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RisingChina版
- 中国引领世界进入陆路时代
相关主题
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转载” 中国人看完彻底傻眼:美国才是真正的韬光养晦“
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大批高铁项目因缺钱停工
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日右翼:以战争拖住中国前进 损失多大都值(图)
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关于高铁的斗争,还远没有结束 (转载)
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台湾是美国阻止中国进入大洋的瓶塞 原创
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中国高铁势不可挡
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台海统一是中国建构西太平洋制海权的关键环节
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中国高铁网拟覆盖17国 北京到伦敦仅需48小时
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伊朗从来都不与中国翻脸的真正原因(转载)
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【转载】我国正在修建的高速铁路简况
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台湾是美国阻止中国进入大洋的瓶塞 原创
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【转载】我国正在修建的高速铁路简况(续)
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“一带一路”说唱何以刷屏
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中国高铁建设项目发展速度迅猛 巨额债务恐会拖垮经济 世界银行星期三发表报告指出,目前中国兴建的高速客运铁路系统可能是世界上单一国家规模最大的客运铁路投资计划。但报告同时指出,短期内如此庞大的投资也
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金正恩让普京帮朝鲜建高速铁路,这是精神错乱了么?
相关话题的讨论汇总
话题: 海运
话题: 世界
话题: 中国
话题: 陆路
话题: 时代
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1
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m***o
发帖数: 86
1
中国将带领世界进入陆路经济时代!
人类的货物流通目前主要通过陆运、海运和空运三个途径,长途运输特别是跨洲际运输
主要是以海运为主,因为海运的费用最低。空运速度快,但成本太高。
自荷兰、英国、西班牙、葡萄牙等国通过坚船利炮殖民世界开始,特别是最近一百多年
,海运成为世界远途运输的主要方式。由此,巴拿马运河、苏伊士运河、直布罗陀海峡
、马六甲海峡等成为了各方势力争夺的战略要地。控制了海洋就控制了世界,制海权成
为现代战争的关键。中华民族因为甲午海战的失败而丧失了制海权,历经百年屈辱至今
仍忍受马六甲困局。
但是一天社认为海运称霸的时代即将结束,陆路控制世界的时代即将来临!改变这一局
面的是我们中国!
中国的高铁网络不但颠覆了传统的城际观念,还有效缩短了物流周期,必将给物流业带
来新一轮革命!
未来,随着中国八纵八横高铁网的建成,“基建狂魔”必将让中国高铁走向世界!由东
南亚跨洋连接澳洲,由中亚通往欧洲和非洲,跨过白令海峡驶向南北美洲,中国高铁将
把人类居住的各个大洲连接为一个整体!
相对于海运的长周期和空运的高成本,高速铁路的优势显而易见,“中欧班列”的火爆
说明了一切。
“道路联通”是“一带一路”的“五通”之一,也是“一带一路”实现的基础条件之一
。随着“一带一路”获得越来越多国家的支持,中国的铁路网也必将延伸到世界的各个
角落。届时,比海运快很多、比空运慢不了多少、但费用低廉的中国铁路必将颠覆世界
经济,世界将在中国的引领下由海运时代进入陆路时代!
m***o
发帖数: 86
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中国将带领世界进入陆路经济时代!
人类的货物流通目前主要通过陆运、海运和空运三个途径,长途运输特别是跨洲际运输
主要是以海运为主,因为海运的费用最低。空运速度快,但成本太高。
自荷兰、英国、西班牙、葡萄牙等国通过坚船利炮殖民世界开始,特别是最近一百多年
,海运成为世界远途运输的主要方式。由此,巴拿马运河、苏伊士运河、直布罗陀海峡
、马六甲海峡等成为了各方势力争夺的战略要地。控制了海洋就控制了世界,制海权成
为现代战争的关键。中华民族因为甲午海战的失败而丧失了制海权,历经百年屈辱至今
仍忍受马六甲困局。
但是一天社认为海运称霸的时代即将结束,陆路控制世界的时代即将来临!改变这一局
面的是我们中国!
中国的高铁网络不但颠覆了传统的城际观念,还有效缩短了物流周期,必将给物流业带
来新一轮革命!
未来,随着中国八纵八横高铁网的建成,“基建狂魔”必将让中国高铁走向世界!由东
南亚跨洋连接澳洲,由中亚通往欧洲和非洲,跨过白令海峡驶向南北美洲,中国高铁将
把人类居住的各个大洲连接为一个整体!
相对于海运的长周期和空运的高成本,高速铁路的优势显而易见,“中欧班列”的火爆
说明了一切。
“道路联通”是“一带一路”的“五通”之一,也是“一带一路”实现的基础条件之一
。随着“一带一路”获得越来越多国家的支持,中国的铁路网也必将延伸到世界的各个
角落。届时,比海运快很多、比空运慢不了多少、但费用低廉的中国铁路必将颠覆世界
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这次回国体验了下高铁
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西南交大校长徐飞:中国高铁走出去——承载新丝路,托起中国梦
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从这篇报道来看,中欧列车运输发展得不错
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