V***b
发帖数: 3419 | 1 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
点有意义吗。
4. Concept
很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
比如Lexus IS, concept
实车
再比如Corolla, concept
发布
Macan我看情况也不太乐观，尤其是尾部，不如rendering的好啊，
据说WRX实车根本不像concept。 |
l**4
发帖数: 2989 | 2 concept不计成本甚至不管流体力学之类的，赚眼球为主，量产外观大致一样就行
【在 V***b 的大作中提到】
: 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
: passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
: 内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
: 点有意义吗。
: 4. Concept
: 很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
: 比如Lexus IS, concept
: 实车
: 再比如Corolla, concept
: 发布
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V***b
发帖数: 3419 | 3 是这样，concept都是designer搞的，不太考虑成本，制造难度，流体力学等。但考虑
到这些因素就一定要使车变丑吗。如果concept外形太激进，实车收敛些也好，但我看
很多时候concept的分寸掌握的就很好了，比如这个IS要是照搬concept该多好。
【在 l**4 的大作中提到】
: concept不计成本甚至不管流体力学之类的，赚眼球为主，量产外观大致一样就行
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e***i
发帖数: 3894 | 4 你这两个车好歹差的不大
看看Subaru家的概念车和真车的差别你就真觉得受骗了……
【在 V***b 的大作中提到】
: 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
: passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
: 内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
: 点有意义吗。
: 4. Concept
: 很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
: 比如Lexus IS, concept
: 实车
: 再比如Corolla, concept
: 发布
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p********e
发帖数: 16048 | 5 4. 呵呵 呵呵
【在 V***b 的大作中提到】
: 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
: passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
: 内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
: 点有意义吗。
: 4. Concept
: 很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
: 比如Lexus IS, concept
: 实车
: 再比如Corolla, concept
: 发布
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x*b
发帖数: 5723 | 6 Macan的伪装图尾部是整个贴住了，然后用Cayenne的尾灯做掩饰。Porsche自己说今后
几年新车的尾灯趋势都会走Panamera GT那种风格。你看我发的帖子就知道了。
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31456603.html
【在 V***b 的大作中提到】
: 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
: passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
: 内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
: 点有意义吗。
: 4. Concept
: 很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
: 比如Lexus IS, concept
: 实车
: 再比如Corolla, concept
: 发布
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s****y
发帖数: 3071 | 7 wrx啊～～照concept样子出，多加个几千我也愿意掏
【在 e***i 的大作中提到】
: 你这两个车好歹差的不大
: 看看Subaru家的概念车和真车的差别你就真觉得受骗了……
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l**4
发帖数: 2989 | 8 看subaru怎么给配置、内饰和定价了，有奔驰CLA 29999顶着，wrx有希望配置很实惠
【在 s****y 的大作中提到】
: wrx啊～～照concept样子出，多加个几千我也愿意掏
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h****y
发帖数: 9234 | 9 总感觉CLA跟 这些不是一个市场的
抢ilx的市场吧.
【在 l**4 的大作中提到】
: 看subaru怎么给配置、内饰和定价了，有奔驰CLA 29999顶着，wrx有希望配置很实惠
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 climate control那个,我自己的经验是如果两边温差设的高
两边出冷风的强度会有很大差别,实际量出来温度如何不清楚,
但肤感温度确实是能感觉到差异的
家里领导很怕冷,我是特怕热,所以经常是这种两边温差比较大的设定,经验多一点儿:D
【在 V***b 的大作中提到】
: 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
: passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
: 内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
: 点有意义吗。
: 4. Concept
: 很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
: 比如Lexus IS, concept
: 实车
: 再比如Corolla, concept
: 发布
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 概念车的话,感觉还是因为实用(包括成本考量)原因要做很多妥协吧
另外概念车设计通常相对激进,反过来到量产车上厂方为了照顾不同消费者的审美
可能就会收敛保守一些
【在 V***b 的大作中提到】
: 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
: passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
: 内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
: 点有意义吗。
: 4. Concept
: 很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
: 比如Lexus IS, concept
: 实车
: 再比如Corolla, concept
: 发布
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f*******r
发帖数: 5301 | 12 意义非常大，我家觉得3个zone都不够用
【在 V***b 的大作中提到】
: 3. 很多车的climate control都是dual-zone/tri-zone什么的，可以单独调整driver/
: passenger/rear seat的温度，我怎么没发现有什么区别啊，即使温差设定有10度，车
: 内部左右或者前后的温度也是一样的。车内空间那么小，这个dual-zone/tri-zone的卖
: 点有意义吗。
: 4. Concept
: 很多车出concept的时候非常好看，但真车一发布差了一大截子，不理解啊，
: 比如Lexus IS, concept
: 实车
: 再比如Corolla, concept
: 发布
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 我车倒是有4zone,不过后座常年不坐人:D
【在 f*******r 的大作中提到】
: 意义非常大，我家觉得3个zone都不够用
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V***b
发帖数: 3419 | 14 希望那个尾灯只是掩饰。
【在 x*b 的大作中提到】
: Macan的伪装图尾部是整个贴住了，然后用Cayenne的尾灯做掩饰。Porsche自己说今后
: 几年新车的尾灯趋势都会走Panamera GT那种风格。你看我发的帖子就知道了。
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31456603.html
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V***b
发帖数: 3419 | 15 希望那个尾灯只是掩饰。
【在 x*b 的大作中提到】
: Macan的伪装图尾部是整个贴住了，然后用Cayenne的尾灯做掩饰。Porsche自己说今后
: 几年新车的尾灯趋势都会走Panamera GT那种风格。你看我发的帖子就知道了。
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31456603.html
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V***b
发帖数: 3419 | 16 我把风开很大往脸上猛吹才体会到是dual-zone , ,
D
【在 p*********e 的大作中提到】
: climate control那个,我自己的经验是如果两边温差设的高
: 两边出冷风的强度会有很大差别,实际量出来温度如何不清楚,
: 但肤感温度确实是能感觉到差异的
: 家里领导很怕冷,我是特怕热,所以经常是这种两边温差比较大的设定,经验多一点儿:D
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