A****C
发帖数: 1 | 1 美国多家大型航空公司准备在复飞前展示波音737MAX客机的可靠性
消息人士透露，这些航空公司打算用这种方式“加强飞行员和乘客对这款客机飞行能力
的信任”。报道指出，航空公司不会重复联邦航空管理局与外国空管单位耗时数月的分
析程序和测试飞行，很可能只是计划组织一次公关活动，证明这款客机飞行的安全性。
报道指出，这些航空公司计划等飞行员的培训一结束就启动展示性飞行活动。
美国航空发言人罗斯·费恩斯坦表示，“让我们的顾客看到客机再次飞行真的很重要。”
西南航空人士则指出，该公司准备在737 MAX正式重新编入航班时刻表前举行数百次训
练飞行，这可能会导致该型机至少延期数周才能复飞。 |
A****C
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p*a
发帖数: 7676 | |
P****R
发帖数: 22479 | 4 有条不紊，扎扎实实，一步一个脚印。
目前737MAX生产线速度是每个月下线42架，还是下饺子的速度。
一旦复飞，立刻回到57架/月速度。
如果全球订单增加，将增加人手，将下线速度增加到62架/月。
所谓波音员工内部爆料的故事就是波音的生产线劳动强度大，造成质量隐患，其实也是
推测而已。
【在 p*a 的大作中提到】
: 一年还没到。
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n****4
发帖数: 12553 | 5 丹姐是波音的孙子？一天到晚鼓动复飞，就是没翅膀也要飞 |
p*a
发帖数: 7676 | 6 我早就说了，复飞是迟早的事。类似事故空客都没停飞。 |
P****R
发帖数: 22479 | 7 空客现在姿态低得不能再低，737MAX的毛病320neo一样有。
320neo和787MAX其实都是一回事：换新发动机，翼尖小翼。。。。
都是在2006年左右被140美元/桶油价吓怕了，搞出来的省油灯。
谁知道我帝页岩油大侠横空出世，愣是把油价从140打到30
【在 p*a 的大作中提到】
: 我早就说了，复飞是迟早的事。类似事故空客都没停飞。
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