A**********0
发帖数: 6942 | 1 因为领导打算回程探亲看望西海岸的家人，所以打算把票改成在SAN和LAX都停一下。
票是UA的里程票，所以加150块可以改行程。
问题是： 在美国国内的城市不能超过24小时吧？记得是不符合stop over的要求。。。
如果把SAN的航班改成小于24小时内再飞LAX，能出机场吗？。。。如果可以，是不是可
以同样在LAX也找个24小时之内飞PEK的航班如法炮制呢？
问题比较基础，不好意思。。。 |
p*****2
发帖数: 311 | 2 En route stopovers: No stopovers are permitted on awards wholly within a
geographic region. Awards between regions allow one stopover. Round-The-
World awards allow a maximum of five stopovers.
你这航班可以有一个stopover吧 |
A**********0
发帖数: 6942 | 3 嗯，我也读了UA的一些条款，现在大体明白一些了。 谢谢。
这样子解决一个问题了，接下来就是搞清楚行程是否可以； 加上如果在SAN stopover
，在LAX能不能再搞个24小时内的航班出一下机场。。。
反正就最大化一次里程票，就当是学习了，呵呵。
【在 p*****2 的大作中提到】
: En route stopovers: No stopovers are permitted on awards wholly within a
: geographic region. Awards between regions allow one stopover. Round-The-
: World awards allow a maximum of five stopovers.
: 你这航班可以有一个stopover吧
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p*****2
发帖数: 311 | 4 你在SAN stopover的话，在LAX基本不可能给你搞这个24小时的trick
美国国内机场应该都是4小时，超过4小时算stopover，国际的才是24小时，估计你都很
难忽悠到客服给你出一个哪怕前天晚上最后一班第二天一早第一班的票，想要更长时间
的那更不可能 |
A**********0
发帖数: 6942 | 5 多谢！
【在 p*****2 的大作中提到】
: 你在SAN stopover的话，在LAX基本不可能给你搞这个24小时的trick
: 美国国内机场应该都是4小时，超过4小时算stopover，国际的才是24小时，估计你都很
: 难忽悠到客服给你出一个哪怕前天晚上最后一班第二天一早第一班的票，想要更长时间
: 的那更不可能
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