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Military版 - 毛子的支线飞机SSJ100
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P****R
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苏霍伊超级喷气机100(Sukhoi Superjet 100,简称SSJ100),是由俄罗斯苏霍伊航空
集团设计制造的一款支线客机。为了重振俄罗斯的航空制造业,该型飞机于2000年开始
开发,并获得美法的注资,第一架样机于2007年9月26日亮相。2008年完成首飞。2011
年4月19日,第一架量产苏霍伊100交付亚美尼亚航空。4月21日成功完成了从埃里温到
圣彼得堡的首趟客运航班。
发动机是由法国合资企业制造。
累计制造了127架.
2013年交付24架。截至13年累计交付43架,老挝3架,印尼3架,墨西哥10架,制造商手
中8架,余交付俄罗斯各航空公司,该机每年制造约制造20多架左右。
Armavia 亚美尼亚航空 2011年4月19日 第1架95007号 飞行1800小时一年后退回厂家
Aeroflot 俄罗斯国际航空 2011年6月6日起95008号、10-18号 (10架)
Yakutia 俄罗斯雅库特航空 2012年12月19日95019号 2013年1月31日95020号
Sky Aviation印尼天空航空 2012年12月29日95022号
Lao Central老挝中部航空 2013年2月15日95026号
P****R
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2
也是无法进入欧美市场
P****R
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3
好歹毛子还能每年造20架,一个月下饺子一个。
P****R
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4
俄罗斯国土辽阔,人烟稀少,这种级别支线飞机用途大。
中国-成都每天航班124个,每天单向旅客流量12000名,ARJ-21这种80-90个座位飞机要
是担任运力,至少需要60架,配备240名正副飞行员。
如果是波音737-900,只需要30架,飞行员120名。
营运成本马上下降。
民航几十年没有涨价,而高铁不停涨价。
原因是737从737-300到737-900直至737-MAX,乘客数量从100人变成200多人,耗油率是
最早机型的60%。
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