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- 国会应该立法规范机票超售
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1
(共1页)
P****R
发帖数: 22479
1
机票超售,损人利已的潜规则
机票超售实质是航空公司把其它乘客退票的风险转嫁到超售乘客身上,以确保航空公司
自身利益毫发无损。这是一种典型的损人利已思维。
在乘客毫不知情的情况下,很多航班都这样售票,意味着超售机票已经形成了潜规则。
而从法律的角度看,乘客购买机票就是与航空公司达成了运输合同关系。就应该得到购
票时约定的服务。但现在航空公司单方面变更了运输合同,侵犯了消费者的知情权、选
择权,实质是违反了消法和合同法的违约行为。
航空公司以牺牲乘客利益来保证自身收益的做法,显然无公平合理性可言。在没有提前
告知机票超售的事实,乘客显然没有思想准备,到登机前得知“客满”,难免给乘客带
来麻烦和损失。航空公司如果选择超售机票获得利益,就应该承担一定的风险与责任,
而不能只顾自己获利而把损失留给乘客。
律师:超售机票属消费欺诈
机票超售这样的行为本身对消费者来说,就是一个消费欺诈,比如说它本来有100个座
位它卖了120张票或者130张票,那也就是说实际上有20多张票是没有座位的。
乘客也属于消费者,像这样的欺诈可以用《消费者权益保护法》来保护自己,根据《消
费者权益保护法》相关法规可以要求航空公司双倍赔偿。
国会应该立法要求航空公司公开每个航班超售数据;各个航空公司必须定期发表其整体
超售数据,让消费者有选择挑选那些低超售航空公司。
s******l
发帖数: 6898
2
这根本就不是超售。
【在 P****R 的大作中提到】
: 机票超售,损人利已的潜规则
: 机票超售实质是航空公司把其它乘客退票的风险转嫁到超售乘客身上,以确保航空公司
: 自身利益毫发无损。这是一种典型的损人利已思维。
: 在乘客毫不知情的情况下,很多航班都这样售票,意味着超售机票已经形成了潜规则。
: 而从法律的角度看,乘客购买机票就是与航空公司达成了运输合同关系。就应该得到购
: 票时约定的服务。但现在航空公司单方面变更了运输合同,侵犯了消费者的知情权、选
: 择权,实质是违反了消法和合同法的违约行为。
: 航空公司以牺牲乘客利益来保证自身收益的做法,显然无公平合理性可言。在没有提前
: 告知机票超售的事实,乘客显然没有思想准备,到登机前得知“客满”,难免给乘客带
: 来麻烦和损失。航空公司如果选择超售机票获得利益,就应该承担一定的风险与责任,
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