d*****0
发帖数: 68029 | 1 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
卖600～700刀。 |
l*******8
发帖数: 1064 | 2 不要这样，
波士顿已经飞哪都很麻烦了。。
再没个pvg - bos，
没法出行了。 |
D*****i
发帖数: 1486 | 3 进入中美航线这个市场晚，就搞差异化竞争嘛，外加低价 |
S*G
发帖数: 141 | 4 中美航线不是想飞就飞得，需要美国和中国批准的，你以为海航最想飞那些航线?
中国政府的态度是一对航线应该只有一个中国航空公司在飞
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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x*********n
发帖数: 28013 | 5 大hub进不去啊，进去成本高，贵了老中又不愿意买………
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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d*b
发帖数: 21830 | 6 SJC没jetblue?
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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l********g
发帖数: 863 | 7 BOS作为新英格兰地区最大空港，长年没有直飞中国的航班说得过去吗？事实上PEK-BOS
航线开通后一直爆满证明海航绝对抢了一条牛逼航线。 |
u***n
发帖数: 21026 | |
a********8
发帖数: 1625 | 9 这个新闻老早就看过，在中国要讲背景的，你也不看看北京上海飞洛杉矶，旧金山，纽
约，华盛顿都是哪些航空，不是你想飞哪条飞哪条，要上头批的，谁不知道北京-纽约
客流量大 |
a********8
发帖数: 1625 | 10 而且已经大大方便西雅图人士，硅谷人士，波士顿人士，芝加哥人士了 |
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v*r
发帖数: 4532 | |
g*q
发帖数: 26623 | 12 中国公司重视的是国内到美国的乘客，海航这些航线都是热门。 |
c*******8
发帖数: 1500 | 13 一条远洋线只能有一家中国航司执飞（虽然据说这规定要破了），不信你自己看有没有
例外的
海航不仅不奇葩，反而非常努力，在这么奇葩的政策下，依旧开了PEK SEA/BOS/SJC/
ORD等等的好航线
奇葩的是这奇怪的政策 |
I******I
发帖数: 14241 | 14 海航确实很有进取精神。在航线有限制的情况下还能开发出一些不错的潜力线路，而且
票价便宜，机上服务比美国航空公司要好一些。不过在国内有些航线是要坐摆渡车的，
冬天夏天很不爽，现在ITA software也能搜到海航的机票了，一些开了一两年的“老”
航线旺季的票价也不便宜了。
可以算是中国版的alaska airline
【在 c*******8 的大作中提到】
: 一条远洋线只能有一家中国航司执飞（虽然据说这规定要破了），不信你自己看有没有
: 例外的
: 海航不仅不奇葩，反而非常努力，在这么奇葩的政策下，依旧开了PEK SEA/BOS/SJC/
: ORD等等的好航线
: 奇葩的是这奇怪的政策
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d*****0
发帖数: 68029 | 15 海南就是赔本赚吆喝。经常因为上座率太低cancel航班。要是生意好他机票能这么便宜
？难道他是活雷锋吗？
【在 c*******8 的大作中提到】
: 一条远洋线只能有一家中国航司执飞（虽然据说这规定要破了），不信你自己看有没有
: 例外的
: 海航不仅不奇葩，反而非常努力，在这么奇葩的政策下，依旧开了PEK SEA/BOS/SJC/
: ORD等等的好航线
: 奇葩的是这奇怪的政策
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BR
发帖数: 4151 | 16 海南航空跟美国哪家航空是partner? 可以积累哪些公司的点数？ |
s*m
发帖数: 6980 | 17 AS
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
【在 BR 的大作中提到】
: 海南航空跟美国哪家航空是partner? 可以积累哪些公司的点数？
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o*****g
发帖数: 3936 | 18 海航确实不错，刚从上海回西雅图。上座率确实低，运气好没被cancel，回来基本都是
一人睡一排。
【在 d*****0 的大作中提到】
: 海南就是赔本赚吆喝。经常因为上座率太低cancel航班。要是生意好他机票能这么便宜
: ？难道他是活雷锋吗？
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d*****0
发帖数: 68029 | 19 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
卖600～700刀。 |
l*******8
发帖数: 1064 | 20 不要这样，
波士顿已经飞哪都很麻烦了。。
再没个pvg - bos，
没法出行了。 |
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D*****i
发帖数: 1486 | 21 进入中美航线这个市场晚，就搞差异化竞争嘛，外加低价 |
S*G
发帖数: 141 | 22 中美航线不是想飞就飞得，需要美国和中国批准的，你以为海航最想飞那些航线?
中国政府的态度是一对航线应该只有一个中国航空公司在飞
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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x*********n
发帖数: 28013 | 23 大hub进不去啊，进去成本高，贵了老中又不愿意买………
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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d*b
发帖数: 21830 | 24 SJC没jetblue?
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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l********g
发帖数: 863 | 25 BOS作为新英格兰地区最大空港，长年没有直飞中国的航班说得过去吗？事实上PEK-BOS
航线开通后一直爆满证明海航绝对抢了一条牛逼航线。 |
u***n
发帖数: 21026 | |
a********8
发帖数: 1625 | 27 这个新闻老早就看过，在中国要讲背景的，你也不看看北京上海飞洛杉矶，旧金山，纽
约，华盛顿都是哪些航空，不是你想飞哪条飞哪条，要上头批的，谁不知道北京-纽约
客流量大 |
a********8
发帖数: 1625 | 28 而且已经大大方便西雅图人士，硅谷人士，波士顿人士，芝加哥人士了 |
v*r
发帖数: 4532 | |
g*q
发帖数: 26623 | 30 中国公司重视的是国内到美国的乘客，海航这些航线都是热门。 |
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c*******8
发帖数: 1500 | 31 一条远洋线只能有一家中国航司执飞（虽然据说这规定要破了），不信你自己看有没有
例外的
海航不仅不奇葩，反而非常努力，在这么奇葩的政策下，依旧开了PEK SEA/BOS/SJC/
ORD等等的好航线
奇葩的是这奇怪的政策 |
I******I
发帖数: 14241 | 32 海航确实很有进取精神。在航线有限制的情况下还能开发出一些不错的潜力线路，而且
票价便宜，机上服务比美国航空公司要好一些。不过在国内有些航线是要坐摆渡车的，
冬天夏天很不爽，现在ITA software也能搜到海航的机票了，一些开了一两年的“老”
航线旺季的票价也不便宜了。
可以算是中国版的alaska airline
【在 c*******8 的大作中提到】
: 一条远洋线只能有一家中国航司执飞（虽然据说这规定要破了），不信你自己看有没有
: 例外的
: 海航不仅不奇葩，反而非常努力，在这么奇葩的政策下，依旧开了PEK SEA/BOS/SJC/
: ORD等等的好航线
: 奇葩的是这奇怪的政策
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d*****0
发帖数: 68029 | 33 海南就是赔本赚吆喝。经常因为上座率太低cancel航班。要是生意好他机票能这么便宜
？难道他是活雷锋吗？
【在 c*******8 的大作中提到】
: 一条远洋线只能有一家中国航司执飞（虽然据说这规定要破了），不信你自己看有没有
: 例外的
: 海航不仅不奇葩，反而非常努力，在这么奇葩的政策下，依旧开了PEK SEA/BOS/SJC/
: ORD等等的好航线
: 奇葩的是这奇怪的政策
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BR
发帖数: 4151 | 34 海南航空跟美国哪家航空是partner? 可以积累哪些公司的点数？ |
s*m
发帖数: 6980 | 35 AS
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
【在 BR 的大作中提到】
: 海南航空跟美国哪家航空是partner? 可以积累哪些公司的点数？
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o*****g
发帖数: 3936 | 36 海航确实不错，刚从上海回西雅图。上座率确实低，运气好没被cancel，回来基本都是
一人睡一排。
【在 d*****0 的大作中提到】
: 海南就是赔本赚吆喝。经常因为上座率太低cancel航班。要是生意好他机票能这么便宜
: ？难道他是活雷锋吗？
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i****4
发帖数: 1906 | |
w*****0
发帖数: 3349 | 38 海南飞Vegas了？
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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f*****e
发帖数: 5177 | 39 芝加哥作为美国第二大空港，被楼主无视了。
Boston
【在 d*****0 的大作中提到】
: 中美航线飞的都是什么San Jose, Boston, Vegas这种没有几大公司hub的机场。Boston
: 还能跟Jetblue搞搞联运，San Jose和Vegas难道只能转Southwest了？难怪他家票只能
: 卖600～700刀。
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