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Military版 - 小将大哭:迪拜航展第四天空客空手而归,波音卖出30架787
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话题: 波音话题: 空客话题: 航空话题: 787话题: 阿联酋
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x*********4
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1
阿联酋航空的这次订单总价90亿美元,这是确认订单,交付预订费20亿美元。
按照协议,波音必须在2022年开始交货787-9。
阿联酋航空已经拥有155架波音777,是世界上最大的波音777机队,根据全球运输的格
局变化,低油耗,长航程的波音787成为阿联酋航空的双通道飞机新组和,阿联酋航空
最终决定在777机群的基础上扩展787机群。
这个调整完成后,阿联酋航空将以波音777和787的组合进行远程航空运营,在空客A380
出局后,给各航空公司大型飞机远程航空组合运营建立了一个完整模式。
x*********4
发帖数: 1
2
阿联酋这种石油国家,在准备将来石油挖完后,转型成为空运国家。
如同新加坡航空,小小一个岛国,新航飞行遍布全球。
x*********4
发帖数: 1
3
一个航空公司采用两种机型,比如是空客和波音混合制式,比采用一种机型,在营运成
本管理,飞行员培训上都要麻烦多。
目前相当多航空公司都采用单一机型/单一飞机制造商供货来减低运营成本,简化飞行
员培训。
比如
西南航空公司清一色采用波音737,
阿拉斯加航空将淘汰空客320,全部换上737MAX
桂林航空10架飞机全部是空客A320neo
b*w
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4
估计波音和空客都飞过的机长很牛逼。。。


: 一个航空公司采用两种机型,比如是空客和波音混合制式,比采用一种机型,在
营运成

: 本管理,飞行员培训上都要麻烦多。

: 目前相当多航空公司都采用单一机型/单一飞机制造商供货来减低运营成本,简
化飞行

: 员培训。

: 比如

: 西南航空公司清一色采用波音737,

: 阿拉斯加航空将淘汰空客320,全部换上737MAX

: 桂林航空10架飞机全部是空客A320neo



【在 x*********4 的大作中提到】
: 一个航空公司采用两种机型,比如是空客和波音混合制式,比采用一种机型,在营运成
: 本管理,飞行员培训上都要麻烦多。
: 目前相当多航空公司都采用单一机型/单一飞机制造商供货来减低运营成本,简化飞行
: 员培训。
: 比如
: 西南航空公司清一色采用波音737,
: 阿拉斯加航空将淘汰空客320,全部换上737MAX
: 桂林航空10架飞机全部是空客A320neo

x*********4
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5
属实。
一般来讲,航空公司如果拥有空客和波音两种飞机,资深的飞行员最终会飞777和747,
这是民航飞行员最高等级了。
本来最高等级应该是飞A380的飞行员。
不过A380出局后,这种机会没有了。
波音在747升级选择,明智地采用了双发777,而空客愚蠢地选择了四发巨无霸380,以
为可以碾压波音,结果被波音带进沟了。

【在 b*w 的大作中提到】
: 估计波音和空客都飞过的机长很牛逼。。。
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: 一个航空公司采用两种机型,比如是空客和波音混合制式,比采用一种机型,在
: 营运成
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: 本管理,飞行员培训上都要麻烦多。
:
: 目前相当多航空公司都采用单一机型/单一飞机制造商供货来减低运营成本,简
: 化飞行
:
: 员培训。
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: 比如
:
: 西南航空公司清一色采用波音737,

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