c*********r
发帖数: 19468 | 1 $75k???!!!
看来C7 Z06是奔$100k去了…… |
d******g
发帖数: 6966 | 2 我觉得不如买辆基本新的2012/2013 c6 z06... |
k******8
发帖数: 913 | 3 太贵了。到这个价格不如直接上M或AMG啊。
【在 c*********r 的大作中提到】
: $75k???!!!
: 看来C7 Z06是奔$100k去了……
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s****m
发帖数: 5244 | |
d******e
发帖数: 7844 | 5 这车纽北不是跑到7分30多了么？所以价格也要像7分30多的车看齐了，哈哈
【在 c*********r 的大作中提到】
: $75k???!!!
: 看来C7 Z06是奔$100k去了……
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c***x
发帖数: 628 | 6 Its pretty easy to get some under 30k use cars to run in 7:30 range.
75k for a camaro with no A/C is crazy...
【在 d******e 的大作中提到】
: 这车纽北不是跑到7分30多了么？所以价格也要像7分30多的车看齐了，哈哈
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 这么说有些夸张了吧，30K以内的旧车北环能跑7分37的基本上是找不到的，991
Carrera S新车也才这个水平，已经比997 GT3还快了……能有这个水平的旧车基本上也
都是当年的超跑什么的了……
【在 c***x 的大作中提到】
: Its pretty easy to get some under 30k use cars to run in 7:30 range.
: 75k for a camaro with no A/C is crazy...
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 关键我完全这不知道这车的point在哪……这车除了赛道性能还成之外其它是一无是处
，要实用性完全没有，却又不是真正的跑车，外形和普通14款大黄蜂也没有太大差别，
多拉不了什么风。轮胎、制动、避振这些的确是顶级的好货，LS7引擎调校的比C6 Z06
的版本还猛，但问题是这些个好货非要放到一个死沉死沉的muscle car底子上，这不是
自废武功吗？GM这是何苦为难自己呢？
【在 d******g 的大作中提到】
: 我觉得不如买辆基本新的2012/2013 c6 z06...
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c***x
发帖数: 628 | 9 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ntvFFtBj
车子25k, kw clubsport 3k, tires + seats 2k. 30k car 7:33.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么说有些夸张了吧，30K以内的旧车北环能跑7分37的基本上是找不到的，991
: Carrera S新车也才这个水平，已经比997 GT3还快了……能有这个水平的旧车基本上也
: 都是当年的超跑什么的了……
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 这tire是street legal的么?
【在 c***x 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ntvFFtBj
: 车子25k, kw clubsport 3k, tires + seats 2k. 30k car 7:33.
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 stock Z4 M连8分可能都进不了，花5k改装能到7分33，你信吗？我反正是不信……如果
这么简单怎么卖GT3价格限量135部的M3 GTS都差得远呢？M部门的工程师全解雇了就对
了……
【在 c***x 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ntvFFtBj
: 车子25k, kw clubsport 3k, tires + seats 2k. 30k car 7:33.
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c***x
发帖数: 628 | 12 stock z4m 的悬挂和轮胎很弱很弱，conti dws四季胎… 录像里的车子用的slick，
还换了轻量座椅。
录像里是跑了7分33呀，我看它出弯加速也和stock没什么区别，但入弯速度却快了很多。
【在 c*********r 的大作中提到】
: stock Z4 M连8分可能都进不了，花5k改装能到7分33，你信吗？我反正是不信……如果
: 这么简单怎么卖GT3价格限量135部的M3 GTS都差得远呢？M部门的工程师全解雇了就对
: 了……
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c***x
发帖数: 628 | 13 semi slick，street legal与否就不知道了。但street legal的r compound也很多的，
随便一种拿来剃头就和slick一样了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这tire是street legal的么?
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 如果引擎完全没有加强提高半分钟绝对不是5K可以搞定的事情，换R Compound胎就得2K
，撑死也就是提高15s的样子，算7分50，再要提高就很难了，就算你说悬挂改装的成本
是3K，那你能获得具体的参数吗？用3K的改装调出那个效果的话这调试工作的成本就不
知道得算多少了，如果人家卖给你难道不把这些成本算进去？
，
多。
【在 c***x 的大作中提到】
: stock z4m 的悬挂和轮胎很弱很弱，conti dws四季胎… 录像里的车子用的slick，
: 还换了轻量座椅。
: 录像里是跑了7分33呀，我看它出弯加速也和stock没什么区别，但入弯速度却快了很多。
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d******g
发帖数: 6966 | 15 对啊camaro这底子实在不适合搞真正的跑车...实在太重太大,要做出好的跑车代价很大
成本低不了...对消费者来说这个车比c7 z51强在那里也看不大出. 莫非是为了某个传
统？这次说是z28回归，可能对于一部分消费者有特殊意义吧。
Z06
【在 c*********r 的大作中提到】
: 关键我完全这不知道这车的point在哪……这车除了赛道性能还成之外其它是一无是处
: ，要实用性完全没有，却又不是真正的跑车，外形和普通14款大黄蜂也没有太大差别，
: 多拉不了什么风。轮胎、制动、避振这些的确是顶级的好货，LS7引擎调校的比C6 Z06
: 的版本还猛，但问题是这些个好货非要放到一个死沉死沉的muscle car底子上，这不是
: 自废武功吗？GM这是何苦为难自己呢？
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 你如果不用street legal condition的轮胎和street legal原厂车比的话就没什么意思
了……
【在 c***x 的大作中提到】
: semi slick，street legal与否就不知道了。但street legal的r compound也很多的，
: 随便一种拿来剃头就和slick一样了
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d******g
发帖数: 6966 | 17 我倒是觉得gm把ls7放到SS上，叫gxp,卖个55k,非常好，我会很心动.
【在 d******g 的大作中提到】
: 对啊camaro这底子实在不适合搞真正的跑车...实在太重太大,要做出好的跑车代价很大
: 成本低不了...对消费者来说这个车比c7 z51强在那里也看不大出. 莫非是为了某个传
: 统？这次说是z28回归，可能对于一部分消费者有特殊意义吧。
:
: Z06
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c***x
发帖数: 628 | 18 R888, rs3, nt01 全都street legal。这些轮胎全都可以剃头，一套也就1.5k不到，遇
上打折1k也正常。r 胎vs普通胎3mile的正常赛道就可以少5秒+。ring这么长，减个半
分钟不奇怪吧…
suspension调教的费用那你要是自己不会花费多那我就没法争了。但这样来说昂贵的原
厂车就不需要调教了么？不同车手重量不一样，驾驶习惯也不一样。比如我想要少点
understeer给多点camber这类的调教难道就不用钱？
贵的车也好，便宜的车也好，都是要花钱的。
这个z4的例子也许有点极端，但我和你的观点是一样的，那就是这camaro性价比低。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 你如果不用street legal condition的轮胎和street legal原厂车比的话就没什么意思
: 了……
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D*****I
发帖数: 8268 | 19 你去wiki上面看bmw全家没过7:30的。。。。
，
多。
【在 c***x 的大作中提到】
: stock z4m 的悬挂和轮胎很弱很弱，conti dws四季胎… 录像里的车子用的slick，
: 还换了轻量座椅。
: 录像里是跑了7分33呀，我看它出弯加速也和stock没什么区别，但入弯速度却快了很多。
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c***x
发帖数: 628 | 20 wiki上都是量产，换了悬挂和轮胎那就是非量产车了。非量产的有时也有记录，但得有
人post啊… 录像里那人不post到wiki上没有很正常。反正录像在那，大家看看就完了
，信不信也和我一点关系没有。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 你去wiki上面看bmw全家没过7:30的。。。。
:
: ，
: 多。
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c*********r
发帖数: 19468 | 21 剃光头了可就不算street legal了吧……这属于玩赖了……
仅仅R Compound作用根本没有那么大，比如12 C6 Z06换了R Compound、碳陶制动、磁
变阻避振、一堆碳纤件，软件也更新，空动、悬挂都调了不少，北环也就是提高了20s
……
【在 c***x 的大作中提到】
: R888, rs3, nt01 全都street legal。这些轮胎全都可以剃头，一套也就1.5k不到，遇
: 上打折1k也正常。r 胎vs普通胎3mile的正常赛道就可以少5秒+。ring这么长，减个半
: 分钟不奇怪吧…
: suspension调教的费用那你要是自己不会花费多那我就没法争了。但这样来说昂贵的原
: 厂车就不需要调教了么？不同车手重量不一样，驾驶习惯也不一样。比如我想要少点
: understeer给多点camber这类的调教难道就不用钱？
: 贵的车也好，便宜的车也好，都是要花钱的。
: 这个z4的例子也许有点极端，但我和你的观点是一样的，那就是这camaro性价比低。
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 这个我看行……其实袋鼠国搞过，你搜HSV W427就知道了……
【在 d******g 的大作中提到】
: 我倒是觉得gm把ls7放到SS上，叫gxp,卖个55k,非常好，我会很心动.
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m*********0
发帖数: 554 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 24 剃完头还是street legal吗?
【在 c***x 的大作中提到】
: R888, rs3, nt01 全都street legal。这些轮胎全都可以剃头，一套也就1.5k不到，遇
: 上打折1k也正常。r 胎vs普通胎3mile的正常赛道就可以少5秒+。ring这么长，减个半
: 分钟不奇怪吧…
: suspension调教的费用那你要是自己不会花费多那我就没法争了。但这样来说昂贵的原
: 厂车就不需要调教了么？不同车手重量不一样，驾驶习惯也不一样。比如我想要少点
: understeer给多点camber这类的调教难道就不用钱？
: 贵的车也好，便宜的车也好，都是要花钱的。
: 这个z4的例子也许有点极端，但我和你的观点是一样的，那就是这camaro性价比低。
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d******g
发帖数: 6966 | 25 我知道澳洲有，澳洲还有配lsa的型号...holden太给力了,关掉很可惜.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个我看行……其实袋鼠国搞过，你搜HSV W427就知道了……
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a********2
发帖数: 2561 | |
