H*****L
发帖数: 5705 | 1 开起来有尖锐的摩擦声，踩下刹车轻一点，松开摩擦声又出现，开着窗户简直没法听。
。转弯时/之后更
外明显。另外四个ROTOR的摩擦痕迹都明显的不均匀，好像只有PAD的一半，或者两头在
接触ROTOR，
反正四个ROTOR没有一个是均匀的。
今天拿到小修车铺去检查，一开始跟我说是CHEAP PADS热胀造成持续接触ROTOR。后来
拆了一个轮
子，又跟我说你看内外侧刹车片厚度不一样，是因为CALIPER的活塞不能正常伸缩了，
造成一直顶着刹
车片，刹车片只是次要原因。然后又卸了两个轮子，跟我说四个CALIPER都要换。
我觉得他前后不一，到底是刹车片变形还是CALIPER活塞坏了，另外这个CALIPER有那么
容易坏吗？
有没办法VERIFY是因为CALIPER的活塞不工作了造成刹车片不能完全接触ROTOR儿引发噪
音？
CALIPER好像100多一个，牛人指点。 |
G**U
发帖数: 5492 | 2 make sure use ceramic pads,give a cut for each rotor,if need replace the
rotor use OEM ones.after all drive for a week should be fine, it needs 磨和
【在 H*****L 的大作中提到】
: 开起来有尖锐的摩擦声，踩下刹车轻一点，松开摩擦声又出现，开着窗户简直没法听。
: 。转弯时/之后更
: 外明显。另外四个ROTOR的摩擦痕迹都明显的不均匀，好像只有PAD的一半，或者两头在
: 接触ROTOR，
: 反正四个ROTOR没有一个是均匀的。
: 今天拿到小修车铺去检查，一开始跟我说是CHEAP PADS热胀造成持续接触ROTOR。后来
: 拆了一个轮
: 子，又跟我说你看内外侧刹车片厚度不一样，是因为CALIPER的活塞不能正常伸缩了，
: 造成一直顶着刹
: 车片，刹车片只是次要原因。然后又卸了两个轮子，跟我说四个CALIPER都要换。
|
H*****L
发帖数: 5705 | 3 yeah I will try ceramic pads and resurface the rotor, but the noise and
uneven friction have nothing to do with the caliper?
和
【在 G**U 的大作中提到】
: make sure use ceramic pads,give a cut for each rotor,if need replace the
: rotor use OEM ones.after all drive for a week should be fine, it needs 磨和
|
G**U
发帖数: 5492 | 4 noise come from the pads or viberation
【在 H*****L 的大作中提到】
: yeah I will try ceramic pads and resurface the rotor, but the noise and
: uneven friction have nothing to do with the caliper?
:
: 和
|
l*******r
发帖数: 218 | 5 CALIPER一般不用换,除非液压流体不顺畅,或有机械故障,换了还的BLEEDING,多花人工
费.
如果ROTOR不平了,就的换,不然PAD很快就报废了.ROTOR要么换两个,要么换四个,不建议
置换一个或三个.保持对称.
其实自己换也不难.但是去店里更放心一点
【在 H*****L 的大作中提到】
: 开起来有尖锐的摩擦声，踩下刹车轻一点，松开摩擦声又出现，开着窗户简直没法听。
: 。转弯时/之后更
: 外明显。另外四个ROTOR的摩擦痕迹都明显的不均匀，好像只有PAD的一半，或者两头在
: 接触ROTOR，
: 反正四个ROTOR没有一个是均匀的。
: 今天拿到小修车铺去检查，一开始跟我说是CHEAP PADS热胀造成持续接触ROTOR。后来
: 拆了一个轮
: 子，又跟我说你看内外侧刹车片厚度不一样，是因为CALIPER的活塞不能正常伸缩了，
: 造成一直顶着刹
: 车片，刹车片只是次要原因。然后又卸了两个轮子，跟我说四个CALIPER都要换。
|
s*******e
发帖数: 3042 | 6 检查一下sliding pin和Pads跟bracket接触的地方 |
