n*****2 发帖数: 1432 | 1 折腾了一个月,每次都要麻烦别人去试车(俺只有permit),实在不好意思再麻烦别人
了,于是就定了这个,人生第一辆车就是他了。
04年 Jeep GC Laredo 127K mile 2WD, 基本上是Basic Options, $5K
过程真是艰辛啊:
DFBB都是天价,Private的都不靠谱,Dealer那里 98年 120K mile I4的Camry LE竟然
砍不到$4K。Civic 98年以后的基本上都$4K, 试开的时候颠儿得紧。碰到过一个99年V6
Accord,170K mile, 谈妥了$3.8K,后来要修触媒转化器($500)的时候她又反悔了。
前几天问了一个$3800 的03年 80K mile 的Focus,后来终于没出手。LD想要个大点的
,怕晕车...
一个01年Volvo S40 SE 123K, 砍到$4.1K,当时没出手,错过了...
想要个Saab,可惜比较难找,再说俺这小地方,就一个certified repair shop,维修
费用太高了。碰到一个slow poker,因为他错过了那个S40;碰到了一个从山里开过来
卖的,94年900s |
Z*****o 发帖数: 4090 | |
f********m 发帖数: 8397 | 3 congrats
i got car sick in gc though |
n*****2 发帖数: 1432 | 4
They believe DFBB never die...
So they quote extremely high even though it is a pre-98 car with 150K+
mileage. e.g. a 92 Camry with 120K, $3.5K; a 98 Accord with 180K, $4.4K.
Civic always get ridiculous quote.
BTW, Taurus never get a good deal here in Oregon, a 2001 Taurus SE with 50K+
, $3500. Not bad though, Just can't stand with the interior.
【在 Z*****o 的大作中提到】 : 为什么dfbb的private不靠谱呢
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w******x 发帖数: 4396 | 5 那个s40其实是个mitsubishi。
50K+
【在 n*****2 的大作中提到】 : : They believe DFBB never die... : So they quote extremely high even though it is a pre-98 car with 150K+ : mileage. e.g. a 92 Camry with 120K, $3.5K; a 98 Accord with 180K, $4.4K. : Civic always get ridiculous quote. : BTW, Taurus never get a good deal here in Oregon, a 2001 Taurus SE with 50K+ : , $3500. Not bad though, Just can't stand with the interior.
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d*******s 发帖数: 15155 | 6 1。 这一代大切也会晕车啊,开起来跟船一样。怕晕车应该买小切或者98以前的大切。
2。 Jeep的电子小毛病很多,要有心理准备。电动窗、中控锁、电动后视镜这些坏的频
率比较高。不过开习惯就好了
3。 这一代大切的passenger side出风口似乎有点问题,风量小,有时候不出风
4。 2WD更省油,这可能让你心里好受点,呵呵
5。 刹车bleeding不难,就是很麻烦,一般得2个人。我的车我是用注射器把resorvior
里面的吸出来,然后换新的,过几天再换一遍,基本就行了。
6。 轮胎不上高速的话问题不大,不过好在还有备胎。你买车之前都不机械检查的,这
个让我很无语啊。。。
7。 旧的皮座不一定好多少,开裂或者污渍肯定也会有。你不如去洗车店选内饰detail
,他们有那种蒸汽的干洗机器可以洗布座椅,洗完了装个皮座套就行了,省钱也省事,
座套脏了还可以拿下来随便洗,反正不贵。
V6
【在 n*****2 的大作中提到】 : 折腾了一个月,每次都要麻烦别人去试车(俺只有permit),实在不好意思再麻烦别人 : 了,于是就定了这个,人生第一辆车就是他了。 : 04年 Jeep GC Laredo 127K mile 2WD, 基本上是Basic Options, $5K : 过程真是艰辛啊: : DFBB都是天价,Private的都不靠谱,Dealer那里 98年 120K mile I4的Camry LE竟然 : 砍不到$4K。Civic 98年以后的基本上都$4K, 试开的时候颠儿得紧。碰到过一个99年V6 : Accord,170K mile, 谈妥了$3.8K,后来要修触媒转化器($500)的时候她又反悔了。 : 前几天问了一个$3800 的03年 80K mile 的Focus,后来终于没出手。LD想要个大点的 : ,怕晕车... : 一个01年Volvo S40 SE 123K, 砍到$4.1K,当时没出手,错过了...
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w******x 发帖数: 4396 | 7 你那么换brake fluid啥用没有。
resorvior
detail
【在 d*******s 的大作中提到】 : 1。 这一代大切也会晕车啊,开起来跟船一样。怕晕车应该买小切或者98以前的大切。 : 2。 Jeep的电子小毛病很多,要有心理准备。电动窗、中控锁、电动后视镜这些坏的频 : 率比较高。不过开习惯就好了 : 3。 这一代大切的passenger side出风口似乎有点问题,风量小,有时候不出风 : 4。 2WD更省油,这可能让你心里好受点,呵呵 : 5。 刹车bleeding不难,就是很麻烦,一般得2个人。我的车我是用注射器把resorvior : 里面的吸出来,然后换新的,过几天再换一遍,基本就行了。 : 6。 轮胎不上高速的话问题不大,不过好在还有备胎。你买车之前都不机械检查的,这 : 个让我很无语啊。。。 : 7。 旧的皮座不一定好多少,开裂或者污渍肯定也会有。你不如去洗车店选内饰detail
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n*****2 发帖数: 1432 | 8 It was manufactured at the joint factory with Mitsubishi in Fineland, still
not bad as a Volvo.
【在 w******x 的大作中提到】 : 那个s40其实是个mitsubishi。 : : 50K+
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w******x 发帖数: 4396 | 9 pretty bad as a volvo if you look at the crash test results. scores bounced
once volvo redesigned the car in 2003
still
【在 n*****2 的大作中提到】 : It was manufactured at the joint factory with Mitsubishi in Fineland, still : not bad as a Volvo.
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d*******s 发帖数: 15155 | 10 还是有用的,这么换一次大约能换出50%,那么两次就有大约75%了
【在 w******x 的大作中提到】 : 你那么换brake fluid啥用没有。 : : resorvior : detail
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w******x 发帖数: 4396 | 11 最重要的那点你这么根本换不出来。其他的你换不换问题不大。
话说回来,你明白为什么要换brake fluid么?
【在 d*******s 的大作中提到】 : 还是有用的,这么换一次大约能换出50%,那么两次就有大约75%了
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n*****2 发帖数: 1432 | 12
resorvior
detail
多谢指教。
1) 99-04的大切应该换一下swaybar?前后下来$300的样子。能有效防止左右的摇晃。
或者从225/75的胎换到245/70的?加大RIM的话,目前没预算。其他的我也没辙了,反
正不是我晕车,LD 决定的这车。
2) 电子和内饰部分的小毛病已经开始领教了。昨天把passenger rear door的那个推
杆粘上了,今天把driver side那边panel拆了,发现断掉的那块不见了, 晕,估计以前
给拆过,发现不好修,就给扔了。害我自己用卡片剪了个形状粘到handle上,希望能成
功吧。passenger side 的power mirror改天拆了看看,还没买万用表。
以后其他的部分再坏的话,我就权当要升级了。反正灯泡,音响什么的,找part还不如
直接aftermarket。
3) 空调试验了一下,暖风的话,passenger side的出风口还行。怕的是blend door...
4) 2WD local 大约 16mpg的样子,overhead console的计数。4WD也能选定2WD的吧。
或者两三年后如果我还中
【在 d*******s 的大作中提到】 : 1。 这一代大切也会晕车啊,开起来跟船一样。怕晕车应该买小切或者98以前的大切。 : 2。 Jeep的电子小毛病很多,要有心理准备。电动窗、中控锁、电动后视镜这些坏的频 : 率比较高。不过开习惯就好了 : 3。 这一代大切的passenger side出风口似乎有点问题,风量小,有时候不出风 : 4。 2WD更省油,这可能让你心里好受点,呵呵 : 5。 刹车bleeding不难,就是很麻烦,一般得2个人。我的车我是用注射器把resorvior : 里面的吸出来,然后换新的,过几天再换一遍,基本就行了。 : 6。 轮胎不上高速的话问题不大,不过好在还有备胎。你买车之前都不机械检查的,这 : 个让我很无语啊。。。 : 7。 旧的皮座不一定好多少,开裂或者污渍肯定也会有。你不如去洗车店选内饰detail
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n*****2 发帖数: 1432 | 13
bounced
It was redesigned in 2001, called Phase II with new suspension and something
else(2000 as Phase I). In 2003, the look also got renewed, similar to S80 and S60.
Anyway, I probably wouldn't have another chance to get it.
【在 w******x 的大作中提到】 : pretty bad as a volvo if you look at the crash test results. scores bounced : once volvo redesigned the car in 2003 : : still
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w******x 发帖数: 4396 | 14 2001 was more of a revision, but a move away from a japanese car nontheless.
the chassis remained the same until 2003. 04 and beyond s40 are volvo
designed.
something
and S60.
【在 n*****2 的大作中提到】 : : bounced : It was redesigned in 2001, called Phase II with new suspension and something : else(2000 as Phase I). In 2003, the look also got renewed, similar to S80 and S60. : Anyway, I probably wouldn't have another chance to get it.
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n*****2 发帖数: 1432 | 15
nontheless.
That's ture.
The 2004 S40 looks better while I definitely can't afford it.
【在 w******x 的大作中提到】 : 2001 was more of a revision, but a move away from a japanese car nontheless. : the chassis remained the same until 2003. 04 and beyond s40 are volvo : designed. : : something : and S60.
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n*****2 发帖数: 1432 | |
h*******s 发帖数: 8454 | 17 nod
话说如果没锈,买个真空泵自己搞brake fluid很容易啊
我觉得仅仅比换机油难一点儿
【在 w******x 的大作中提到】 : 你那么换brake fluid啥用没有。 : : resorvior : detail
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d*******s 发帖数: 15155 | 18 制动液没多少钱吧,如果不是有family,只为了车买个真空泵就没啥意义了,有那个钱
去店里换也行,反正也不用老换。
【在 h*******s 的大作中提到】 : nod : 话说如果没锈,买个真空泵自己搞brake fluid很容易啊 : 我觉得仅仅比换机油难一点儿
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d*******s 发帖数: 15155 | 19 2001年以前没有liberty,只有Cherokee。liberty是Cherokee的换代车
【在 n*****2 的大作中提到】 : 小切是啥?Liberty?
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d*******s 发帖数: 15155 | 20 大切用的是电控全时四驱,而不是自己可选的分时四驱。有加装的那个钱直接换新的算
了,加装的钱+工顶上把我的野马从V6改成V8的了,很多东西都要换。
Sway bar放侧倾有些作用,主要还是避震比较软吧。宽胎不知道对防晕有啥作用。。。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 小切是啥?Liberty?
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d*******s 发帖数: 15155 | 21 不就是怕有杂质把cylinder堵上?还有啥作用么?
【在 w******x 的大作中提到】 : 最重要的那点你这么根本换不出来。其他的你换不换问题不大。 : 话说回来,你明白为什么要换brake fluid么?
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w******x 发帖数: 4396 | 22 果然是不明白。换brake fluid是因为这东西(dot5之前的)会吸收水分,沸点降低。
热都是从piston那边过来的,你换caliper以外的那部分能管什么用?brake
hydraulics又不像coolant或者atf有个内循环系统。
杂质什么的根本就不是问题。
【在 d*******s 的大作中提到】 : 不就是怕有杂质把cylinder堵上?还有啥作用么?
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A*****s 发帖数: 13748 | 23 dot3的车能换dot5的fluid么?
valvoline的dot3&4能当clutch fluid用么?
thx
【在 w******x 的大作中提到】 : 果然是不明白。换brake fluid是因为这东西(dot5之前的)会吸收水分,沸点降低。 : 热都是从piston那边过来的,你换caliper以外的那部分能管什么用?brake : hydraulics又不像coolant或者atf有个内循环系统。 : 杂质什么的根本就不是问题。
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w******x 发帖数: 4396 | 24
no
这得问你.你的clutch到底用什么液啊。
【在 A*****s 的大作中提到】 : dot3的车能换dot5的fluid么? : valvoline的dot3&4能当clutch fluid用么? : thx
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n*****2 发帖数: 1432 | 25
嗯,那倒是,反正transfercase啥的挺麻烦的,到时候再说了,我才刚开始学车呢,呵
呵。
Swaybar 和比较扁的宽胎,都是为了减轻这车左右摇晃的,就是说在避震的时候,本来
应该上下晃动的,他是左右晃动。版上有人试车也这么说过。
【在 d*******s 的大作中提到】 : 大切用的是电控全时四驱,而不是自己可选的分时四驱。有加装的那个钱直接换新的算 : 了,加装的钱+工顶上把我的野马从V6改成V8的了,很多东西都要换。 : Sway bar放侧倾有些作用,主要还是避震比较软吧。宽胎不知道对防晕有啥作用。。。
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A*****s 发帖数: 13748 | 26 dot3
和dot3&4兼容不?
【在 w******x 的大作中提到】 : : no : 这得问你.你的clutch到底用什么液啊。
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w******x 发帖数: 4396 | 27 兼容
【在 A*****s 的大作中提到】 : dot3 : 和dot3&4兼容不?
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A*****s 发帖数: 13748 | 28 thx
【在 w******x 的大作中提到】 : 兼容
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c*********r 发帖数: 19468 | 29 ...
【在 n*****2 的大作中提到】 : : 嗯,那倒是,反正transfercase啥的挺麻烦的,到时候再说了,我才刚开始学车呢,呵 : 呵。 : Swaybar 和比较扁的宽胎,都是为了减轻这车左右摇晃的,就是说在避震的时候,本来 : 应该上下晃动的,他是左右晃动。版上有人试车也这么说过。
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f****i 发帖数: 20252 | 30 真空泵除了搞车还能有啥用?
【在 d*******s 的大作中提到】 : 制动液没多少钱吧,如果不是有family,只为了车买个真空泵就没啥意义了,有那个钱 : 去店里换也行,反正也不用老换。
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f****i 发帖数: 20252 | 31 哈哈,这里有变娱乐版的可能吗?
【在 c*********r 的大作中提到】 : ...
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h*******s 发帖数: 8454 | 32 俺从hf买了一个花了20……
用完了刚好坏了就退了……
【在 d*******s 的大作中提到】 : 制动液没多少钱吧,如果不是有family,只为了车买个真空泵就没啥意义了,有那个钱 : 去店里换也行,反正也不用老换。
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n*****2 发帖数: 1432 | 33
本来就是娱乐版嘛,不要太瞧得起自己,各位大牛也没几个狂热分子吧.不都是满足日常
生活所用之外,还能enjoy一下. 大家mod不也都是慎之又慎.
Sway bar的见这个: http://www.wjjeeps.com/swaybars.htm
【在 f****i 的大作中提到】 : 哈哈,这里有变娱乐版的可能吗?
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c*********r 发帖数: 19468 | 34 稍安毋躁,呵呵
【在 n*****2 的大作中提到】 : : 本来就是娱乐版嘛,不要太瞧得起自己,各位大牛也没几个狂热分子吧.不都是满足日常 : 生活所用之外,还能enjoy一下. 大家mod不也都是慎之又慎. : Sway bar的见这个: http://www.wjjeeps.com/swaybars.htm
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n*****2 发帖数: 1432 | |
c*********r 发帖数: 19468 | 36 娱乐版的说法很早就有,你也不必见怪
我想大家都是善意的,最多不过是开个玩笑什么的
【在 n*****2 的大作中提到】 : 俺是新手嘛,期望比较多 : )
|
T**J 发帖数: 3340 | 37 那东西没几个$
【在 d*******s 的大作中提到】 : 制动液没多少钱吧,如果不是有family,只为了车买个真空泵就没啥意义了,有那个钱 : 去店里换也行,反正也不用老换。
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T**J 发帖数: 3340 | 38 no,不是电控,全机械的。
【在 d*******s 的大作中提到】 : 大切用的是电控全时四驱,而不是自己可选的分时四驱。有加装的那个钱直接换新的算 : 了,加装的钱+工顶上把我的野马从V6改成V8的了,很多东西都要换。 : Sway bar放侧倾有些作用,主要还是避震比较软吧。宽胎不知道对防晕有啥作用。。。
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T**J 发帖数: 3340 | 39 1、排气
2、压缩性
【在 d*******s 的大作中提到】 : 不就是怕有杂质把cylinder堵上?还有啥作用么?
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T**J 发帖数: 3340 | 40 1、能
2、通常clutch就用刹车油
【在 A*****s 的大作中提到】 : dot3的车能换dot5的fluid么? : valvoline的dot3&4能当clutch fluid用么? : thx
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T**J 发帖数: 3340 | 41 前后轴的,当然左右晃的利害,开轿车/city suv的都会这么感觉。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 俺是新手嘛,期望比较多 : )
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T**J 发帖数: 3340 | 42 已经很娱乐了。
【在 f****i 的大作中提到】 : 哈哈,这里有变娱乐版的可能吗?
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d*******s 发帖数: 15155 | 43 那你运气是真好。。。
【在 h*******s 的大作中提到】 : 俺从hf买了一个花了20…… : 用完了刚好坏了就退了……
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d*******s 发帖数: 15155 | 44 "在通常情况下,Quadra-Drive II四驱系统具备的前中后三组电控限滑差速器可以应对
绝大多数复杂路况,甚至可以接近于差速锁的性能。"
大切和小切完全不是一套四驱系统的,大切只有全时四驱Hi和四驱Lo的选择,没有2WD
【在 T**J 的大作中提到】 : no,不是电控,全机械的。
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d*******s 发帖数: 15155 | 45 排气这个只有换caliper或者管道有破损才需要bleed
什么是压缩性?液体不可压缩啊?
【在 T**J 的大作中提到】 : 1、排气 : 2、压缩性
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b**********g 发帖数: 534 | 46 don't worry, laredo doesn't even have a blender door.
【在 n*****2 的大作中提到】 : 俺是新手嘛,期望比较多 : )
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T**J 发帖数: 3340 | 47 ft,气/液/固体都可以压缩。刹车油要求极低压缩性,水的压缩性高,刹车油吸水1个后
果是降低沸点,这个问题不大,刹车到刹车油沸腾需要极端情况,不如左脚刹车右脚油
门开长途。再一个后果就是压缩性高了,直接影响刹车性能。
现在的DOT5主要就是改进DOT3/4容易吸水的问题。
【在 d*******s 的大作中提到】 : 排气这个只有换caliper或者管道有破损才需要bleed : 什么是压缩性?液体不可压缩啊?
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T**J 发帖数: 3340 | 48 1、看我签名档
2、要注意google的对象
2WD
【在 d*******s 的大作中提到】 : "在通常情况下,Quadra-Drive II四驱系统具备的前中后三组电控限滑差速器可以应对 : 绝大多数复杂路况,甚至可以接近于差速锁的性能。" : 大切和小切完全不是一套四驱系统的,大切只有全时四驱Hi和四驱Lo的选择,没有2WD
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n*****2 发帖数: 1432 | 49 Well, that's a relief!
【在 b**********g 的大作中提到】 : don't worry, laredo doesn't even have a blender door.
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T**J 发帖数: 3340 | 50 咋会事?
【在 n*****2 的大作中提到】 : Well, that's a relief!
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n*****2 发帖数: 1432 | 51 终于把开JGC的牛人吸引来了,呵呵
指导一下,刚开始有哪些东西可以比较容易地加到俺这个basic配置上?比如座椅啥的,拆了装上就行了。
机械和复杂的电子部分就算了,刚把电池干掉了一次,我还是手轻点吧。
【在 T**J 的大作中提到】 : 前后轴的,当然左右晃的利害,开轿车/city suv的都会这么感觉。
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n*****2 发帖数: 1432 | 52 Quadra-Drive II是V8的配置了吧,普通V6的是select-trac,有2WD的。
2WD
【在 d*******s 的大作中提到】 : "在通常情况下,Quadra-Drive II四驱系统具备的前中后三组电控限滑差速器可以应对 : 绝大多数复杂路况,甚至可以接近于差速锁的性能。" : 大切和小切完全不是一套四驱系统的,大切只有全时四驱Hi和四驱Lo的选择,没有2WD
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n*****2 发帖数: 1432 | 53 那个DIY修理还要一百多刀,dealer那边上千了。
【在 T**J 的大作中提到】 : 咋会事?
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T**J 发帖数: 3340 | 54 座椅比较简单,不过你去哪里搞来?
其它的,你想加啥?
另外,这车开起来还好,座起来尤其后排可不舒服,前后都不是独立悬挂,左右晃的比
较厉害。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 终于把开JGC的牛人吸引来了,呵呵 : 指导一下,刚开始有哪些东西可以比较容易地加到俺这个basic配置上?比如座椅啥的,拆了装上就行了。 : 机械和复杂的电子部分就算了,刚把电池干掉了一次,我还是手轻点吧。
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T**J 发帖数: 3340 | 55 他把WK套到你我这一代的WJ上了,差着辈呢。
马上就WK2了。
【在 n*****2 的大作中提到】 : Quadra-Drive II是V8的配置了吧,普通V6的是select-trac,有2WD的。 : : 2WD
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T**J 发帖数: 3340 | 56 这个容易坏?我的没坏过呀,不过我的后排基本是不会座人的。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 那个DIY修理还要一百多刀,dealer那边上千了。
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n*****2 发帖数: 1432 | 57 Junk yard那边呗,有三万五万就扔那里的大切,而且99到04年的通用吧,看到
Jeepforum那边有人三五十刀搞到皮座椅的。Ebay上还是一百多一个的,所以最好去
junkyard拆吧。
其他的,雾灯?Cabin bulbs随坏随换LED?Sound Deaden? Trunk是不是可以利用一下
?目前还没有想法。
俺这个比较土,2WD的,估计跑差点的路况不多。后座好像确实比较局促,不知道设计
时候咋想的,trunk空间那么大...
左右晃的话,看来swaybar是必须要换的喽?
【在 T**J 的大作中提到】 : 座椅比较简单,不过你去哪里搞来? : 其它的,你想加啥? : 另外,这车开起来还好,座起来尤其后排可不舒服,前后都不是独立悬挂,左右晃的比 : 较厉害。
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n*****2 发帖数: 1432 | 58 Blend door是指climate control系统的?还是我理解错了?后排没空调吧。
【在 T**J 的大作中提到】 : 这个容易坏?我的没坏过呀,不过我的后排基本是不会座人的。
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T**J 发帖数: 3340 | 59 你大城市?这个在junk yard里属于稀有动物呀,我以前在号称全美18的地方6年就见过
一辆完全撞烂得WJ,基本没的拆。
雾灯到是可以加,不过你得杆上有开关么?
晃和swaybar没有大关系,是悬挂类型导致的,再怎么换swaybar也没法和前轮独立悬挂
的比,只能很有限的改良。
【在 n*****2 的大作中提到】 : Junk yard那边呗,有三万五万就扔那里的大切,而且99到04年的通用吧,看到 : Jeepforum那边有人三五十刀搞到皮座椅的。Ebay上还是一百多一个的,所以最好去 : junkyard拆吧。 : 其他的,雾灯?Cabin bulbs随坏随换LED?Sound Deaden? Trunk是不是可以利用一下 : ?目前还没有想法。 : 俺这个比较土,2WD的,估计跑差点的路况不多。后座好像确实比较局促,不知道设计 : 时候咋想的,trunk空间那么大... : 左右晃的话,看来swaybar是必须要换的喽?
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T**J 发帖数: 3340 | 60 o,我看错了,我的这个冬天挂掉了左侧的,不过我刚搬南方来,没热风也无所谓了。
我的是AZC系统,parts比你的贵,拆起来太麻烦,以后闲着再修把。
【在 n*****2 的大作中提到】 : Blend door是指climate control系统的?还是我理解错了?后排没空调吧。
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n*****2 发帖数: 1432 | 61 你还别说,这边还不少。http://www.autowrecking.com/
雾灯开关不在乎的话,可以搞到console那边去?杆上应该没开关。
有限的改良就行了,一普通美国车我还期望个啥,大改的投入不如物色个好点的二手车
了。
【在 T**J 的大作中提到】 : 你大城市?这个在junk yard里属于稀有动物呀,我以前在号称全美18的地方6年就见过 : 一辆完全撞烂得WJ,基本没的拆。 : 雾灯到是可以加,不过你得杆上有开关么? : 晃和swaybar没有大关系,是悬挂类型导致的,再怎么换swaybar也没法和前轮独立悬挂 : 的比,只能很有限的改良。
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n*****2 发帖数: 1432 | 62 对了,另外,手头还有1个carfax的report剩余。4月12日到期。有需要的回复一下。
别给俺浪费了哈,如果你只是随便看看,自己去改这个地址去拿autocheck的:
http://www.northauroracars.com/vehicle/autocheck/yv1vs2556yf461318 |
T**J 发帖数: 3340 | 63 我的意思是根本没有换的意义。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 你还别说,这边还不少。http://www.autowrecking.com/ : 雾灯开关不在乎的话,可以搞到console那边去?杆上应该没开关。 : 有限的改良就行了,一普通美国车我还期望个啥,大改的投入不如物色个好点的二手车 : 了。
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n*****2 发帖数: 1432 | 64 哦...
那我看LD的意思吧,我又不晕车,呵呵 |
d*******s 发帖数: 15155 | 65 4.7用的是quad trac不是quad drive?
【在 T**J 的大作中提到】 : 1、看我签名档 : 2、要注意google的对象 : : 2WD
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c*********r 发帖数: 19468 | 66 问题不在这里,他们说的是WJ,上一代的,那时候无论哪种配置,都没有eLSD
而是一种基于gerotor pump的LSD
转速差会使gerotor pump工作,于是对离合器产生结合压力
电控是WK这代才开始有的
【在 d*******s 的大作中提到】 : 4.7用的是quad trac不是quad drive?
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c*********r 发帖数: 19468 | 67
我之前回你一串省略号就是因为这个问题
你对防倾杆的作用理解的不对,放倾杆是减少侧倾用的
是否能够同时减少左右晃动要看具体的悬挂几何
以你的大切来说,前后都是前导臂(前悬挂)或者拖曳臂(后悬挂)非独立硬轴
它在转弯侧倾时会产生横向移动,这是悬挂几何决定的
防倾杆此时的确可以对此做些改善,但是:
1)这不代表你可以说防倾杆就是用来防止左右晃动的
2)你也不能指望防倾杆能戏剧性的减少你车的左右晃动
总之,不建议你现在考虑改车的问题,你要先对很多东西有更多的了解后再说
【在 n*****2 的大作中提到】 : Junk yard那边呗,有三万五万就扔那里的大切,而且99到04年的通用吧,看到 : Jeepforum那边有人三五十刀搞到皮座椅的。Ebay上还是一百多一个的,所以最好去 : junkyard拆吧。 : 其他的,雾灯?Cabin bulbs随坏随换LED?Sound Deaden? Trunk是不是可以利用一下 : ?目前还没有想法。 : 俺这个比较土,2WD的,估计跑差点的路况不多。后座好像确实比较局促,不知道设计 : 时候咋想的,trunk空间那么大... : 左右晃的话,看来swaybar是必须要换的喽?
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n*****2 发帖数: 1432 | 68 哦...
多谢指教,果然是大牛-_-
悬挂几何的问题,有没有图例来看看? |
c*********r 发帖数: 19468 | 69 自己钻到你车底下看看不就清楚了嘛:)
【在 n*****2 的大作中提到】 : 哦... : 多谢指教,果然是大牛-_- : 悬挂几何的问题,有没有图例来看看?
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T**J 发帖数: 3340 | 70 所以我说差着辈呢
【在 c*********r 的大作中提到】 : 问题不在这里,他们说的是WJ,上一代的,那时候无论哪种配置,都没有eLSD : 而是一种基于gerotor pump的LSD : 转速差会使gerotor pump工作,于是对离合器产生结合压力 : 电控是WK这代才开始有的
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d*******s 发帖数: 15155 | 71 找到一个野马的,比较不同悬挂的
原链接在此:http://www.miracerros.com/mustang/t_suspension.htm
【在 n*****2 的大作中提到】 : 哦... : 多谢指教,果然是大牛-_- : 悬挂几何的问题,有没有图例来看看?
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