d*b
发帖数: 21830 | 1 我鳖那是拿market share跟美国人换FAA的交叉认证。等FAA认证了后再把丫的慢慢换下
来。不过从ARJ的经历看，你鳖要走FAA基本是mission impossible，人总是有理由，最
后等你撑不下去了自然就放弃了。
但现在FAA面临的挑战是，我鳖的市场太大了，而且很有可能在不远的将来跟美国本土
市场一样大，到那时候再搞现在这套，结果就根本不是FAA能左右的了。
所以FAA面临的问题是：要么现在松口，到时候分点汤喝，或者现在不松口，到时候就
像DVD扫VCR一样。 |
w*********a
发帖数: 9279 | 2 你鳖山寨美国moog的伺服阀只有50赫兹带宽。 人家原装的200赫兹。
你鳖自己做的所有机电伺服系统，包括J20，品质可靠性都烂成一砣屎。 |
y****l
发帖数: 275 | 3 老将张嘴就喷粪。老子当年真应该把你射在屎坑里。
【在 w*********a 的大作中提到】
: 你鳖山寨美国moog的伺服阀只有50赫兹带宽。 人家原装的200赫兹。
: 你鳖自己做的所有机电伺服系统，包括J20，品质可靠性都烂成一砣屎。
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f****e
发帖数: 24964 | 4 大傻什么逻辑，你市场再大，自己造不出来，还是得被FAA卡脖子
除非鳖有志气有胆子全用自己的飞机壳
【在 d*b 的大作中提到】
: 我鳖那是拿market share跟美国人换FAA的交叉认证。等FAA认证了后再把丫的慢慢换下
: 来。不过从ARJ的经历看，你鳖要走FAA基本是mission impossible，人总是有理由，最
: 后等你撑不下去了自然就放弃了。
: 但现在FAA面临的挑战是，我鳖的市场太大了，而且很有可能在不远的将来跟美国本土
: 市场一样大，到那时候再搞现在这套，结果就根本不是FAA能左右的了。
: 所以FAA面临的问题是：要么现在松口，到时候分点汤喝，或者现在不松口，到时候就
: 像DVD扫VCR一样。
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s****r
发帖数: 31686 | 5 做个鸡巴。。。没有样机的话，连世界上有这个东西都不知道
【在 d*b 的大作中提到】
: 我鳖那是拿market share跟美国人换FAA的交叉认证。等FAA认证了后再把丫的慢慢换下
: 来。不过从ARJ的经历看，你鳖要走FAA基本是mission impossible，人总是有理由，最
: 后等你撑不下去了自然就放弃了。
: 但现在FAA面临的挑战是，我鳖的市场太大了，而且很有可能在不远的将来跟美国本土
: 市场一样大，到那时候再搞现在这套，结果就根本不是FAA能左右的了。
: 所以FAA面临的问题是：要么现在松口，到时候分点汤喝，或者现在不松口，到时候就
: 像DVD扫VCR一样。
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