:上海证券报 手机看新闻
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原标题:南车牵头研制冶金轧机关键技术获重大突破
近日,从中国南车株洲所传来好消息,该公司自主研制的20兆瓦超大功率轧机主传动系
统在广西银海铝业3300毫米宽幅铝热轧厂试制成功,经专家检验,该套系统完全满足冶
金轧制的各项工艺要求,中国南车株洲所由此成为国内首家完全掌握高性能超大功率轧
机主传动系统技术的企业,打破了外国公司在此项技术上的垄断,实现我国重大装备关
键技术的重大突破。
中国南车株洲所副总经理、总工程师冯江华透露,冶金轧机是我国重要的战略设备,其
主传动系统的功率输出和可靠性要求非常高,就像人体在运动过程中,既需要超强的爆
发力,也需要良好的耐久力,由中国南车株洲所研制20兆瓦三电平IGCT超大功率主传动
系统在当天的试制中,能够同时驱动两台5兆瓦同步电机,使电机在0.05秒内最大转矩
达到2500千牛·米,相当于万辆宝马跑车同时提速发出的力量,且在压制过程表现良好
的精确控制精度和稳定性能。具有结构简单、体积小、重量轻、谐波污染小等诸多优点。
冯江华介绍,冶金轧机主传动系统技术跟轨道交通牵引电传动技术相似,经历从直流传
动到交流传动的演变,由于金属板材特别是大尺寸宽幅金属板带材日趋增大的市场需求
,推动该技术朝着大功率、高速化的方向发展,基于IGCT功率半导体器件的三电平主传
动系统成为行业主流,也代表了传动控制最高端技术水平,同时,一条轧制生产线每天
轧制的产品经济价值达数千万乃至上亿元,在轧制过程中的高电压、大电流冲击,对主
动传动系统的控制精度和可靠性要求极高、一旦出现故障,损失巨大,此前,只有极少
国外公司掌握该项技术。
2012年,由中国南车株洲所牵头,北京科技大学和广西银海铝业共同参与的“高端冶金
轧机关键装备研制及主传动系统集成与应用示范”被列入国家科技支撑计划,该计划实
施以来,为攻克主传动系统极高可靠性、高过载倍数、冲击负荷大、响应速度快等关键
性技术难题,中国南车株洲所组织了包括7位博士在内的超强团队,依托在轨道交通领
域良好的技术实力和应用经验,深入研究三电平IGCT变流、四象限脉冲整流,公共直流
母线、大功率电励磁同步电机控制等核心技术,经历大量的仿真及实验性研究,最终成
功掌握从器件(IGCT)到变频装置,再到系统应用的全套技术,充分展示了公司在变频
业内强大的技术实力,填补了该领域国内技术和产品空白。
值得一提的是,超大功率IGCT变频系统是目前变频业内技术含量最高的产品,具有巨大
的战略、经济和社会影响意义,同时该系统也可扩展应用于船舶电力推进、矿山、风电
等领域,具有广阔的市场前景。
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不错,又一件重器
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