|
|---|
|
|
|
|
|
|
t***h
发帖数: 5601 | 1 中欧班列累计开行数量超一万列，近两年翻倍增长，运行时间缩短，返程占比提升。国
内已有48个城市开行，到达欧洲14个国家、40余城市。主要开行城市累计：成都1976列
、重庆1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。
2018-08-26 来源：新华网
新华网北京8月26日电（韩家慧）记者从中国铁路总公司获悉，8月26日，X8044次
中欧班列（汉堡-武汉）顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，这意味着中欧班列累
计开行数量达到10000列。
据了解，中欧班列自2011年开行至今，规模数量呈现井喷式增长。2011年至2016年
分别开行17列、42列、80列、308列、815列、1702列，到2017年实现开行3673列，超过
前六年数量的总和。2018年上半年开行2490列、同比增长69%。
初步实现重去重回，返程班列比例稳步提升，2017年同比增长123%、占去程的53%
；2018年上半年同比增长100%、占去程班列的69%。
各地政府高度重视，竞相开行班列，主要城市累计开行数量为：成都1976列、重庆
1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。
在运能保障上，根据国内发运需求动态调整运行图，基本形成了国内65条中欧班列
线，统一从西、中、东三条通道出境的格局。在运行时间上，通过优化国内运输组织、
强化境外协调等工作，中欧班列国内段运行时间压缩近24小时，宽轨段运行时间最快压
缩至135小时。
在开行范围上，中欧班列逐步实现了由国内48个城市开行，到达欧洲14个国家、40
余个城市。目前，中欧班列已成为“一带一路”建设的标志性成果，被喻为“一带一路
”上的“钢铁驼队”。
中欧班列运输货物品类也日益丰富。在去程组织上，目前中欧班列运输货物品类已
从单一的IT产品，扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、粮食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家
具、化工品、小商品、机械设备等品类；在返程组织上，已形成以汽配、机械设备、日
用品、食品、木材为主的固定回程货源。
铁路总公司指导中铁集装箱公司成立全路统一的中欧班列单证中心、客服中心，与
沿线铁路建立班列运行信息交换机制，每天两次向客户通报班列运行信息；提供7x24小
时客户咨询和统一制作国际联运运单、代办口岸报关转关、提供租箱服务、追踪货物位
置、推送短信、单据预审、应急处置等服务；在境外设立55个铁路箱还箱点，为客户提
供还箱、用箱服务。
铁路总公司配合国家相关部门和国际组织，实现中德两国间国际邮包常态化运输；
在中欧班列试用具备轨迹追踪和破锁自动报警功能的集装箱电子施封锁，实施远程监控
和集装箱全程追踪，为用户提供实时的货物位置信息；组织中国铁路财产保险自保有限
公司开展了中欧班列全程保险业务。
铁路总公司与国家海关总署、原国家质检总局协调建设特殊品类的国家指定口岸，
目前已建成满洲里、阿拉山口、霍尔果斯、郑州等汽车整车指定口岸，二连浩特、满洲
里、阿拉山口等粮食指定口岸，重庆、成都等进口肉类指定口岸。
铁路总公司牵头集中购置涂打统一标识的中欧班列专用集装箱5800只，市场反映良
好，中欧班列品牌效应不断扩大。
http://www.xinhuanet.com/politics/2018-08/26/c_1123329271.htm
http://www.guancha.cn/politics/2018_08_26_469687.shtml |
|
|
|
|
|
|
