b********e
发帖数: 1100 | 1 磁悬浮对接地铁和机场却没有无障碍通道，带了大箱子还得爬楼梯。
人民广场两条不同线地铁换乘居然要走上十几分钟，拥挤不堪，带着行李寸步难行，设
计严重不合理。 |
p*******e
发帖数: 2310 | 2 磁悬浮还好，但是个烂尾工程。从浦东到上海或者虹桥高铁，最快的方式是什么？？？
估计还是大巴，坐磁悬浮然后转地铁绝对是折腾，脑残设计。 |
b***y
发帖数: 14281 | 3 磁悬浮只修了一半，本来是要直接进入市中心的，根本没打算在半路上接驳地铁。后来
被腰斩，才变成这个样子。再后来打算延伸直接到虹桥机场，也是最后一刻被否。
人民广场站本来只有一二号线的时候其实走的不远，但后来太多线路在这里交汇了，那
么多人流全扎一堆也不行，根本不够地方站的，所以不得不分得开些。 |
b***y
发帖数: 14281 | 4 不是脑残设计，是烂尾工程的结果。原本的是要直接连通的，但反对的的人多被搁置了。
最方便的方法是地铁二号线，不过中间要换车，但不用换站台。
: 磁悬浮还好，但是个烂尾工程。从浦东到上海或者虹桥高铁，最快的方式是什么
？？？
: 估计还是大巴，坐磁悬浮然后转地铁绝对是折腾，脑残设计。
【在 p*******e 的大作中提到】
: 磁悬浮还好，但是个烂尾工程。从浦东到上海或者虹桥高铁，最快的方式是什么？？？
: 估计还是大巴，坐磁悬浮然后转地铁绝对是折腾，脑残设计。
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c******n
发帖数: 891 | 5 我刚坐过上海磁浮，机场端没有任何障碍，不需爬楼梯；市区端有滚梯，乘滚梯下来后
就是出租车站，很方便。
你是poison pill吃多了吗？
【在 b********e 的大作中提到】
: 磁悬浮对接地铁和机场却没有无障碍通道，带了大箱子还得爬楼梯。
: 人民广场两条不同线地铁换乘居然要走上十几分钟，拥挤不堪，带着行李寸步难行，设
: 计严重不合理。
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T****t
发帖数: 11162 | 6 人民广场1号线转2号线虽然SB，比西直门2号线转13号还是好些。
设计的脑残基本上是弃婴和月光的区别。 |
