E***1 发帖数: 2534 | 1 和BA客服搭讪套话出来的...
里程按飞行距离算,单程距离×10为所需的往返票里程数,minimum 9000 mile。
比如,NY到LA,飞行距离2462mile,于是BA要花24620mile飞round trip;
再如,SEA飞SFO,飞行距离679mile,6790小于9000,所以花9000mile。
可以看到的是,坐domestic的航班变划算了,除了飞夏威夷阿拉斯加。
国际航班也是类似的规则,这样就变很不划算了...燃油税算不算怎么算忘了问。。。
趁现在赶紧换两张夏威夷和南美的票,应该是不错的选择,但是savor的票貌似不好找
啊,懒得一点点看了,欢迎大牛给日期= =
估计新政策颁布后,BA 100K的价格会上涨,1000以下应该搞不到了,1.1-1.2的价格会
比较正常。
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声明:也不排除小二搞不清楚状况信息有误的可能,本人对此不负责哈~ 但人家有说
头头们还在finalize政策。 |
b********e 发帖数: 1796 | |
E***1 发帖数: 2534 | 3
对啊,就是不知道availability的情况是怎样。
【在 b********e 的大作中提到】 : 这样的话换美国国内的短途很划算啊
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z*******i 发帖数: 2904 | 4 同样的距离往返票,aa得2w5,ba比如才1w5,这样显得aa里程不值钱了啊。aa没准不给
ba放票? |
a******n 发帖数: 11246 | 5 coast to coast都25k不到,那是相当划算啊。
如果这样的话,我关心:
1。还能换oneway么?距离*5?
2。转机的话,按照每个segment算(类似于LAN),还是直接按照起点终点算?
【在 E***1 的大作中提到】 : 和BA客服搭讪套话出来的... : 里程按飞行距离算,单程距离×10为所需的往返票里程数,minimum 9000 mile。 : 比如,NY到LA,飞行距离2462mile,于是BA要花24620mile飞round trip; : 再如,SEA飞SFO,飞行距离679mile,6790小于9000,所以花9000mile。 : 可以看到的是,坐domestic的航班变划算了,除了飞夏威夷阿拉斯加。 : 国际航班也是类似的规则,这样就变很不划算了...燃油税算不算怎么算忘了问。。。 : 趁现在赶紧换两张夏威夷和南美的票,应该是不错的选择,但是savor的票貌似不好找 : 啊,懒得一点点看了,欢迎大牛给日期= = : 估计新政策颁布后,BA 100K的价格会上涨,1000以下应该搞不到了,1.1-1.2的价格会 : 比较正常。
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E***1 发帖数: 2534 | 6
电话里头没想这么多。。。不过从来都是只能订往返改成可以订单程,没听过反向操作
的...BA应该不会犯贱吧,毕竟换国际航班肯定是废了。
【在 a******n 的大作中提到】 : coast to coast都25k不到,那是相当划算啊。 : 如果这样的话,我关心: : 1。还能换oneway么?距离*5? : 2。转机的话,按照每个segment算(类似于LAN),还是直接按照起点终点算?
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E***1 发帖数: 2534 | 7
不过那些短途的航班直接用钱买也便宜,一般舍不得用25K的AA吧~
【在 z*******i 的大作中提到】 : 同样的距离往返票,aa得2w5,ba比如才1w5,这样显得aa里程不值钱了啊。aa没准不给 : ba放票?
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D*****E 发帖数: 9352 | 8 这可不见得。以前ONT-LAX这航线存在的时候,单程46MILES,票价都在700美金以上。
【在 E***1 的大作中提到】 : : 不过那些短途的航班直接用钱买也便宜,一般舍不得用25K的AA吧~
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E***1 发帖数: 2534 | 9
例外肯定是有的,我同意,像飞中西部山区的一些航班也是如此。
【在 D*****E 的大作中提到】 : 这可不见得。以前ONT-LAX这航线存在的时候,单程46MILES,票价都在700美金以上。
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w****1 发帖数: 2887 | 10 要是真的distance based,十有八九是tiered,基本不可能是x10这种麻烦的算法。
【在 a******n 的大作中提到】 : coast to coast都25k不到,那是相当划算啊。 : 如果这样的话,我关心: : 1。还能换oneway么?距离*5? : 2。转机的话,按照每个segment算(类似于LAN),还是直接按照起点终点算?
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D*****E 发帖数: 9352 | 11 因此,看样子,IB的CHART基本靠谱
【在 w****1 的大作中提到】 : 要是真的distance based,十有八九是tiered,基本不可能是x10这种麻烦的算法。
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w****1 发帖数: 2887 | 12 是的,distance-based的可能应该极大。
不过楼主说的那个agent的x10说法我认为基本不可能。
【在 D*****E 的大作中提到】 : 因此,看样子,IB的CHART基本靠谱
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z*******i 发帖数: 2904 | 13
短途的话那些区域性的廉航优势更大吧。
我想的倒是如果用ba换aa的航班比aa换自己的还划算,相较而言aa的里程就贬值了。那
aa肯定不会坐视不理。所以能ba换aa的availability就会变差吧。
估计ba的新计划就跟lan差不多,如果是based距离来算。从北美出发去亚洲南美肯定是
亏了。
【在 E***1 的大作中提到】 : : 例外肯定是有的,我同意,像飞中西部山区的一些航班也是如此。
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D*****E 发帖数: 9352 | 14 看看后天是不是真的跟这张图一样。
【在 z*******i 的大作中提到】 : : 短途的话那些区域性的廉航优势更大吧。 : 我想的倒是如果用ba换aa的航班比aa换自己的还划算,相较而言aa的里程就贬值了。那 : aa肯定不会坐视不理。所以能ba换aa的availability就会变差吧。 : 估计ba的新计划就跟lan差不多,如果是based距离来算。从北美出发去亚洲南美肯定是 : 亏了。
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j***g 发帖数: 11325 | 15 这有什么合算的?一个来回飞行距离5000mi, X10就是5万
【在 a******n 的大作中提到】 : coast to coast都25k不到,那是相当划算啊。 : 如果这样的话,我关心: : 1。还能换oneway么?距离*5? : 2。转机的话,按照每个segment算(类似于LAN),还是直接按照起点终点算?
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t******n 发帖数: 6242 | 16 荣总,请把原帖第二句话反复读10遍
【在 j***g 的大作中提到】 : 这有什么合算的?一个来回飞行距离5000mi, X10就是5万
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a********o 发帖数: 659 | 17 荣总你被砖总传染了
楼主是说单程距离*10可以换RT
【在 j***g 的大作中提到】 : 这有什么合算的?一个来回飞行距离5000mi, X10就是5万
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E***1 发帖数: 2534 | 18
牛淫你是哪里找这图的?还是自个设计的?看上去很逼真啊~
【在 D*****E 的大作中提到】 : 看看后天是不是真的跟这张图一样。
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w****1 发帖数: 2887 | 19 叫老大,别这么没大没小的。
【在 E***1 的大作中提到】 : : 牛淫你是哪里找这图的?还是自个设计的?看上去很逼真啊~
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z*******i 发帖数: 2904 | |
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z*******i 发帖数: 2904 | 21
代老大也看TPG的博客啊
【在 D*****E 的大作中提到】 : 看看后天是不是真的跟这张图一样。
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l******t 发帖数: 2113 | 22 基本不可能这样算,最大的可能性就是跟IB一样distance-based然后分几个tier |
E***1 发帖数: 2534 | 23
赞,这么算也挺接近的,呵呵~
【在 z*******i 的大作中提到】 : : 代老大也看TPG的博客啊
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E***1 发帖数: 2534 | 24
我倒是挺希望算得细致点的,这样零碎的里程就省得浪费,AMEX点数转过来也不必以
1000为单位了。。。
【在 l******t 的大作中提到】 : 基本不可能这样算,最大的可能性就是跟IB一样distance-based然后分几个tier
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l******t 发帖数: 2113 | 25
BA算得精不精致,跟AMEX transfer用什么单位不相关吧
【在 E***1 的大作中提到】 : : 我倒是挺希望算得细致点的,这样零碎的里程就省得浪费,AMEX点数转过来也不必以 : 1000为单位了。。。
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K*N 发帖数: 1225 | 26 岂不是比taxi还贵。。。。
【在 D*****E 的大作中提到】 : 这可不见得。以前ONT-LAX这航线存在的时候,单程46MILES,票价都在700美金以上。
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E***1 发帖数: 2534 | 27
相关的,比如AMEX转VA就是以200点为单位的,因为VA的点数兑换得精细。
【在 l******t 的大作中提到】 : : BA算得精不精致,跟AMEX transfer用什么单位不相关吧
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D*****E 发帖数: 9352 | 28 补足的部分用BA卡花钱,想花几块是几块
【在 E***1 的大作中提到】 : : 相关的,比如AMEX转VA就是以200点为单位的,因为VA的点数兑换得精细。
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h***o 发帖数: 5030 | 29 二手版BA降到800没?
一帮人给我吵完架都把我忘了啊
降价都没人通知我
【在 E***1 的大作中提到】 : 和BA客服搭讪套话出来的... : 里程按飞行距离算,单程距离×10为所需的往返票里程数,minimum 9000 mile。 : 比如,NY到LA,飞行距离2462mile,于是BA要花24620mile飞round trip; : 再如,SEA飞SFO,飞行距离679mile,6790小于9000,所以花9000mile。 : 可以看到的是,坐domestic的航班变划算了,除了飞夏威夷阿拉斯加。 : 国际航班也是类似的规则,这样就变很不划算了...燃油税算不算怎么算忘了问。。。 : 趁现在赶紧换两张夏威夷和南美的票,应该是不错的选择,但是savor的票貌似不好找 : 啊,懒得一点点看了,欢迎大牛给日期= = : 估计新政策颁布后,BA 100K的价格会上涨,1000以下应该搞不到了,1.1-1.2的价格会 : 比较正常。
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K*********a 发帖数: 418 | 30
应该会继续跌吧,拿点数换的一般都是回国的,新价格几乎要番倍了
【在 E***1 的大作中提到】 : : 相关的,比如AMEX转VA就是以200点为单位的,因为VA的点数兑换得精细。
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z*******i 发帖数: 2904 | |
j***g 发帖数: 11325 | 32 kao, 我面壁去了。。。
【在 a********o 的大作中提到】 : 荣总你被砖总传染了 : 楼主是说单程距离*10可以换RT
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c*******m 发帖数: 522 | |
a******a 发帖数: 743 | 34 飞夏威夷不应该是avios更好么。。。。。
【在 E***1 的大作中提到】 : 和BA客服搭讪套话出来的... : 里程按飞行距离算,单程距离×10为所需的往返票里程数,minimum 9000 mile。 : 比如,NY到LA,飞行距离2462mile,于是BA要花24620mile飞round trip; : 再如,SEA飞SFO,飞行距离679mile,6790小于9000,所以花9000mile。 : 可以看到的是,坐domestic的航班变划算了,除了飞夏威夷阿拉斯加。 : 国际航班也是类似的规则,这样就变很不划算了...燃油税算不算怎么算忘了问。。。 : 趁现在赶紧换两张夏威夷和南美的票,应该是不错的选择,但是savor的票貌似不好找 : 啊,懒得一点点看了,欢迎大牛给日期= = : 估计新政策颁布后,BA 100K的价格会上涨,1000以下应该搞不到了,1.1-1.2的价格会 : 比较正常。
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a********i 发帖数: 10839 | 35 最后一栏
7000-100000..
那来个环球是不是也就五万了?
【在 D*****E 的大作中提到】 : 补足的部分用BA卡花钱,想花几块是几块
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a********i 发帖数: 10839 | 36 荣总也逃课了...
【在 t******n 的大作中提到】 : 荣总,请把原帖第二句话反复读10遍
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a********i 发帖数: 10839 | 37 你在这里点我名....
【在 a********o 的大作中提到】 : 荣总你被砖总传染了 : 楼主是说单程距离*10可以换RT
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E***1 发帖数: 2534 | 38
嗯,就是要等到账单出来才po里程,没法instant啊~
【在 D*****E 的大作中提到】 : 补足的部分用BA卡花钱,想花几块是几块
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E***1 发帖数: 2534 | 39
呵呵,继续跌的话我就再收几个账户= = 不管怎么说,300刀出domestic的往返票是
比较正常的价格,四张票就1200了,慢慢卖好了lol
【在 K*********a 的大作中提到】 : : 应该会继续跌吧,拿点数换的一般都是回国的,新价格几乎要番倍了
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E***1 发帖数: 2534 | 40
收购是一回事,有没有人出是另一回事了,看到好几个在要价1100了...
【在 z*******i 的大作中提到】 : http://www.mitbbs.com/article_t/FleaMarket/32747699.html : 昨天还有人450/50K收购。
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E***1 发帖数: 2534 | 41
如果是东岸飞过去的,将近5000迈啊...现在只要3W5就可以往返了。
【在 a******a 的大作中提到】 : 飞夏威夷不应该是avios更好么。。。。。
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z*******i 发帖数: 2904 | 42
怎么还涨价了
【在 E***1 的大作中提到】 : : 如果是东岸飞过去的,将近5000迈啊...现在只要3W5就可以往返了。
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E***1 发帖数: 2534 | 43
我觉得现在的BA里程价值是underrated,涨价是趋势,哈哈,这个有点炒股票的意思了
...可以去小赌一把进点货。。。
【在 z*******i 的大作中提到】 : : 怎么还涨价了
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E***1 发帖数: 2534 | 44 Avios is live!!
国际航线成了一坨屎;
国内航线不错,比如...DC到芝加哥,9000迈往返,赫赫... |
D*****E 发帖数: 9352 | 45 唉,可惜你是买卖票的,否则就邀请你加入我们飞版的热烈讨论了。
【在 E***1 的大作中提到】 : Avios is live!! : 国际航线成了一坨屎; : 国内航线不错,比如...DC到芝加哥,9000迈往返,赫赫...
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L**********A 发帖数: 7115 | 46 ...
【在 D*****E 的大作中提到】 : 唉,可惜你是买卖票的,否则就邀请你加入我们飞版的热烈讨论了。
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E***1 发帖数: 2534 | 47
晕,买卖票是我副业好吧...旅游才是正途,,,俺寒假里还要去日本把妹呢~
BA改革后我就基本不倒票了,偶尔出几张国内票,就那样了啊~
飞版貌似要写什么论文?@ @ 版大你网开一面我很有兴趣去偷看一下的...
【在 D*****E 的大作中提到】 : 唉,可惜你是买卖票的,否则就邀请你加入我们飞版的热烈讨论了。
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T*P 发帖数: 2697 | 48 日本把妹?不够纯洁呀:)
晕,买卖票是我副业好吧...旅游才是正途,,,俺寒假里还要去日本把妹呢~
BA改革后我就基本不倒票了,偶尔出几张国内票,就那样了啊~
飞版貌似要写什么论文?@ @ 版大你网开一面我很有兴趣去偷看一下的...
【在 E***1 的大作中提到】 : : 晕,买卖票是我副业好吧...旅游才是正途,,,俺寒假里还要去日本把妹呢~ : BA改革后我就基本不倒票了,偶尔出几张国内票,就那样了啊~ : 飞版貌似要写什么论文?@ @ 版大你网开一面我很有兴趣去偷看一下的...
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E***1 发帖数: 2534 | 49
你就装纯吧 = 。 =
【在 T*P 的大作中提到】 : 日本把妹?不够纯洁呀:) : : 晕,买卖票是我副业好吧...旅游才是正途,,,俺寒假里还要去日本把妹呢~ : BA改革后我就基本不倒票了,偶尔出几张国内票,就那样了啊~ : 飞版貌似要写什么论文?@ @ 版大你网开一面我很有兴趣去偷看一下的...
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g********a 发帖数: 649 | 50 靠,白天还想着晚上别忘了订去复活节岛的票,结果一忙给忘了。。。
【在 E***1 的大作中提到】 : Avios is live!! : 国际航线成了一坨屎; : 国内航线不错,比如...DC到芝加哥,9000迈往返,赫赫...
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T*P 发帖数: 2697 | 51 我们都不敢去日本了,你还能去把妹,太强了。
你就装纯吧 = 。 =
【在 E***1 的大作中提到】 : : 你就装纯吧 = 。 =
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E***1 发帖数: 2534 | 52
其实没想象的那么严重,日本的辐射被夸大了...
【在 T*P 的大作中提到】 : 我们都不敢去日本了,你还能去把妹,太强了。 : : 你就装纯吧 = 。 =
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E***1 发帖数: 2534 | 53
米国到秘鲁运气好还能找到12.5K的单程,反而便宜了...复活节岛貌似就复杂了
【在 g********a 的大作中提到】 : 靠,白天还想着晚上别忘了订去复活节岛的票,结果一忙给忘了。。。
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T*P 发帖数: 2697 | 54 昨天还看到一个报道说什么日本福岛满目疮痍,唉,以后少了一个泡温泉的好地方了。
其实没想象的那么严重,日本的辐射被夸大了...
【在 E***1 的大作中提到】 : : 米国到秘鲁运气好还能找到12.5K的单程,反而便宜了...复活节岛貌似就复杂了
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D*****E 发帖数: 9352 | 55 等你走稳正路后,欢迎来飞版:)
【在 E***1 的大作中提到】 : : 米国到秘鲁运气好还能找到12.5K的单程,反而便宜了...复活节岛貌似就复杂了
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E***1 发帖数: 2534 | 56
这个...我是有同学跑去那边交流,关东到处跑show照片,感觉一切正常= =
【在 T*P 的大作中提到】 : 昨天还看到一个报道说什么日本福岛满目疮痍,唉,以后少了一个泡温泉的好地方了。 : : 其实没想象的那么严重,日本的辐射被夸大了...
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D*****E 发帖数: 9352 | 57 当年我就是专门去福岛泡的露天风吕,离核电站30公里左右。
【在 T*P 的大作中提到】 : 昨天还看到一个报道说什么日本福岛满目疮痍,唉,以后少了一个泡温泉的好地方了。 : : 其实没想象的那么严重,日本的辐射被夸大了...
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E***1 发帖数: 2534 | 58
原来倒卖机票是歪门邪道,为人不齿啊,惭愧死了...
【在 D*****E 的大作中提到】 : 等你走稳正路后,欢迎来飞版:)
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t******n 发帖数: 6242 | 59 当然,航空公司明文禁止的,当然是歪门邪道
【在 E***1 的大作中提到】 : : 原来倒卖机票是歪门邪道,为人不齿啊,惭愧死了...
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E***1 发帖数: 2534 | 60
俺的口号是:为人民省钱,赚自己零花,剥削航空公司...= =
【在 t******n 的大作中提到】 : 当然,航空公司明文禁止的,当然是歪门邪道
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L**********A 发帖数: 7115 | 61 去轻井则
【在 T*P 的大作中提到】 : 昨天还看到一个报道说什么日本福岛满目疮痍,唉,以后少了一个泡温泉的好地方了。 : : 其实没想象的那么严重,日本的辐射被夸大了...
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D*****E 发帖数: 9352 | 62 那你肯定对飞版没兴趣了。你这跟飞版的宗旨完全不一样。我们首先是民航、酒店业的
爱好者,有如何最大化使用自己的里程的浓厚兴趣(不是赚钱,而是增加航段,增加新
机场,新机型,如何设计更NB的路线)。至于如何为人民省钱,如何赚自己零花,和如
何剥削航空公司都不在我们的讨论范围内。
【在 E***1 的大作中提到】 : : 俺的口号是:为人民省钱,赚自己零花,剥削航空公司...= =
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E***1 发帖数: 2534 | 63
没看到我开玩笑的么= =
我可是troyliu大牛的忠实粉丝,倒票纯粹是研究里程的副产品。。。话说挺BA里程就
是因为他老人家在改革前没去烧BA...
【在 D*****E 的大作中提到】 : 那你肯定对飞版没兴趣了。你这跟飞版的宗旨完全不一样。我们首先是民航、酒店业的 : 爱好者,有如何最大化使用自己的里程的浓厚兴趣(不是赚钱,而是增加航段,增加新 : 机场,新机型,如何设计更NB的路线)。至于如何为人民省钱,如何赚自己零花,和如 : 何剥削航空公司都不在我们的讨论范围内。
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D*****E 发帖数: 9352 | 64 他老人家没啥BA,不过他分析的思路还是对头的。
【在 E***1 的大作中提到】 : : 没看到我开玩笑的么= = : 我可是troyliu大牛的忠实粉丝,倒票纯粹是研究里程的副产品。。。话说挺BA里程就 : 是因为他老人家在改革前没去烧BA...
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E***1 发帖数: 2534 | 65
我怎么看他博客上说转了一大票AMEX到BA,50% bonus的时候...
【在 D*****E 的大作中提到】 : 他老人家没啥BA,不过他分析的思路还是对头的。
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E***1 发帖数: 2534 | |
D*****E 发帖数: 9352 | 67 哦,好像是,别人转给他的,呵呵。可惜他老人家没能赶上这两年信用卡BONUS的黄金时
代。
【在 E***1 的大作中提到】 : 斑竹晚安了啊,难得这么晚睡...
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l******o 发帖数: 270 | |
z*******i 发帖数: 2904 | 69
代老大时不时转点飞板的帖子过来呗,好让大家都解解馋看看飞版在讨论啥。
【在 D*****E 的大作中提到】 : 唉,可惜你是买卖票的,否则就邀请你加入我们飞版的热烈讨论了。
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s*******r 发帖数: 2697 | 70 $5
【在 l******o 的大作中提到】 : BA美国内航线如果走AA大概手续费多少?
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D*****E 发帖数: 9352 | 71 911FEE, $2.5
【在 s*******r 的大作中提到】 : $5
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l******t 发帖数: 2113 | 72
老大,这跟我的宗旨完全符合啊,可以要求加入么?:)
【在 D*****E 的大作中提到】 : 那你肯定对飞版没兴趣了。你这跟飞版的宗旨完全不一样。我们首先是民航、酒店业的 : 爱好者,有如何最大化使用自己的里程的浓厚兴趣(不是赚钱,而是增加航段,增加新 : 机场,新机型,如何设计更NB的路线)。至于如何为人民省钱,如何赚自己零花,和如 : 何剥削航空公司都不在我们的讨论范围内。
|
t******n 发帖数: 6242 | 73 写入会申请论文吧,寄给FlyClub这个ID吧
【在 l******t 的大作中提到】 : : 老大,这跟我的宗旨完全符合啊,可以要求加入么?:)
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D*****E 发帖数: 9352 | 74 可以啊,交作文一篇到FLYCLUB
【在 l******t 的大作中提到】 : : 老大,这跟我的宗旨完全符合啊,可以要求加入么?:)
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l******t 发帖数: 2113 | 75
要写些什么?
【在 D*****E 的大作中提到】 : 可以啊,交作文一篇到FLYCLUB
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s*******r 发帖数: 2697 | 76 恩 单程$2.5 往返$5
【在 D*****E 的大作中提到】 : 911FEE, $2.5
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E***1 发帖数: 2534 | 77
哥教你篇范文吧:
————————————————
DeaDEyE,你是我的眼,指引我向前。
jrong, 你是我的心,八耻与八荣。
tjphoton,你是我的光,照耀我前方。
thinthin,你是我的亲,诱惑我靠近。
啊,啊!!
不论白天还是黑夜,天涯亦或海角,我始终紧紧相随,望乃项背。
烧尽里程终不悔,与伊住店人憔悴。
旅行的意义,不就因为有你。
—————————————————
包子please
【在 l******t 的大作中提到】 : : 要写些什么?
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t******n 发帖数: 3347 | 78 貌似还是我最危险。。还引人靠近的。。。
【在 E***1 的大作中提到】 : : 哥教你篇范文吧: : ———————————————— : DeaDEyE,你是我的眼,指引我向前。 : jrong, 你是我的心,八耻与八荣。 : tjphoton,你是我的光,照耀我前方。 : thinthin,你是我的亲,诱惑我靠近。 : 啊,啊!! : 不论白天还是黑夜,天涯亦或海角,我始终紧紧相随,望乃项背。 : 烧尽里程终不悔,与伊住店人憔悴。
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a******n 发帖数: 11246 | 79 龟兄太有才了...
【在 E***1 的大作中提到】 : : 哥教你篇范文吧: : ———————————————— : DeaDEyE,你是我的眼,指引我向前。 : jrong, 你是我的心,八耻与八荣。 : tjphoton,你是我的光,照耀我前方。 : thinthin,你是我的亲,诱惑我靠近。 : 啊,啊!! : 不论白天还是黑夜,天涯亦或海角,我始终紧紧相随,望乃项背。 : 烧尽里程终不悔,与伊住店人憔悴。
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q*****n 发帖数: 1035 | 80 不服不行
【在 E***1 的大作中提到】 : : 哥教你篇范文吧: : ———————————————— : DeaDEyE,你是我的眼,指引我向前。 : jrong, 你是我的心,八耻与八荣。 : tjphoton,你是我的光,照耀我前方。 : thinthin,你是我的亲,诱惑我靠近。 : 啊,啊!! : 不论白天还是黑夜,天涯亦或海角,我始终紧紧相随,望乃项背。 : 烧尽里程终不悔,与伊住店人憔悴。
|
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j***g 发帖数: 11325 | 81 Flyclub呢?
【在 E***1 的大作中提到】 : : 哥教你篇范文吧: : ———————————————— : DeaDEyE,你是我的眼,指引我向前。 : jrong, 你是我的心,八耻与八荣。 : tjphoton,你是我的光,照耀我前方。 : thinthin,你是我的亲,诱惑我靠近。 : 啊,啊!! : 不论白天还是黑夜,天涯亦或海角,我始终紧紧相随,望乃项背。 : 烧尽里程终不悔,与伊住店人憔悴。
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E***1 发帖数: 2534 | 82
要求好高啊...当标题?
【在 j***g 的大作中提到】 : Flyclub呢?
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l******t 发帖数: 2113 | 83
老大通过了我就给你发包子,哈哈哈
【在 E***1 的大作中提到】 : : 要求好高啊...当标题?
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s*********t 发帖数: 1229 | 84 m
【在 E***1 的大作中提到】 : : 要求好高啊...当标题?
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