l*******u
发帖数: 2496 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
rockytodd (Rocky Mountain) 于 (Sat Feb 19 04:19:11 2011, 美东) 提到:
发信人: rockytodd (Rocky Mountain), 信区: Military
标 题: 从世界最繁忙机场排名看中国发展之迅猛和国产大飞机的必要
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 04:18:36 2011, 美东)
http://en.wikipedia.org/wiki/World's_busiest_airports_by_p
10年前，世界最忙机场排名前30中 中国只有香港。
现在，北京排第2，上海，广州也进入前50。
这个发展速度发展下去，我估计5年内前10名将有5个中国机场。
中国的大飞机策略在这个时候实施还是很有战略眼光的。
破猫对这个有研究没？给科普下
☆─────────────────────────────────────☆
michelin (四世同堂) 于 (Sat Feb 19 05:02:46 2011, 美东) 提到:
其实北京排第一没啥问题, 美国的几大HUB 有很大一部分客流是过站的
中国 non-stop的机票 比 one or more stop的机票多多了,美国反过来
☆─────────────────────────────────────☆
brainless (n/a) 于 (Sat Feb 19 05:03:39 2011, 美东) 提到:
其实我挺建议这类话题回到军1去
☆─────────────────────────────────────☆
szbd (小破猫) 于 (Sat Feb 19 06:38:42 2011, 美东) 提到:
估计明年北京的增长速度会放慢。
☆─────────────────────────────────────☆
Geely (Geely) 于 (Sat Feb 19 09:42:45 2011, 美东) 提到:
北京要在南边建第二个机场了
☆─────────────────────────────────────☆
tin (大猪小猪摞一盘) 于 (Sat Feb 19 16:29:33 2011, 美东) 提到:
nod
☆─────────────────────────────────────☆
Diaowai (Waiting for suckers rally) 于 (Sat Feb 19 17:09:33 2011, 美东) 提到:
国内航班中转还是做得不够好，好多客流都被棒子抢去了。应该把北京做成东北亚的航
运的枢纽。
☆─────────────────────────────────────☆
zibao (包子) 于 (Sat Feb 19 17:28:17 2011, 美东) 提到:
只要首都第二机场没有运营，每年首都机场10%+的增长很轻松，高的20%+， 直到饱和
（大约1.5亿客流）
☆─────────────────────────────────────☆
yyymit (绰绰有鱼) 于 (Sun Feb 20 02:08:49 2011, 美东) 提到:
shanghai去年上升15名是因为世博会吧？
北京02年进入前30，03年跌出前30，估计是因为非典。04年强势反弹。
☆─────────────────────────────────────☆
sharpdressed (man) 于 (Sun Feb 20 03:32:05 2011, 美东) 提到:
还是开军3更现实。
☆─────────────────────────────────────☆
szbd (小破猫) 于 (Sun Feb 20 07:32:18 2011, 美东) 提到:
明年高铁通了，增速就会放缓
☆─────────────────────────────────────☆
simbasimba (simba) 于 (Sun Feb 20 11:25:49 2011, 美东) 提到:
为啥不搞一个机场放在天津？
☆─────────────────────────────────────☆
TTU (Call for Drama) 于 (Sun Feb 20 14:15:53 2011, 美东) 提到:
这跟大飞机有啥关系。
新加坡香港毛都没有，不一样航空船舶第一大港。
☆─────────────────────────────────────☆
zibao (包子) 于 (Sun Feb 20 16:03:48 2011, 美东) 提到:
天津滨海机场。 首都机场紧张的时候都是强迫航空公司往天津分流。 |
|
