r********1
发帖数: 7345 | |
s*****e
发帖数: 16824 | 2 不是不要，而是不指望能要到。arj21就是个例子，拖了好几年还没拿到，反正总有理
由可以拖着不给你。
【在 r********1 的大作中提到】
: 当年武汉航空就是因为新舟60倒的。
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s*******u
发帖数: 9508 | 3 给了C919适航证，那波音岂不是要骂娘！
【在 r********1 的大作中提到】
: 当年武汉航空就是因为新舟60倒的。
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h******k
发帖数: 15372 | 4 先在国内卖吧，反正开始也不可能指望国外市场。国内总能卖出去，总比新舟强。 |
r********1
发帖数: 7345 | 5 那出不了国。
这次估计还是面子工程。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 不是不要，而是不指望能要到。arj21就是个例子，拖了好几年还没拿到，反正总有理
: 由可以拖着不给你。
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r******t
发帖数: 8967 | 6 不急。反正国内航线就够吃饱了。搞定后就不用再进７３７和Ａ３２１了 |
a*******m
发帖数: 14194 | 7 把国内的航线先搞定了，就算不外卖，也是一大笔钱了。
当然，能搞到证，还是要搞的。
我就是担心，从国外买了这么多零部件，自己组装，
小心别人装木马害我们呀。 |
h******k
发帖数: 15372 | 8 苏霍伊的超级喷气拿到适航证了
【在 s*******u 的大作中提到】
: 给了C919适航证，那波音岂不是要骂娘！
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e*********0
发帖数: 592 | 9 操这个心还早吧。ARJ 08年风光下线，订单300多架，到现在1架也没有交付使用。 |
k**u
发帖数: 10502 | 10 4000公里的航程，就是给国内长途航线量身定做的么。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 11 快了。
已经拿到国内的适航证了，明年投入使用，这回总算是真的了。
第一个作业失败了。第二个作业，只要成了，拖延很久也正常。
希望C919顺利些。
【在 e*********0 的大作中提到】
: 操这个心还早吧。ARJ 08年风光下线，订单300多架，到现在1架也没有交付使用。
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l**********n
发帖数: 1742 | 12 商飞不外销，靠国内市场是养不起的。
【在 a*******m 的大作中提到】
: 把国内的航线先搞定了，就算不外卖，也是一大笔钱了。
: 当然，能搞到证，还是要搞的。
: 我就是担心，从国外买了这么多零部件，自己组装，
: 小心别人装木马害我们呀。
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F******t
发帖数: 948 | 13 你妈把叔射到墙上的你塞回逼里是不是有逼反党,是不是害了叔?
【在 a*******m 的大作中提到】
: 把国内的航线先搞定了，就算不外卖，也是一大笔钱了。
: 当然，能搞到证，还是要搞的。
: 我就是担心，从国外买了这么多零部件，自己组装，
: 小心别人装木马害我们呀。
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s****9
发帖数: 1397 | 14 你去西雅图的波音工厂参观看看，再看看这个飞机，可能真的还有好长的路要走
【在 r******t 的大作中提到】
: 不急。反正国内航线就够吃饱了。搞定后就不用再进７３７和Ａ３２１了
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g***n
发帖数: 14250 | 15 现在都没试飞，明年哪有用的，不是说还要三年才能上天么
【在 k**u 的大作中提到】
: 快了。
: 已经拿到国内的适航证了，明年投入使用，这回总算是真的了。
: 第一个作业失败了。第二个作业，只要成了，拖延很久也正常。
: 希望C919顺利些。
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s*****e
发帖数: 16824 | 16 他说的是arj21。当然c919也不是三年才上天，2016年试飞，版上喷子说的哪有什么可
信度。
【在 g***n 的大作中提到】
: 现在都没试飞，明年哪有用的，不是说还要三年才能上天么
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