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f***y
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中国科技网讯（记者 吴长锋）5月17日上午，一辆安装有中科博澳能源有限公司研发的
新型固态聚合物锂离子电池的满载旅游大巴驶上合肥绕城高速，进行电池续航里程的实
地测试，挑战此前锂离子动力电池的续航极限。
测试大巴在合肥绕城高速上行驶
记者了解到，此次测试共计围绕合肥绕城高速大6圈，加上辅路行驶，测试车辆共行驶
810公里，实际耗电410度，测试时车辆的平均行驶速度为每小时70-80公里。
行驶680公式电量剩余23%
“这次测试的结果表明，我们研发的新型固态聚合物锂电池具有较高的能量密度，”中
科博澳首席专家程建聪告诉记者，按照国家四部委对动力电池的发展规划要求，他们的
固态聚合物电池在能量密度指标上已经提前达到了2020年的国家要求。
工作人员测试电池温度
“这在国际上也处于领先地位，许多关键技术填补了国内空白，” 程建聪告诉记者，
此次纯电动大巴极限测试过程中，工作人员多次了抽测电池pack箱温度，最高温度点是
保险丝35°C，电芯不超过30°C，当天室外温度32°C。
“这款电池还有一个突出优点，就是低温使用性能，工作温度范围可在零下40至零上70
摄氏度，”程建聪说，这款电池充放电可达到5000次，电池生命周期可行驶350万公里
。“它的推广和应用，将为我国新能源车产业的发展提供一个强劲的‘动力之芯’”。 | m***t
发帖数: 1 | 2 经常牛B，牛B都成长态了！
最后都傻B，傻B也长态了！ | w*********r
发帖数: 42116 | 3 这次去大陆，发现北京、上海的电动车很多。北京买电动车也要摇号了。我还和大陆的
朋友说，过几年，我们海外华人得天天期盼大陆的电动车出事故、着火了，就像想在特
别希望大陆有雾霾一样。
android
【在 f***y 的大作中提到】
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: 中国科技网讯（记者 吴长锋）5月17日上午，一辆安装有中科博澳能源有限公司研发的
: 新型固态聚合物锂离子电池的满载旅游大巴驶上合肥绕城高速，进行电池续航里程的实
: 地测试，挑战此前锂离子动力电池的续航极限。
: 测试大巴在合肥绕城高速上行驶
: 记者了解到，此次测试共计围绕合肥绕城高速大6圈，加上辅路行驶，测试车辆共行驶
: 810公里，实际耗电410度，测试时车辆的平均行驶速度为每小时70-80公里。
| l******t
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