P****R
发帖数: 22479 | 1 全球航发界的巨星：迄今已卖出3万台涡扇发动机
CFM国际（CFM International）是美国GE航空集团（原GE航发集团）与法国赛峰集团航
空发动机分部（原斯奈克玛）以50:50平股成立的合资企业。
截止2016年底，该公司已累计向570多家运营商交付了30700台发动机，目前还手握
13700台的订单。成立至今仅43年，CFMI取得的成就如此惊人，远远超出业内对它的预
期。
在对的时间做对的事情：
早在1971年，GE航发总裁杰哈德·纽曼和法国斯奈克玛航空发动机分部总裁雷内·拉瓦
德在不断会晤中都意识到：在未来民用涡扇发动机的竞争中，要分担技术风险和巨额投
入，应该走合作的路子。
之后，两人分头行动：向各自政府的多个部门做了艰难的说服工作，其中美国空军对GE
准备拿 F101发动机的核心机参与合作的计划断然拒绝。合作构想屡次差点胎死腹中，
直到美国总统尼克松和法国总统蓬皮杜在定期会晤时才敲定了此事。
美国空军激烈反对这桩生意也能理解：GE要拿出合作的F101发动机，后来就是B-1B轰炸
机的动力。
值得一书的是，作为在德国出生的犹太人，杰哈德·纽曼是一位天才的飞机发动机维修
技师，曾为躲避纳粹德国的迫害而从香港流亡进中国，在陈纳德麾下的“飞虎队”和后
来的中国航空公司（CNAC）工作过五年；而斯奈克玛的雷内·拉瓦德在二战期间也是法
国的战斗英雄。
1974年9月24日，杰哈德·纽曼和雷内·拉瓦德代表GE和斯奈克玛在合作文件上签字：
CFM国际公司正式成立，合作期限40年。
公司名以GE与斯奈克玛的产品字头“CF”和“M”组合，新公司的主力产品“CFM-56”
也来自GE的CF6和斯奈克玛M56代表的主力产品与核心技术。
合作初期并非一帆风顺：
在成立前5年，市场根本不看好这家由法国和美国成立的新公司，它们推出的CFM56-2发
动机一台也没有卖出去。当合资公司还有两周就要取消时，救命的订单来了：达美航空
和美联航选择CFM56-2发动机为其DC-8机队换发。
老天有眼！这个雪中送炭的订单救活了CFM国际。同时普惠JT-8D的厄运也来了：JT-8D
在波音707/727/737、DC-9上装备，一度是最畅销的单通道客机发动机。因在747上的JT
-9D耗费了太多的精力，加之可能轻视了这家新公司，普惠开始在这个市场节节败退。
这就是多年以后，普惠为何不惜重金砸出PW1000G系列发动机，誓要夺回单通道市场的
原因：世仇焉有不报之理！？
1984年，美国空军选择CFM56作为KC-135R加油机的唯一动力。
一个里程碑：1999年CFM国际向用户交付第10000台CFM56发动机。
从1984年装备A320开始，CFM56至今已覆盖了整个A320家族。
CFM56是737MAX的唯一动力。也就是说：目前全球90%的航空旅客，在出行时享受的都是
CFM国际发动机提供的服务。
2005年，CFM国际向用户交付第15000台发动机。
因业绩是如此出色，2008年GE和赛峰集团签署协议：把双方在CFM国际公司的合作期再
延长40年。
2009年，CFM国际向用户交付第20000台发动机。
CFM国际的“未来动力”LEAP在GE的空中测试平台上进行在翼试验；中国商飞C919就选
配这款动力。
LEAP已在A320neo上投入使用。
2016年7月，CFM国际向用户交付第30000台发动机。本号在《民用发动机推力20强排行
榜》一文中曾说：3万台--这是一个让第二名非常沮丧的数字！不仅如此，目前CFM国际
的年产量已经超过1000台：单日产量已超过3台，手里的确认订单还有13000多台。
全球航发格局已发生重大变化：
鉴于CFM国际在销量、占有率、装机量等方面的巨大优势，传统航发“三巨头”即GE、
罗罗、普惠的格局已经作古，无论是谁，都不得不承认：CFM国际是第四个航发巨人。
波音737AEWC、E-3 、E-6B、P-8A等预警机或反潜机，也选择CFM56作为动力，使得美国
空军反而超越570多家航空公司的任何一家，成为CFM国际最大的单一用户。
当初美国空军是激烈反对GE与斯奈克玛合作的，后来这些产品的成功也绝非GE一家之功
，很大程度上也有法国的技术：斯奈克玛要没两把刷子，GE怎么可能拿着F101的核心机
去合作才取得50%的权益？而且仅凭GE一家，当时也很难撼动普惠的江湖地位，没这个
合资公司垫底，GE也无法腾出人手集中力量发展超大推力发动机，以对付英国的罗罗；
反过来说，斯奈克玛（后来的赛峰集团）也借此取得了前所未有的成功。
这就是竞争带来的多赢局面：合作双方获益，用户和终端消费者获益，甚至竞争对手也
在获益。 |
i*****y
发帖数: 1493 | 2 波音在大陆生产机体，按嘴炮帝逻辑，波音是中国公司 |
f***y
发帖数: 4447 | 3 连机体都不是，只是内装饰。
【在 i*****y 的大作中提到】
: 波音在大陆生产机体，按嘴炮帝逻辑，波音是中国公司
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P****R
发帖数: 22479 | 4 机舱门和副翼，垂直安定面。
没有机身机体。
【在 i*****y 的大作中提到】
: 波音在大陆生产机体，按嘴炮帝逻辑，波音是中国公司
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t******e
发帖数: 2504 | 5 这个不是军用的，商用航发，谁都可以买，包括中国。
话说法美合资的法国方，也是造法国军用航空发动机的， 法国军用航发的技术路线好
像和英美不一样，高卢鸡喜欢搞自己独特的一套。 |
P****R
发帖数: 22479 | 6 美国海军反潜机P-8就是波音737的改装，所以也是军用发动机。
【在 t******e 的大作中提到】
: 这个不是军用的，商用航发，谁都可以买，包括中国。
: 话说法美合资的法国方，也是造法国军用航空发动机的， 法国军用航发的技术路线好
: 像和英美不一样，高卢鸡喜欢搞自己独特的一套。
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t******e
发帖数: 2504 | 7 另外，无论是GE，还是法国这家斯奈克玛， 都在中国有合资或独资机构/公司，来维修
它们的商用发动机，招的干活的是中国人， 这玩意的设计结构，对中国不是秘密， 但
要搞懂为什么那样设计， 恐怕目前还在知其然而不知其所以然的阶段。 |
t******e
发帖数: 2504 | 8 也可能这样说，好像重型轰炸机的发动机，也是用商业发动机的，但一般地说，军用是
指战斗机的发动机，技术要求不一样。
【在 P****R 的大作中提到】
: 美国海军反潜机P-8就是波音737的改装，所以也是军用发动机。
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P****R
发帖数: 22479 | 9 波音空客在中国翻修民用发动机的场所不许中国人和狗入内。
【在 t******e 的大作中提到】
: 另外，无论是GE，还是法国这家斯奈克玛， 都在中国有合资或独资机构/公司，来维修
: 它们的商用发动机，招的干活的是中国人， 这玩意的设计结构，对中国不是秘密， 但
: 要搞懂为什么那样设计， 恐怕目前还在知其然而不知其所以然的阶段。
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s****e
发帖数: 7018 | 10 自从有了照相机，就没有人要画了
---某穷光蛋 |
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t******e
发帖数: 2504 | 11 扯淡，第一财经日报记者是不是中国人？ 下面的连接是报道在浦东的GE中国智能制造
技术中心。
http://news.michr.com/1496730543/172766/1/0.html
【在 P****R 的大作中提到】
: 波音空客在中国翻修民用发动机的场所不许中国人和狗入内。
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P****R
发帖数: 22479 | 12 假新闻。
连渤海外国人的石油平台上中国人和狗不得上去。
981石油钻井船平台操纵室在调试时候，中国人和狗不得入内。
【在 t******e 的大作中提到】
: 扯淡，第一财经日报记者是不是中国人？ 下面的连接是报道在浦东的GE中国智能制造
: 技术中心。
: http://news.michr.com/1496730543/172766/1/0.html
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t******e
发帖数: 2504 | 13 呸！
再看看斯奈克玛航空工业（苏州）有限公司的招聘；这些中专大专生也是外国人？
http://jobs.51job.com/all/co1500280.html |
j******q
发帖数: 230 | 14 你这个是放屁，航空不凊楚，这种转精平台，我进去不下20多种，到我门船长用岸电，
民工大把打巳上。 |
P****R
发帖数: 22479 | 15 涂漆工而已。
【在 t******e 的大作中提到】
: 呸！
: 再看看斯奈克玛航空工业（苏州）有限公司的招聘；这些中专大专生也是外国人？
: http://jobs.51job.com/all/co1500280.html
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s******n
发帖数: 238 | 16 【 波音空客在中国翻修民用发动机的场所不许 PBSNPR (大刀王五)和狗入内: 】 |
t******e
发帖数: 2504 | 17 王5低估了资本家赚钱的决心， 铁道部的老刘，就是用这招搞了几家技术在手。
航空技术难度大，中土一时半刻跟不上， 西方资本家打的如意算盘是自己技术进步的
速度〉中国吸收消化的速度，目前看，这个策略还算是有效。 |
P****R
发帖数: 22479 | 18 铁道部的老刘靠了西方人的轴承/轮对/制动/通信/专利才能成为跨越的。
【在 t******e 的大作中提到】
: 王5低估了资本家赚钱的决心， 铁道部的老刘，就是用这招搞了几家技术在手。
: 航空技术难度大，中土一时半刻跟不上， 西方资本家打的如意算盘是自己技术进步的
: 速度〉中国吸收消化的速度，目前看，这个策略还算是有效。
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i*****y
发帖数: 1493 | 19 你楼下王5piapia你白嫩脸庞
【在 f***y 的大作中提到】
: 连机体都不是，只是内装饰。
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i*****y
发帖数: 1493 | 20 按王5的逻辑，这就是中国产的了
【在 P****R 的大作中提到】
: 机舱门和副翼，垂直安定面。
: 没有机身机体。
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