f***y
发帖数: 4447 | |
p***n
发帖数: 17190 | 2 直徑對壁厚要小於 73
【在 f***y 的大作中提到】
: Segmental arc是什么都不懂
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B*Q
发帖数: 25729 | |
M******8
发帖数: 10589 | 4 你知道个鸡巴毛。
你现在看到的赵州桥，是1956年新建的。
不仅材料是新的，连技术也是西方的。
你找一下解放前赵州桥的照片，跟现在的对比一下。
【在 f***y 的大作中提到】
: Segmental arc是什么都不懂
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f***y
发帖数: 4447 | 5 http://yzwb.sjzdaily.com.cn/html/2018-04/22/content_1872677.htm
民国早期的赵州桥
【在 M******8 的大作中提到】
: 你知道个鸡巴毛。
: 你现在看到的赵州桥，是1956年新建的。
: 不仅材料是新的，连技术也是西方的。
: 你找一下解放前赵州桥的照片，跟现在的对比一下。
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n*****s
发帖数: 6495 | |
M******8
发帖数: 10589 | 7 这种拱没有什么了不起的，因为它两边的支撑物是地球。
你在地面以上建这种“趴拱”，也就是小于半圆的拱，才是高技术，就好像土耳其伊斯
坦布尔的圣索非亚教堂一样。那个比赵州桥早几十年，而且还是穹窿，难度更大。 |
f***y
发帖数: 4447 | 8 这种拱才扁平，无需高高的半圆拱。圣索非亚教堂的穹窿，随便一个造砖窑的都会弄。
【在 M******8 的大作中提到】
: 这种拱没有什么了不起的，因为它两边的支撑物是地球。
: 你在地面以上建这种“趴拱”，也就是小于半圆的拱，才是高技术，就好像土耳其伊斯
: 坦布尔的圣索非亚教堂一样。那个比赵州桥早几十年，而且还是穹窿，难度更大。
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s**********a
发帖数: 1853 | 9 教堂得顶拱没多大荷载，不一样。
【在 M******8 的大作中提到】
: 这种拱没有什么了不起的，因为它两边的支撑物是地球。
: 你在地面以上建这种“趴拱”，也就是小于半圆的拱，才是高技术，就好像土耳其伊斯
: 坦布尔的圣索非亚教堂一样。那个比赵州桥早几十年，而且还是穹窿，难度更大。
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M******8
发帖数: 10589 | 10 它两边的支撑物是地球，地球不会被这么小的桥的荷载挤压变形。
赵州桥上就是停满坦克，产生的压力也不会让两边的河岸后退（但是会把石头压碎）。
何况造桥的时代，最重的载重车，也不会超过半吨。
【在 f***y 的大作中提到】
: 这种拱才扁平，无需高高的半圆拱。圣索非亚教堂的穹窿，随便一个造砖窑的都会弄。
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t******g
发帖数: 183 | |
m****d
发帖数: 1 | 12 赵州桥是重修的，不是原来的物件，只是上了小学课本，名声大，造神年代的首推。
另一牛桥是洪济桥，那还是原来的桥，千年不坏，比赵州桥小一点，设计与赵州桥十分
接近，可能是同一个人设计，看完后那是震撼。 |
d*c
发帖数: 1 | |
g******e
发帖数: 3760 | 14 歇会儿吧。说了这么多年你还是没有理解工匠和科技的区别。堪忧啊。
：Segmental arc是什么都不懂 |
d******r
发帖数: 16947 | 15 这尼玛小学课本里都有 lol
【在 f***y 的大作中提到】
: Segmental arc是什么都不懂
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