g*******e
发帖数: 937 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile
标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东)
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1 |
N**D
发帖数: 10322 | 2 x5 的话会不会把前面的车顶飞出去
【在 g*******e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile
: 标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东)
: http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1
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a**i
发帖数: 7261 | 3 看的我一身汗啊
【在 g*******e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile
: 标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东)
: http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1
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F*********e
发帖数: 2696 | 4 X7,X9也没用
对付18轮，怎么也要X18吧
【在 N**D 的大作中提到】
: x5 的话会不会把前面的车顶飞出去
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s*******e
发帖数: 3042 | 5 所以开车一定注意不要被夹在两个大车之间，随便出点事就很厉害。一堆小车撞在一起
通常都不会这么惨烈
【在 g*******e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile
: 标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东)
: http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1
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k**0
发帖数: 19737 | 6 牛啊, 开的是QQ的话就全搭进去了, 后面的家伙反映真慢. |
p**q
发帖数: 1130 | |
y*******n
发帖数: 10103 | 8 这种事故一切都是看运气，上次头飞了的那个也是bmw啊。
不过如果是低一点的sedan，估计还是会被削掉脑袋。光靠A柱肯定没戏。 |
F*********e
发帖数: 2696 | 9 国内没有这个标准
【在 p**q 的大作中提到】
: 前面的大货屁股底下没有防钻栏杆？
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T**J
发帖数: 3340 | 10 国内没有这个要求
【在 p**q 的大作中提到】
: 前面的大货屁股底下没有防钻栏杆？
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N**D
发帖数: 10322 | 11 这个现代化，尤其是这种关乎日常的规定的现代化，看来还是需要时间
【在 T**J 的大作中提到】
: 国内没有这个要求
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i*d
发帖数: 2640 | 12 货车一般都超载，不敢急刹车的。不过运几跟钢筋钢管，一急刹车就穿到驾驶室来了。
国内最好不要和卡车挤在一起开。
上次一个收费站车排队缴费，结果最后一个超载大货，撞了前面10多辆车，死伤惨烈。
【在 k**0 的大作中提到】
: 牛啊, 开的是QQ的话就全搭进去了, 后面的家伙反映真慢.
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