d*****e
发帖数: 157 | 1 NJ/NYC的同学们,PHL-IAH-(SEA-EWR)-PVG/PEK-EWR-(IAH)-PHL could be good mileage
run potential. I checked co.com for a few mockup itin and incremental
costs are quite reasonable. Lets just hope for the double EQM to start
running...
p.s.
deadDeath同学的遭遇令人同情。但看来CO已尽到责任(outbound);回程航班费用是楼主
自身的问题。 |
n********t
发帖数: 1079 | 2 俺彻底无语了,跑步回国都出来了
mileage
【在 d*****e 的大作中提到】
: NJ/NYC的同学们,PHL-IAH-(SEA-EWR)-PVG/PEK-EWR-(IAH)-PHL could be good mileage
: run potential. I checked co.com for a few mockup itin and incremental
: costs are quite reasonable. Lets just hope for the double EQM to start
: running...
: p.s.
: deadDeath同学的遭遇令人同情。但看来CO已尽到责任(outbound);回程航班费用是楼主
: 自身的问题。
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d*****e
发帖数: 157 | 3 why not? Some might only have carry-on luggage its one MR trip to bank in
20K+ EQM (if double EQM period then you are near Gold Elite in one trip).
【在 n********t 的大作中提到】
: 俺彻底无语了,跑步回国都出来了
:
: mileage
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n********t
发帖数: 1079 | 4 美国国内跑跑200+搞个7-8KEQM不算太难,CO的Y舱坐到中国算了
【在 d*****e 的大作中提到】
: why not? Some might only have carry-on luggage its one MR trip to bank in
: 20K+ EQM (if double EQM period then you are near Gold Elite in one trip).
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d*****e
发帖数: 157 | 5 I don't know routes to gather 7-8 EQM for $200+; I've only done approx. 6K
EQM for $200+. I'm Gold Elite on CO (thanks to dEQM last year); not sure if
makes any sense to aim for 100K EQM.
A sample itin I was looking at:
$752+tax (PHL-IAH-EWR-PVG-EWR-IAH-PHL, 20K+ EQM)
$782+tax (EWR-PVG-EWR, 14K+ EQM)
【在 n********t 的大作中提到】
: 美国国内跑跑200+搞个7-8KEQM不算太难,CO的Y舱坐到中国算了
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n********t
发帖数: 1079 | 6 不要只看CO,比如东边你可以在CLT,IAD,PHL转,西边SFO,LAX(都是*A),再搞些200MILE左
右的FLIGHT(算500),很容易到7K以上.差别是你在飞中国前后MR很累,除非中国那段是C
舱,我不会有兴趣绕圈
if
【在 d*****e 的大作中提到】
: I don't know routes to gather 7-8 EQM for $200+; I've only done approx. 6K
: EQM for $200+. I'm Gold Elite on CO (thanks to dEQM last year); not sure if
: makes any sense to aim for 100K EQM.
: A sample itin I was looking at:
: $752+tax (PHL-IAH-EWR-PVG-EWR-IAH-PHL, 20K+ EQM)
: $782+tax (EWR-PVG-EWR, 14K+ EQM)
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D*****E
发帖数: 9352 | 7 MR只等DEQM也不是事儿，这个是可遇不可求的。感觉不是太值。要有兴趣，写个MR的帖
子发到“FLYCLUB”，可以加入FLY俱乐部讨论。
if
【在 d*****e 的大作中提到】
: I don't know routes to gather 7-8 EQM for $200+; I've only done approx. 6K
: EQM for $200+. I'm Gold Elite on CO (thanks to dEQM last year); not sure if
: makes any sense to aim for 100K EQM.
: A sample itin I was looking at:
: $752+tax (PHL-IAH-EWR-PVG-EWR-IAH-PHL, 20K+ EQM)
: $782+tax (EWR-PVG-EWR, 14K+ EQM)
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d*****e
发帖数: 157 | 8 谢谢,DeaDEye and nicemannot.
这不都是眼红 4 SWUs (if 100K EQM on CO)闹的。感觉今年可能会有DEQM,next year
is not very likely...still debating whether to MR on CO or AA.
【在 D*****E 的大作中提到】
: MR只等DEQM也不是事儿，这个是可遇不可求的。感觉不是太值。要有兴趣，写个MR的帖
: 子发到“FLYCLUB”，可以加入FLY俱乐部讨论。
:
: if
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w*******w
发帖数: 2051 | |
l**s
发帖数: 118 | 10 傻问一句，升完status是终身保持还是就是飞的比较多的那一年，第2年还要从头来累
计？ |
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D*****E
发帖数: 9352 | 11 自己FLY版考古去吧。
【在 w*******w 的大作中提到】
: 我有兴趣学习MR路线设计。。。
: 哪里有教材
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w*******w
发帖数: 2051 | 12 这个我也看了些，就是只有赞叹的分，不知道自己怎么组合。
难道是依葫芦画瓢直到。。。
【在 D*****E 的大作中提到】
: 自己FLY版考古去吧。
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n********t
发帖数: 1079 | 13 The latter.
【在 l**s 的大作中提到】
: 傻问一句，升完status是终身保持还是就是飞的比较多的那一年，第2年还要从头来累
: 计？
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a******n
发帖数: 11246 | 14 AA吧，嘿嘿
year
的帖
【在 d*****e 的大作中提到】
: 谢谢,DeaDEye and nicemannot.
: 这不都是眼红 4 SWUs (if 100K EQM on CO)闹的。感觉今年可能会有DEQM,next year
: is not very likely...still debating whether to MR on CO or AA.
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d*****e
发帖数: 157 | 15 Yeah, 8 vs. 4 is very tempting :)
I booked CO flights for going back during the Chinese New Year; and I'm a
captive glued to CO unless there is DEQM to entice some crazy MR travels on
AA. Wish the airlines would start the competition early... I was drooling
over EWR-BCN deal (UA codeshare on CO metal) but thought better; flying back
to China would be most economical due to free food & lodging and visiting
parents and friends would be a bonus.
【在 a******n 的大作中提到】
: AA吧，嘿嘿
:
: year
: 的帖
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