q*******n
发帖数: 20306 | 1 轮履式坦克是在普通坦克的四角各加装一个卡车的充气式轮胎。
四个轮胎把坦克架起来，使履带距地面20厘米。
平时开坦克和开小汽车一样，可以在普通公路或高速公路上跑。
当需要越野，或轮胎被打坏，必须用履带时，司机按一个电钮，四个轮胎就在几秒内自
动脱落，变成一辆普通的履带式坦克。
轮履式坦克的优势是机动性比履带式坦克强，省油，能在普通公路上长距离奔跑。大部
分情况下用轱辘跑，履带只在必要时才用，轱辘磨损小，维护成本小。
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w********r
发帖数: 8704 | 2 脱裤子放屁？
【在 q*******n 的大作中提到】
: 轮履式坦克是在普通坦克的四角各加装一个卡车的充气式轮胎。
: 四个轮胎把坦克架起来，使履带距地面20厘米。
: 平时开坦克和开小汽车一样，可以在普通公路或高速公路上跑。
: 当需要越野，或轮胎被打坏，必须用履带时，司机按一个电钮，四个轮胎就在几秒内自
: 动脱落，变成一辆普通的履带式坦克。
: 轮履式坦克的优势是机动性比履带式坦克强，省油，能在普通公路上长距离奔跑。大部
: 分情况下用轱辘跑，履带只在必要时才用，轱辘磨损小，维护成本小。
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m*****e
发帖数: 10963 | 3 妈蛋，请问什么样的橡胶轮胎和四轮毂轴承能承重40-50吨以上在马路上跑？
愚昧无知。。。 |
l********k
发帖数: 14844 | 4 改进建议：车顶装履带，司机一按电钮，车底变车顶，小汽车变坦克。 |
z**m
发帖数: 3080 | |
l********k
发帖数: 14844 | 6 中帝不是动不动就有超载到100吨的卡车在马路上跑么
【在 m*****e 的大作中提到】
: 妈蛋，请问什么样的橡胶轮胎和四轮毂轴承能承重40-50吨以上在马路上跑？
: 愚昧无知。。。
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G*******n
发帖数: 6889 | 7 这设计的复杂性造成了too many moving parts，也就很高故障率
这主意远不如苏联的BT坦克，可以索性扔掉履带，直接用负重轮跑
http://henk.fox3000.com/BT.htm |
m*****e
发帖数: 10963 | 8 那要不少轮子。。车大轮子多压强小。
坦克不行，都是铁嘎达一坨，体积小压强大，再四个充气轮子不是扯淡吗。。。
【在 l********k 的大作中提到】
: 中帝不是动不动就有超载到100吨的卡车在马路上跑么
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G*******n
发帖数: 6889 | 9 机动性最大化，索性让汽车飞起来
从60年代的方。托马斯，到现在捷克的Terrafugia "Transition" |
k**0
发帖数: 19737 | 10 您缺乏军事常识啊，一辆坦克50吨，不说四个轮子够不够，一套能自动切换轮子的系统
得装多少多余的零件？
现代的坦克都有专用road track - 履带上加了橡胶，专门跑公路，又不会把路压坏。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 轮履式坦克是在普通坦克的四角各加装一个卡车的充气式轮胎。
: 四个轮胎把坦克架起来，使履带距地面20厘米。
: 平时开坦克和开小汽车一样，可以在普通公路或高速公路上跑。
: 当需要越野，或轮胎被打坏，必须用履带时，司机按一个电钮，四个轮胎就在几秒内自
: 动脱落，变成一辆普通的履带式坦克。
: 轮履式坦克的优势是机动性比履带式坦克强，省油，能在普通公路上长距离奔跑。大部
: 分情况下用轱辘跑，履带只在必要时才用，轱辘磨损小，维护成本小。
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t********t
发帖数: 1264 | 11 小学写的科幻式作文里，小朋友一按按钮可以解决各种疑难杂症，屡试不爽 |
g***t
发帖数: 7544 | 12 这还用发明？早就有了轮履结合是装甲车辆，转向轮+驱动履带。 |
z*******o
发帖数: 4773 | |
k*******r
发帖数: 16963 | |
r*******g
发帖数: 5495 | |
