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Military版 - 国航客机香港起飞险撞山
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马来西亚方面的信息完全没有可信度空管员揭部分航班延误原因:载官商航班插队
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對應M503航道僵局雷达定位有距离限制
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相关话题的讨论汇总
话题: 航機话题: 撞山话题: 起飛话题: 空管话题: 香港
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m******r
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中國國際航空昨晚一班由香港飛往成都的客機被指起飛後不久曾發生幾乎撞山的驚險情
況。據悉涉事航班CA 428原定昨晚7時45分由香港飛往四川成都,後來延誤至9時07分才
起飛,惟起飛2分鐘後突然左轉,經空管人員指示下機師往右飛並爬升,其後客機於晚
上11時21分安全抵達成都。
曾任機師的公民黨立法會議員譚文豪稱,涉事客機昨晚於香港國際機場南跑道(runway
25L)起飛後,未經空管人員同意下作出左轉動作,向大嶼山方向飛行,空管人員發現
問題後立即指示飛機爬升以及右轉避免撞山。他中午將在立法會會見傳媒詳細講解是次
事故。
民航處回應指,空管人員事發時已即時發現該航機偏離正常航道並發出相應指示,將航
機帶回正確航道,航機其後順利飛抵目的地成都。
處方又指,有關事故沒有對航空或公眾安全構成威脅,過程中,在香港空域內其他航機
的安全亦無受到影響,航機全程與其他飛機或建築物保持最低標準間距,沒有碰撞的危
險。」民航處已要求涉事的航空公司提交報告和通知國家民航局相關部門,會繼續跟進
事件和採取適當行動。
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有没有办法可以让飞机不让雷达监测到?马来西亚方面的信息完全没有可信度
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