H*****L
发帖数: 5705 | |
A*****s
发帖数: 13748 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 3 老版的6速DSG是BorgWarner湿式双离合，应该是比较成熟了
新版的7速DSG是VW自己开发的干式双离合
双离合变速箱用干式离合器还算是新技术，有些bug不意外
而且这台7速能够传输的扭矩也比较小
S3、Golf R等高性能车型也都还是用6速老版的
【在 H*****L 的大作中提到】
: http://www.che168.com/article/html/200910/20091027/20091027_260061_1.html
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H*****L
发帖数: 5705 | 4 XCAR倒是有个配图科普贴 还不错 编辑进不了还懂得C&P了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 老版的6速DSG是BorgWarner湿式双离合，应该是比较成熟了
: 新版的7速DSG是VW自己开发的干式双离合
: 双离合变速箱用干式离合器还算是新技术，有些bug不意外
: 而且这台7速能够传输的扭矩也比较小
: S3、Golf R等高性能车型也都还是用6速老版的
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H*****L
发帖数: 5705 | 5 迈腾的DQ250 6速湿式咋还是掉链子。。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 老版的6速DSG是BorgWarner湿式双离合，应该是比较成熟了
: 新版的7速DSG是VW自己开发的干式双离合
: 双离合变速箱用干式离合器还算是新技术，有些bug不意外
: 而且这台7速能够传输的扭矩也比较小
: S3、Golf R等高性能车型也都还是用6速老版的
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 什么时候啊？好像这边没听说过
这东西很难说
比如国内VW用的爱信横置6AT也掉链子，但是爱信的横置6AT全世界都在用
在这个市场绝对占主宰地位，怎么就没听说别的车型有这么多抱怨呢？
有时候不一定是变速器本身的设计问题吧
……
【在 H*****L 的大作中提到】
: 迈腾的DQ250 6速湿式咋还是掉链子。。。。
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H*****L
发帖数: 5705 | 7 所以说大众神就神在这儿呢
DQ250那个国内报告过多起，行车突然报警所有档都没了。重新点火故障灯亮 功能恢复
正常的概率随机
【在 c*********r 的大作中提到】
: 什么时候啊？好像这边没听说过
: 这东西很难说
: 比如国内VW用的爱信横置6AT也掉链子，但是爱信的横置6AT全世界都在用
: 在这个市场绝对占主宰地位，怎么就没听说别的车型有这么多抱怨呢？
: 有时候不一定是变速器本身的设计问题吧
: ……
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 这事在美国肯定是很严重的召回事件吧？那我应该听说过
不过我没有印象，所以应该是和国内的装配或者软件定制有关系
这个DQ250不会是国产吧？
之前爱信6AT的事情我那时听说了，也闹得轰轰烈烈来着
我当时就很奇怪，全世界都在用，怎么就国产VW上出问题……
【在 H*****L 的大作中提到】
: 所以说大众神就神在这儿呢
: DQ250那个国内报告过多起，行车突然报警所有档都没了。重新点火故障灯亮 功能恢复
: 正常的概率随机
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F*********e
发帖数: 2696 | 9 美国早就recall了
国内也recall了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这事在美国肯定是很严重的召回事件吧？那我应该听说过
: 不过我没有印象，所以应该是和国内的装配或者软件定制有关系
: 这个DQ250不会是国产吧？
: 之前爱信6AT的事情我那时听说了，也闹得轰轰烈烈来着
: 我当时就很奇怪，全世界都在用，怎么就国产VW上出问题……
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y*******n
发帖数: 10103 | 10 因为中国人口基数大啊，都上一个论坛，一个xcar不得好几百万上千万注册用户啊，那
还不满眼都是质
量问题啊。
人欧洲鼻屎小国一堆，语言也不同，一个论坛就那几百人，有问题的概率小很多。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这事在美国肯定是很严重的召回事件吧？那我应该听说过
: 不过我没有印象，所以应该是和国内的装配或者软件定制有关系
: 这个DQ250不会是国产吧？
: 之前爱信6AT的事情我那时听说了，也闹得轰轰烈烈来着
: 我当时就很奇怪，全世界都在用，怎么就国产VW上出问题……
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 哦，这样啊……什么时候的事啊？如果是近期发生的，这么多年6速DSG还不成熟就不应
该了
早期的话就还算比较正常了
【在 F*********e 的大作中提到】
: 美国早就recall了
: 国内也recall了
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 也是吧
而且中国人喜欢搞阶级斗争，而不是就事论事
【在 y*******n 的大作中提到】
: 因为中国人口基数大啊，都上一个论坛，一个xcar不得好几百万上千万注册用户啊，那
: 还不满眼都是质
: 量问题啊。
: 人欧洲鼻屎小国一堆，语言也不同，一个论坛就那几百人，有问题的概率小很多。
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t*a
发帖数: 18880 | 13 recall about temp sensor in the transmission....
【在 F*********e 的大作中提到】
: 美国早就recall了
: 国内也recall了
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F*********e
发帖数: 2696 | 14 8月份
先是美国召回
引起国内不明真相群众围观
迈腾车主纷纷表示很生气，后果很严重
然后一汽大众也召回了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 哦，这样啊……什么时候的事啊？如果是近期发生的，这么多年6速DSG还不成熟就不应
: 该了
: 早期的话就还算比较正常了
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 软件问题还是硬件问题？
【在 F*********e 的大作中提到】
: 8月份
: 先是美国召回
: 引起国内不明真相群众围观
: 迈腾车主纷纷表示很生气，后果很严重
: 然后一汽大众也召回了
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F*********e
发帖数: 2696 | 16 temp sensor
【在 c*********r 的大作中提到】
: 软件问题还是硬件问题？
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 这就纯属产品质量问题，和BorgWarner的湿式双离合本身的设计没有关系了
【在 F*********e 的大作中提到】
: temp sensor
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c*******b
发帖数: 459 | 18
这个之前看过一种说法，说是temp sensor就是个借口，温度过高是DSG胎里带的毛病，
没办法，所以只能把sensor的保护温度调高。。。之类的言论。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这就纯属产品质量问题，和BorgWarner的湿式双离合本身的设计没有关系了
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 有可能是冷却问题？
【在 c*******b 的大作中提到】
:
: 这个之前看过一种说法，说是temp sensor就是个借口，温度过高是DSG胎里带的毛病，
: 没办法，所以只能把sensor的保护温度调高。。。之类的言论。。。
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F*********e
发帖数: 2696 | 20 其实我一直很好奇，用一部DSG的车在停车场里练一下午倒车是什么后果。。。
【在 c*******b 的大作中提到】
:
: 这个之前看过一种说法，说是temp sensor就是个借口，温度过高是DSG胎里带的毛病，
: 没办法，所以只能把sensor的保护温度调高。。。之类的言论。。。
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F***y
发帖数: 141 | 21 前一段在一个路上3个钟头开了两迈，没出啥问题
【在 F*********e 的大作中提到】
: 其实我一直很好奇，用一部DSG的车在停车场里练一下午倒车是什么后果。。。
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F*********e
发帖数: 2696 | 22 恩挺好，那就不怕了
【在 F***y 的大作中提到】
: 前一段在一个路上3个钟头开了两迈，没出啥问题
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