p*****p
发帖数: 19331 | 1 去年，法拉利早早放弃赛季，憋着劲要搞2010
其实去年发拉利不是特别慢，赛季结束的时候，还能跟上大车队，很有竞争力，这还是
在车队停止研发的情况下，这也证明车的问题不大。
憋了大半年，10年来了，第一场就1-2，车是绝对没问题，可是后面总占不到便宜。
怪谁？
怪车手？去年有来客宁+马萨，来客宁不用说，世界冠军，曾经不把舒马赫放眼里，马
萨也不差。今年换了阿隆索，也是世界冠军，实力也是很强，舒马赫都输给他过。车手
实力绝对没问题，虽然不是个个有汉密尔顿那么猛，但是比绝大多数车手是强不少，尤
其阿隆索，各方面能力很均衡，有技术，有脑子。
法拉利的问题不在车，也不在车手，在于决策者，是将熊熊一窝。直接要负责的多霉尼
卡利。这个家伙没脑子又没种，没脑子在于从来没有正确策略，比如昨天，阿隆索进站
5次！滑稽啊，虽然有一次被罚，但是4次是换胎，车队招的。你要是有脑子，能判断何
时换胎也就罢了，丫每次都是看到其他车队换胎，他就换。有脑子的奔驰，每次第一个
换胎，判断力最敏锐，决断最早，法拉利就会当跟屁虫。多霉尼卡里这么做，本质是因
为自己没能力，希望随大流，不犯错。没能力，有点种也好，敢赌一把也行， |
w*******d
发帖数: 3714 | |
p*****p
发帖数: 19331 | 3 是啊
不过，法拉利这两年的不顺，还要归结于法拉利高层的无脑。前些年，法拉利推行意大
利化，因此舒马赫三驾马车分崩离析，在意大利化的前提下，外国牛人失去机会，扶不
起的意大利人多霉尼卡利开始领导法拉利车队。
我就不懂法拉利为什么要意大利化，法拉利的个国际化的超跑品牌，全世界都在卖，意
大利市场才多大一点？太脑残了
【在 w*******d 的大作中提到】
: 还是托德牛逼啊，唉
|
w*******d
发帖数: 3714 | 4 恩我一直有种错觉法拉利是德国的，舒马赫显然是这个世界上最代表法拉利的人，而不
是任何一个意大利人
【在 p*****p 的大作中提到】
: 是啊
: 不过，法拉利这两年的不顺，还要归结于法拉利高层的无脑。前些年，法拉利推行意大
: 利化，因此舒马赫三驾马车分崩离析，在意大利化的前提下，外国牛人失去机会，扶不
: 起的意大利人多霉尼卡利开始领导法拉利车队。
: 我就不懂法拉利为什么要意大利化，法拉利的个国际化的超跑品牌，全世界都在卖，意
: 大利市场才多大一点？太脑残了
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p*****p
发帖数: 19331 | 5 近现代意大利就出过法拉利这么一个好东西
现在看来还要被败掉了
【在 w*******d 的大作中提到】
: 恩我一直有种错觉法拉利是德国的，舒马赫显然是这个世界上最代表法拉利的人，而不
: 是任何一个意大利人
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w*******d
发帖数: 3714 | 6 对男人来说就这么一个好东西，对女人来说可多了去了～
【在 p*****p 的大作中提到】
: 近现代意大利就出过法拉利这么一个好东西
: 现在看来还要被败掉了
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p*****p
发帖数: 19331 | 7 那倒是
不过意大利有技术含量的就这么一个东西
女人的奢侈品，没啥技术含量
男人的奢侈品是需要技术的，即使是手表，那也是瑞士做得好
【在 w*******d 的大作中提到】
: 对男人来说就这么一个好东西，对女人来说可多了去了～
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w*******d
发帖数: 3714 | 8 在女人眼里，什么车啊表啊才没技术含量呢，不就四个轮子一起滚么，丰田就挺好的～
表就更别说了，5块钱一个的石英表走时比PP还准呢哈哈哈～
【在 p*****p 的大作中提到】
: 那倒是
: 不过意大利有技术含量的就这么一个东西
: 女人的奢侈品，没啥技术含量
: 男人的奢侈品是需要技术的，即使是手表，那也是瑞士做得好
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d*******s
发帖数: 15155 | 9 同情一下。。。
俺是支持俺家奔驰和大舒的，可就是不喜欢Ferrari，虽然大舒给你家开车。估计是不
喜欢你家太强势了吧，呵呵
【在 p*****p 的大作中提到】
: 去年，法拉利早早放弃赛季，憋着劲要搞2010
: 其实去年发拉利不是特别慢，赛季结束的时候，还能跟上大车队，很有竞争力，这还是
: 在车队停止研发的情况下，这也证明车的问题不大。
: 憋了大半年，10年来了，第一场就1-2，车是绝对没问题，可是后面总占不到便宜。
: 怪谁？
: 怪车手？去年有来客宁+马萨，来客宁不用说，世界冠军，曾经不把舒马赫放眼里，马
: 萨也不差。今年换了阿隆索，也是世界冠军，实力也是很强，舒马赫都输给他过。车手
: 实力绝对没问题，虽然不是个个有汉密尔顿那么猛，但是比绝大多数车手是强不少，尤
: 其阿隆索，各方面能力很均衡，有技术，有脑子。
: 法拉利的问题不在车，也不在车手，在于决策者，是将熊熊一窝。直接要负责的多霉尼
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f********1
发帖数: 1601 | 10 我也喜欢法拉利，但是现在最强的汉密尔顿。维特儿都算不了什么。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 去年，法拉利早早放弃赛季，憋着劲要搞2010
: 其实去年发拉利不是特别慢，赛季结束的时候，还能跟上大车队，很有竞争力，这还是
: 在车队停止研发的情况下，这也证明车的问题不大。
: 憋了大半年，10年来了，第一场就1-2，车是绝对没问题，可是后面总占不到便宜。
: 怪谁？
: 怪车手？去年有来客宁+马萨，来客宁不用说，世界冠军，曾经不把舒马赫放眼里，马
: 萨也不差。今年换了阿隆索，也是世界冠军，实力也是很强，舒马赫都输给他过。车手
: 实力绝对没问题，虽然不是个个有汉密尔顿那么猛，但是比绝大多数车手是强不少，尤
: 其阿隆索，各方面能力很均衡，有技术，有脑子。
: 法拉利的问题不在车，也不在车手，在于决策者，是将熊熊一窝。直接要负责的多霉尼
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w*******d
发帖数: 3714 | |
p*****p
发帖数: 19331 | 12 我看好维特儿
虽然超车没汉密尔顿精彩，那是因为它不会常常掉到队尾。
汉密尔顿超车多，因为老是倒霉，很大程度也是激进风格造成的。而且因此造成轮胎用
得太多，会多进站，今年不占便宜。队友巴顿就是个很好的对比。
维特尔今年正赛运气不太好。有人会说他排位快是靠车快，其实不是，同样的车，他总
比比韦伯快。而且当年，他在红牛2队的时候，成绩好于1队，好像还拿了个冠军。再看
看现在的红牛2队，没有竞争力的，而当年的红牛2队绝对更烂的车啊。
【在 f********1 的大作中提到】
: 我也喜欢法拉利，但是现在最强的汉密尔顿。维特儿都算不了什么。
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i*i
发帖数: 4739 | 13 有面子没包子，哈哈
【在 w*******d 的大作中提到】
: 哎哟这贴竟然上置顶了，楼主真有面子！
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p*****p
发帖数: 19331 | 14 置顶了么？我怎么没看到？
【在 w*******d 的大作中提到】
: 哎哟这贴竟然上置顶了，楼主真有面子！
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p*****p
发帖数: 19331 | |
w*********p
发帖数: 7230 | 16 那PERAZZI,FABBRI算什么？
【在 w*******d 的大作中提到】
: 对男人来说就这么一个好东西，对女人来说可多了去了～
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w*******d
发帖数: 3714 | 17 汗黑人品无敌差，看看在上海站抢进抢出维修站，多丢人啊
上次车队让他进站换胎，他又在无线电抱怨车队决策错误。人家巴顿不用换胎是因为人
家温柔，汗黑这个开法要不进站，估计早就废了，到时候还是埋怨自己车队。不想想为
什么自己废胎，真是的。。。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 我看好维特儿
: 虽然超车没汉密尔顿精彩，那是因为它不会常常掉到队尾。
: 汉密尔顿超车多，因为老是倒霉，很大程度也是激进风格造成的。而且因此造成轮胎用
: 得太多，会多进站，今年不占便宜。队友巴顿就是个很好的对比。
: 维特尔今年正赛运气不太好。有人会说他排位快是靠车快，其实不是，同样的车，他总
: 比比韦伯快。而且当年，他在红牛2队的时候，成绩好于1队，好像还拿了个冠军。再看
: 看现在的红牛2队，没有竞争力的，而当年的红牛2队绝对更烂的车啊。
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l*********e
发帖数: 680 | 18 赛车版帖子上首页，赞。
今年的大趋势是，想超车是很不容易的。如果车只是快那么一点点，慢车还是很容易堵
住快车的。好看的几站，比如马来西亚，比如上海站的前半段，都是因为轮胎或者天气
造成的状况。
红牛今年车子的确是快，4站比赛杆位全包。可惜Vettel运气不好，前两站车子稳定性
毁掉大好前程，上一站下雨轮胎战略失败。韦伯老虽老矣，缺少霸气。
迈凯轮的车在直道上有那个通风管的帮助stall尾翼，车也的确不错。小黑是攻防技术
好，比起n年前的montoya和Sato又稳很多，我是看好他的。
相比之下巴顿大部分时间是温吞水，但是好像对车胎抓地性能的把握不错，两次分站冠
军都是因为tire call最正确。
法拉利这一站也推出了他们的直道stall尾翼的方案（我很喜欢这种在空气动力上做的
小动作），马萨和矮子都是很好的车手。法拉利今年的车不错，后期应该实力雄厚。
奔驰家，今年车的优势不如去年明显，大舒明显还没有进入状态。小罗倒是表现不俗两
次上了领奖台（去年他在威廉姆斯的时候那种破车都连续抢了好几站的最快圈速，车是
能开快的，就是欠一点稳定发挥）。
现在基本上，从车的角度讲，红牛明显优势明显，以 |
N**Y
发帖数: 871 | 19
【在 p*****p 的大作中提到】
: 去年，法拉利早早放弃赛季，憋着劲要搞2010
: 其实去年发拉利不是特别慢，赛季结束的时候，还能跟上大车队，很有竞争力，这还是
: 在车队停止研发的情况下，这也证明车的问题不大。
: 憋了大半年，10年来了，第一场就1-2，车是绝对没问题，可是后面总占不到便宜。
: 怪谁？
: 怪车手？去年有来客宁+马萨，来客宁不用说，世界冠军，曾经不把舒马赫放眼里，马
: 萨也不差。今年换了阿隆索，也是世界冠军，实力也是很强，舒马赫都输给他过。车手
: 实力绝对没问题，虽然不是个个有汉密尔顿那么猛，但是比绝大多数车手是强不少，尤
: 其阿隆索，各方面能力很均衡，有技术，有脑子。
: 法拉利的问题不在车，也不在车手，在于决策者，是将熊熊一窝。直接要负责的多霉尼
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p*****p
发帖数: 19331 | 20 小黑不适合今年的比赛
不可否认，小黑天赋极好，速度快，超车好，但是费胎，今年估计难以夺冠
而且今年心态不太好，急躁
【在 w*******d 的大作中提到】
: 汗黑人品无敌差，看看在上海站抢进抢出维修站，多丢人啊
: 上次车队让他进站换胎，他又在无线电抱怨车队决策错误。人家巴顿不用换胎是因为人
: 家温柔，汗黑这个开法要不进站，估计早就废了，到时候还是埋怨自己车队。不想想为
: 什么自己废胎，真是的。。。
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p*****p
发帖数: 19331 | 21 到了欧洲，红牛和法拉利应该能有些优势，如果天气正常的话。
【在 l*********e 的大作中提到】
: 赛车版帖子上首页，赞。
: 今年的大趋势是，想超车是很不容易的。如果车只是快那么一点点，慢车还是很容易堵
: 住快车的。好看的几站，比如马来西亚，比如上海站的前半段，都是因为轮胎或者天气
: 造成的状况。
: 红牛今年车子的确是快，4站比赛杆位全包。可惜Vettel运气不好，前两站车子稳定性
: 毁掉大好前程，上一站下雨轮胎战略失败。韦伯老虽老矣，缺少霸气。
: 迈凯轮的车在直道上有那个通风管的帮助stall尾翼，车也的确不错。小黑是攻防技术
: 好，比起n年前的montoya和Sato又稳很多，我是看好他的。
: 相比之下巴顿大部分时间是温吞水，但是好像对车胎抓地性能的把握不错，两次分站冠
: 军都是因为tire call最正确。
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b*******d
发帖数: 5780 | 22 lamborghini没技术含量还是不是东西？
【在 p*****p 的大作中提到】
: 那倒是
: 不过意大利有技术含量的就这么一个东西
: 女人的奢侈品，没啥技术含量
: 男人的奢侈品是需要技术的，即使是手表，那也是瑞士做得好
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p*****p
发帖数: 19331 | 23 嘿嘿，夸张一点
反正意大利是挺没出息的
【在 b*******d 的大作中提到】
: lamborghini没技术含量还是不是东西？
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S*****y
发帖数: 567 | |
J********9
发帖数: 36508 | 25 button不会在榜首排太久
能力比Alonso 小汉还是差点
【在 p*****p 的大作中提到】
: 去年，法拉利早早放弃赛季，憋着劲要搞2010
: 其实去年发拉利不是特别慢，赛季结束的时候，还能跟上大车队，很有竞争力，这还是
: 在车队停止研发的情况下，这也证明车的问题不大。
: 憋了大半年，10年来了，第一场就1-2，车是绝对没问题，可是后面总占不到便宜。
: 怪谁？
: 怪车手？去年有来客宁+马萨，来客宁不用说，世界冠军，曾经不把舒马赫放眼里，马
: 萨也不差。今年换了阿隆索，也是世界冠军，实力也是很强，舒马赫都输给他过。车手
: 实力绝对没问题，虽然不是个个有汉密尔顿那么猛，但是比绝大多数车手是强不少，尤
: 其阿隆索，各方面能力很均衡，有技术，有脑子。
: 法拉利的问题不在车，也不在车手，在于决策者，是将熊熊一窝。直接要负责的多霉尼
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J********9
发帖数: 36508 | 26 牛人一般都是人际关系都很差
看看赛后小汉跟button的寒暄 没有哪一点看起来是真心的
预计在未来两三站 小汉如果不能超越button 前年的矛盾将重演
【在 w*******d 的大作中提到】
: 汗黑人品无敌差，看看在上海站抢进抢出维修站，多丢人啊
: 上次车队让他进站换胎，他又在无线电抱怨车队决策错误。人家巴顿不用换胎是因为人
: 家温柔，汗黑这个开法要不进站，估计早就废了，到时候还是埋怨自己车队。不想想为
: 什么自己废胎，真是的。。。
|
p*****p
发帖数: 19331 | 27 我觉得小黑今年是没戏的
虽然他说，要改变驾驶风格，那只是个美好的愿望，风格没法说变就变，估计一整个赛
季他都在纠结。
在和队友相处方面，如今的小黑也今非昔比，当年菜鸟一个都不服阿隆索，如今作为有
世界冠军在手的一流车手，绝对不屑巴顿，和巴顿闹翻是迟早的。当然，后果就是连队
友都会搞他。
【在 J********9 的大作中提到】
: 牛人一般都是人际关系都很差
: 看看赛后小汉跟button的寒暄 没有哪一点看起来是真心的
: 预计在未来两三站 小汉如果不能超越button 前年的矛盾将重演
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f********1
发帖数: 1601 | 28 不是我咒小黑，他那种开法几个赛季内就会挂。也许是年轻胆大
【在 p*****p 的大作中提到】
: 小黑不适合今年的比赛
: 不可否认，小黑天赋极好，速度快，超车好，但是费胎，今年估计难以夺冠
: 而且今年心态不太好，急躁
|
D*****r
发帖数: 3241 | 29 !!!
【在 p*****p 的大作中提到】
: 去年，法拉利早早放弃赛季，憋着劲要搞2010
: 其实去年发拉利不是特别慢，赛季结束的时候，还能跟上大车队，很有竞争力，这还是
: 在车队停止研发的情况下，这也证明车的问题不大。
: 憋了大半年，10年来了，第一场就1-2，车是绝对没问题，可是后面总占不到便宜。
: 怪谁？
: 怪车手？去年有来客宁+马萨，来客宁不用说，世界冠军，曾经不把舒马赫放眼里，马
: 萨也不差。今年换了阿隆索，也是世界冠军，实力也是很强，舒马赫都输给他过。车手
: 实力绝对没问题，虽然不是个个有汉密尔顿那么猛，但是比绝大多数车手是强不少，尤
: 其阿隆索，各方面能力很均衡，有技术，有脑子。
: 法拉利的问题不在车，也不在车手，在于决策者，是将熊熊一窝。直接要负责的多霉尼
|
D*****r
发帖数: 3241 | 30 en
【在 w*******d 的大作中提到】
: 恩我一直有种错觉法拉利是德国的，舒马赫显然是这个世界上最代表法拉利的人，而不
: 是任何一个意大利人
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D*****r
发帖数: 3241 | 31 lol
【在 i*i 的大作中提到】
: 有面子没包子，哈哈
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