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WaterWorld版 - 他反思民运的悲伤与没落
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旅居德国修读历史博士、原名修海涛的前民阵主席齐墨出版新书《我的民运路》,系统
整理「六四」后海外中国民运发展的状况,成为了解民运兴衰的一把钥匙。齐墨确信中
国迟早要走民主之路,但海外民运的历史使命已结束。
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流亡美国的中国著名民运人士、天体物理学家方励之突然猝逝,巨星殒落,再次带来海
外民运的悲伤与没落。在北京「六四」事件经历了二十三年风风雨雨后,这样的悲哀和
没落不断增加,不少海外民运人士都挥笔撰写回忆录,要留下「六四」的集体记忆而不
被埋葬在中国海外民运的悲哀与没落中。
由旅居德国二十六年的民主中国阵线前主席齐墨撰写、裕恒出版(香港)有限公司出版
的《我的民运路》一书,与众不同的却是道尽了中国海外民运风雨飘摇二十三年的悲哀
和没落。这是一本比较全面系统整理「六四」后海外中国民运发展状况、是目前仅有描
写当代中国海外民运史的巨著,成为了解海外民运兴衰的一把钥匙、一扇可以开启的门
。齐墨以史实的严谨、政治的锐利、学者的坦诚撰写自己的民运路,实际上是要详细
述亲历海外民运坎坷,见证了民运兴衰的历史。接受亚洲周刊访问时,齐墨叹息﹕「理
想梦碎,队伍散乱,名声狼藉,一部海外中国民运史,主线就是内斗。」
齐墨本名修海涛,是山东大学研究生,曾在中共中央党校任职讲师,一九八七年初留学
德国,攻读历史博士学位。八九「六四」时他正身在海外求学,旋即投入海外民运,声
援北京天安门广场的学生。齐墨说,这是因为深受曾主持中共中央党校工作的胡耀邦思
想开明的影响,「胡耀邦在党校留下了被大家认同的作风,形成了他的个人魅力」。齐
墨当年就是被胡耀邦前秘书陈维仁选定到中央党校文史教研室工作,陈维仁后来在胡耀
邦提议下当了中央党校副校长。
当代中国海外民运早在一九八二年由王炳章在美国推动「中国之春」运动开始,一九八
九年「六四」事件后达到高潮,齐墨的《我的民运路》主线就从这里切入。随着大量民
运人士流亡海外,一时间泥沙俱下,鱼龙混杂。他「从满怀希望积极参与民主中国阵线
和中国民主运动海外联席会议,充当民运的笔杆子,出任民阵主席和魏京生副手,到最
终在身心交瘁、大失所望之后退出民运下海经商」。这就是齐墨走过的民运路。
二零零三年二月,齐墨身任全球民主中国阵线主席,并在中国民主运动海外联席会议中
担任常务理事,负责很多日常文字事务,他还是德国一家中文商业报纸的主编。因不堪
劳累,终病倒在医院。历经七天晕迷,四个月躺在病床。从鬼门关回来,也让他反思海
外中国民运的命运。「我仔细回顾了自己走过的人生之路,从探讨学问到成为信奉自由
主义的知识分子和海外民运的领导人,从中共高干的培训摇篮走到中共的敌对阵营。我
反省自己在海外民运中的所作所为,反省海外民运从一九八二年的“中国之春运动”开
始的历史与现状。这一切令我感到非常失望。」这一年,历经十四年民运之路后,齐墨
毅然决定告退民运投入商海。他称自己是「从海外民运的污泥浊水中脱身而出」。
用另一种形式悼念六四
中国迟早要走民主之路,这是齐墨至今没有改变的坚信。但是,中国民主化与海外民运
有多少关系?海外民运对于中国的民主化能否起到作用?这是齐墨《我的民运路》书中
的质疑。在「六四」事件二十周年时,很多人在回忆二十年前的那一场大灾难,悼念死
难者。齐墨选择了回顾与前瞻的文字形式,讲一个「中国读书人的“中年祭”,也是“
海外民运祭”」,他批评,海外中国民运这二十三年来,辜负了为民主运动流尽鲜血的
「六四」死难者。
在海外民运的参加者中,长期以来有一种说法,民运队伍是由包括「有仇的」、「有瘾
的」、「有病的」、「有鬼的」这样「四有人士」组成,齐墨自认自己属于「有瘾的」
那一类,是一种理想主义的追求,希望自己的人生道路是治国平天下。尤其是在胡耀邦
主政时的中共中央党校工作的一段时间,看到中国民主的希望。所以在「六四」前后,
满腔热血投入民运。
虽然松散,但民运是运动,是一个整体。齐墨在海外民主运动中的活动主要在民阵这个
组织中,他的《我的民运路》更多着墨并不是「我」,而是亲身经历和了解的海外民运
。更多着墨「民阵成立时的辉煌与纷争」、「民阵面临的内斗与外斗」、「民联阵怪胎
诞生」、「联席会议的瓦解」等围绕民运组织权斗中,一些心存不轨者丑陋心灵的剖析。
一九八九年民主中国阵线在法国巴黎索邦大学成立,首任主席是严家祺,秘书长是万润
南,齐墨说,在机构设置上,却模仿流亡政府的功能,比如万润南领导的秘书处,有十
二位秘书分管组织、财务、新闻、信息、外务、政策以及各地联络,一年预算高达一百
五十万美金之多。「那时,正好是全球民主化运动高涨的时期,民主运动被高估。当时
确实产生很大的幻想,认为我们很快就会回去。开始有很多明星参与,二年后,明星淡
出,慢慢变成海外一个草根的组织。国内流亡出来的民运人士也纷纷离开了民阵,可以
守住的却是海外留学人士。」
不过,可以守住「民阵」,却无法守住海外民运的高潮。齐墨清楚记得,一九九三年一
月二十八至二月一日,在美国首都华盛顿举行民阵民联的合并大会。德高望重的王若望
被人戏弄,愤而退出大会。齐墨撰述:「这是我至今为止所经历过的一次冲突最剧烈、
戏剧性最强、也是最疲劳的大会。」他在书中详细描述了这一出闹剧,王若望后来也专
门撰写了《我为什么退出主席竞选》一文,海外民运自此走向末路。
齐墨以自己参与的活动和了解的海外民运事件为线条撰写了近百个故事,梳理海外民运
的起伏跌荡。齐墨说,八九民运以后,第一阶段大家都悲痛,看到北京的学生倒下了,
再下来是仇恨,痛恨政府的野蛮。国内民运人士流亡到海外,开始组织民阵时,有人乐
观地估计,二年后可以回国了。「我本人没那么乐观,但绝对没有想到要坚持二十多年
这样等下去。」随着一九九三年一月民阵和民联在华盛顿举行联合大会的失败,导致全
球性的民运的分裂内斗,尽管此时齐墨没有退却,但心里想,海外民运最高潮时刻已经
过去了,自己想象的海外民运彩虹不会出现。开始考虑何时急流勇退,但此时已是「身
在江湖心不由己」。
在《我的民运路》中,魏京生、王希哲、万润南、杨建利等和民阵、联席会议有关的民
运领袖纷纷登场,各领风骚,但都不能力挽民运衰败的狂澜。书中写道,了解海外民运
最重要的钥匙,是资金的来源。比如,有的靠组织,给难民提供资助来获得一些捐款。
另外一些则通过民运组织来获得美国一些基金会的施舍支持,「纯粹为解决自己的饭碗
问题」。而「平妮指控魏京生强奸」、「为魏京生奉献的法国女人」则成为书中的另一
类精采。
波兰海外民运的作用
如今,中国政治体制改革,走向民主之路的呼声已再次在国内响起。而「获得天空失去
大地」是流亡民运人士最大的悲哀。尽管他们在海外可以天马行空的思考和行动,但是
,却没有土地。中国,是流亡民运人士的故乡;而返回中国才能实现民主的梦想。齐墨
认为:「没有新人,失去活力。海外民运的历史使命已经结束。」民阵早期曾与波兰民
主派人士谈话,提到波兰也有海外民运人士,问到波兰的团结工会成功了,海外民运人
士在波兰民运中起什么作用。得到的回答:几乎没有起到什么作用,只是提供了一些传
真机。「中国海外民运的作用,大同小异的。」
即使如此悲哀,齐墨认为,这是一段不能忘却的历史。未来,看到很多人,包括党内的
不少人都公开主张民主人权,这条路早晚要走的。撰写《我的民运路》,为的是不放弃
民主人权之路,但需要寻找更为可行的方式。
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