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m******3
发帖数: 975 | 1 mb的，大众的问题还没有查清楚，
这个wf主流媒体就开始把矛头指向国产，添纳粹屁眼了。
http://business.sohu.com/20150923/n421958182.shtml
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中国人没资格指责大众？国产柴油车排放造假或更严重
【大众造假门】中国柴油车排放造假更严重？ 这的确是一个艰难的决定！
大众集团的股东——保时捷董事长沃尔夫冈（Wolfgang Porsche）、下萨克森州总
理斯蒂芬（Stephan Weil），以及大众集团的其他监事会成员和斯蒂芬的助手们，从当
地时间23日上午9点开始，围坐在一起，就大众集团CEO文德恩的去留展开了激烈的争论
。根据安排，本周五监事会必须给出一个交代。
随着大众汽车“排放舞弊”事件的发酵，分析人士称文德恩可能面临下课的风险，
9月22日，德国《镜报》援引大众汽车监事会方面消息称，今日大众汽车监事会将召开
会议；现年68岁的文德恩将在本周五（9月25日）被替换掉大众汽车集团CEO职务。随后
大众汽车发言人对此进行了辟谣，称“无意排挤文德恩”。
但大众“造假门”仍在全球范围内迅速发酵，除了汽车工业领域，还波及到政治等
更为广泛的领域，而中国的柴油车造假问题也被业内人士再次提及。
“你不感到这其中存在很浓的政治博弈吗？”一位长期居住在德国的华人经济学家
在接受《第一财经日报》记者采访时指出，上个月欧盟反垄断局针对跨国企业在欧洲地
区的避税企业调查，据悉科技巨头苹果首当其冲，据称苹果可能面临最高年收入10%的
罚款。此外，针对难民问题，德国政府也指责美国政府不作为。
此外，美国政府也有“案底”，2010年3月，美国高速公路安全局认为丰田汽车的
“油门踏板”存在安全质量问题。美国交通部长雷拉胡德对丰田汽车的态度非常严厉。
在出席国会听证会时，他严厉斥责丰田汽车，并要求所有正在驾驶丰田汽车的美国人，
马上停下来，将车子开到维修店去检查，因为丰田汽车不安全。
对此，刚刚上任丰田社长的丰田章男亲赴美国鞠躬道歉。
一年之后，雷拉胡德却在对外发布的一份声明中表示：“在我们对汽车加速问题进
行调查后，发现在电子元件方面丰田汽车并未存在缺陷。”据悉，在这起由美国交通部
下属国家公路交通安全管理局以及美国宇航局工程师主导的调查中，没有发现丰田汽车
电子控制系统以及由软件控制的节气门存在缺陷。
“这可能也是阴谋论者的猜测。” 中国汽车资深分析师钟师认为，按照美国政府
部门的设置，这种猜测不可能存在，此外经济条件也不存在，“2010年时，美国汽车工
业遭受金融危机冲击严重，但现在美国经济持续向好，没必要采用这种手段。”
另一位资深汽车分析师贾新光则认为，“我们中国人根本没有资格指责大众的排放
造假问题，因为中国本土的柴油车企排放造假更严重”。“大众造假被查处后能够承认
错误，认真去改正，但中国车企的排放造假你听说谁受到了惩罚？”
贾新光介绍，中国政府推广的柴油车国四排放标准，到现在还没有完全落地实施，
即使是此前国三排放标准在实施过程中，很多企业存在舞弊行为，售出的产品只是在原
有国二标准下添加了一个装置——EGR，勉强达到标准，而在实际使用过程中，很多司
机都直接拔掉该装置。 | f*******h
发帖数: 721 | 2 说的都是事实嘛。把你放在国内天天吸雾霾，估计言论也会变得很WF。
【在 m******3 的大作中提到】
: mb的，大众的问题还没有查清楚，
: 这个wf主流媒体就开始把矛头指向国产，添纳粹屁眼了。
: http://business.sohu.com/20150923/n421958182.shtml
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: 中国人没资格指责大众？国产柴油车排放造假或更严重
: 【大众造假门】中国柴油车排放造假更严重？ 这的确是一个艰难的决定！
: 大众集团的股东——保时捷董事长沃尔夫冈（Wolfgang Porsche）、下萨克森州总
: 理斯蒂芬（Stephan Weil），以及大众集团的其他监事会成员和斯蒂芬的助手们，从当
: 地时间23日上午9点开始，围坐在一起，就大众集团CEO文德恩的去留展开了激烈的争论
: 。根据安排，本周五监事会必须给出一个交代。
| m******3
发帖数: 975 | 3 wf只会添屁眼，说说看什么事实？
【在 f*******h 的大作中提到】
: 说的都是事实嘛。把你放在国内天天吸雾霾，估计言论也会变得很WF。
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