由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 排放
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
c*m
发帖数: 1599
1
作为世界第二大经济体和最大能源消费国,中国已成为全球第一的碳排放大国,,在国
际上面临的节能减碳压力越来越大。据《光明日报》报道,来自中美两国科研机构的一
份最新研究显示,中国碳排总量比先前估计低约10%~15%,重新核算后的中国碳排在
2000年至2013年间比原先估计少106亿吨二氧化碳,是《京都议定书》框架下具有强制
减排义务的西方发达国家自1994年以来实际减排量的近百倍。
这项研究首次核算出基于实测数据的中国碳排放清单,其核算的碳排放数值可报告、可
测量、可核证,是全球第一套基于同行评议和实测的发展中国家碳排放核算清单。
与之相对应的是,上个月一份由英国、中国、美国和印度相关领域专家合作完成的报告
显示,尽管中国的碳排放总量仍在增长,但排放增速自2005年以来已“稳步下降”了大
约30%,2014年增速甚至放缓至接近于零,并且中国的发电厂平均能源使用效率也处在
世界领先水平。报告提到,中国政府采取的多项政策措施在减缓本国碳排放上发挥了关
键作用,这其中包括在提高能源利用效率、发展可再生能源以及加强空气污染治理等方
面出台的相关政策。
值得注意的是,今年年底,联合国气候大会将在... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
2
国家在北京、上海、广东、深圳等7个地区推进碳排放权交易试点,近日,试点地
区相继进入首个履约期。7月15日为广东省碳交易试点首次履约的时间节点,记者从广
东省发展改革委应对气候变化处了解到,截至15日下午6时,试点企业履约率为98.9%,
达到试点预期。
成绩
广东八成控排企业碳排放下降
所谓“碳排放权”,是指企业依法取得向大气排放温室气体二氧化碳的权利。企业
在经主管部门核定后,可以一定时期内“合法”排放温室气体,“合法”总量即为配额
。当企业实际排放超出该总量时,超出部分需花钱购买;若企业实际排放少于该总量,
剩余部分可在碳排放权交易市场出售获利。
国家发改委相关负责人曾表示,在7地开展碳交易试点,目的是在交易机制、交易
规则和核算体系等方面进行创新探索,最终在全国建立统一的碳市场。
2013年底,广东省的电力、钢铁、石化和水泥4个行业成为“吃螃蟹者”,根据规
定,这4个行业年排放2万吨二氧化碳及以上的202家企业被列为首批控排企业。
在全国7个碳交易试点省市中,广东是唯一采用配额免费发放和有偿发放相结合的
碳交易试点地区,企业配额的97%通过免费发放形式获得,3%需通过有偿竞价形... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
3
原创 2017-06-02 李晓鹏 李晓鹏博士微信号pengyouquan1982
功能介绍
本公众号曾用名 鹏友圈1982 和 金融正能量联盟。
今天,特朗普宣布退出《巴黎气候协议》,这个决定非常正确,作为人类社会的一员我
坚决赞同。有人说,美国退出气候协议,中国可以趁机当领导。作为一个中国人我对此
坚决反对。中国别的事儿可以当领导,唯独气候协议,绝对不应该当领导。所谓“全球
变暖”,就是一个大忽悠话题,本质上是发达国家用来限制发展中国家继续发展的工具
。中国自己不能掉到这个坑里去,也不应该在自己发达起来以后,用这个话题来继续忽
悠其它后发国家往这个坑里跳,这不符合中国借助全球化来实现中国与世界共同繁荣、
推动全人类共同进步的宗旨。
为什么说所谓“全球变暖”是一个忽悠呢?多年前,我在揭露柴静利用雾霾问题攻击中
国能源体制的文章中,就已经对此有详细的说明了。
利用环保话题来达到一些不那么光彩的目的,长期以来,就是很多国家或者机构,非常
惯用的一种手法。他们之所以要选择环保话题,主要原因有两个:
第一个原因,是因为环境科学是一个很新的研究领域,它在科学上还有很多地方没有研
究清楚,操纵... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
4
中美俄等35国反对欧盟国际航空碳排放费
http://www.sina.com.cn 2012年01月08日03:30 大众网-大众日报
1月1日起,欧盟的国际航空碳排放费(简称欧盟航空“碳税”)征收政策正式实施。
有分析师表示,如果航空公司将成本转嫁给消费者,中国飞欧洲每张机票价格或涨200-
300元。步入2012年,中美俄等35国将联手向欧盟“抗税”;如果欧盟一意孤行,抗税
各国有可能实施取消欧洲客机订单、对欧征收巨额燃油税或“飞越权费用”等反制措施
,甚至引发贸易战。
欧盟的国际航空碳排放费(即所谓航空“碳税”)政策从1月1日正式实施。中国航空
运输协会5日表示,中国航企不参加欧盟碳排放交易体系,这意味着中国内地航空公司
将拒绝支付欧盟新的碳排放交易体系下的任何开支。
尽管遭到多国广泛的质疑和反对,欧盟依然坚持推行收取航空“碳税”的计划,甚
至威胁称长期拒绝缴税的航空公司将被禁飞。业界人士担心,长远看欧盟硬收“绿色买
路钱”做法不仅会增加航空公司的成本压力,从而转嫁给消费者,而且还会引发反制措
施,甚至导致贸易战的爆发。
>>时间 政策今年开始实施
欧盟的国际航空碳排放费政... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
5
在秘鲁利马举行的联合国气候大会上,凤凰网从世界资源研究所独家获悉,广州正在对
全市碳排放进行“大摸底”:广州一年的温室气体排放量到底有多少?排放源是哪些?
以后每年会达到多少?什么时候开始下降?这些问题,明年上半年就会有结果。
“在北上广中,广州的碳排放量极可能是最高的,”世界资源研究所一位长期研究城市
温室气体排放的专家告诉凤凰网。他说,原因是北京和上海都已经把大量污染企业“赶
”出了边界。
广州的首个城市温室气体清单
“关于广州市国家低碳试点项目,目前中科院广州能源所受广州市政府的委托,由CDM
(清洁发展机制)基金支持,正牵头开展广州市低碳发展相关研究。其中一项主要任务
就是编制广州市的首个城市温室气体清单(2010年),并在此基础上对广州市的峰值和
实现路径进行研究。项目是今年夏天启动的,目前清单编制还在数据收集过程中。清单
将涵盖能源、工业生产过程、农业、土地利用变化和林业、废弃物这五大部门的六种温
室气体,”世界资源研究所相关研究员告诉凤凰网。
广州市国家低碳试点项目为期两年,所谓“碳排放清单”和“碳排放量路线图”是项目
中的一部分。
早在2011年“两会”期间,广州市人大... 阅读全帖
u****n
发帖数: 7521
6
来自主题: Military版 - 欧盟征收碳排放税的荒诞理由
媒体报道,欧盟不顾多国反对,要从元旦开始单方面强制征收航空碳排放税。中国的
航空公司为此将增加总成本8亿人民币,并在今后9年内累计支出约176亿元。碳排放税
征收的依据,当然也就是欧美宣传多年的所谓温室气体导致全球变暖效应了。那么我来
和各位谈一个惊天大阴谋。你们都看过《2012》这部电影,很恐怖是吧?你看地球碰到
如此大的灾难,要靠我们中国来建几个挪亚方舟,然后解救全世界,但是这样的事情永
远不会发生。这个电影本身就是一个虚构,有时候我在想,电影可以虚构,温室气体排
放有没有可能也是个虚构?我在 媒体报道,欧盟不顾多国反对,要从元旦开始单方面
强制征收航空碳排放税。中国的航空公司为此将增加总成本8亿人民币,并在今后9年内
累计支出约176亿元。碳排放税征收的依据,当然也就是欧美宣传多年的所谓温室气体
导致全球变暖效应了。那么我来和各位谈一个惊天大阴谋。你们都看过《2012》这部电
影,很恐怖是吧?你看地球碰到如此大的灾难,要靠我们中国来建几个挪亚方舟,然后
解救全世界,但是这样的事情永远不会发生。这个电影本身就是一个虚构,有时候我在
想,电影可以虚构,温室气体排放有没有可能也是个虚构... 阅读全帖
a****2
发帖数: 3735
7
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Stevenson (蝌蚪SSSS), 信区: Automobile
标 题: 国内柴油车排放造假是公开秘密 检测造假极为嚣张
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 27 20:54:27 2015, 美东)
http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20150928/011823362927.
中国柴油车排放造假有多严重?
杨海艳
德国大众汽车的柴油车环保造假事件曝光后,有汽车分析师公开发声:“我们中国
人根本没有资格指责大众的排放造假问题,因为中国本土的柴油车企排放造假更严重。”
日前,大众因涉嫌在其在美销售的柴油车ECU(电子控制单元)内植入欺骗性软件,
使得其能自动识别车辆所处环境,在实验室内达到环保要求的排放标准,而在正常行驶
时,车辆排放标准却达到要求值的40倍。
有行业分析师指出,如果此事发生在国内,说不定还会隐匿得更久,而与此同时,
国内柴油车排放造假的情况,已经成为公开的“秘密”。
谁从中获益
“如果这件事情放在我们这儿,估计也很难检测出来。”中国汽研(... 阅读全帖
B*V
发帖数: 3365
8
经济参考报 10月30日,全球130多个国家的代表以及NGO组织将齐聚肯尼亚首都内罗毕
,进行全球性汞问题文书的政府间第三轮谈判。作为参与国,中国代表也将列席。环保
部污染防治司相关人士指出,除了这次谈判,联合国环境规划署化学品处总共要召开5
次会议,直到2013年初制定出一项具有法律约束力的全球汞文书。汞文书作为国际公约
,与涉及持久性有机污染物的《斯德哥尔摩公约》《生物议定书公约》同为最高级别的
国际法,甚至比应对气候变化的《京都议定书》的级别还高。
针对这项汞国际公约,中国准备好了吗?近日有专家向《经济参考报》记者透露,作为
全球的汞生产和排放大国,中国汞污染防治工作却面临着巨大挑战,存在基础研究薄弱
、基本底数不清以及缺乏经济可行的替代和减排技术等诸多问题。
汞污染威胁全球
为什么要大张旗鼓地举行全球性汞国际公约谈判?这要从汞———这个特殊的金属及其
全球污染现状谈起。
对于汞,人们并不陌生。汞不但被广泛应用于工业中,小规模/手工金矿开采、电石法
聚氯乙烯(PV C)生产、汞法氯碱生产、电池生产、牙科用汞合金、测量和控制装置、电
光源生产、电气和电子装置等工业生产都需要汞。汞和... 阅读全帖
g*********r
发帖数: 9366
9
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 我国多家航空公司将起诉欧盟征收排放交易税
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 7 19:13:40 2011, 美东)
我国多家航空公司将起诉欧盟征收排放交易税
http://www.sina.com.cn 2011年11月08日00:49 中国经济周刊
《中国经济周刊》记者 张璐晶|北京报道
历时10个月磋商未果,这场官司终于要打起来了。
根据欧盟委员会的规定,两个月后,即2012年1月1日,欧盟将开始对所有到、离欧
盟机场的航班征收排放交易税,并要求不符合标准的航空公司交付超过排放额度的罚款
。中国的33家航空公司全部榜上有名。(详见本刊2011年第19期《欧盟空中“抢钱”》)
根据国际航空运输协会测算,此举将使航空业明年增加34亿欧元的“买路钱”,而
且该数字还可能随免费配额的递减而逐年递增。根据北京环境交易所提供的数据,2012
年至2020年期间,中国航空公司为欧洲航线支付的碳税成本估计将高达176亿元人民币
。经测算,北... 阅读全帖
s****n
发帖数: 8912
10
经济参考报 10月30日,全球130多个国家的代表以及NGO组织将齐聚肯尼亚首都内罗毕
,进行全球性汞问题文书的政府间第三轮谈判。作为参与国,中国代表也将列席。环保
部污染防治司相关人士指出,除了这次谈判,联合国环境规划署化学品处总共要召开5
次会议,直到2013年初制定出一项具有法律约束力的全球汞文书。汞文书作为国际公约
,与涉及持久性有机污染物的《斯德哥尔摩公约》《生物议定书公约》同为最高级别的
国际法,甚至比应对气候变化的《京都议定书》的级别还高。
针对这项汞国际公约,中国准备好了吗?近日有专家向《经济参考报》记者透露,作为
全球的汞生产和排放大国,中国汞污染防治工作却面临着巨大挑战,存在基础研究薄弱
、基本底数不清以及缺乏经济可行的替代和减排技术等诸多问题。
汞污染威胁全球
为什么要大张旗鼓地举行全球性汞国际公约谈判?这要从汞———这个特殊的金属及其
全球污染现状谈起。
对于汞,人们并不陌生。汞不但被广泛应用于工业中,小规模/手工金矿开采、电石法
聚氯乙烯(PV C)生产、汞法氯碱生产、电池生产、牙科用汞合金、测量和控制装置、电
光源生产、电气和电子装置等工业生产都需要汞。汞和... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
11
我国多家航空公司将起诉欧盟征收排放交易税
http://www.sina.com.cn 2011年11月08日00:49 中国经济周刊
《中国经济周刊》记者 张璐晶|北京报道
历时10个月磋商未果,这场官司终于要打起来了。
根据欧盟委员会的规定,两个月后,即2012年1月1日,欧盟将开始对所有到、离欧
盟机场的航班征收排放交易税,并要求不符合标准的航空公司交付超过排放额度的罚款
。中国的33家航空公司全部榜上有名。(详见本刊2011年第19期《欧盟空中“抢钱”》)
根据国际航空运输协会测算,此举将使航空业明年增加34亿欧元的“买路钱”,而
且该数字还可能随免费配额的递减而逐年递增。根据北京环境交易所提供的数据,2012
年至2020年期间,中国航空公司为欧洲航线支付的碳税成本估计将高达176亿元人民币
。经测算,北京飞欧洲的国际机票每张可能增加200元~300元成本,这部分追加成本最
终又会转嫁到消费者身上。
今年3月、5月、8月中国航空运输协会和各航空公司代表与欧洲委员会负责气候变
化和航空运输的官员进行了数次谈判。近日,中国航空运输协会副秘书长柴海波向《中
国经济周刊》独家披... 阅读全帖
S*******n
发帖数: 10009
12
http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20150928/011823362927.
中国柴油车排放造假有多严重?
杨海艳
德国大众汽车的柴油车环保造假事件曝光后,有汽车分析师公开发声:“我们中国
人根本没有资格指责大众的排放造假问题,因为中国本土的柴油车企排放造假更严重。”
日前,大众因涉嫌在其在美销售的柴油车ECU(电子控制单元)内植入欺骗性软件,
使得其能自动识别车辆所处环境,在实验室内达到环保要求的排放标准,而在正常行驶
时,车辆排放标准却达到要求值的40倍。
有行业分析师指出,如果此事发生在国内,说不定还会隐匿得更久,而与此同时,
国内柴油车排放造假的情况,已经成为公开的“秘密”。
谁从中获益
“如果这件事情放在我们这儿,估计也很难检测出来。”中国汽研(8.64, -0.01,
-0.12%)整车排放部副部长李伟告诉记者,中国汽研是国内一家独立的第三方检测机构
,生产企业的新车需要申报工信部的新车公告,就必须经由中国汽研这样的第三方检测
机构检测、出具报告后方能通过。
目前国内机动车的排放标准,大多参照欧洲标准,比如欧Ⅳ排放标准,在国... 阅读全帖
f*******h
发帖数: 721
13
2015年11月04日 07:54 南方都市报
美国环境保护署2日证实,德国大众集团旗下数个高端品牌的中大型柴油车同样涉嫌安
装应付尾气排放检测的“作弊”软件,涉及大众“途锐”、保时捷“卡宴”、奥迪A 6
和Q 5等车型。
大众及其旗下保时捷名牌发表声明,否认美监管机构的说法。
范围或更广 遭二次重创
最新被发现的“作弊”车主要配置排量3.0升的六缸柴油发动机,涵盖2 0 1 4年款
到2016年款车型,涉及大约1万辆豪华车。
按照美环境保护署的说法,涉嫌安装“作弊”软件的这些车型在接受尾气排放检测
时会自动调至节油模式,以符合排放标准。
环境保护署辛西娅·贾尔斯说,在检测结束的“一秒钟后”,软件自动调回“正常
”模式。而在实际上路测试中,这种“正常”模式产生的尾气排放量最多超标8倍。
“我们掌握明显证据证明(大众集团的)这些违规情况,”贾尔斯说,“大众又一次
没能履行遵守保护清洁空气法律的义务。”
贾尔斯说,这些车上安装的“作弊”软件属于非法,大众因此触犯了美国清洁空气
法案的两项条款,即制造和销售装有“作弊”装置的汽车,以及制造和销售不符合美国
尾气排放标准的汽车。
业内分析师认为... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
14
家长表示抗议
一边是周边工厂不断投入巨资整改,废气“达标排放”;一边是附近学校大量师生因臭
气难闻而出现“咽痛、头晕、皮肤瘙痒”的不适症状……
23日,刺鼻的臭气终于导致广州萝岗区贤江小学数百师生停课。尽管在当地政府紧急处
置后,学校于翌日复课,但记者调查发现,问题短期内依然难解。
师生集体出现“头晕”“发痒”症状
贤江小学地处城乡结合部,约有500名学生。25日,记者在现场看到,该校四周工厂林
立。一些老师和家长说,校园里外的空气中充满了“烧焦塑料”的刺鼻臭气。一些老师
告诉记者,很多老师每天上课都戴着口罩,但也不管用,那种臭气无孔不入,让人整天
头昏脑胀。
停课事件发生后,当地政府迅即关停了2家涉事企业的废气排放工序,并对学校一平方
公里范围内废气排放企业进行排查。当地卫生部门随后开始对全体师生逐一进行身体检
查。
记者在贤江小学一间临时设立的体检室看到,由广州开发区医院和岭南医院(中山大学
附属第三医院)派出的4名医生正在给学生进行体检,检查内容主要包括“头晕头痛、
咽喉痛痒、呕吐”等症状。
该校5(1)班健康监测结果统计表显示:当天全班三十多人中有15人反映头晕头痛,9
人有咽... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
15
外媒称,澳大利亚矿业委员会说,澳大利亚举步维艰的煤炭行业将会从中国出人意料地采取碳交易机制的做法中获益,该机制将会为碳排放定价。
据澳大利亚《时代报》网站9月27日报道,矿业委员会的首席执行官布伦丹·皮尔逊说,澳大利亚“在这个新的时代拥有巨大的优势”,因为它出口的煤炭恰好符合中国为减少碳排放而正在推出的新一代燃煤电厂的需求。
皮尔逊对《费尔法克斯新闻报》说:“中国要以最低成本减少碳排放的做法远不是给澳大利亚煤炭行业构成威胁,而是带来了实实在在的机遇。”
他说:“目前存在一个非常大的误区,以为降低排放与使用煤炭是水火不相容的。这是一个巨大的错误。”
皮尔逊对说:“最近8年来,中国通过使用新的燃煤发电技术,减少的碳排放量是欧盟通过碳排放交易计划减少的排放量的10倍。”
矿业委员会相信中国会继续大规模发展高能效、低排放的燃煤电厂。
目前正在澳大利亚倡导使用清洁煤炭的世界煤炭业协会首席执行官本杰明·斯波顿说,短期来看,各国为降低二氧化碳排放量可以做的最重要的一件事是增加燃煤电厂的能源效率。
报道称,全球煤炭行业一直四面楚歌,澳大利亚的环境则是最为恶劣的。目前,很难找到比煤炭更招人厌恶的行业了。... 阅读全帖
D*****i
发帖数: 2068
16
大众前高管因排放门在美获刑七年 并处40万美元罚金
2017年12月08日 00:35 经济参考报 微博 我有话说(8人参与) 收藏本文
美股行情中心 美股行情中心:独家提供全美股行业板块、盘前盘后、ETF、权证实时行情
大众前高管因“排放门”在美获刑七年
据外媒报道,6日,德国大众汽车在美原高管奥利弗·施密特因汽车尾气排放造假
案被美国法院判处七年监禁,并处40万美元罚金。
根据控辩双方今年8月达成的协议,曾负责大众在美环保及汽车排放控制的施密特
承认,密谋误导美国监管机构,违反清洁空气法,检方则放弃其他多项指控。美国“汽
车之都”底特律市的联邦地区法院6日基于以上两项认罪,做出了最高判罚。据法新社
报道,施密特的认罪令其没有获得叠加起来最高可达20年监禁的处罚。
48岁的施密特曾于2012至2015年间担任大众汽车在美国密歇根州环境和工程部门的
主管。美方表示,施密特参与了“美国历史上最大的一桩企业欺诈案”,并试图在2015
年夏天掩盖公司的不当行为。美国媒体援引底特律地区法院法官肖恩·考克斯的话说,
施密特通过设置软件程序规避美国汽车尾气排放检测要求,造成大量汽车不符合排放... 阅读全帖
l****z
发帖数: 29846
17
更新时间 2013年4月16日, 格林尼治标准时间18:49
欧洲经济不景气导致炭排放交易配额价格下跌
欧洲议会投票反对欧盟炭排放交易配额“限量保价”计划,导致配额交易价格进一步下
滑。
欧盟委员曾建议冻结2013年至2015年间欧盟境内可供交易的9亿吨二氧化碳排放配额。
欧盟认为,欧盟经济困境导致碳排放配额交易价格太低,不足以弥补可再生能源领域的
投资。
但是欧盟议会议员星期二(4月16日)投票反对人为维持和抬高配额交易价格。
随后,欧盟炭排放配额交易的价格进一步下滑到近乎每吨两欧元。
欧盟2005年推出碳排放交易体系,在全球带头减少温室气体排放量。
成员国每年向其境内的冶金、化工和能源生产企业发放20亿吨碳排放配额。
欧盟27个成员国和3个与欧盟有密切联系的欧洲国家的约一万多家企业通过这一体系可
以免费获得大部分排放配额。
如果企业排放低于配额,可以将富余部分在碳排放交易体系中出售;企业排放量超标,
则必须在交易体系购买配额。
但是,2008年下半年以来欧洲经济持续不景气,制造业始终在低谷徘徊,企业生产活动
减少,大量配额“积存”在碳排放交易体系中,导致价格大跌。
去年,欧盟还把碳... 阅读全帖
a*******m
发帖数: 14194
18
美帝和中国在桌子底下谈好了。
现在中国进SDR了, 下一步就该在巴黎气候大会碳排放协议上
签字了。
美国人是不会白给中国人面子的。
[awaydream 于 2015-11-17 19:59:30 提到][删除][修改] [FROM: 165.]
中美元首气候变化联合声明
2015年09月26日 10:23:49 来源: 新华网
http://news.xinhuanet.com/world/2015-
09/26/c_1116685873.htm
中美元首气候变化联合声明
2015年09月26日 10:23:49 来源: 新华网
新华网华盛顿9月25日电 国家主席习近平25日在华盛顿同美
国总统奥巴马举行会谈。双方再次发表关于气候变化的联合声明。
联合声明全文如下:
中美元首气候变化联合声明
2015年9月25日于华盛顿特区
一、习近平主席和贝拉克·奥巴马总统于2014年11月在北京一
起发表了历史性的中美气候变化联合声明,突出表明两位元首致力
于在巴黎达成一项成功的气候协议,标志着多边气候外交的新时代
和两国双边关系的新支柱。值此习近平主席到华盛顿进行国事访问
之际,两国元首重申... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
19
新华网南非德班12月8日电 (记者陈勇 于大波 邵海军)参加德班气候大会的中国代
表团官员8日表示,随着中国“十二五”期间加强控制温室气体排放,中国有望建立自
己的碳排放交易系统(ETS)。
中国代表团官员对记者说,“十二五”期间中国将建立自愿减排交易管理办法,确
立自愿减排交易机制的基本管理框架、交易流程和监管办法,建立交易登记注册系统和
信息发布制度,开展自愿减排交易活动。
ETS是建立在温室气体减排量基础上将排放权作为商品流通的交易市场。建立ETS有
助于利用市场机制更有效地配置资源、控制温室气体排放。欧盟于2005年建立ETS,将
《京都议定书》下的减排目标分配给各成员国,然后再由各成员国根据国家分配计划分
配给各企业,若企业通过技术升级、改造等手段,达到了减少二氧化碳排放的要求,可
以将用不完的排放权卖给其他未完成减排目标的企业。
参加德班气候大会“中国角”的兴业银行可持续金融中心碳金融处高级副理郑澍洁
说,中国ETS的建立还将有助于碳排放权金融化。目前,这家银行已开展清洁发展机制
下的碳排放权质押融资业务。
郑澍洁说,兴业银行在绿色金融领域的实践表明,市场机制和金融化能更有... 阅读全帖
d******i
发帖数: 3957
20
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: evolution (Happy Bear), 信区: Military
标 题: 碳排放的根本核心是发展权的问题,其他都是障眼法。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 8 22:59:13 2015, 美东)
这个东西人家院士在节目中已经点出来了。
碳排放和污染排放是两个概念。碳排放不等于污染排放。就算你环保做得再好,没有任
何污染排放,还是存在碳排放。很简单的就是西方发达国家,现在污染排放很少了吧,
但是人均碳排放很高。
碳排放影响到人的生活的各个方便,你用电灯产生碳排放,用电脑也产生,坐火车,坐
飞机等等都产生。
西方推出的发展中国家的人均碳排放额度是发达国家的1/2.3的实质是说你们发展中国
家别发展了,我们用2.3度电你们只能用一度,我们一家两台电脑,你们一家一台电脑
。如果你们要多用可以,先向我们交钱。这个就是抢劫。
不要说什么发达国家提供减排技术啥的。就算是发达国家把所有的减排技术无偿提供的
发达国家,那么发展中国家的平均生活水平也是发达国家的1/2.3。这个是何等的不平
等条约。支持签订这种条约... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
21
上海全面启动碳排放交易试点
2012年08月17日06:39 解放日报
大 中 小 全文浏览
本报讯 (记者 蒋娅娅)上海昨天召开碳排放交易试点工作启动大会,部署碳排放交
易试点各项工作。大会的召开标志着上海碳排放交易试点工作全面启动。
去年11月,国家发展改革委明确在上海、北京等七个省市开展碳排放交易试点,试
点时间为2013年至2015年。上海市委、市政府高度重视此项试点工作,并于近期制定印
发了《上海市人民政府关于开展碳排放交易试点工作的实施意见》。
根据总体安排,本市参加试点的单位为钢铁、石化、化工、有色、电力、建材、纺
织、造纸、橡胶、化纤等工业行业中年二氧化碳排放量在两万吨以上的重点排放企业,
以及航空、港口、机场、铁路、商业、宾馆、金融等非工业行业中年二氧化碳排放量在
1万吨以上的重点排放企业。对于上述范围之外以及试点期间新增的年二氧化碳排放量
达到1万吨及以上的其他单位,试点期间则实行碳排放报告制度。据初步统计,全市参
加试点的企业约200家,报告企业则有600余家。本市碳排放交易标的主要是二氧化碳排
放配额。此外,部分经国家或本市核证的基于项目的温室气体减排量可作为... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
22
新华网布鲁塞尔11月12日电(记者 王寰鹰)欧盟委员会12日建议在2013年秋季之前,
暂停实施欧盟单方面采取的对进出欧盟国家的民用航班征收碳排放税的措施,同时希望
届时召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。
这一建议由欧盟委员会负责气候事务的委员赫泽高宣布。她解释说,欧盟委员会建
议暂停实施征收航空碳税,是因为已有迹象显示,国际层面就解决这一问题能够达成协
议。赫泽高说,如果届时未能在此问题上达成协议,欧盟将恢复征收航空碳税,不会再
提出新的建议。欧盟委员会同时宣布,仍将继续对欧盟境内航班征收航空碳税。
从今年1月1日起,欧盟正式将国际航空纳入碳排放交易体系(ETS),要求有航线飞
经欧盟领域的所有航空公司提交碳排放数据,并适用欧盟规定的排放配额,超额部分需
要航空公司购买。全球2000多家航空公司都被纳入欧盟航空碳排放交易体系。
欧盟对航空业的碳排放限额是以2004年至2006年全球航空排放量为基础确定的。当
年约85%的排放量免费,其余部分由航空公司在欧盟ETS体系中购买。由于近年来飞往欧
洲的航班大幅增加,以这一过时的标准,大部分国家都要向欧盟交“买路钱... 阅读全帖
e*******n
发帖数: 2178
23
这个东西人家院士在节目中已经点出来了。
碳排放和污染排放是两个概念。碳排放不等于污染排放。就算你环保做得再好,没有任
何污染排放,还是存在碳排放。很简单的就是西方发达国家,现在污染排放很少了吧,
但是人均碳排放很高。
碳排放影响到人的生活的各个方便,你用电灯产生碳排放,用电脑也产生,坐火车,坐
飞机等等都产生。
西方推出的发展中国家的人均碳排放额度是发达国家的1/2.3的实质是说你们发展中国
家别发展了,我们用2.3度电你们只能用一度,我们一家两台电脑,你们一家一台电脑
。如果你们要多用可以,先向我们交钱。这个就是抢劫。
不要说什么发达国家提供减排技术啥的。就算是发达国家把所有的减排技术无偿提供的
发达国家,那么发展中国家的平均生活水平也是发达国家的1/2.3。这个是何等的不平
等条约。支持签订这种条约的不是脑子是浆糊就是肯定拿了钱的。
h*d
发帖数: 19309
24
(不能在岸上把污水烧干么?)
http://www.sina.com.cn 2011年04月05日22:10 中国新闻网
3月23日,日本福岛县Iitate,一位农民将牛奶倒入土坑中。 3月23日,日本福岛县
Iitate,一位农民将牛奶倒入土坑中。
中新网4月5日电 日本东京电力公司下属的福岛第一核电站,从4日晚开始向大海中
排放含有低浓度放射性物质的核污水。据日本放送协会报道,排水工作仍在继续。
日本继续排放核污水
据东京电力公司透露,到目前为止,排放的核污水已经超过4300吨。
由于福岛第一核电站2号机组涡轮机房的地下室等处发现含有高浓度放射性物质的
污水,为了确保有充足的空间存放这些高辐射污水,东京电力公司昨晚开始将积存在“
废弃物集中处理设施”内的低辐射污水排放到大海中。
据共同社报道,日本经济产业省原子能安全保安院5日表示,福岛第一核电站1—3
号机组汽轮机厂房及外部的竖井中的高放射性污水估计约有6万吨左右。
日本放送协会指出,考虑到必须要阻止高辐射污水外泄,日本政府已经基于《核反
应堆等规制法》批准了这一“紧急举措”。
据东京电力公司公布的消息,他们使用10台水泵,从... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
25
国务院通过十二五控制温室气体排放方案
http://www.sina.com.cn 2011年11月09日17:40 中国政府网
温家宝主持召开国务院常务会议
研究部署进一步做好打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品工作
讨论通过《“十二五”控制温室气体排放工作方案》
国务院总理温家宝9日主持召开国务院常务会议,研究部署进一步做好打击侵犯知
识产权和制售假冒伪劣商品工作,讨论通过《“十二五”控制温室气体排放工作方案》。
会议指出,去年10月至今年6月,国务院部署在全国范围开展了打击侵犯知识产权
和制售假冒伪劣商品专项行动,集中整治侵权和假冒伪劣突出问题,依法惩处犯罪分子
,曝光处理违法违规企业,维护公平竞争的市场秩序,取得显著成效。
会议强调,当前部分地区和领域仍存在侵权和假冒伪劣问题,一些地方对打击侵权
和假冒伪劣工作重视不够、查处不力,甚至有案不办。打击侵权和假冒伪劣任务仍很艰
巨。要着眼完善法律法规、落实监管责任、强化监管手段、提高执法能力、鼓励公众参
与,抓紧建立标本兼治的长效机制。一要继续加强行政执法。针对食品、药品、化妆品
、农资、建材、机电、汽车配件等重点商品和著作权、商... 阅读全帖
D**0
发帖数: 2048
26
☆─────────────────────────────────────☆
cabezon (石九公) 于 (Mon Apr 4 13:37:51 2011, 美东) 提到:
http://news.sina.com.cn/w/2011-04-05/000022237121.shtml
新华网东京4月4日电(记者蓝建中)东京电力公司4日宣布,从当天19时(北京时间18时
)开始,工作人员将福岛第一核电站废弃物集中处理设施内低放射性污水排入海中,以
便腾出空间处理部分机组内的高放射性积水。
福岛第一核电站1号至4号机组涡轮机房等处都有大量含高浓度放射性物质的积水。
东京电力公司解释说,由于来不及设置转移这些高放射性污水的临时水罐,现在只能先
把废弃物处理设施内存储的低放射性污水排入海中,为高放射性积水腾出存放空间。
东京电力公司表示,向海中排放低放射性污水是根据日本相关法律所采取的措施。
这也是该公司在核泄漏事故发生后首次主动向海中排放含有放射性物质的污水。
这次排放的污水除了废弃物集中处理设施内处理的约1万吨污水,还包括5号和6号
机组附近合计1500吨含放射性物质的地... 阅读全帖
t**********g
发帖数: 3388
27
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thanksgiving (###), 信区: Military
标 题: 日本排放辐射水入海各国抗议,专家称对中国并无影响
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 02:03:01 2011, 美东)
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 东电排放7700吨辐射水入海 引渔民强烈抗议
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 9 20:17:34 2011, 美东)
福岛第一核电站向大海排放低污染水的作业9日晚将接近尾声。日媒称东电没有说明这些低污染水的放射性浓度数值,但总量超过1万吨的污染水直接排放到大海,无疑会污染海水并危及周边国家的海洋安全。
据日本新闻网报道,福岛第一核电站向大海排放低污染水的作业,9日晚将接近尾声。从本月4日开始的这一项排放作业,由于没有向周边事先通报,引起了一些国家的强烈不满。据悉,到目前为止,已经有7700吨低核浓度污染水排放到核电站附近的海水中。
东京电力公司解释称,在废水综合设施中排出囤积的低核浓度污染水,是为了能够将第... 阅读全帖
p******u
发帖数: 14642
28
http://news.machine365.com/content/2011/0302/294474.html
环保部发布稀土工业污染物排放标准
时间:2011-3-2 9:39:09
环保部日前发布《稀土工业污染物排放标准》,自10月1日起实施。环保部有关负
责人表示,这是“十二五”期间环境保护部发布的第一个国家污染物排放标准,标准的
制定和实施将有利于提高稀土产业准入门槛,加快转变稀土行业发展方式,推动稀土产
业结构调整,促进稀土行业持续健康发展。
《稀土工业污染物排放标准》以稀土工业企业生产中排放的主要污染物作为控制项
目,对稀土行业废水、废气和放射性物质的排放控制等方面都作了明确规定。标准中还
规定了单位产品基准排水量和单位产品基准排气量。
该负责人表示,《稀土工业污染物排放标准》实施后,新建企业必须严格按标准执
行,考虑到我国稀土工业现有企业的实际情况,标准对现有企业设置了两年的达标排放
过渡期,过渡期后,现有企业也必须执行新建企业排放限值。
t**********g
发帖数: 3388
29
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 东电排放7700吨辐射水入海 引渔民强烈抗议
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 9 20:17:34 2011, 美东)
福岛第一核电站向大海排放低污染水的作业9日晚将接近尾声。日媒称东电没有说明这些低污染水的放射性浓度数值,但总量超过1万吨的污染水直接排放到大海,无疑会污染海水并危及周边国家的海洋安全。
据日本新闻网报道,福岛第一核电站向大海排放低污染水的作业,9日晚将接近尾声。从本月4日开始的这一项排放作业,由于没有向周边事先通报,引起了一些国家的强烈不满。据悉,到目前为止,已经有7700吨低核浓度污染水排放到核电站附近的海水中。
东京电力公司解释称,在废水综合设施中排出囤积的低核浓度污染水,是为了能够将第二核反应堆的建筑物内的高核浓度浓度污染水接引过来,以便进行集中处理。
报道称,东电没有说明这些低污染水的放射性浓度数值,但是,总量超过1万吨的污染水直接排放到大海,无疑的会污染海水,并危及周边国家的海洋安全。
日本政府救灾总部说,... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
30
郎咸平:气候问题大骗局---欧盟征收碳排放税的荒诞理由
作者:郎咸平 文章发于:作者博客 点击数:4056 更新时间:2011-12-26
顶 荐 【字体:小 大】
【复制本文】 【下载本文】
媒体报道,欧盟不顾多国反对,要从元旦开始单方面强制征收航空碳排放税。中国的航
空公司为此将增加总成本8亿人民币,并在今后9年内累计支出约176亿元。碳排放税征
收的依据,当然也就是欧美宣传多年的所谓温室气体导致全球变暖效应了。那么我来和
各位谈一个惊天大阴谋。你们都看过《2012》这部电影,很恐怖是吧?你看地球碰到如
此大的灾难,要靠我们中国来建几个挪亚方舟,然后解救全世界,但是这样的事情永远
不会发生。这个电影本身就是一个虚构,有时候我在想,电影可以虚构,温室气体排放
有没有可能也是个虚构?我在《郎咸平说:新帝国主义在中国2》和官网里面专门讨论
了这个问题。
我虽然经常自我解嘲以娱乐读者,但我还是不得不说我自己是个数理基础非常优秀的学
者,否则也不可能在两年半的时间拿到世界顶级沃顿商学院的金融博士,这点我也不需
要过谦,否则就是虚伪了。我觉得我在沃顿商学院所学的... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
31
新华社电 国家发展和改革委员会13日宣布,北京市、天津市、上海市、重庆市、广东
省、湖北省、深圳市获准开展碳排放权交易试点工作,以逐步建立国内碳排放交易市场
,以较低成本实现2020年中国控制温室气体排放行动目标。
发展改革委有关方面表示,开展上述试点是为了落实党中央、国务院关于应对气候
变化工作的总体部署,推动运用市场机制以较低成本实现2020年中国控制温室气体排放
行动目标,加快经济发展方式转变和产业结构升级。
此外,发展改革委还要求各试点地区着手研究制定碳排放权交易试点管理办法,明
确试点的基本规则,测算并确定本地区温室气体排放总量控制目标,研究制定温室气体
排放指标分配方案,建立本地区碳排放权交易监管体系和登记注册系统,培育和建设交
易平台,做好碳排放权交易试点支撑体系建设,保障试点工作的顺利进行。
y*h
发帖数: 25423
32
中国水利部的一位名叫吴季松的司长谈到:中国的自来水不能直接饮用。笔者到经济发
展水平与中国相仿的南非,那里的自来水就可以直接饮用,就是南非黑人贫民区中的自
来水也可以直接饮用。饮用质量不好的水,容易得肠胃疾病。长期饮用质量不好的水,
可以导致癌症等。
问渠哪得清如许?
中国自来水质量差的原因在于饮用水源质量差。中国不但地表水受到的污染严重,而且
地下水也受到严重污染。
水污染主要来自工业污染,其次是农业污染,再者是生活废水污染。中国环境保护法规
,对于污染物也有规定,但是不是规定污染物超过标准不许排放;而是规定排放的污染
物超过标准,必须交纳罚金。
这样,一些工业企业宁愿超标排放,这比建设和运行污水处理设备要节省许多钱。如果
能花钱买通一些官员,这样成本更低。而政府的环保部门,为了自身的经济利益,也希
望企业多交纳一些罚金,而不是监管企业必须遵守污染物排放标准。
在农业方面,由于无节制地使用化肥、农药,大片国土中残留的多种有害物质,随着雨
水进入河流,污染水体。而自然河流又由于节节建坝,自然自净能力大减,河流生态体
系被完全破坏。
德国处理污水=中国三类水
中国饮用水水源的质量到底如何... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
33
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Joke
标 题: 白宫拟限制牛放屁减少温室气体排放
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 11 14:08:39 2014, 美东)
【多维新闻】美国白宫一份气候动议提出打造有利于环境的牛,使用除甲烷药丸、饱嗝
扫描仪和气体背包阻挡它们排放温室气体。
综合媒体4月10日报道,奥巴马政府上月启动一项“未来之牛”的计划,限制牛的甲烷
排放,为相关技术提供了商机,包括牛饲料、肠道脱氧核糖核酸(DNA)检测和捆绑式
气筒。白宫表示,甲烷在美国排放的温室气体中只占9%,不过甲烷的温室效应是二氧化
碳的20倍以上。
所谓未来之牛,是指能通过抗甲烷药片、打嗝扫描仪以及排放气体背包等手段减少其温
室气体排放的下一代家畜。
伊利诺伊州美国乳制品创新中心(Innovation Center for US Dairy)“未来之牛”项目
主管特里卡里科(Juan Tricarico)表示,该计划对他在牛的世界打造“体育明星”的追
求起到了促进作用。
特里卡里科表示,人们对牛排放的甲烷来自何处常常存在... 阅读全帖
B*V
发帖数: 3365
34
中国水利部的一位名叫吴季松的司长谈到:中国的自来水不能直接饮用。笔者到经济发
展水平与中国相仿的南非,那里的自来水就可以直接饮用,就是南非黑人贫民区中的自
来水也可以直接饮用。饮用质量不好的水,容易得肠胃疾病。长期饮用质量不好的水,
可以导致癌症等。
问渠哪得清如许?
中国自来水质量差的原因在于饮用水源质量差。中国不但地表水受到的污染严重,而且
地下水也受到严重污染。
水污染主要来自工业污染,其次是农业污染,再者是生活废水污染。中国环境保护法规
,对于污染物也有规定,但是不是规定污染物超过标准不许排放;而是规定排放的污染
物超过标准,必须交纳罚金。
这样,一些工业企业宁愿超标排放,这比建设和运行污水处理设备要节省许多钱。如果
能花钱买通一些官员,这样成本更低。而政府的环保部门,为了自身的经济利益,也希
望企业多交纳一些罚金,而不是监管企业必须遵守污染物排放标准。
在农业方面,由于无节制地使用化肥、农药,大片国土中残留的多种有害物质,随着雨
水进入河流,污染水体。而自然河流又由于节节建坝,自然自净能力大减,河流生态体
系被完全破坏。
德国处理污水=中国三类水
中国饮用水水源的质量到底如何... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
35
来自主题: Automobile版 - 福特C-Max 排放超标5倍
据欧洲汽车新闻1月19日消息,最近一段时间柴油车排放超标一度成为了汽车行业的热
门话题。继大众作弊丑闻之后,雷诺、福特、奔驰也被查出部分车型的排放超标,不过
与大众不同的是,检查机构并未发现这些排放超标车辆装有造假软件。
近日,法国《回声报》报道称,雷诺Captur以及福特和奔驰部分车型排放的氮氧化
物排放超标。其中,奔驰S级350的测试结果超标,而福特C-MAX的测试结果竟是排放标
准的五倍以上。
对此,福特汽车欧洲发言人表示:福特所有的车辆和发动机都是在法律规定的实验
室中进行精心测试过的,满足目前法国和欧洲的排放法规。而此次的测试结果是在非官
方的道路测试下产生的,并不可靠。
受大众排放作弊事件影响,法国于2015年9月开始对柴油车进行了尾气排放调查。
《回声报》指出,车辆测试需要经历三个试验环节:是否符合NEDC限制标准,上路测试
,以及汽车是否安装作弊软件。到目前为止,已经测试了22款汽车,其中大众途观和奥
迪Q3使用作弊软件,标致208,宝马3系和丰田汽车达标。
l*******s
发帖数: 245
36
有感于大众居然柴油机上造假,很怀疑大众在汽油车排放上有没有造假。
在市区实际使用中,大众的涡轮增压并不比同功率的自吸省油,甚至更高。那么意
味着大众就算在同等工况下,排放也不会特别的优秀。
众所周知大众为数不少的增压车型和发动机都存在着或多或少的烧机油现象,虽然
大众一直在这个问题上强词夺理的说是自然消耗,然而稍懂发动机原理的人都知道这是
个忽悠说法。
而大众的自然吸气并没有这种机油消耗的特别现象,或者说概率很低,跟其他品牌
的自然吸气发动机没有什么不同,只是功率稍低一点而已。
被燃烧的机油跑到哪里去了?懂发动机的人都知道,发动机排放的唯一出口就是通
过燃烧室排放到发动机排气管再排放到大马路上、、、
有经验的驾驶员都知道,烧机油的发动机一般都是伴随着排放不过关,那是因为烧
机油会伴随着碳颗粒排放不合格,也就是所谓的pm2.5。
但是,中国有着庞大数量的大众烧机油增压发动机,在过线检测的时候并没有特别
的反应,更没有几个车主反映大众的烧机油发动机存在排放很难检测合格的问题。
从大众在柴油机上使用的手段看来,我很怀疑大众同样在汽油机上做了手脚。
其实也很简单,在检测到汽车在接受检测过程,启... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
37
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pathdream (求包养买保10洁), 信区: Automobile
标 题: 大众惨了!又一批发动机深陷排放门
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 8 15:59:10 2016, 美东)
日前,据路透社和德国日报Bild am Sonntag报道称,在大众刚刚开始解决2.0TDI发动
机排放问题之后,美国审查部门日前在搭载3.0TDI发动机的大众、奥迪和保时捷的汽车
产品中检测到三款未经批准使用的软件。
大众惨了!又一批发动机深陷排放门
报道称,这三款软件允许奥迪Q7、保时捷Cayenne和大众途锐的3.0TDI柴油发动机在开
启22分钟之后关闭其尾气排放控制系统,而官方对该系统的检测一般而言只持续20分钟。
大众惨了!又一批发动机深陷排放门
Bild am Sonntag报道称,奥迪的经理已经计划出席于8月10日举行的美国环保部门的听
证会,并称其已经做好了再次面临巨额罚单的准备。一位奥迪公司的发言人拒绝对此作
出评论,只是强调说和美国监管部门的对话仍在继续,并且试图就有关技术问题提供解
决方案。... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
38
福岛第一核电站向大海排放低污染水的作业9日晚将接近尾声。日媒称东电没有说明这些低污染水的放射性浓度数值,但总量超过1万吨的污染水直接排放到大海,无疑会污染海水并危及周边国家的海洋安全。
据日本新闻网报道,福岛第一核电站向大海排放低污染水的作业,9日晚将接近尾声。从本月4日开始的这一项排放作业,由于没有向周边事先通报,引起了一些国家的强烈不满。据悉,到目前为止,已经有7700吨低核浓度污染水排放到核电站附近的海水中。
东京电力公司解释称,在废水综合设施中排出囤积的低核浓度污染水,是为了能够将第二核反应堆的建筑物内的高核浓度浓度污染水接引过来,以便进行集中处理。
报道称,东电没有说明这些低污染水的放射性浓度数值,但是,总量超过1万吨的污染水直接排放到大海,无疑的会污染海水,并危及周边国家的海洋安全。
日本政府救灾总部说,到9日晚为止,福岛第一核电站通过10台大型水泵向附近海域排放的低污染水已经达到7700吨,最后剩下的800吨,将在9日晚至10日全部排放完毕。
据悉,日本渔业与水产加工团体已经向东电提出了强烈的抗议,并要求全额赔偿损失。
之前的报道指出,福岛第一核电站实施固化剂作业的二号机... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
39
发改委副主任:中国排放增加属正常
http://www.sina.com.cn 2010年10月07日01:35 新京报
本报讯 (记者钟晶晶)昨日,国家发改委副主任解振华在媒体见面会上表示,克服
气候峰会达成共识的最大障碍,就是西方国家要尽快拿出政治意愿,如果西方国家愿意
落实技术转让和资金支持,中国的碳排放峰值会更早出现。
“中国排放增加属正常”
作为最大的发展中大国,中国已成为二氧化碳排放大国。中国的碳排放也一直是西
方国家关注的焦点,例如,中国究竟在何时迎来碳排放峰值?
对此问题,解振华颇为幽默地回答,“这个问题西方国家应该知道。”他表示,有
些西方发达国家人均GDP已经超过4万美元,但是其温室气体排放还在大幅增长。这些国
家已经完成了工业化,却反过来向人均GDP只有3000多美元的国家提出这个问题,“你
们都没有达到,凭什么要求我们达到峰值?”
他还表示,中国决不会像发达国家那样在工业化过程中无约束,中国在“十一五”
期间已经开始了节能控制。中国排放总量确实还是在增加,但中国仍是发展中国家,正
处于城市化和工业化进程,因此排放量增加是正常的。
减排目标“三步走”
中国在去... 阅读全帖
c*********k
发帖数: 4747
40
http://discover.163.com/special/vegetarian/
极端素食主义者:牛羊放屁增加碳排放;事实:全民皆素食则放屁量更大
素食主义者认为饲养牲畜带来浪费还会造成粪便污染以及增加碳排放,并引用联合国粮
农组织发表的报告指出,畜牧部门碳排放占人类活动的二氧化碳排放的9%,而且牛等食
草性动物会打嗝放屁产生甲烷,加剧了温室气体的排放量。目前对于饲养牛放屁产生的
甲烷含量,并没有一个权威部门给出相关报告,全世界的科学家们持续热衷于研究动物
放屁对环境的影响。有科学家研究还发现,大象放屁的数量是牛的两倍,一头大象平均
每天可放出超过100万立方厘米的甲烷,这些甲烷可以让一辆汽车行驶20英里;一头牛
平均每天只排放30-60万立方厘米。人类平均每天排放的甲烷约为大象的千分之一,但
全世界约有60亿人口,以此推算人类排放的甲烷远超过大象和牛;如果按照素食主义者
的逻辑,人类食用大量的豆类、植物会更容易放屁,这样算来人类放屁产生的甲烷反而
会加倍。国外研究人员还发现,其实水稻田的甲烷排放量比牛反刍放屁甲烷排放量更多
,占甲烷排放总量的12%
b*****d
发帖数: 61690
41
东京电力开始向海中排放低放射性污水
http://www.sina.com.cn 2011年04月05日00:00 新华网
新华网东京4月4日电(记者蓝建中)东京电力公司4日宣布,从当天19时(北京时间18
时)开始,工作人员将福岛第一核电站废弃物集中处理设施内低放射性污水排入海中,
以便腾出空间处理部分机组内的高放射性积水。
福岛第一核电站1号至4号机组涡轮机房等处都有大量含高浓度放射性物质的积水。
东京电力公司解释说,由于来不及设置转移这些高放射性污水的临时水罐,现在只能先
把废弃物处理设施内存储的低放射性污水排入海中,为高放射性积水腾出存放空间。
东京电力公司表示,向海中排放低放射性污水是根据日本相关法律所采取的措施。
这也是该公司在核泄漏事故发生后首次主动向海中排放含有放射性物质的污水。
这次排放的污水除了废弃物集中处理设施内处理的约1万吨污水,还包括5号和6号
机组附近合计1500吨含放射性物质的地下水。东京电力公司表示,由于这两个机组的部
分设施有可能被水淹,影响机组安全,所以也要将这些地下水排入海中。
日本原子能安全委员会4日说,向海中排放低放射性污水,是为确保有地方... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
42
人民日报:排放核废水,日本不能独断专行
2011年04月09日 09:21:48  来源: 人民日报
日本福岛第一核电站向海洋排放低浓度核废液后,韩国一度提出此举可能违反国际
法。日本外相则表示,排放不会立刻带来问题,是否就此事先向有关国家通报,由日本
自主判断。笔者认为,日本在福岛核事故处理中负有一系列国际法义务。虽然排放核废
液是否必要与合理,取决于许多事实因素,在日本未向国际社会作出充分、全面、准确
通报前尚难断定是否违反国际法,但日本最起码应确保各相关国家的充分知情权。
根据一般国际法和《联合国海洋法公约》等国际条约,日本有义务保护和保全海洋
环境,采取一切必要措施,防止、减少和控制海洋环境污染。对于可能对海洋环境造成
重大影响的活动,应事先评价其可能影响,并观察、测算、估计和分析其影响。在获知
海洋环境有受到污染损害的迫切危险或已经受到污染损害时,应立即通知可能受影响的
其他国家及各主管国际组织。相较受自然灾害造成污染而言,日本主动排放核污水,理
应更积极履行上述义务。
关于是否可以将核废液排放入海,《联合国海洋法公约》、《核安全公约》和《及
早通报核事故公约》未做明... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
43
新浪财经讯 北京时间2月6日晚间消息,据《纽约时报》报道,欧盟委员会周一称,
尽管中国宣称禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系,它仍将继续向航空公司征收温
室气体排放费用。
欧盟气候行动发言人伊萨克-瓦莱罗-拉德隆(Isaac Valero-Ladron)表示:“我们
不会在立法上退缩,我们将使在欧洲运营的航空公司受到这一法律的约束。”
在已经于1月1日生效的欧盟排放交易体系下,航空公司被要求为其所有起降欧洲机
场的飞机缴纳温室气体排放费用。这是欧盟迄今为止在环境保护领域推出的最为大胆的
举措。
中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国
境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或
增加收费项目。中国政府称正在考虑措施以保护中国公司。
欧盟官员现在希望中国在下周召开的中国—欧盟峰会上提出这一议题。
美国众议院去年已经通过议案,禁止美国航空公司参与欧盟排放交易体系。参议院
也提出了类似的议案。
欧盟官员称,他们正在研究中国的有关声明,以决定其是否对航空公司拥有约束力。
瓦莱罗-拉德隆称:“我认为非常关键的问题是,这是命令还仅... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
44
中国日报11月12日北京电 (记者 蓝澜) 中美双方12日在北京发布应对气候变化的联合
声明。
美国首次提出到2025年温室气体排放较2005年整体下降26%-28%,刷新美国之前承
诺的2020年碳排放比2005年减少17%。
中方首次正式提出2030年左右中国碳排放有望达到峰值, 并将于2030年将非化石
能源在一次能源中的比重提升到20%。
《中美气候变化联合声明》全文如下:
中美气候变化联合声明
2014年11月12日于中国北京
一、中华人民共和国和美利坚合众国在应对全球气候变化这一人类面临的最大威胁
上具有重要作用。该挑战的严重性需要中美双方为了共同利益建设性地一起努力。
二、为此,中国国家主席习近平和美国总统巴拉克·奥巴马重申加强气候变化双边
合作的重要性,并将携手与其他国家一道努力,以便在2015年联合国巴黎气候大会上达
成在公约下适用于所有缔约方的一项议定书、其他法律文书或具有法律效力的议定成果
。双方致力于达成富有雄心的2015年协议,体现共同但有区别的责任和各自能力原则,
考虑到各国不同国情。
三、今天,中美两国元首宣布了两国各自2020年后应对气候变化行动,认识到... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
45
新华网法兰克福12月9日电(记者沈忠浩饶博)德国大众集团9日发布新闻公报说,经监督
下的全面内部测试,大部分涉嫌二氧化碳排放数据造假的车辆洗脱了嫌疑,现确认仅有
9个车型的二氧化碳排放数据存在轻微偏差,涉及约3.6万辆汽车,远少于此前预估的80
万辆。
公报说,大众集团已向德国联邦政府及联邦机动车管理局汇报了最新的内部测试结
果。此前预估约80万辆车涉嫌碳排放数据造假的情况未得到证实。鉴 于此,原预计的
20亿欧元经济损失也未得到确认。现证实仅有Polo、Scirocco、捷达、高尔夫、帕萨特
等9个车型存在碳排放数据偏差,其百公里油 耗高出认证测试值约0.1升至0.2升不等。
受此消息提振,截至当地时间9日下午3点半,大众集团股票大涨6.7%。
大众集团表示,在监管机构的监督下,内部测试结果将交由独立技术服务机构复测
,复测将持续至今年圣诞节。此外,所有碳排放数据正确性得到确认的车型将不受限制
地公开销售;存在数据偏差的车型,相关数值将按一般程序进行校准。
在德国,二氧化碳排放量与机动车税额相关。德国媒体认为,由于大众碳排放问题
远不如预期严重,对消费者基本没有影响。消费者无需更换车... 阅读全帖
p*******m
发帖数: 20761
46
日前,据路透社和德国日报Bild am Sonntag报道称,在大众刚刚开始解决2.0TDI发动
机排放问题之后,美国审查部门日前在搭载3.0TDI发动机的大众、奥迪和保时捷的汽车
产品中检测到三款未经批准使用的软件。
大众惨了!又一批发动机深陷排放门
报道称,这三款软件允许奥迪Q7、保时捷Cayenne和大众途锐的3.0TDI柴油发动机在开
启22分钟之后关闭其尾气排放控制系统,而官方对该系统的检测一般而言只持续20分钟。
大众惨了!又一批发动机深陷排放门
Bild am Sonntag报道称,奥迪的经理已经计划出席于8月10日举行的美国环保部门的听
证会,并称其已经做好了再次面临巨额罚单的准备。一位奥迪公司的发言人拒绝对此作
出评论,只是强调说和美国监管部门的对话仍在继续,并且试图就有关技术问题提供解
决方案。一位美国环境保护局的发言人也拒绝给出对此事件的评论。
大众集团早前已经承认其在美国柴油排放标准上作弊多年,并在六月承诺将动用153亿
美元召回已经销售的汽车,同时为研究更为环保的排放技术提供资金支持。但是上述处
理意见并未涉及总数为8.5万辆搭载3.0TDI发动机的奥迪、保时... 阅读全帖
a*o
发帖数: 25262
47
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: cabezon (石九公), 信区: SanFrancisco
标 题: 天杀的小日本:东京电力开始向海中排放低放射性污水
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 4 13:37:51 2011, 美东)
http://news.sina.com.cn/w/2011-04-05/000022237121.shtml
新华网东京4月4日电(记者蓝建中)东京电力公司4日宣布,从当天19时(北京时间18时
)开始,工作人员将福岛第一核电站废弃物集中处理设施内低放射性污水排入海中,以
便腾出空间处理部分机组内的高放射性积水。
福岛第一核电站1号至4号机组涡轮机房等处都有大量含高浓度放射性物质的积水。
东京电力公司解释说,由于来不及设置转移这些高放射性污水的临时水罐,现在只能先
把废弃物处理设施内存储的低放射性污水排入海中,为高放射性积水腾出存放空间。
东京电力公司表示,向海中排放低放射性污水是根据日本相关法律所采取的措施。
这也是该公司在核泄漏事故发生后首次主动向海中排放含有放射性物质的污水。
这次排放的污水除了废... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
48
【多维新闻】美国白宫一份气候动议提出打造有利于环境的牛,使用除甲烷药丸、饱嗝
扫描仪和气体背包阻挡它们排放温室气体。
综合媒体4月10日报道,奥巴马政府上月启动一项“未来之牛”的计划,限制牛的甲烷
排放,为相关技术提供了商机,包括牛饲料、肠道脱氧核糖核酸(DNA)检测和捆绑式
气筒。白宫表示,甲烷在美国排放的温室气体中只占9%,不过甲烷的温室效应是二氧化
碳的20倍以上。
所谓未来之牛,是指能通过抗甲烷药片、打嗝扫描仪以及排放气体背包等手段减少其温
室气体排放的下一代家畜。
伊利诺伊州美国乳制品创新中心(Innovation Center for US Dairy)“未来之牛”项目
主管特里卡里科(Juan Tricarico)表示,该计划对他在牛的世界打造“体育明星”的追
求起到了促进作用。
特里卡里科表示,人们对牛排放的甲烷来自何处常常存在误解:“在所有甲烷中,97%
是牛通过打嗝从前端排放出来的,而不是从后端排放出来的。”他的研究重点暗示人们
,未来之牛会是些养在宽敞空间内的毫无压力的家畜,这些牛将以同物种中最佳的高效
消化系统消化抗甲烷的美味谷物饲料。
然而,财务上的障碍正在阻... 阅读全帖

发帖数: 1
49
大气中的二氧化硫主要由煤炭燃烧发电产生,中国和印度是世界最大的煤炭消费国,因
而也是世界上最大的硫排放国。印度将很快成为世界上最大的二氧化硫排放国。自2007
年以来,中国硫排放量下降了75%,而印度则上升了50%。
中国从本世纪初开始实施惩罚排污者、制定减排目标、降低排放限值等政策,根据这项
研究结果,这些努力正在取得成效。近十年来中国煤炭用量增加了50%,发电量增幅超
100%,但硫排放却大幅下降,说明减排的大部分来自控制排放。但中国雾霾依然严重,
这可能和二氧化硫排放仅占10%到20%有关。
而印度的硫排放则没有造成类似中国的雾霾和健康问题,这可能和排放源远离人口稠密
区有关,但印度电力的强劲需求,可能会很快让这个问题恶化,成为世界上最大的硫排
放国。
a***h
发帖数: 1222
50
来自主题: Environmental版 - 伦敦碳排放交易很活跃 (ZZ)
本报驻英国特约记者 卫敏思
价格不断上涨 前景相当看好
在伦敦,有不少专门从事二氧化碳排放交易的公司。在这些公司大厅液晶屏上,不
断更新的数字显示着世界各地统计出来的碳排放最新数据。
今年6月,法国从中国购买了360万吨二氧化碳减排容量
在欧洲,企业可以通过买卖二氧化碳排放量信用配额来实现排放达标的目标。碳排
放已经成为一种市场化的交易。在伦敦金融城,除了股票、证券和期货交易所外,还有
不少专门从事碳排放交易的公司。
交易价格逐年上升
记者了解到,早在2002年,英国就自发建立了碳交易体系。另外,在伦敦证券交易
所创业板上市的公司中,有60多家企业致力于研发有助减少碳排放的新技术。虽然在伦
敦没有一所类似股票交易所的碳交易所,但是这些大大小小从事碳排放交易的公司企业
却早就联合在一起了。
同这些公司接触并不困难,无论是通过互联网,还是电话查号台,人们都能联系到
从事碳排放交易的公司。如果某家企业的排放量超出获得的配额,他们只要通过这些碳
交易市场网络,就可以找到世界各地配额没有用完的“较清洁”企业,并购买额外的配
额。
和其他的交易所相比,这些从事碳排放交易的公司在工作环境上并没有什么
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)