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Military版 - 本侦探断定飞行员有最大嫌疑的一大依据是
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s******g
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1
飞机失联的时机选择是精心选择的, 飞机是在从大马的空管区 交给 越南的空管区的
这么一个极其短暂的空挡, 也就是一个10分钟左右的时间窗口上, 双方都容易容易忽
视的类似两不管边界, 突然掉转头, 关掉一切联系手段, 这种瞬间即逝的交接窗
口, 除了两个飞行员, 其他人很难做到如此娴熟地找准机会下手
如果在一个空管区内部失去联系, 估计很快能引起注意并导致全面搜索和报道,
但是不管怎么说, 马方如此粗心大意(或者有意为之), 在失联至少七八个小时后
, 才通知沿途各国, 致使连飞机去哪里的判断都极其困难, 耽误了极其宝贵的搜索
跟踪时间, 马方犯下一系列不可原谅的错误, 造成极其恶劣的影响
m**d
发帖数: 21441
2
必须吊起来打,才能知道真相

【在 s******g 的大作中提到】
: 飞机失联的时机选择是精心选择的, 飞机是在从大马的空管区 交给 越南的空管区的
: 这么一个极其短暂的空挡, 也就是一个10分钟左右的时间窗口上, 双方都容易容易忽
: 视的类似两不管边界, 突然掉转头, 关掉一切联系手段, 这种瞬间即逝的交接窗
: 口, 除了两个飞行员, 其他人很难做到如此娴熟地找准机会下手
: 如果在一个空管区内部失去联系, 估计很快能引起注意并导致全面搜索和报道,
: 但是不管怎么说, 马方如此粗心大意(或者有意为之), 在失联至少七八个小时后
: , 才通知沿途各国, 致使连飞机去哪里的判断都极其困难, 耽误了极其宝贵的搜索
: 跟踪时间, 马方犯下一系列不可原谅的错误, 造成极其恶劣的影响
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