o*****e
发帖数: 379 | 1 人生又完整了一点...
周末本来是去Black Peak的，星期五早上North Cascades HWY因为洪水关闭，只能临时
另找地方。Stan和John几个星期前刚刚爬过Guye的Improbable Traverse，就提议带我
们去那里，毕竟他们很熟悉路线。那条路线是5.8的，我在网上查了一下，5.8的move只
有2-3个，是balancy move，而且前后都有piton，（对我来说就意味着实在不行可以
aid了），感觉还是可以试试的。问Stan和John路线的rating有多stiff，一个回答说主
要的concern在approach上的一段class 4的friction的scramble，因为刚下了一个星期
的雨，石头上肯定还很潮，另一个说觉得hiking out is the most difficult part，
貌似都觉得climbing本身并不难，于是大家纷纷表示愿意去Guye。
星期天早上7点在North Bend集合，一起开车过去。停车场就在Guye的west face正下方
，一下高速就是，非常方便。抬头就能看清west face上我们今天要走的整条路线了，
停车场挨着的就是碎石破，沿着坡走到顶就上了墙，路线清楚简单。那个碎石坡真够名
副其实的，底下还稍微好点，越往上是越碎，踩一步滑半步，快到顶的地方碰到一个小
石沟，沟里是潺潺的流水。我试了试两侧的石壁都上不去，只好顶着流水从沟里上去。
大概1个小时爬到碎石坡顶，剩下的人已经颇等了我一会。换了鞋子以后继续往上、往
左traverse，大部分都是class 3，有几段直壁上的climb应该有lower 5了，地面上的
碎石多的是一塌糊涂，不过那几段比较陡的face倒还算solid。继续往左往上traverse
，就是Stan之前担心的那段class 4的scramble地段了。右侧有一堵墙，墙和脚下的石
板间有一道缝隙，右手的手点和右脚的脚点几乎都来自这条缝隙，右手基本都是
undercling。左手基本只能按着脚下的石板，左脚除非你的friction足够好，否则只能
在石板上找非常非常小的点站着——非常小，指的是1/10个指甲壳或者更小；而且就算
这么大的点也很稀有，所以每一个move都还挺大的。我和Sean爬了一半都不敢继续走了
，趴在墙上等绳子。这段路到头以后，是一段向上的scramble，开始的几步绝对是人猿
泰山的走法——一只脚踩在石壁上，一只脚踩着横生出的树干上，而且连着好几步都如
此，没有那几棵树，我还真不知道应该怎么上去… 之后是一段烟囱，不难爬，但是非
常窄，我背着包都是挤啊挤才硬塞过去，他们好些人都得脱了包才塞的过去。烟囱到顶
就是第一个pitch的开始，我们在一棵树上设的belay station，John和Andrei是第一根
绳子，我lead第二根，这段是向右向上的traverse，很简单，顶多有几个lower 5的
move，但是因为已经移到west face上了，非常暴露，碎石也比较多。刚开始的一段还
有些crack，我放了一个# 1的cam，从中间开始就再也没有找到放pro的地方，在最后转
角的地方，我又找了个horn拴了个保护，其实也不是很好，因为那个horn是独立出来的
，估计fall的太厉害的话，还是有可能扯断的。从转角的地方往上一点，就是lunch
ledge，也是improbable traverse开始的地方，有一个拴在石头上的现成的belay
station。
这个pitch换成是Andrei lead第一根绳子，我上来的时候John一直在跟他讲路线。我昨
天在网上看了很多描述、照片和录像，感觉在那个位置看路线还是非常清楚的。John和
Stan上次来的时候曾经在这条路线上走错过，因为一路会碰到几个比较误导的piton。
我在边上听着觉得John已经把路线讲的很清楚了。Andrei开始爬的时候，Stan已经上来
了，很快Andrei就被挡住看不到了，我们三个就在底下讲笑话。然后Stan问我想不想接
着lead这个pitch，我说可以试试，看看Andrei爬的如何，话音未落，就听到一声尖叫
，Andrei再出现在我们视线里的时候已经是自由落体的状态了，中间身体横过来了，不
知道是不是被石壁绊住了。我们后来根据他落下来的高度分析，有可能是他爬的太高了
，错过了往右traverse的点；他自己后来似乎说是石头上有水、踩滑了。他的最后一个
pro飞了，倒数第二个stopper take住了，不过还是fall了有10来米。他掉下来以后挂
着的位置比我们稍低，他停下来后大叫了三声，听着挺可怕的。说背疼，然后两个脚踝
都不能动。John一直在蓝绳子上保护Andrei，Stan让我用黄绳子保护他，然后爬过去查
看情况。因为不知道顶上挂着Andrei的那个stopper稳不稳，Stan先在Andrei的正上方
重新设了保护，防止上面那个stopper失效以后他继续往下掉。那个地方非常难往下爬
，我本来打算lower Stan的，不过Andrei说他能试着往上爬，最后也慢慢的用膝盖顶着
蹭上来了，真不容易。之后Stan在那个位置用4个pro设了一个anchor，我把他off了之
后，把黄绳子改成了fixed line，这样Andrei可以挂在黄绳子上借着绳子的帮助回来，
同时John还在蓝绳子上保护他，算是双重保险了。Stan在确定他不能自己移动了之后，
让我们给911打电话。事故发生在早上11点25分，我们大概中午打的电话，没多久就看
见底下停车场SAR的红色卡车了，反应还是非常迅速的。我们在墙上挥衣服、外加用玻
璃反光，他们很快就看到了我们，计划是从trail hike到我们正上方，之后rappel到我
们所在的ledge。我们把Andrei挪回ledge，安顿好，已经1点半了。那个ledge很小，
SAR的人要求我们留下一个人照看，剩下的人尽快离开，给他们腾地方。本来在叫SAR之
前，我们也考虑过从lunch ledge直接带着Andrei rappel，不过那个绕在石头上的
anchor看着并没有那么保险——石头虽大，终究不是山体的一部分，一般的rappel还好
说，作为rescue的rappel station，总是看着不那么让人放心。Matt是真的特别会聊天
，我们跟Andrei顶多问问有什么需要之类的问题，他能从以前读书啊、玩啊，各种地方
找话题聊天，所以最后决定让他留下来照顾。
撤退的第一个pitch是down climb，John设了一个fixed line，我们来的时候几乎都找
不到中间放pro的地方，他回去使劲找，总算找到了3个。我和Sean走的时候，用了
fixed line，同时Stan还在这侧给我们belay，也是双重保险，事故以后大家都更谨慎
了。Down climb腿短是真心吃亏啊，而且因为fixed line，我还必须严格沿着线走。有
个地方我都跪在右腿膝盖上了，左脚就是还够不到底下的石头。就差1 feet，实在是太
悲愤了。回到第一个pitch的起点，down scramble之前那个烟囱，人猿泰山的那段，其
他三个人都是literally的爬树下来的——抱着两根树干，刺溜下来的，看的我是目瞪
口呆。我没那么猴子，还是原路下，不过那个石壁是个overhang，down climb的话没法
看到脚点，得有个人在下面帮我把脚放对地方。回到那段class 4的石壁上方，Stan和
SAR的人联系，知道他们还有一部分人从下往上走，为了避免在石壁上traffic jam，我
们决定从边上的gully一路rappel下去，牺牲gear无数不表… 两个single rope，两个
double rope，有一个地方John都下去一段了，又哼哧哼哧的爬上来说方向不对，得换
棵树再重新设rappel。我们后来说，其实今天还是非常幸运的了，天好，出事的时间早
，而且所有的人都在traverse的这一侧，如果一定有fall发生的话，这个真的已经是最
好的结果了。SAR从上面rap的人已经到了lunch ledge，他们检查了情况以后认为没有
办法在天黑前把人运出去，遂叫了直升飞机。最后一趟rappel到底就能插到早上碎石坡
的中段了，碰到了一些在这里等着接应的SAR的人。不到7点的时候看到直升飞机来了，
先是盘旋一圈确定位置，之后停在ledge的正上方，放下一根绳子把Andrei吊上去，一
次就成功了，技术真赞！我们7点回到的停车场，那里停了4-5辆SAR的车，各种望远镜
，还坐着一圈围观的酱油群众。飞机只带了Andrei走，Matt还得自己跟SAR的人下来，
我们当时都觉得他们不太可能沿着我们的路线下山，天已经黑了，找路实在太困难了，
尤其还不是上山的路。他们最后是直接rappel的，用的是600 ft的static rope，600ft
啊！貌似还不止一根，因为听到他们在讨论怎么rappel过绳结。从那个位置一口气回到
碎石坡顶，这该是一个多么cool的rappel啊！那些SAR的人还是很仔细的，过来跟Stan
一一确认Matt的经验和会的各种技术。SAR的装备也很先进，有一个车顶是一盏非常亮
的探照灯，打在墙上，一大片亮光犹如白昼 。我们在底下就看到山上的几处明晃晃的
头灯慢慢往下走。后来实在太困了，猫在Stan车的后备箱里睡了一会。Matt在凌晨两点
半的时候终于回到了停车场，那些SAR的人也是非常辛苦，每个地方都有人接应，帮忙
背东西什么的。三点离开的，四点到家的，那叫一个困啊。
总结嘛，我觉得事故发生以后我们做的挺好的了，SAR的人也表扬说我们很平静也配合
的很好。事故本身嘛，我觉得alpine rock是真心不能fall啊… 虽然事后大家都表示不
想再爬这条线了，我倒真想give it another try! |
b*******e
发帖数: 6482 | |
b***y
发帖数: 824 | 3 果然是improbable
【在 o*****e 的大作中提到】
: 人生又完整了一点...
: 周末本来是去Black Peak的，星期五早上North Cascades HWY因为洪水关闭，只能临时
: 另找地方。Stan和John几个星期前刚刚爬过Guye的Improbable Traverse，就提议带我
: 们去那里，毕竟他们很熟悉路线。那条路线是5.8的，我在网上查了一下，5.8的move只
: 有2-3个，是balancy move，而且前后都有piton，（对我来说就意味着实在不行可以
: aid了），感觉还是可以试试的。问Stan和John路线的rating有多stiff，一个回答说主
: 要的concern在approach上的一段class 4的friction的scramble，因为刚下了一个星期
: 的雨，石头上肯定还很潮，另一个说觉得hiking out is the most difficult part，
: 貌似都觉得climbing本身并不难，于是大家纷纷表示愿意去Guye。
: 星期天早上7点在North Bend集合，一起开车过去。停车场就在Guye的west face正下方
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p*****9
发帖数: 171 | |
y*****y
发帖数: 3433 | |
o*****e
发帖数: 379 | 6 是。这个山在一个滑雪场边上，信号非常好。一路都能看到停车场，所以SAR定位我们
也非常容易。
【在 p*****9 的大作中提到】
: 最走运的是有手机信号
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b*******e
发帖数: 6482 | 7 谦虚了，是那一片最著名的local小雪场
【在 o*****e 的大作中提到】
: 是。这个山在一个滑雪场边上，信号非常好。一路都能看到停车场，所以SAR定位我们
: 也非常容易。
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l*******o
发帖数: 669 | 8 Wow. Hope the injured climber can fully recover soon. |
S********t
发帖数: 18987 | 9 惊险，
有次我们溪降从一个松石坡爬回上面，虽说是class 4但全程几乎没有稳固的手点脚点，
感觉随时会掉下去，估计也够呛，也不想走第二回。
【在 o*****e 的大作中提到】
: 人生又完整了一点...
: 周末本来是去Black Peak的，星期五早上North Cascades HWY因为洪水关闭，只能临时
: 另找地方。Stan和John几个星期前刚刚爬过Guye的Improbable Traverse，就提议带我
: 们去那里，毕竟他们很熟悉路线。那条路线是5.8的，我在网上查了一下，5.8的move只
: 有2-3个，是balancy move，而且前后都有piton，（对我来说就意味着实在不行可以
: aid了），感觉还是可以试试的。问Stan和John路线的rating有多stiff，一个回答说主
: 要的concern在approach上的一段class 4的friction的scramble，因为刚下了一个星期
: 的雨，石头上肯定还很潮，另一个说觉得hiking out is the most difficult part，
: 貌似都觉得climbing本身并不难，于是大家纷纷表示愿意去Guye。
: 星期天早上7点在North Bend集合，一起开车过去。停车场就在Guye的west face正下方
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o*****e
发帖数: 379 | 10 几张照片
1. West face
2. Class 3 scramble
3. Class 4 friction scramble
4. Try to get Andrei back |
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o*****e
发帖数: 379 | 11 5. Sean starts to down climb the first pitch
6. Me in the middle of first pitch, taken by John
7. Helicopter takes Andrei out
【在 o*****e 的大作中提到】
: 几张照片
: 1. West face
: 2. Class 3 scramble
: 3. Class 4 friction scramble
: 4. Try to get Andrei back
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s****t
发帖数: 746 | 12 晕，你也去了？
comfort.....
【在 o*****e 的大作中提到】
: 人生又完整了一点...
: 周末本来是去Black Peak的，星期五早上North Cascades HWY因为洪水关闭，只能临时
: 另找地方。Stan和John几个星期前刚刚爬过Guye的Improbable Traverse，就提议带我
: 们去那里，毕竟他们很熟悉路线。那条路线是5.8的，我在网上查了一下，5.8的move只
: 有2-3个，是balancy move，而且前后都有piton，（对我来说就意味着实在不行可以
: aid了），感觉还是可以试试的。问Stan和John路线的rating有多stiff，一个回答说主
: 要的concern在approach上的一段class 4的friction的scramble，因为刚下了一个星期
: 的雨，石头上肯定还很潮，另一个说觉得hiking out is the most difficult part，
: 貌似都觉得climbing本身并不难，于是大家纷纷表示愿意去Guye。
: 星期天早上7点在North Bend集合，一起开车过去。停车场就在Guye的west face正下方
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w******u
发帖数: 533 | 13 太惊险了真的是完整了
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【在 o*****e 的大作中提到】
: 人生又完整了一点...
: 周末本来是去Black Peak的，星期五早上North Cascades HWY因为洪水关闭，只能临时
: 另找地方。Stan和John几个星期前刚刚爬过Guye的Improbable Traverse，就提议带我
: 们去那里，毕竟他们很熟悉路线。那条路线是5.8的，我在网上查了一下，5.8的move只
: 有2-3个，是balancy move，而且前后都有piton，（对我来说就意味着实在不行可以
: aid了），感觉还是可以试试的。问Stan和John路线的rating有多stiff，一个回答说主
: 要的concern在approach上的一段class 4的friction的scramble，因为刚下了一个星期
: 的雨，石头上肯定还很潮，另一个说觉得hiking out is the most difficult part，
: 貌似都觉得climbing本身并不难，于是大家纷纷表示愿意去Guye。
: 星期天早上7点在North Bend集合，一起开车过去。停车场就在Guye的west face正下方
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y*****y
发帖数: 3433 | |
M*****a
发帖数: 21 | 15 Wow, this is so cool. But wish I will never need to use it.
SAR is pretty fast, the whole lifting process only took 5 minutes!
【在 y*****y 的大作中提到】
: Helicopter view
: http://youtu.be/CKjREcx5taw
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o*****e
发帖数: 379 | 16 发信站: BBS 未名空间站 (
唉，我们是千般小心、万般注意的把人挪过来，放在地上也是垫了无数的衣服就怕哪里
咯着了。
结果直升飞机同学，也不用梯子、也不用担架，一把揪住harness，就给滴溜上来了...
【在 y*****y 的大作中提到】
: Helicopter view
: http://youtu.be/CKjREcx5taw
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y*****y
发帖数: 3433 | 17 揪住？ 怎么也得挂绳子上吧。。。
..
【在 o*****e 的大作中提到】
: 发信站: BBS 未名空间站 (
: 唉，我们是千般小心、万般注意的把人挪过来，放在地上也是垫了无数的衣服就怕哪里
: 咯着了。
: 结果直升飞机同学，也不用梯子、也不用担架，一把揪住harness，就给滴溜上来了...
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o*****e
发帖数: 379 | 18 嗯，原文“揪住”的主语是“直升飞机同学”
绳子就是“直升飞机同学”的一部分...
了.
【在 y*****y 的大作中提到】
: 揪住？ 怎么也得挂绳子上吧。。。
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: ..
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