r*******d
发帖数: 958 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: rockytodd (Rocky Mountain), 信区: Military
标 题: 从世界最繁忙机场排名看中国发展之迅猛和国产大飞机的必要
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 04:18:36 2011, 美东)
http://en.wikipedia.org/wiki/World's_busiest_airports_by_p
10年前，世界最忙机场排名前30中 中国只有香港。
现在，北京排第2，上海，广州也进入前50。
这个发展速度发展下去，我估计5年内前10名将有5个中国机场。
中国的大飞机策略在这个时候实施还是很有战略眼光的。
破猫对这个有研究没？给科普下 |
m******n
发帖数: 15691 | 2 其实北京排第一没啥问题, 美国的几大HUB 有很大一部分客流是过站的
中国 non-stop的机票 比 one or more stop的机票多多了,美国反过来
【在 r*******d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: rockytodd (Rocky Mountain), 信区: Military
: 标 题: 从世界最繁忙机场排名看中国发展之迅猛和国产大飞机的必要
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 04:18:36 2011, 美东)
: http://en.wikipedia.org/wiki/World's_busiest_airports_by_p
: 10年前，世界最忙机场排名前30中 中国只有香港。
: 现在，北京排第2，上海，广州也进入前50。
: 这个发展速度发展下去，我估计5年内前10名将有5个中国机场。
: 中国的大飞机策略在这个时候实施还是很有战略眼光的。
: 破猫对这个有研究没？给科普下
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b*******s
发帖数: 5216 | |
s**d
发帖数: 18498 | |
G***y
发帖数: 107 | 5 北京要在南边建第二个机场了
【在 r*******d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: rockytodd (Rocky Mountain), 信区: Military
: 标 题: 从世界最繁忙机场排名看中国发展之迅猛和国产大飞机的必要
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 04:18:36 2011, 美东)
: http://en.wikipedia.org/wiki/World's_busiest_airports_by_p
: 10年前，世界最忙机场排名前30中 中国只有香港。
: 现在，北京排第2，上海，广州也进入前50。
: 这个发展速度发展下去，我估计5年内前10名将有5个中国机场。
: 中国的大飞机策略在这个时候实施还是很有战略眼光的。
: 破猫对这个有研究没？给科普下
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t*n
发帖数: 14458 | 6 nod
【在 b*******s 的大作中提到】
: 其实我挺建议这类话题回到军1去
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D*****i
发帖数: 8922 | 7 国内航班中转还是做得不够好，好多客流都被棒子抢去了。应该把北京做成东北亚的航
运的枢纽。 |
z***o
发帖数: 1254 | 8 只要首都第二机场没有运营，每年首都机场10%+的增长很轻松，高的20%+， 直到饱和
（大约1.5亿客流）
【在 s**d 的大作中提到】
: 估计明年北京的增长速度会放慢。
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y****t
发帖数: 9189 | 9 shanghai去年上升15名是因为世博会吧？
北京02年进入前30，03年跌出前30，估计是因为非典。04年强势反弹。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 10
还是开军3更现实。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 其实我挺建议这类话题回到军1去
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s**d
发帖数: 18498 | 11 明年高铁通了，增速就会放缓
【在 z***o 的大作中提到】
: 只要首都第二机场没有运营，每年首都机场10%+的增长很轻松，高的20%+， 直到饱和
: （大约1.5亿客流）
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s********a
发帖数: 2796 | 12 为啥不搞一个机场放在天津？
【在 z***o 的大作中提到】
: 只要首都第二机场没有运营，每年首都机场10%+的增长很轻松，高的20%+， 直到饱和
: （大约1.5亿客流）
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