t****n
发帖数: 10724 | 1 让小白鼠们做实验，等听不到自动驾驶的汽车出事的新闻后很长时间再考虑买。
现在自由有好手好脚好脑子， 方向盘还是握在自己的手里好，心里踏实！ |
S*******D
发帖数: 12188 | 2 你总算说句人话。我老自打2005以后脸cruise都木有用过。自己控制汽车的感觉最好
【在 t****n 的大作中提到】
: 让小白鼠们做实验，等听不到自动驾驶的汽车出事的新闻后很长时间再考虑买。
: 现在自由有好手好脚好脑子， 方向盘还是握在自己的手里好，心里踏实！
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O***O
发帖数: 1854 | 3 Waymo刚刚买了6万多辆汽车组建自己的Fleet：
https://www.theverge.com/2018/5/31/17412908/waymo-chrysler-pacifica-minvan-
self-driving-fleet
GM也准备2019年之前开始在加州推出无人网约车。此前GM和Lyft和Uber都试图合作。但
是Lyft和Uber要价太高。GM(以及Waymo）觉得他们不值那么多。一个手机上的App而已
。谈不上情怀，谈不上用户忠诚度。掏出几个亿广告，借着推出无人车的东风，没准一
下就能把这俩过时的老气公司打掉。
无人车号称已经能做到平均事故率小于人类驾驶。目前最大的问题是保险，以及一旦出
了事故的责任认定。无人网约车的好处是体量大。自己就能自己保险自己。自己就能组
建律师团自己保护自己。法制不健全没关系。
家庭拥有的无人车至少还有五年。这已经是欧美立法机构最快的速度了。在各方能接受
的法律出台之前，家庭无人车根本无法上市。
本来法制不健全是中共的强项，可惜技术不到位，尤其是国内的交通状况，对技术要求
变态得高。
【在 t****n 的大作中提到】
: 让小白鼠们做实验，等听不到自动驾驶的汽车出事的新闻后很长时间再考虑买。
: 现在自由有好手好脚好脑子， 方向盘还是握在自己的手里好，心里踏实！
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a******d
发帖数: 955 | 4 快一点 俺通勤开车开得烦
系。
【在 O***O 的大作中提到】
: Waymo刚刚买了6万多辆汽车组建自己的Fleet：
: https://www.theverge.com/2018/5/31/17412908/waymo-chrysler-pacifica-minvan-
: self-driving-fleet
: GM也准备2019年之前开始在加州推出无人网约车。此前GM和Lyft和Uber都试图合作。但
: 是Lyft和Uber要价太高。GM(以及Waymo）觉得他们不值那么多。一个手机上的App而已
: 。谈不上情怀，谈不上用户忠诚度。掏出几个亿广告，借着推出无人车的东风，没准一
: 下就能把这俩过时的老气公司打掉。
: 无人车号称已经能做到平均事故率小于人类驾驶。目前最大的问题是保险，以及一旦出
: 了事故的责任认定。无人网约车的好处是体量大。自己就能自己保险自己。自己就能组
: 建律师团自己保护自己。法制不健全没关系。
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g******t
发帖数: 11249 | 5 你不知道现在的车基本都是电子油门？
【在 S*******D 的大作中提到】
: 你总算说句人话。我老自打2005以后脸cruise都木有用过。自己控制汽车的感觉最好
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S*******D
发帖数: 12188 | 6 电子油门助力刹车一样需要人的干涉操控
【在 g******t 的大作中提到】
: 你不知道现在的车基本都是电子油门？
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g******t
发帖数: 11249 | 7 只要用了电子系统就有失效风险
所以你想纯机械就只能自行车了
【在 S*******D 的大作中提到】
: 电子油门助力刹车一样需要人的干涉操控
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Y***i
发帖数: 1932 | 8 我看十年不够
自动驾驶需要路上其他车都自动驾驶才玩的转。
路上的老车太多了，要等大部分退役再说。
20年差不多 |
t****n
发帖数: 10724 | 9 你的命没有我的命值钱，请你做实验品
【在 S*******D 的大作中提到】
: 你总算说句人话。我老自打2005以后脸cruise都木有用过。自己控制汽车的感觉最好
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