y*******n
发帖数: 10103 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yeemartin (猪头), 信区: Automobile
标 题: Re: 牛人们帮忙看看砍价我的新mustang convertible
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 15 05:46:44 2009, 美东)
压缩比低居然还是优点，服了你了。
没啥可说的了。 |
y*******n
发帖数: 10103 | 2 还有一帖：
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Automobile
标 题: Re: 我想买一个Sports Car或者类Sports Car
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 15 04:09:48 2009, 美东)
高速想安静的话，就要买六缸以上大排量的机器了，我的野马高速比Accord的2.4四缸安静多了，适合
长途和高速巡游。而且三千多磅的车重，在高速侧风和超18轮的时候更稳定。坏处自然是不够灵活，
miata适合赛道切弯，而肌肉车更适合高速巡游，他们的所有操控也都是为美国高速公路设计的，所以
在auto cross会有些笨重，但是高速上舒适度大大提高。
我上次买完车开回来，朋友开着Accord走前面，经过一个山谷里的跨河大桥，他的Accord被忽然而来
的强风吹得左右乱晃都走不了直线，而我的车只是略微震动，把住方向就没事了 |
y*******n
发帖数: 10103 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 4 去看了下，感觉你也真闲，去娱乐版扫盲……根本是对牛弹琴呀……会累死的……
【在 y*******n 的大作中提到】
: 开始有点果轮的味道了。
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y*******n
发帖数: 10103 | 5 我觉悟了，我发誓以后只娱乐。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 去看了下，感觉你也真闲，去娱乐版扫盲……根本是对牛弹琴呀……会累死的……
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 这个人也真够能扯……
买Mustang那个哥们品味也够特别，整个V6敞篷自动档兴奋得什么似的……
缸安静多了，适合
然是不够灵活，
公路设计的，所以
Accord被忽然而来
【在 y*******n 的大作中提到】
: 还有一帖：
: 发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 我想买一个Sports Car或者类Sports Car
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 15 04:09:48 2009, 美东)
: 高速想安静的话，就要买六缸以上大排量的机器了，我的野马高速比Accord的2.4四缸安静多了，适合
: 长途和高速巡游。而且三千多磅的车重，在高速侧风和超18轮的时候更稳定。坏处自然是不够灵活，
: miata适合赛道切弯，而肌肉车更适合高速巡游，他们的所有操控也都是为美国高速公路设计的，所以
: 在auto cross会有些笨重，但是高速上舒适度大大提高。
: 我上次买完车开回来，朋友开着Accord走前面，经过一个山谷里的跨河大桥，他的Accord被忽然而来
: 的强风吹得左右乱晃都走不了直线，而我的车只是略微震动，把住方向就没事了
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y*******n
发帖数: 10103 | 7 这个哥们正是开一v6 mustang。那个谁，celica GTS猛男的校友。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个人也真够能扯……
: 买Mustang那个哥们品味也够特别，整个V6敞篷自动档兴奋得什么似的……
:
: 缸安静多了，适合
: 然是不够灵活，
: 公路设计的，所以
: Accord被忽然而来
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x*x
发帖数: 2001 | 8 野马轮?
【在 y*******n 的大作中提到】
: 开始有点果轮的味道了。
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T******g
发帖数: 21328 | 9 压缩比低上turbo容易，适合美国鸡肉风格
【在 y*******n 的大作中提到】
: 这个哥们正是开一v6 mustang。那个谁，celica GTS猛男的校友。
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g*******e
发帖数: 937 | 10 "他的Accord被忽然而来的强风吹得左右乱晃都走不了直线"
被风吹飞了？？
缸安静多了，适合
然是不够灵活，
公路设计的，所以
Accord被忽然而来
【在 y*******n 的大作中提到】
: 还有一帖：
: 发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 我想买一个Sports Car或者类Sports Car
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 15 04:09:48 2009, 美东)
: 高速想安静的话，就要买六缸以上大排量的机器了，我的野马高速比Accord的2.4四缸安静多了，适合
: 长途和高速巡游。而且三千多磅的车重，在高速侧风和超18轮的时候更稳定。坏处自然是不够灵活，
: miata适合赛道切弯，而肌肉车更适合高速巡游，他们的所有操控也都是为美国高速公路设计的，所以
: 在auto cross会有些笨重，但是高速上舒适度大大提高。
: 我上次买完车开回来，朋友开着Accord走前面，经过一个山谷里的跨河大桥，他的Accord被忽然而来
: 的强风吹得左右乱晃都走不了直线，而我的车只是略微震动，把住方向就没事了
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c*********k
发帖数: 20696 | 11 明显是开车的技术问题
lol
【在 g*******e 的大作中提到】
: "他的Accord被忽然而来的强风吹得左右乱晃都走不了直线"
: 被风吹飞了？？
:
: 缸安静多了，适合
: 然是不够灵活，
: 公路设计的，所以
: Accord被忽然而来
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x*x
发帖数: 2001 | 12 显然是雅戈抓地稳固转向敏捷嘛.
被风吹歪了都能再抓着地掰回来.
【在 g*******e 的大作中提到】
: "他的Accord被忽然而来的强风吹得左右乱晃都走不了直线"
: 被风吹飞了？？
:
: 缸安静多了，适合
: 然是不够灵活，
: 公路设计的，所以
: Accord被忽然而来
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 这倒是:D
【在 T******g 的大作中提到】
: 压缩比低上turbo容易，适合美国鸡肉风格
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o****o
发帖数: 8077 | 14 aglee
【在 T******g 的大作中提到】
: 压缩比低上turbo容易，适合美国鸡肉风格
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p*****r
发帖数: 1883 | 15 我的V6 mustang比阿考得吵多了。。。。难道我买到的是坏copy？
倒是阿考得那些日本车又高又轻，吹一下当然飘了。
缸安静多了，适合
然是不够灵活，
公路设计的，所以
Accord被忽然而来
【在 y*******n 的大作中提到】
: 还有一帖：
: 发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 我想买一个Sports Car或者类Sports Car
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 15 04:09:48 2009, 美东)
: 高速想安静的话，就要买六缸以上大排量的机器了，我的野马高速比Accord的2.4四缸安静多了，适合
: 长途和高速巡游。而且三千多磅的车重，在高速侧风和超18轮的时候更稳定。坏处自然是不够灵活，
: miata适合赛道切弯，而肌肉车更适合高速巡游，他们的所有操控也都是为美国高速公路设计的，所以
: 在auto cross会有些笨重，但是高速上舒适度大大提高。
: 我上次买完车开回来，朋友开着Accord走前面，经过一个山谷里的跨河大桥，他的Accord被忽然而来
: 的强风吹得左右乱晃都走不了直线，而我的车只是略微震动，把住方向就没事了
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 上supercharger更符合美国鸡肉风格：）
【在 T******g 的大作中提到】
: 压缩比低上turbo容易，适合美国鸡肉风格
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B*******S
发帖数: 2379 | 17 这哥们被几位车盲吹捧后蹦出一句
"我承认我是vein里留着gasoline的人"
orz |
F*********e
发帖数: 2696 | 18 就是这老兄啊哈哈
【在 B*******S 的大作中提到】
: 这哥们被几位车盲吹捧后蹦出一句
: "我承认我是vein里留着gasoline的人"
: orz
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 Orz
Mustang V6……
【在 B*******S 的大作中提到】
: 这哥们被几位车盲吹捧后蹦出一句
: "我承认我是vein里留着gasoline的人"
: orz
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