|
|---|
|
|
|
|
|
|
S*****n
发帖数: 766 | 1 我国机场和港口未来将展开雄心勃勃的发展大计，巩固新加坡作为国际交通枢纽的地
位，包括在新开发的樟宜东地段兴建崭新的空军基地和第四条跑道，并把巴耶利峇空
军基地迁移到樟宜东。
这将使巴耶利峇地段腾出约800公顷的土地，比碧山或宏茂桥还大，可兴建更多新住
屋、办公室、工厂和公园等，与巴耶利峇区域中心的发展相辅相成。
设于1981年的巴耶利峇空军基地迁至樟宜后，巴耶利峇一带的建筑高度限制也将解除
，这意味着在2030年后，东部可发展更多令人振奋的新计划。有关樟宜东的发展详情
将在数周后公布，这将是樟宜机场过去30多年来展开的最大规模扩建计划。
李显龙总理昨晚在国庆群众大会上，除了宣布一系列国人眼前最关注的住屋、医疗和
教育方面的新政策外，也放眼新加坡的长期发展，为机场和港口的未来规划拟定大胆
的计划，以确保我国的空港和海港维持竞争力，继续为经济作出巨大贡献，为国人创
造更多机会。
李总理指出，樟宜机场除了是国人眼中的“情感象征”，也是新加坡与世界接触的衔
接点，推动我国发展为商业、贸易和旅游枢纽，机场和相关服务提供的就业机会总计
16万3000份，占国内生产总值的6％。
去年樟宜机场接待的乘客量多达5100万人次，但随着搭客不断增加、亚洲人收入提高
及航空业蓬勃发展，加上越来越多国人出国游玩，樟宜机场的客容量也接近饱和。
T1停车场将发展为“宝石”
更重要的是，区域其他机场也蓄势待发，近年来不断积极扩建，例如吉隆坡和曼谷素
旺那普（Suvarnabhumi）国际机场都准备每年接待1亿乘客人次。
为巩固我国航空枢纽的地位，应对其他机场的激烈竞争，李总理说，政府将继续提升
现有三个搭客大厦的设施和服务，包括重新发展第一搭客大厦（T1）前方的露天停车
场，把它打造成集零售店、餐饮店和室内花园于一体的新天地。
在这项代号为“宝石计划”（Project Jewel）的扩建工程下，在停车场上兴建“穹
顶形状”的多用途大厦除了将扩大T1客容量，也会同滨海湾花园一样，让樟宜机场设
有花团锦簇的花园，打造休闲好去处。
他说：“我们已有了滨海湾花园，以后机场也会有花园！兴建这些不只为了旅客，也
是为了新加坡人，让国人可举家出游、学生可到此温书备考，新婚夫妇也可取景拍摄
结婚照。”
新的多用途大厦预计2016年或2017年完工，占地3公顷，它也将设有支持空海（fly-
cruise）配套的设施。扩建后，T1客容量有望从每年2100万人次增至2400万人次。
除了兴建中的第四搭客大厦，未来将在占地约1080公顷的樟宜东发展地段增建的第五
搭客大厦预计将在2025年左右建成，到时机场客容量将翻一番。目前供军机专用的第
三跑道也将改为军民共用跑道。
港口集中到大士
港口方面，李总理说，我国的港口业务待2027年集中到新的大士港口后，位于市区的
丹戎巴葛一带将腾出大片黄金地段，从珊顿道到巴西班让总共将空出约1000公顷的土
地。这片位于南部、面积相等于滨海湾2.5倍的地段将发展为全新的濒水市区。
他说：“这些是极为雄心勃勃的长期计划，彰显我们如何思考和规划未来，也反映了
我们的基本观念和精神，就是要有信心，向前看，力争上游。
“若可以落实这些计划，便无需担忧新加坡会缺乏发展空间或机遇，我们还未达到顶
限，天空才是极限。我们要为未来创造无限可能，为孩子与他们的下一代开拓机会，
在许多年头里继续打造、提升与重塑这个城市。” |
|
|
|
|
|
|
