F****s
发帖数: 3761 | 1 一年为期，每个月提价一点，一年以后价格翻倍。
这招能让Tesla走出困境。 |
s********i
发帖数: 17328 | 2 错，按照马斯克的逻辑（参见向供货商要refund），应该是让已经买了特斯拉的再多出
点钱，以保证特斯拉生存，否则我倒闭了你们的车都得喝西北风去。 |
F****s
发帖数: 3761 | 3 已经卖出去的合同就不能改了。但是现在需求旺盛，提价也有人买。
Tesla的定位一定是高端打工仔，这才有活路，之前让中低端打工仔买得起的商业模式
已经失败了，再怎么玩也不会有盈利。
【在 s********i 的大作中提到】
: 错，按照马斯克的逻辑（参见向供货商要refund），应该是让已经买了特斯拉的再多出
: 点钱，以保证特斯拉生存，否则我倒闭了你们的车都得喝西北风去。
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s***o
发帖数: 2191 | 4 这个可能真行，加个20-30%想买的还是会买。但好的借口不好找 |
F****s
发帖数: 3761 | 5 供不应求，入不敷出，为了公司长期健康发展，不会倒闭，特粉应该可以理解和支持涨
价。
【在 s***o 的大作中提到】
: 这个可能真行，加个20-30%想买的还是会买。但好的借口不好找
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N**Z
发帖数: 1733 | 6 没有每个月找借口.找个好借口,一步到位
【在 F****s 的大作中提到】
: 一年为期，每个月提价一点，一年以后价格翻倍。
: 这招能让Tesla走出困境。
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w*****m
发帖数: 20421 | |
a****o
发帖数: 6612 | 8 Model S 和 model X的销售已经一年半没有增长了。再涨价，销量只会更低，总营收会
反而下滑。 |
F****s
发帖数: 3761 | 9 所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十几万起，
现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S的人不屑
与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
只要Tesla上调车价，让买提嘴不干净的低俗人士买不起Tesla任何型号的车，那么销售
额就慢慢上去了，利润率也提高了，TSLA股价立刻稳住。
【在 a****o 的大作中提到】
: Model S 和 model X的销售已经一年半没有增长了。再涨价，销量只会更低，总营收会
: 反而下滑。
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m****a
发帖数: 2593 | 10 这就是资本厌恶一郎的原因，一朗是有理想的人，他搞电车是要家家户户普及，如果不
搞便宜的特斯拉三，电池价格就下不去，成本降不下来，穷人怎么买得起呢？这就是个
先有鸡还是先有蛋的问题
【在 F****s 的大作中提到】
: 所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十几万起，
: 现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S的人不屑
: 与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
: 只要Tesla上调车价，让买提嘴不干净的低俗人士买不起Tesla任何型号的车，那么销售
: 额就慢慢上去了，利润率也提高了，TSLA股价立刻稳住。
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F****s
发帖数: 3761 | 11 有理想的人很多，他用你的钱造车送别人，你也不会喜欢他。做企业这么简单的话换了
股版大牛做CEO都可以。
【在 m****a 的大作中提到】
: 这就是资本厌恶一郎的原因，一朗是有理想的人，他搞电车是要家家户户普及，如果不
: 搞便宜的特斯拉三，电池价格就下不去，成本降不下来，穷人怎么买得起呢？这就是个
: 先有鸡还是先有蛋的问题
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d********e
发帖数: 1720 | 12 但如果他安心做niche market, 卖高价，就能盈利活下去。
：Model S 和 model X的销售已经一年半没有增长了。再涨价，销量只会更低，总营收
会反而下滑。 |
a****o
发帖数: 6612 | 13 电池不比芯片，自然规律决定了能量密度增长非常有限。因此电池的价格更像黄金和石
油。短期会有起跌涨落，长期必然是上涨的。短期内需求越旺盛，价格越涨。
【在 m****a 的大作中提到】
: 这就是资本厌恶一郎的原因，一朗是有理想的人，他搞电车是要家家户户普及，如果不
: 搞便宜的特斯拉三，电池价格就下不去，成本降不下来，穷人怎么买得起呢？这就是个
: 先有鸡还是先有蛋的问题
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a****o
发帖数: 6612 | 14 理想很丰满，现实很骨感。Elon Musk觉得自己是全能的，能上天入地。
【在 d********e 的大作中提到】
: 但如果他安心做niche market, 卖高价，就能盈利活下去。
:
: ：Model S 和 model X的销售已经一年半没有增长了。再涨价，销量只会更低，总营收
: 会反而下滑。
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a****o
发帖数: 6612 | 15 与其说是理想，还不如说是自大，虚伪。
一开始吹自动驾驶多牛皮，结果到现在为止，自动驾驶上至少死了3个人。
【在 m****a 的大作中提到】
: 这就是资本厌恶一郎的原因，一朗是有理想的人，他搞电车是要家家户户普及，如果不
: 搞便宜的特斯拉三，电池价格就下不去，成本降不下来，穷人怎么买得起呢？这就是个
: 先有鸡还是先有蛋的问题
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g*******7
发帖数: 6 | 16 很多公司起步的时候都不容易，这个时候short的那帮人都是投机分子，不是真正长期
投资的。SEC给他们的杠杆太大了，需要balance一下。我们应该支持投资看好的公司，
而不是纵容投机分子。华尔街就是被一帮吸血鬼控制，整天发负面消息，很多人都被迷
惑了。 |
a****o
发帖数: 6612 | 17 你如果看好一个公司，那么有空头把价格压下来，可以用更低的价格买入，不应该是更
高兴吗？
Elon Musk一边要私有化，一边又嫌空头太多。私有化是买回市面上的流通股，难道不
是价格越低越好吗？除非他并不想私有化。
做空的固然投机，做多就没有投机的吗？
做空的margin一般是不到一倍，也就是说，你要有100块市值的股票，（可能还有10块
的现金）才能去空最高市值100的股票，否则就是margin call。但是做多一般可以2倍
， 3倍甚至4倍。到底哪个杠杆高？
做空的放出负面新闻，做多不也有夸大吹捧甚至作假新闻吗？
【在 g*******7 的大作中提到】
: 很多公司起步的时候都不容易，这个时候short的那帮人都是投机分子，不是真正长期
: 投资的。SEC给他们的杠杆太大了，需要balance一下。我们应该支持投资看好的公司，
: 而不是纵容投机分子。华尔街就是被一帮吸血鬼控制，整天发负面消息，很多人都被迷
: 惑了。
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g*******7
发帖数: 6 | 18 有多少公司被华尔街打压，被动贱卖或倒闭退市。Dell就是一个很好的例子。做空
Tesla的就是投机分子，华尔街和新闻机构为了钱非常贪婪。空头的负面消息都是预先
设计好迷惑大家的，有几个人认真分析过。
【在 a****o 的大作中提到】
: 你如果看好一个公司，那么有空头把价格压下来，可以用更低的价格买入，不应该是更
: 高兴吗？
: Elon Musk一边要私有化，一边又嫌空头太多。私有化是买回市面上的流通股，难道不
: 是价格越低越好吗？除非他并不想私有化。
: 做空的固然投机，做多就没有投机的吗？
: 做空的margin一般是不到一倍，也就是说，你要有100块市值的股票，（可能还有10块
: 的现金）才能去空最高市值100的股票，否则就是margin call。但是做多一般可以2倍
: ， 3倍甚至4倍。到底哪个杠杆高？
: 做空的放出负面新闻，做多不也有夸大吹捧甚至作假新闻吗？
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a****o
发帖数: 6612 | 19 Dell是因为PC机市场萎缩，而dell没有扩大自己的市场。
就我自己来说，我自己家在2004年到2013年间买过dell的五个笔记本，一个台式机，可
能还有一些其他的小电子产品。2013年之后，我自己家买入五个智能手机，一个net
book（非dell品牌），一个ipad mini，但只买过Dell的一对显示器。
用不着什么都赖华尔街。如果公司业务前景好，现金流好，根本不必理空头，在美联储
大举印钞的时候，有的是人愿意投钱。
【在 g*******7 的大作中提到】
: 有多少公司被华尔街打压，被动贱卖或倒闭退市。Dell就是一个很好的例子。做空
: Tesla的就是投机分子，华尔街和新闻机构为了钱非常贪婪。空头的负面消息都是预先
: 设计好迷惑大家的，有几个人认真分析过。
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t******g
发帖数: 4044 | 20 不行吧，电车不上量没法大规模铺充电桩吧。充电不方便就很难取代油车。只卖保时捷
一样的车毕竟数量有限，很难支持现在的市值吧。
【在 F****s 的大作中提到】
: 所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十几万起，
: 现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S的人不屑
: 与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
: 只要Tesla上调车价，让买提嘴不干净的低俗人士买不起Tesla任何型号的车，那么销售
: 额就慢慢上去了，利润率也提高了，TSLA股价立刻稳住。
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r*y
发帖数: 1 | 21 不知道你这价格哪来的。model s便宜点的也就8万作用，其实现在的model 3 起步5万5
左右，价差刚刚好，可以吸引本来不愿意买更贵车型的。
我自己s和3都有，不存在鄙视链。我不买x的原因也很简单，它那个门的毛病听到太多
了，加上屁股不好看，我平常一人开也不喜欢太大个的车。
：所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十几万起
，现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S的人不
屑与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
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d***a
发帖数: 13752 | 22 那个十几万的Model S起价确实是不知所云。Model S的起价网上很容易查到，不到八万。
万5
【在 r*y 的大作中提到】
: 不知道你这价格哪来的。model s便宜点的也就8万作用，其实现在的model 3 起步5万5
: 左右，价差刚刚好，可以吸引本来不愿意买更贵车型的。
: 我自己s和3都有，不存在鄙视链。我不买x的原因也很简单，它那个门的毛病听到太多
: 了，加上屁股不好看，我平常一人开也不喜欢太大个的车。
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: ：所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十几万起
: ，现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S的人不
: 屑与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
: ：
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f*********e
发帖数: 8453 | 23 模特X看着就是一大号sedan。个人觉得设计上是失败的。为了酷炫弄那个门凭空增加成
本。
: 不知道你这价格哪来的。model s便宜点的也就8万作用，其实现在的model 3 起
步5万5
: 左右，价差刚刚好，可以吸引本来不愿意买更贵车型的。
: 我自己s和3都有，不存在鄙视链。我不买x的原因也很简单，它那个门的毛病听
到太多
: 了，加上屁股不好看，我平常一人开也不喜欢太大个的车。
: ：所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十
几万起
: ，现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S
的人不
: 屑与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
: ：
【在 r*y 的大作中提到】
: 不知道你这价格哪来的。model s便宜点的也就8万作用，其实现在的model 3 起步5万5
: 左右，价差刚刚好，可以吸引本来不愿意买更贵车型的。
: 我自己s和3都有，不存在鄙视链。我不买x的原因也很简单，它那个门的毛病听到太多
: 了，加上屁股不好看，我平常一人开也不喜欢太大个的车。
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: ：所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十几万起
: ，现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S的人不
: 屑与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
: ：
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f*********e
发帖数: 8453 | 24 $55K的车就觉得高大上就跟买个果机或者宝马3系觉得高大上一个道理。你觉得买果机
或者3系觉得高大上的人存在吗？如果存在影响果子或者别摸我品牌了吗？
: 所以Model 3不该存在，抢了自己生意还倒贴钱。最麻烦的是，本来Model S十几
万起，
: 现在一群穷人买了几万的Model 3觉得这么便宜就高大上了，殊不知买Model S的
人不屑
: 与买Model 3的为伍，好好的牌子给砸了。
: 只要Tesla上调车价，让买提嘴不干净的低俗人士买不起Tesla任何型号的车，那
么销售
: 额就慢慢上去了，利润率也提高了，TSLA股价立刻稳住。
【在 F****s 的大作中提到】
: 有理想的人很多，他用你的钱造车送别人，你也不会喜欢他。做企业这么简单的话换了
: 股版大牛做CEO都可以。
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