g**1
发帖数: 10330 | 1 http://v.ifeng.com/news/society/201508/01fdea53-9e5c-46ca-8f52-
武汉的士司机堵路升级
武汉出租车行业遭遇专车火拼，的哥的姐面临收入下滑的尴尬境地，目前已有不少出租
车司机转投公交行业。有司机表示，以前晚班零点前，就可挣回份子钱和油钱，而现在
生意难做，大概要凌晨1点半以后收入才是自己的。他们认为，打车软件盛行冲击了传
统的出租车行业。
最近两天，武汉长江大桥、二桥、解放大道、中南路武珞路沿线等处交通拥堵。原因是
武汉的士司机集体在道路上打双闪缓行，意在抵制武汉7万多辆“私家专车”。最先开
始是的士司机在主干道排队缓行堵塞交通，后来发展到司机们把载客的的士拦下来，不
管男女老少乘客全部赶下来，不让带人。再然后市民没有办法回家，叫专车，的士司机
们看见有车就拦下来，发现有手机导航就砸车，打司机！不知道混乱还要持续多久。
当地市民也抱怨不止：
“今天下午一个江夏烫伤男孩被送往医院途中遇见武汉的士堵路闹事，晚了三小时就医
，3小时内男孩痛苦万分。”
“街道口一老人突发脑溢血，10分钟的120救护车，被的士堵的3个小时到不了，老人无
力回天，早已失去生命迹象，武汉的士为了个人利益使120 119 110瘫痪，谋财害命，
生意不好不自己反思自己拒载现象和态度，反而做天理不容的事。”
“看了一天的士双闪、堵路、拦车、打人，然而一天都没看到警察叔叔。” |
w*********r
发帖数: 42116 | 2 专车司机打回去，不论谁赢，胜利的都是TG。
【在 g**1 的大作中提到】
: http://v.ifeng.com/news/society/201508/01fdea53-9e5c-46ca-8f52-
: 武汉的士司机堵路升级
: 武汉出租车行业遭遇专车火拼，的哥的姐面临收入下滑的尴尬境地，目前已有不少出租
: 车司机转投公交行业。有司机表示，以前晚班零点前，就可挣回份子钱和油钱，而现在
: 生意难做，大概要凌晨1点半以后收入才是自己的。他们认为，打车软件盛行冲击了传
: 统的出租车行业。
: 最近两天，武汉长江大桥、二桥、解放大道、中南路武珞路沿线等处交通拥堵。原因是
: 武汉的士司机集体在道路上打双闪缓行，意在抵制武汉7万多辆“私家专车”。最先开
: 始是的士司机在主干道排队缓行堵塞交通，后来发展到司机们把载客的的士拦下来，不
: 管男女老少乘客全部赶下来，不让带人。再然后市民没有办法回家，叫专车，的士司机
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s********i
发帖数: 891 | 3 当地市民团结起来，不坐出租车不就得了。
如果当地市民能像抗日一样反对出租车司机，那应该能搞定吧。怎么没人在微信上发动
这个运动呢？
【在 g**1 的大作中提到】
: http://v.ifeng.com/news/society/201508/01fdea53-9e5c-46ca-8f52-
: 武汉的士司机堵路升级
: 武汉出租车行业遭遇专车火拼，的哥的姐面临收入下滑的尴尬境地，目前已有不少出租
: 车司机转投公交行业。有司机表示，以前晚班零点前，就可挣回份子钱和油钱，而现在
: 生意难做，大概要凌晨1点半以后收入才是自己的。他们认为，打车软件盛行冲击了传
: 统的出租车行业。
: 最近两天，武汉长江大桥、二桥、解放大道、中南路武珞路沿线等处交通拥堵。原因是
: 武汉的士司机集体在道路上打双闪缓行，意在抵制武汉7万多辆“私家专车”。最先开
: 始是的士司机在主干道排队缓行堵塞交通，后来发展到司机们把载客的的士拦下来，不
: 管男女老少乘客全部赶下来，不让带人。再然后市民没有办法回家，叫专车，的士司机
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z*******o
发帖数: 4773 | 4 你们这些屁民的事，警察才懒得管。
权贵们谁坐你出租还是专车，屁民们狗咬狗去吧。 |
