b*****d
发帖数: 61690 | 1 据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道，乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔
-78空中加油机中的首架，在完成维修和改装之后，已于2014年3月25日在尼古拉耶夫市
库利巴基诺机场顺利进行首次升空飞行。
据悉，这架飞机来自乌克兰空军现役装备，量产编号59-10，工厂序列号
0073478359，此前使用时的苏联/乌克兰注册号为SSSR/UR- 76744。这架伊尔-78加油机
在乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂进行了大修和翻新改装，重新进行浅色涂装，但是暂时
还没有涂上任何识别标志和编号。根据 2011年乌克兰和中国签订的相关合同，乌方计
划向中方供应3架伊尔-78加油机，这次试飞的是第一架。到目前为止，中国人民解放军
空军还未曾使用过伊尔 -78空中加油机。
这架伊尔-78加油机于1987年在乌兹别克斯坦塔什干市契卡洛夫航空生产联合体出
厂，曾在位于乌克兰乌津市的苏联空军远程航空兵第105重型轰炸机航空师第409航空加
油机团服役。苏联解体后，1992年这架飞机随第409航空加油团转归乌克兰所有，从
1993年开始拆除空中加油设备，用于商业目的。从 2001年起，这架飞机被封存在乌克
兰空军梅利托波尔机场。
2011年12月，中国和“乌克兰国防工业”国家康采恩集团公司签订价值4470万美元
的合同，引进乌方封存的3架二手伊尔-78空中加油机，进行恢复性维修和改装，随后供
应给中国人民解放军空军。乌克兰媒体曾经因此报道称，乌方签订的合同价格遭到压低
，因为只有在5250万美元的合同价格下才有利可图，对尼古拉耶夫飞机修理厂来说，为
中国维修改装伊尔-78的工作是亏本经营。(编译：林海) |
m********5
发帖数: 17667 | 2 估计已经全部安装了窃听和追踪装置
TG一开出去, 别人就知道在哪儿
哈哈
【在 b*****d 的大作中提到】
: 据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道，乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔
: -78空中加油机中的首架，在完成维修和改装之后，已于2014年3月25日在尼古拉耶夫市
: 库利巴基诺机场顺利进行首次升空飞行。
: 据悉，这架飞机来自乌克兰空军现役装备，量产编号59-10，工厂序列号
: 0073478359，此前使用时的苏联/乌克兰注册号为SSSR/UR- 76744。这架伊尔-78加油机
: 在乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂进行了大修和翻新改装，重新进行浅色涂装，但是暂时
: 还没有涂上任何识别标志和编号。根据 2011年乌克兰和中国签订的相关合同，乌方计
: 划向中方供应3架伊尔-78加油机，这次试飞的是第一架。到目前为止，中国人民解放军
: 空军还未曾使用过伊尔 -78空中加油机。
: 这架伊尔-78加油机于1987年在乌兹别克斯坦塔什干市契卡洛夫航空生产联合体出
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s***k
发帖数: 2754 | |
l*********u
发帖数: 19053 | 4 好，互惠双赢
【在 b*****d 的大作中提到】
: 据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道，乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔
: -78空中加油机中的首架，在完成维修和改装之后，已于2014年3月25日在尼古拉耶夫市
: 库利巴基诺机场顺利进行首次升空飞行。
: 据悉，这架飞机来自乌克兰空军现役装备，量产编号59-10，工厂序列号
: 0073478359，此前使用时的苏联/乌克兰注册号为SSSR/UR- 76744。这架伊尔-78加油机
: 在乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂进行了大修和翻新改装，重新进行浅色涂装，但是暂时
: 还没有涂上任何识别标志和编号。根据 2011年乌克兰和中国签订的相关合同，乌方计
: 划向中方供应3架伊尔-78加油机，这次试飞的是第一架。到目前为止，中国人民解放军
: 空军还未曾使用过伊尔 -78空中加油机。
: 这架伊尔-78加油机于1987年在乌兹别克斯坦塔什干市契卡洛夫航空生产联合体出
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s**d
发帖数: 18498 | 5 运20机体太粗，加上为短距起降优化的气动，阻力太大，运输机的加强结构增加重量，
燃油经济性很差，速度也低，不适合作加油机。最好的选择还是大客在达到商用标准之
前，先以其为基础开发加油机，电子侦察机，反潜巡逻机等。在大客成型之前，能买
il78就买，加上造改进型轰油6。
轰油6虽然载油少，发动机油耗偏大。但气动为高空亚音速巡航优化，换涡扇已经不成
问题（H6K），综合来说，经济性尚可，速度没问题，作为过渡加油机还是不错的。
【在 s***k 的大作中提到】
: 在油20服役之前，这是个好东西，比红油6强N倍
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s**d
发帖数: 18498 | 6 真够便宜的。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道，乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔
: -78空中加油机中的首架，在完成维修和改装之后，已于2014年3月25日在尼古拉耶夫市
: 库利巴基诺机场顺利进行首次升空飞行。
: 据悉，这架飞机来自乌克兰空军现役装备，量产编号59-10，工厂序列号
: 0073478359，此前使用时的苏联/乌克兰注册号为SSSR/UR- 76744。这架伊尔-78加油机
: 在乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂进行了大修和翻新改装，重新进行浅色涂装，但是暂时
: 还没有涂上任何识别标志和编号。根据 2011年乌克兰和中国签订的相关合同，乌方计
: 划向中方供应3架伊尔-78加油机，这次试飞的是第一架。到目前为止，中国人民解放军
: 空军还未曾使用过伊尔 -78空中加油机。
: 这架伊尔-78加油机于1987年在乌兹别克斯坦塔什干市契卡洛夫航空生产联合体出
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