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Military版 - 意大利为荷兰总装的第一架F-35首飞:产能增加、越来越挣钱
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译者注:本文原文发表在2018年2月刊的美国...从意大利荷兰就看出征兆了
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P****R
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2019年9月9日,由意大利为荷兰皇家空军(RNLAF)总装的第一架F-35A实现了首飞,该
机生产编号“AN-9”、荷兰空军序列号“F-009”。
它不但代表着荷兰F-35A机队在稳步扩大,也意味着意大利莱昂纳多公司在为意大利空
军、海军总装F-35A/B的同时,为外军总装F-35的产能也在增强。
这架F-35A将在意大利进行若干次测试和验收飞行,计划下月交付给荷兰皇家空军吕瓦
登空军基地(Leeuwarden AB)。荷兰共订购了37架F-35A,前8架由洛马公司在美国总
装,其余29架在意大利总装。
荷兰的前8架F-35A目前都在美国,其中2架在爱德华兹空军基地,属于国际测试团队;6
架在卢克空军基地训练飞行员。前不久,荷兰空军有5名飞行员实现了F-35A飞行超500
小时。
荷兰的首架F-35A(F-001),垂尾换成了323中队成立70周年纪念涂装。
在美国卢克空军基地的荷兰3号机(F-003)。
中间两架是荷兰的F-35A,上下两架是美国空军的。
意大利卡梅里总装厂(FACO)占地101英亩,包括22栋建筑和100多万平方英尺的厂房,
有11个装配站,5个维护、维修、检查和升级车间,由意大利国防部拥有,洛克希德·
马丁公司和莱昂纳多公司运营,目前有800名员工。
这里将总装意大利的90架F-35(60架F-35A、30架F-35B),也是除美国之外唯一有F-
35B总装能力的设施。为荷兰总装29架的同时,还将为丹麦总装27架F-35A。未来它也是
整个欧洲F-35机队的机身维修、大修和升级中心。随着土耳其被踢出了“F-35群”,之
前土耳其承担的整个欧洲机队F135发动机大修和升级业务,也有可能移到这里。
波兰订购32架F-35A的计划也基本落实,至少洛马公司在官网上已把波兰正式列为“国
际合作伙伴”,未来这部分总装订单转移到意大利的可能性也很大。总之,作为最早的
一级合作伙伴,意大利在获得90架F-35的同时,未来三十年还将大赚其钱。参与F-35项
目对意大利而言,是一桩非常合算的买卖。
A****C
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意大利债券交易所表示拒绝让港交所收购伦敦交易所。
意大利交易所的一部分属于伦敦交易所,可以否决伦敦交易所的收购协议。
g**********1
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3
意大利造的飞机可以当锅用。
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