P****R
发帖数: 22479 | 1 其中34架波音737MAX停飞。
剩下的720架全部是波音737NG
现在小将说西南航空公司停飞波音737NG了，那么西南航空公司要停摆了。 |
w*****4
发帖数: 1 | |
P****R
发帖数: 22479 | |
P****R
发帖数: 22479 | |
D**S
发帖数: 24887 | 5 西南航空为了节约飞机维护成本，刻意只使用波音737机型。 |
a******o
发帖数: 16625 | 6 西南是美国最大的航空公司，一个公司每年的班次超过中国全国。 |
P****R
发帖数: 22479 | 7 JetBlue也是这样，不过是清一色空中巴士320，最近为了挤进支线飞机市场，增加了60
架安博190.
安博已经被波音收购，所以算是破例买了波音飞机。
JetBlue有255架A320，60架安博190，订单154架A320。
【在 D**S 的大作中提到】
: 西南航空为了节约飞机维护成本，刻意只使用波音737机型。
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d****o
发帖数: 32610 | 8 扯鸡巴蛋
一堆700/800
【在 P****R 的大作中提到】
: 其中34架波音737MAX停飞。
: 剩下的720架全部是波音737NG
: 现在小将说西南航空公司停飞波音737NG了，那么西南航空公司要停摆了。
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P****R
发帖数: 22479 | 9 主要是美国国内中短途航班。
西南航空公司每架飞机每天平均起降6次。
【在 a******o 的大作中提到】
: 西南是美国最大的航空公司，一个公司每年的班次超过中国全国。
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P****R
发帖数: 22479 | 10 700/800/900都是属于NG
小将没有坐过飞机，属于12亿人民里面没有坐过飞机的一份子。
【在 d****o 的大作中提到】
: 扯鸡巴蛋
: 一堆700/800
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P****R
发帖数: 22479 | 11 阿拉斯加航空公司就面临这个问题。
这个航空公司发展很快，通过兼并，目前的机队达到336架的规模，其中空客A320有103
架（包括订单30架），其余都是波音737
阿拉斯加航空看到西南航空的成功后，决定将机队变成清一色的波音737.
但是有个问题，她的空客飞机都是租赁来的，到期日是2020-2024，所以除非JetBlue接
手这103架空客320，阿拉斯加航空要彻底退役空客320还要等5年，降低成本就不是很容
易的了。
阿拉斯加航空已经订购了100架波音737MAX，用来替换空客320系列。
【在 D**S 的大作中提到】
: 西南航空为了节约飞机维护成本，刻意只使用波音737机型。
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D*****u
发帖数: 1090 | |
P****R
发帖数: 22479 | 13 只要起降次数不超过3万，就是好飞机。
兲朝的最高记录是波音737，飞了22年，起降32000次，就退役了。不管机身大梁有没有
裂缝。
【在 D*****u 的大作中提到】
: 还基本全是二手的
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d****o
发帖数: 32610 | 14 原来如此
但航班信息和安全须知只会写700/800
不知道也正常
什么年代了还把坐飞机当回事
可怜
【在 P****R 的大作中提到】
: 700/800/900都是属于NG
: 小将没有坐过飞机，属于12亿人民里面没有坐过飞机的一份子。
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p******4
发帖数: 1 | 15 要懂得可怜没承过高铁的loser.
【在 d****o 的大作中提到】
: 原来如此
: 但航班信息和安全须知只会写700/800
: 不知道也正常
: 什么年代了还把坐飞机当回事
: 可怜
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K*****2
发帖数: 9308 | |
