t**d
发帖数: 6474 | 1 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
素。
真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。 |
g***n
发帖数: 14250 | |
l*****6
发帖数: 7881 | 3 智能电车就要靠技术了。这方面现在tesla领先不少。
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
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t**d
发帖数: 6474 | 4 但目前为止，汽车的智能性跟电车油车没有必然的联系。Tesla也许在智能开发上占优
，但是自动驾驶目前很多厂家在做，最后必定会成为标准化模块，应用在各种车上。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 智能电车就要靠技术了。这方面现在tesla领先不少。
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l*****6
发帖数: 7881 | 5 电车更容易做智能车，是最好的载体。智能车不光是自动驾驶。
【在 t**d 的大作中提到】
: 但目前为止，汽车的智能性跟电车油车没有必然的联系。Tesla也许在智能开发上占优
: ，但是自动驾驶目前很多厂家在做，最后必定会成为标准化模块，应用在各种车上。
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t**d
发帖数: 6474 | 6 你说说除了自动驾驶，智能车还有那些智能？然后分析一下这些智能在电车上为啥比在
油车上占优？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 电车更容易做智能车，是最好的载体。智能车不光是自动驾驶。
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l*****6
发帖数: 7881 | 7 油车的电池太小，没法支持持续供电和精确控制。
至于智能车功能，你自己google一下子呗。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你说说除了自动驾驶，智能车还有那些智能？然后分析一下这些智能在电车上为啥比在
: 油车上占优？
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g**********1
发帖数: 1113 | 8 这么说吧，做智能控制,肯定要用到电能，但是汽油车那个小电池肯定不够，那只能是
，发动机产生热能，然后产生动能，然后带动一个电机产生电能，然后才能用在智能控
制上。
: 你说说除了自动驾驶，智能车还有那些智能？然后分析一下这些智能在电车上为
啥比在
: 油车上占优？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你说说除了自动驾驶，智能车还有那些智能？然后分析一下这些智能在电车上为啥比在
: 油车上占优？
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t**d
发帖数: 6474 | 9 你这个观点不值得一驳。如果需要电量大点的电池，油车完全可以加一个锂电池作为补
充，这个很难吗？
不需要google智能车功能。我的问题很简单，智能车哪些功能是电车独有的而油车实现
不了的？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 油车的电池太小，没法支持持续供电和精确控制。
: 至于智能车功能，你自己google一下子呗。
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t**d
发帖数: 6474 | 10 刚说了，加个电池的事，很难吗？
【在 g**********1 的大作中提到】
: 这么说吧，做智能控制,肯定要用到电能，但是汽油车那个小电池肯定不够，那只能是
: ，发动机产生热能，然后产生动能，然后带动一个电机产生电能，然后才能用在智能控
: 制上。
:
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: 你说说除了自动驾驶，智能车还有那些智能？然后分析一下这些智能在电车上为
: 啥比在
:
: 油车上占优？
:
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g**********1
发帖数: 1113 | 11 是的，可以加一个锂电池，但是电哪里来?不是还是要给它充电。
: 刚说了，加个电池的事，很难吗？
【在 t**d 的大作中提到】
: 刚说了，加个电池的事，很难吗？
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l*****6
发帖数: 7881 | 12 我不都说了吗？电车只是作为智能车更好的载体，油车如果加个大锂电池也可以呀，但
是放哪儿呢？怎么充电？造价也上去了吧？电车从设计时就可以考虑到这些问题，当然
实现智能车
更容易了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你这个观点不值得一驳。如果需要电量大点的电池，油车完全可以加一个锂电池作为补
: 充，这个很难吗？
: 不需要google智能车功能。我的问题很简单，智能车哪些功能是电车独有的而油车实现
: 不了的？
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t**d
发帖数: 6474 | 13 油车发动机给电池充电是天经地义的，已经干了上百年了，在你眼里也成了问题？
【在 g**********1 的大作中提到】
: 是的，可以加一个锂电池，但是电哪里来?不是还是要给它充电。
:
:
: 刚说了，加个电池的事，很难吗？
:
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l*****6
发帖数: 7881 | 14 停车库里的时候呢？也要启动发动机充电吗？不怕死吗？
【在 t**d 的大作中提到】
: 油车发动机给电池充电是天经地义的，已经干了上百年了，在你眼里也成了问题？
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y**********e
发帖数: 1 | 15 标题显示你的无知。你知电动车 powertrain 包括什么吗？每一项的核心技术在哪里？
中国整车厂逆变器是哪里造的？ 功率密度多大？ failure mode 是什么？
电机转子轴主动冷却？ 电机磁钢片厚度多少？ 目前转子最高转速多少？
齿轮箱的难点在哪里？ |
t**d
发帖数: 6474 | 16 你显然不太懂车的机械和电气系统是怎么运行的。纯电车的电大部分是用来提供前进动
力的，智能控制部分的耗电估计连10%都不到。油车完全不需要很大的电池，因为油车
一发动就会发电，供给智能操控使用。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我不都说了吗？电车只是作为智能车更好的载体，油车如果加个大锂电池也可以呀，但
: 是放哪儿呢？怎么充电？造价也上去了吧？电车从设计时就可以考虑到这些问题，当然
: 实现智能车
: 更容易了。
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g**********1
发帖数: 1113 | 17 这种能量转化不合算，多这么多东西，成本上去不说，后期的维护也麻烦。更麻烦的是
，如果你加一个锂电池作为能源控制输出，车上很多东西都要重新设计。干嘛搞得这么
复杂，直接上电池不就完了。
: 油车发动机给电池充电是天经地义的，已经干了上百年了，在你眼里也成了问题？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你显然不太懂车的机械和电气系统是怎么运行的。纯电车的电大部分是用来提供前进动
: 力的，智能控制部分的耗电估计连10%都不到。油车完全不需要很大的电池，因为油车
: 一发动就会发电，供给智能操控使用。
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l*****6
发帖数: 7881 | 18 我看是你不太懂智能车吧，智能车好多功能都是在车子不启动的情况下做的。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你显然不太懂车的机械和电气系统是怎么运行的。纯电车的电大部分是用来提供前进动
: 力的，智能控制部分的耗电估计连10%都不到。油车完全不需要很大的电池，因为油车
: 一发动就会发电，供给智能操控使用。
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t**d
发帖数: 6474 | 19 混动汽车在低速时可以完全用电池，是完全的电动。我不需要像你那样拿些自己也不懂
的东西来忽悠人。凭简单的事实，能做混动的，一定可以做纯电，毫无压力。这个逻辑
有问题吗？
【在 y**********e 的大作中提到】
: 标题显示你的无知。你知电动车 powertrain 包括什么吗？每一项的核心技术在哪里？
: 中国整车厂逆变器是哪里造的？ 功率密度多大？ failure mode 是什么？
: 电机转子轴主动冷却？ 电机磁钢片厚度多少？ 目前转子最高转速多少？
: 齿轮箱的难点在哪里？
|
t**d
发帖数: 6474 | 20 你别光说不给例子。你说一些智能功能，哪些只能在电车上做而油车实现不了。这么久
了也没见你举出一个具体的例子，很说明问题嘛。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我看是你不太懂智能车吧，智能车好多功能都是在车子不启动的情况下做的。
|
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t**d
发帖数: 6474 | 21 啥不合算？机械能转成电能效率几乎是100%。锂电池不是为了能源输出，是为了你们所
谓的智能功能太耗电（我其实不赞同你们这个观点）而补充的蓄电池而已。
题？
【在 g**********1 的大作中提到】
: 这种能量转化不合算，多这么多东西，成本上去不说，后期的维护也麻烦。更麻烦的是
: ，如果你加一个锂电池作为能源控制输出，车上很多东西都要重新设计。干嘛搞得这么
: 复杂，直接上电池不就完了。
:
:
: 油车发动机给电池充电是天经地义的，已经干了上百年了，在你眼里也成了问题？
:
|
l*****6
发帖数: 7881 | 22 不都说了吗，你自己随便google一下就知道了。给你随便举个例子，比如要想保持车内
温度在一定温度范围内。你的车子如果是停在车库里，油车怎么实现？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你别光说不给例子。你说一些智能功能，哪些只能在电车上做而油车实现不了。这么久
: 了也没见你举出一个具体的例子，很说明问题嘛。
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f******t
发帖数: 7283 | 23 要开车之前提前几分钟通过手机app启动车子，让空调开始工作不就可以了？我的G90就
这么干的。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 不都说了吗，你自己随便google一下就知道了。给你随便举个例子，比如要想保持车内
: 温度在一定温度范围内。你的车子如果是停在车库里，油车怎么实现？
|
g**********1
发帖数: 1113 | 24 停在车库里，随便可以启动发动机吗？别忘了toyota来的惨剧。
: 要开车之前提前几分钟通过手机app启动车子，让空调开始工作不就可以了？我
的G90就
: 这么干的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 要开车之前提前几分钟通过手机app启动车子，让空调开始工作不就可以了？我的G90就
: 这么干的。
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g******t
发帖数: 11249 | 25 很多州不合法
【在 f******t 的大作中提到】
: 要开车之前提前几分钟通过手机app启动车子，让空调开始工作不就可以了？我的G90就
: 这么干的。
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 前提是比较封闭的环境下，比如地下车库，自家车库。。。
还有如果你的手机app连不上车子呢？比如地下车库。
【在 f******t 的大作中提到】
: 要开车之前提前几分钟通过手机app启动车子，让空调开始工作不就可以了？我的G90就
: 这么干的。
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f*****h
发帖数: 4489 | 27 小六说得很对 电车可以做得油车大部分都能做 只是经济设计上讲电车更合理 没有什
么好争的吧 |
f***x
发帖数: 1 | 28 但目前为止，汽车的智能性跟电车油车没有必然的联系。Tesla也许在智能开发上占优
，但是自动驾驶目前很多厂家在做，最后必定会成为标准化模块，应用在各种车上。
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我正在看的剧:
法医秦明2清道夫
https://daxiv.com/sc/detail/5b84749616d3d6000857b6c7
龙番市警局的法医大神秦明在一场海外案中，凭借高超的专业技能大展法医风采，一
时名声鹊起。本应从此在高冷男神的道路上越走越远的他，却因为新晋法医助理陈诗羽
的出现，发生了微妙的变化。秦明与林涛这对拆不散的“黄金搭档”，也因为怪力女法
医的加入，工作上如虎添翼。三人组成的勘探小组 ，历经了一次次离奇，惨烈的重口
味现场，并通过尸体上的蛛丝马迹，为龙番市的疑难杂案沉冤昭雪。然而，罪恶的滋长
难以偃旗息鼓，一位幽灵般的杀手在城市中倏然崛起，此人行踪难辨，作案不留痕迹，
甚至嚣张地在杀戮现场留下血字签名清道夫。龙番市民的噩梦就此开始。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 智能电车就要靠技术了。这方面现在tesla领先不少。
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g***n
发帖数: 14250 | 29 经济上？电车比混动还贵不少，
经济上怎么合理了，只能说设计者懒而已。设计省事了，卖得还贵，反正是买家掏腰包
【在 f*****h 的大作中提到】
: 小六说得很对 电车可以做得油车大部分都能做 只是经济设计上讲电车更合理 没有什
: 么好争的吧
|
l*****6
发帖数: 7881 | 30 没错，就是这个道理。不明白为啥有些人非要争这个。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 小六说得很对 电车可以做得油车大部分都能做 只是经济设计上讲电车更合理 没有什
: 么好争的吧
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f*****h
发帖数: 4489 | 31 有没有这些智能系统 电车都得这么贵 加了智能系统硬件上和整车规划上几乎不需要做
任何改变
而油车加了智能系统还得加电池 还得改设计 增加了成本 我指的经济性是指增加的成本
：经济上？电车比混动还贵不少，
：经济上怎么合理了，只能说设计者懒而已。设计省事了，卖得还贵，反正是买家掏腰包 |
g**********1
发帖数: 1113 | 32 这个不纯粹是懒的问题, toyota自动加速的问题总知道吧,就那一堆控制代码，怎么去
改？toyota自己也不是不想改，但这个东西实在风险太大，成本太高。现在电车从简化
设计的角度出发，把整套程序设置的中心化控制，on air 升级和patch,倒逼油车进行
改革,但是这种改变又谈何容易? 我觉得难度很大，尤其是控制一块，我觉得难度非常
大,
: 经济上？电车比混动还贵不少，
: 经济上怎么合理了，只能说设计者懒而已。设计省事了，卖得还贵，反正是买家
掏腰包
【在 g***n 的大作中提到】
: 经济上？电车比混动还贵不少，
: 经济上怎么合理了，只能说设计者懒而已。设计省事了，卖得还贵，反正是买家掏腰包
|
f******t
发帖数: 7283 | 33 车子运行若干分钟，车库里的氧气是不会烧完的。你开门进车库，氧气瞬间就补充回来
了。我不见得这有什么问题。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 停在车库里，随便可以启动发动机吗？别忘了toyota来的惨剧。
:
:
: 要开车之前提前几分钟通过手机app启动车子，让空调开始工作不就可以了？我
: 的G90就
:
: 这么干的。
:
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g**********1
发帖数: 1113 | 34 这种东西不怕一万，就怕万一,你个人可能觉得没有事情，但是万一这东西真的远程启
动又忘了的话，一家人怎么办？像这种功能，如果我用油车的话是绝对不会用的。
: 车子运行若干分钟，车库里的氧气是不会烧完的。你开门进车库，氧气瞬
间就补
充回来
: 了。我不见得这有什么问题。
【在 f******t 的大作中提到】
: 车子运行若干分钟，车库里的氧气是不会烧完的。你开门进车库，氧气瞬间就补充回来
: 了。我不见得这有什么问题。
|
f******t
发帖数: 7283 | 35 这就是为了反驳别人，专门设计一些特殊情景来让它不work。
同样道理我也可以设计出一个case：下班回家车子几乎没电了需要充电。但就在几分钟
之后，小孩吃花生呛到气管里去了差不多要窒息，自己怎么做急救措施都弄不好，要马
上开车去医院急诊。但问题车子没电了，开不了几mile，怎么办？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 前提是比较封闭的环境下，比如地下车库，自家车库。。。
: 还有如果你的手机app连不上车子呢？比如地下车库。
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m*****3
发帖数: 13701 | 36 这个所谓的远程启动“技术”跟电车油车有神马关系？这算哪门子高科技，不就是个
app 嘛，稍微高级一点的油车就会有这个选项的，您别瞎操心
: 这种东西不怕一万，就怕万一,你个人可能觉得没有事情，但是万一这东西真的
远程启
: 动了，一家人怎么办？像这种功能，如果我用油车的话是绝对不会用的。
: 充回来
【在 g**********1 的大作中提到】
: 这种东西不怕一万，就怕万一,你个人可能觉得没有事情，但是万一这东西真的远程启
: 动又忘了的话，一家人怎么办？像这种功能，如果我用油车的话是绝对不会用的。
:
:
: 车子运行若干分钟，车库里的氧气是不会烧完的。你开门进车库，氧气瞬
: 间就补
: 充回来
:
: 了。我不见得这有什么问题。
:
|
f******t
发帖数: 7283 | 37 不知道别的品牌是怎么处理。G90是假如远程启动之后若干分钟之内人不进车，它就自
动熄火。所以这是很安全的。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 这种东西不怕一万，就怕万一,你个人可能觉得没有事情，但是万一这东西真的远程启
: 动又忘了的话，一家人怎么办？像这种功能，如果我用油车的话是绝对不会用的。
:
:
: 车子运行若干分钟，车库里的氧气是不会烧完的。你开门进车库，氧气瞬
: 间就补
: 充回来
:
: 了。我不见得这有什么问题。
:
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g**********1
发帖数: 1113 | 38 脱离油车和电车的讨论，我觉得不要相信油车远程启动的功能，不是贬低油车，而是为
一家人考虑，哪怕一点潜在的危险，都不要让它存在。
: 不知道别的品牌是怎么处理。G90是假如远程启动之后若干分钟之内人不进车，
它就自
: 动熄火。所以这是很安全的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 不知道别的品牌是怎么处理。G90是假如远程启动之后若干分钟之内人不进车，它就自
: 动熄火。所以这是很安全的。
|
m*****3
发帖数: 13701 | 39 别，您可千万别这么说，电车的那堆电池的事儿还没搞清楚，万一一万啥的您千万别瞎说
有些人就他妈成天咒，吃多了？
: 脱离油车和电车的讨论，我觉得不要相信油车远程启动的功能，不是贬低
油车，
而是为
: 一家人考虑，哪怕一点潜在的危险，都不要让它存在。
: 它就自
【在 g**********1 的大作中提到】
: 脱离油车和电车的讨论，我觉得不要相信油车远程启动的功能，不是贬低油车，而是为
: 一家人考虑，哪怕一点潜在的危险，都不要让它存在。
:
:
: 不知道别的品牌是怎么处理。G90是假如远程启动之后若干分钟之内人不进车，
: 它就自
:
: 动熄火。所以这是很安全的。
:
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g**********1
发帖数: 1113 | 40 我觉得车安全系数的统计数据.就像飞机的安全性一样. 飞机每次出事故几乎都是致命
的,但是飞机的安全性毋庸置疑,至少汽车的安全性要强得多。
: 别，您可千万别这么说，电车的那堆电池的事儿还没搞清楚，万一一万啥的您千
万别瞎说
: 而是为
【在 m*****3 的大作中提到】
: 别，您可千万别这么说，电车的那堆电池的事儿还没搞清楚，万一一万啥的您千万别瞎说
: 有些人就他妈成天咒，吃多了？
:
:
: 脱离油车和电车的讨论，我觉得不要相信油车远程启动的功能，不是贬低
: 油车，
: 而是为
:
: 一家人考虑，哪怕一点潜在的危险，都不要让它存在。
:
: 它就自
:
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m*****3
发帖数: 13701 | 41 你说的这完全是废话，我完全同意，你打字好快
电车油车都有各自好处坏处，争来争去，我看就是买了电车或者股票的人激动的不知道
自己姓啥了，你管人家别人买啥，人家花自己的钱关你啥事儿？整天诅咒这个诅咒那个
的，烦不烦？
我希望大家都安全
: 我觉得车安全系数的统计数据.就像飞机的安全性一样. 飞机每次出事故几乎都
是致命
: 的,但是飞机的安全性毋庸置疑,至少汽车的安全性要强得多。
: 万别瞎说
【在 g**********1 的大作中提到】
: 我觉得车安全系数的统计数据.就像飞机的安全性一样. 飞机每次出事故几乎都是致命
: 的,但是飞机的安全性毋庸置疑,至少汽车的安全性要强得多。
:
:
: 别，您可千万别这么说，电车的那堆电池的事儿还没搞清楚，万一一万啥的您千
: 万别瞎说
:
: 而是为
:
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g**********1
发帖数: 1113 | 42 用的是语音输入，所以打字快啊。有些有安全隐患的东西，提醒一下，未必是坏事. 所
以我才说脱离油车和电车，讨论远程启动油车发动机的功能，大家都是中国人，提个醒
，难道不好吗？谁心那么坏，整天咒别人出事。
: 你说的这完全是废话，我完全同意，你打字好快
: 电车油车都有各自好处坏处，争来争去，我看就是买了电车或者股票的人激动的
不知道
: 自己姓啥了，你管人家别人买啥，人家花自己的钱关你啥事儿？整天诅咒这个诅
咒那个
: 的，烦不烦？
: 我希望大家都安全
: 是致命
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你说的这完全是废话，我完全同意，你打字好快
: 电车油车都有各自好处坏处，争来争去，我看就是买了电车或者股票的人激动的不知道
: 自己姓啥了，你管人家别人买啥，人家花自己的钱关你啥事儿？整天诅咒这个诅咒那个
: 的，烦不烦？
: 我希望大家都安全
:
:
: 我觉得车安全系数的统计数据.就像飞机的安全性一样. 飞机每次出事故几乎都
: 是致命
:
: 的,但是飞机的安全性毋庸置疑,至少汽车的安全性要强得多。
:
: 万别瞎说
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f******t
发帖数: 7283 | 43 假如你不相信汽油车的远程启动功能，那同样道理我更加担心电车的电池自己着火把整
个房子给烧了。
油车和电车其实是本质类似的东西；就像美国的信用卡制度，还有中国的支付宝和微信
支付，你说两者谁更好？永远都争不出结果的。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 脱离油车和电车的讨论，我觉得不要相信油车远程启动的功能，不是贬低油车，而是为
: 一家人考虑，哪怕一点潜在的危险，都不要让它存在。
:
:
: 不知道别的品牌是怎么处理。G90是假如远程启动之后若干分钟之内人不进车，
: 它就自
:
: 动熄火。所以这是很安全的。
:
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g**********1
发帖数: 1113 | 44 我只是想提个醒，不是要争论是非曲直，或者谁更有道理。如果大家能更安全的话，我
希望我是错的。
: 假如你不相信汽油车的远程启动功能，那同样道理我更加担心电车的电池自己着
火把整
: 个房子给烧了。
: 油车和电车其实是本质类似的东西；就像美国的信用卡制度，还有中国的支付宝
和微信
: 支付，你说两者谁更好？永远都争不出结果的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如你不相信汽油车的远程启动功能，那同样道理我更加担心电车的电池自己着火把整
: 个房子给烧了。
: 油车和电车其实是本质类似的东西；就像美国的信用卡制度，还有中国的支付宝和微信
: 支付，你说两者谁更好？永远都争不出结果的。
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t**d
发帖数: 6474 | 45 电车的支持者说来说去，也没有令人信服的说道。
电车跟油车比，它的最大不同是驱动能量来源，别的比如智能化啦二者不会有任何区别
，因为油车并不是纯油不用电，油车可以发电，有电就可以做除了驱动之外的任何智能
功能。
要说电车的优势，电车启动加速快是肯定的，这是它最大的优势。别的，还有低速噪音
低，比烧油省钱，可以走carpool lane（这个是政策，其实跟纯电没关系）。还有环保
，不过这个环保跟消费者没啥关系。除了这些，我看电车没任何优势。而电车的缺点是
明显的，要每天充电（这个是个生活负担），外出得算计着，跑长途目前还不敢，电池
的安全性还在社会主义初级阶段，电车比同样档次的油车贵很多等等。 |
w******i
发帖数: 1899 | 46 对的。
总有人叫唤电车复杂。
生产线稳定了，是生产电车复杂还是油车复杂。油车的发动机和液压及冷却系统就比电
车复杂多了。
电车电池也不是生产厂家做的。换就完了。不是日本做的吗？电车简单多了。根本不可
比。油车完善了上百年了。
电车。嘻嘻
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 47 智能电车不需要远程启动的，提前设置好要保持的温度范围就行。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 这个所谓的远程启动“技术”跟电车油车有神马关系？这算哪门子高科技，不就是个
: app 嘛，稍微高级一点的油车就会有这个选项的，您别瞎操心
:
:
: 这种东西不怕一万，就怕万一,你个人可能觉得没有事情，但是万一这东西真的
: 远程启
:
: 动了，一家人怎么办？像这种功能，如果我用油车的话是绝对不会用的。
:
: 充回来
:
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l*****6
发帖数: 7881 | 48 我靠，车子回家停在自己车库，公司的停车库是地下所以没有手机信号，这个我每天都
遇到。是很common的情况好不好？
【在 f******t 的大作中提到】
: 这就是为了反驳别人，专门设计一些特殊情景来让它不work。
: 同样道理我也可以设计出一个case：下班回家车子几乎没电了需要充电。但就在几分钟
: 之后，小孩吃花生呛到气管里去了差不多要窒息，自己怎么做急救措施都弄不好，要马
: 上开车去医院急诊。但问题车子没电了，开不了几mile，怎么办？
|
l*****6
发帖数: 7881 | 49 我还等着你给答案呢？
【在 t**d 的大作中提到】
: 电车的支持者说来说去，也没有令人信服的说道。
: 电车跟油车比，它的最大不同是驱动能量来源，别的比如智能化啦二者不会有任何区别
: ，因为油车并不是纯油不用电，油车可以发电，有电就可以做除了驱动之外的任何智能
: 功能。
: 要说电车的优势，电车启动加速快是肯定的，这是它最大的优势。别的，还有低速噪音
: 低，比烧油省钱，可以走carpool lane（这个是政策，其实跟纯电没关系）。还有环保
: ，不过这个环保跟消费者没啥关系。除了这些，我看电车没任何优势。而电车的缺点是
: 明显的，要每天充电（这个是个生活负担），外出得算计着，跑长途目前还不敢，电池
: 的安全性还在社会主义初级阶段，电车比同样档次的油车贵很多等等。
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t**d
发帖数: 6474 | 50 你说的电车这个远程调温，跟油车比，是个最没优势的功能。有车库的话，这个功能是
个摆设，因为早上起来车库里的车并没有那么凉或者那么热，几乎没人会预热车。如果
不在车库里，油车和电车一样，不存在尾气污染的问题。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 智能电车不需要远程启动的，提前设置好要保持的温度范围就行。
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l*****6
发帖数: 7881 | 51 所以你也承认我说的这个智能车的功能例子油车做不到是吧？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你说的电车这个远程调温，跟油车比，是个最没优势的功能。有车库的话，这个功能是
: 个摆设，因为早上起来车库里的车并没有那么凉或者那么热，几乎没人会预热车。如果
: 不在车库里，油车和电车一样，不存在尾气污染的问题。
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m*****3
发帖数: 13701 | 52 不懂，您这意思，那玩意儿就是个稍微高级一点的程序，可以搞的功能更花哨一些，对
不？现在随便哪辆车里头都是一堆小“计算机”，不管是假美丽还是法拉利，不管是油
车还是电车，真的有这个需要的话升级一些软件即可，这种实际上对大多数人大多数情
况都可有可无的东西，我觉得没必要得瑟也没必要争吵
: 智能电车不需要远程启动的，提前设置好要保持的温度范围就行。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 所以你也承认我说的这个智能车的功能例子油车做不到是吧？
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l*****6
发帖数: 7881 | 53 简单的说就是这些智能控制是要用电的。普通油车的电池根本不够支持这种持续供电，
如果不启动引擎的话。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 不懂，您这意思，那玩意儿就是个稍微高级一点的程序，可以搞的功能更花哨一些，对
: 不？现在随便哪辆车里头都是一堆小“计算机”，不管是假美丽还是法拉利，不管是油
: 车还是电车，真的有这个需要的话升级一些软件即可，这种实际上对大多数人大多数情
: 况都可有可无的东西，我觉得没必要得瑟也没必要争吵
:
:
: 智能电车不需要远程启动的，提前设置好要保持的温度范围就行。
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t**d
发帖数: 6474 | 54 看来你没开过几年车。这个座椅预热（不开发动机）的功能，20年前的油车就有，这在
你眼里居然算智能功能？哈哈。退一步说，油车咋就做不到了？即使你不承认20年前油
车就有的这个功能，说电池能量不够，我不是跟你说过吗，再加加一个蓄电池就足够了。
怎么样，再举个例子看看？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 所以你也承认我说的这个智能车的功能例子油车做不到是吧？
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l*****6
发帖数: 7881 | 55 我开车都快20年了。现在家里四辆车。电车，油车都有。我说的智能车的车内温度保持
可跟油车的座椅预热很大区别哦。这个是需要车子一直monitor车内的温度，随时唤起
或关闭制冷／制热系统的。
了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 看来你没开过几年车。这个座椅预热（不开发动机）的功能，20年前的油车就有，这在
: 你眼里居然算智能功能？哈哈。退一步说，油车咋就做不到了？即使你不承认20年前油
: 车就有的这个功能，说电池能量不够，我不是跟你说过吗，再加加一个蓄电池就足够了。
: 怎么样，再举个例子看看？
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t**d
发帖数: 6474 | 56 如果你想连空气都想预热，并且怕尾气污染的话，油车加个锂电池蓄电池就做到了，何
难之有? 油车不做，不是因为不会做，不是做不到，是因为这个功能没啥用。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我开车都快20年了。现在家里四辆车。电车，油车都有。我说的智能车的车内温度保持
: 可跟油车的座椅预热很大区别哦。这个是需要车子一直monitor车内的温度，随时唤起
: 或关闭制冷／制热系统的。
:
: 了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 57 你怎么又循环了？之前不是问到你想把把油车加了个锂电池之后，放在哪儿？怎么充电
？如果需要插电充电的话那就不叫油车了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 如果你想连空气都想预热，并且怕尾气污染的话，油车加个锂电池蓄电池就做到了，何
: 难之有? 油车不做，不是因为不会做，不是做不到，是因为这个功能没啥用。
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m*****3
发帖数: 13701 | 58 我觉得这个所谓的功能根本没用，或者完全没有必要
: 我开车都快20年了。现在家里四辆车。电车，油车都有。我说的智能车的
车内温
度保持
: 可跟油车的座椅预热很大区别哦。这个是需要车子一直monitor车内的温
度，随
时唤起
: 或关闭制冷／制热系统的。
: 了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你怎么又循环了？之前不是问到你想把把油车加了个锂电池之后，放在哪儿？怎么充电
: ？如果需要插电充电的话那就不叫油车了。
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t**d
发帖数: 6474 | 59 蓄电池油车自己充电。开的时候充满，等下次开之前供电给你需要的那些智能功能。
这个锂电池用不了多大，因为它不像电车一样需要从电池提供动力。你说说电车的电池
有多少百分比是非动力使用的？这个比例就是油车需要的蓄电池占纯电车电池的大小的
比例。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你怎么又循环了？之前不是问到你想把把油车加了个锂电池之后，放在哪儿？怎么充电
: ？如果需要插电充电的话那就不叫油车了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 60 咱先不谈需不需要，这个比较主观。那你说现在很多的智能电视，智能冰箱的功能是否
需要呢？
就谈能不能实现。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 我觉得这个所谓的功能根本没用，或者完全没有必要
:
:
: 我开车都快20年了。现在家里四辆车。电车，油车都有。我说的智能车的
: 车内温
: 度保持
:
: 可跟油车的座椅预热很大区别哦。这个是需要车子一直monitor车内的温
: 度，随
: 时唤起
:
: 或关闭制冷／制热系统的。
:
: 了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 61 我建议你先自己算一算蓄电池的电量能否支持再说。我不想浪费时间科普。
【在 t**d 的大作中提到】
: 蓄电池油车自己充电。开的时候充满，等下次开之前供电给你需要的那些智能功能。
: 这个锂电池用不了多大，因为它不像电车一样需要从电池提供动力。你说说电车的电池
: 有多少百分比是非动力使用的？这个比例就是油车需要的蓄电池占纯电车电池的大小的
: 比例。
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m*****3
发帖数: 13701 | 62 露珠开的这个帖子吵吵了半天，其实就一点 - 油车的电池够不够这些花里胡哨的所谓
牛逼功能用？我懒得算，也看不出来这些花哨玩意儿需要多少能量，如果真需要的话，
汽车厂增加电池或者加大电池多大点事儿？用得着几万块钱？我根本不觉得这些功能有
任何必要，而且这些功能如果需要油车实现的话，你觉得换个大几倍的电池能有多难？
: 咱先不谈需不需要，这个比较主观。那你说现在很多的智能电视，智能冰箱的功
能是否
: 需要呢？
: 就谈能不能实现。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我建议你先自己算一算蓄电池的电量能否支持再说。我不想浪费时间科普。
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l*****6
发帖数: 7881 | 63 我给你举个例子吧。hybrid prius不就是楼主说的油车加个电池吗。它的电池是1.
6kwh。车子空调系统维护运转的最低功率大概是700w每小时左右。也就是说，prius的
电池只能支持空调最低功率运转2小时。车载空调全功率运转要3kw每小时。prius的
电池只能坚持半小时。油车因为引擎，变速箱什么的占了很大空间，能分给电池的空
间不多。
说白了，电车之所以适合做智能车，最主要就是因为那块大电池。当然，还有其他一些
原因我就不具体说了，太累了。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 露珠开的这个帖子吵吵了半天，其实就一点 - 油车的电池够不够这些花里胡哨的所谓
: 牛逼功能用？我懒得算，也看不出来这些花哨玩意儿需要多少能量，如果真需要的话，
: 汽车厂增加电池或者加大电池多大点事儿？用得着几万块钱？我根本不觉得这些功能有
: 任何必要，而且这些功能如果需要油车实现的话，你觉得换个大几倍的电池能有多难？
:
:
: 咱先不谈需不需要，这个比较主观。那你说现在很多的智能电视，智能冰箱的功
: 能是否
:
: 需要呢？
:
: 就谈能不能实现。
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t**d
发帖数: 6474 | 64 你不是不想浪费时间科普，是因为你根本不明白怎么科普。如果这些花狸狐哨的功能耗
电超过10%的蓄电池能量，甭说消费者，就是一龙也得检讨检讨这些功能的合理性了。
这么说吧，我给你高估一下，10%的tesla蓄电池用在了这些功能上，可以吧。假如
tesla的电池花费1万2，油车只需要多花1千2加个电池就行了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我建议你先自己算一算蓄电池的电量能否支持再说。我不想浪费时间科普。
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l*****6
发帖数: 7881 | 65 真累呀。tesla电池80kwh，10%就是8kwh。2018的toyouta prime，还是插电呢，电池才
8.8kwh。说到这个地步如果你还不明白我就放弃了。祝你早日弄个专利给油车加智能功
能吧。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你不是不想浪费时间科普，是因为你根本不明白怎么科普。如果这些花狸狐哨的功能耗
: 电超过10%的蓄电池能量，甭说消费者，就是一龙也得检讨检讨这些功能的合理性了。
: 这么说吧，我给你高估一下，10%的tesla蓄电池用在了这些功能上，可以吧。假如
: tesla的电池花费1万2，油车只需要多花1千2加个电池就行了。
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t**d
发帖数: 6474 | 66 你这么辩论就对了，给数据。
利用你的数据，空调最低700w，假设预热时间是10分钟（我认为预热时间超过10分钟的
人是神经病），就算空调1kw，10分钟需要的电量是1/6度=0.17度。为了实现你的这个
功能，我只需要装一个有prius的电池的十分之一大小的电池就够了。这个电池体积跟
汽车铅电池的个头差不多。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我给你举个例子吧。hybrid prius不就是楼主说的油车加个电池吗。它的电池是1.
: 6kwh。车子空调系统维护运转的最低功率大概是700w每小时左右。也就是说，prius的
: 电池只能支持空调最低功率运转2小时。车载空调全功率运转要3kw每小时。prius的
: 电池只能坚持半小时。油车因为引擎，变速箱什么的占了很大空间，能分给电池的空
: 间不多。
: 说白了，电车之所以适合做智能车，最主要就是因为那块大电池。当然，还有其他一些
: 原因我就不具体说了，太累了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 67 大哥，我真心累了，不想科普了。你赢了好吧。咱们就让事实来说话，以后看看智能车
是用电车的还是用油车的好吧？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你这么辩论就对了，给数据。
: 利用你的数据，空调最低700w，假设预热时间是10分钟（我认为预热时间超过10分钟的
: 人是神经病），就算空调1kw，10分钟需要的电量是1/6度=0.17度。为了实现你的这个
: 功能，我只需要装一个有prius的电池的十分之一大小的电池就够了。这个电池体积跟
: 汽车铅电池的个头差不多。
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t**d
发帖数: 6474 | 68 哈哈，漫天乱扯你说的来劲。我拿你的数据一算，你就累了？
其实我不讨厌电车，我只是说，电车没啥技术，目前美国所有的车厂都能做。能做混动
的，还不能做纯电的？电车之所以不普及，是因为电车总体上来说不如油车。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 大哥，我真心累了，不想科普了。你赢了好吧。咱们就让事实来说话，以后看看智能车
: 是用电车的还是用油车的好吧？
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s*m
发帖数: 417 | |
l*****6
发帖数: 7881 | 70 我真的不愿意再浪费口舌跟你辩论了。如果你真的觉得你自己赢了那我就不说什么了，
呵呵。到底谁在这里胡扯，懂行的人都能看得出来，不用我再评论什么了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 哈哈，漫天乱扯你说的来劲。我拿你的数据一算，你就累了？
: 其实我不讨厌电车，我只是说，电车没啥技术，目前美国所有的车厂都能做。能做混动
: 的，还不能做纯电的？电车之所以不普及，是因为电车总体上来说不如油车。
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t**d
发帖数: 6474 | 71 是因为胶片比数字照相的成本高！
【在 s*m 的大作中提到】
: 柯达就是例子！
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t**d
发帖数: 6474 | 72 真理越辩越明。你说我算的电池大小对不对？
其实你的数据作弊了。prius混动的电池没你说的那么小，只有1.6度电。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我真的不愿意再浪费口舌跟你辩论了。如果你真的觉得你自己赢了那我就不说什么了，
: 呵呵。到底谁在这里胡扯，懂行的人都能看得出来，不用我再评论什么了。
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g**********1
发帖数: 1113 | 73 这些讨论意义不大，现有混合动力的车，都有电池，但是卖了这么多年都不温不火，说
明消费者并不感冒这些车的设计，包括你说的加块电池这些东西，市场并不认可。 而
model 3最近这么火，肯定是有理由的，应该是给客户带来了不同以往的感受。至于能
不能持续是不确定的，不妨再等1，2年，这种趋势能看得更清楚。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 74 嗯，我数据确实错了。prius普通混动的电池只有1.3kwh，不是1.6kwh。prius prime（
插电混动）的第一代是4.4kwh, 2018年涨到了8.8kwh.
如果只是支持预热，现在普通油车都有这个功能了。根本不用加电池。至于智能车保持
车内温度的功能跟普通的预热有什么区别，这个你如果不懂的话我就无能为力了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 真理越辩越明。你说我算的电池大小对不对？
: 其实你的数据作弊了。prius混动的电池没你说的那么小，只有1.6度电。
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l*****6
发帖数: 7881 | 75 再多问一句，你本科学啥的？
【在 t**d 的大作中提到】
: 真理越辩越明。你说我算的电池大小对不对？
: 其实你的数据作弊了。prius混动的电池没你说的那么小，只有1.6度电。
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s*m
发帖数: 417 | 76 老企业不愿转型的多的是！
主要是CEO的思维不一样。
【在 t**d 的大作中提到】
: 是因为胶片比数字照相的成本高！
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t**d
发帖数: 6474 | 77 这个很重要吗？这些知识不需要本科学历。高中毕业足矣。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 再多问一句，你本科学啥的？
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l*****6
发帖数: 7881 | 78 如果你是文科的我就不说什么了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 这个很重要吗？这些知识不需要本科学历。高中毕业足矣。
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t**d
发帖数: 6474 | 79 柯达一直有数码相机，但是单独做数码相机也很难活下来。柯达不是转型不转型的问题
，是他的这个胶片行业没市场了，即使做数码相机，也赚不了几个钱，因为竞争对手太
多了。这个跟电动车油车不一样。电动车是个新事物，但是它并没有提高便捷性，相反
地，它制造了很多日常负担，比如要记得每天充电，开长途不方便等等。
【在 s*m 的大作中提到】
: 老企业不愿转型的多的是！
: 主要是CEO的思维不一样。
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t**d
发帖数: 6474 | 80 呵呵，我的文科比多数的文科生牛。我的理科也比多数的理科生牛。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 如果你是文科的我就不说什么了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 81 doesn't show
【在 t**d 的大作中提到】
: 呵呵，我的文科比多数的文科生牛。我的理科也比多数的理科生牛。
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t**d
发帖数: 6474 | 82 你需要我show哪一方面？
诗词歌赋还是文言文？
【在 l*****6 的大作中提到】
: doesn't show
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l*****6
发帖数: 7881 | 83 你对技术方面的理解能力看着不像是理科生的，最起码肯定不是学工程的。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你需要我show哪一方面？
: 诗词歌赋还是文言文？
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l******r
发帖数: 1642 | 84 M3的总销售额都超过Camry啦
你们却还自欺欺人说什么消费者购买意愿低
无语
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
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t**d
发帖数: 6474 | 85 你的思维太狭隘了。油车难道只有camry？
【在 l******r 的大作中提到】
: M3的总销售额都超过Camry啦
: 你们却还自欺欺人说什么消费者购买意愿低
: 无语
|
l******r
发帖数: 1642 | 86 Camry是油车销量sedan冠军
冠军都被人家打得满地找牙了
其它的怎么比？
而且你怎么好意思说没需求？
需求光是个M3 就已经大柜过很多车了
【在 t**d 的大作中提到】
: 你的思维太狭隘了。油车难道只有camry？
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r******s
发帖数: 925 | 87 先不说电机控制和能量回收了，这块油车fan都不care
传统汽车厂不愿出电车，是各种内部势力斗争的结果，奥迪的纯电动车居然带了一个
quattro，
总结下
1. Tesla的各种智能功能都是花里胡哨，跟当年智能手机刚出一样，传统势力要的只是
打电话。
2. 传统车厂就像当年黑莓手机一样，舍不得去掉键盘，因为那是他的传统，心血和骄
傲，指望这些传统车厂来发展电动车不知道出多少怪胎
说传统车加个电池就超过智能电车，基本上跟说传统手机加个触摸屏就变智能手机一样。
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
|
E****a
发帖数: 3088 | 88 给你说了，好多功能
：你别光说不给例子。你说一些智能功能，哪些只能在电车上做而油车实现不了。这么
久了也没见你举出一个具体的例子，很说明问题嘛。
： |
d***a
发帖数: 13752 | 89 这个很有道理。
样。
【在 r******s 的大作中提到】
: 先不说电机控制和能量回收了，这块油车fan都不care
: 传统汽车厂不愿出电车，是各种内部势力斗争的结果，奥迪的纯电动车居然带了一个
: quattro，
: 总结下
: 1. Tesla的各种智能功能都是花里胡哨，跟当年智能手机刚出一样，传统势力要的只是
: 打电话。
: 2. 传统车厂就像当年黑莓手机一样，舍不得去掉键盘，因为那是他的传统，心血和骄
: 傲，指望这些传统车厂来发展电动车不知道出多少怪胎
: 说传统车加个电池就超过智能电车，基本上跟说传统手机加个触摸屏就变智能手机一样。
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E****a
发帖数: 3088 | 90 你说的对，特斯拉卖一两万，俺说不定会考虑
：对的。
：总有人叫唤电车复杂。 |
|
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f*****h
发帖数: 4489 | 91 楼主就虚心听一下别人说的 懂得越多 就觉得自己越无知 |
l*******k
发帖数: 922 | 92 这功能有啥用？你说如果在车库停一晚，你也让车一直保持比如68-75度的温度？这个
除了浪费电有啥实际意义？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 智能电车不需要远程启动的，提前设置好要保持的温度范围就行。
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l*******k
发帖数: 922 | 93 智能控制，特别是人不在的时候，用的那点电根本不是个事。换大一点的电池就行了。
不行就多加一个。除非加热致冷才需要用很多电。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 简单的说就是这些智能控制是要用电的。普通油车的电池根本不够支持这种持续供电，
: 如果不启动引擎的话。
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l*******k
发帖数: 922 | 94 这点我同意。传统车厂比较故步自封是肯定的。
楼主说的也有道理。电车厂那些智能技术移植到油车上根本没有啥过不去的坎。没有应
用时因为传统车厂不愿意干而已，而不是用电池带来的优势。
小六说来说去就是一个车内恒温，这个本身谈不上多少智能，而且如果用电保持恒温的
话，我看纯属浪费能源。
样。
【在 r******s 的大作中提到】
: 先不说电机控制和能量回收了，这块油车fan都不care
: 传统汽车厂不愿出电车，是各种内部势力斗争的结果，奥迪的纯电动车居然带了一个
: quattro，
: 总结下
: 1. Tesla的各种智能功能都是花里胡哨，跟当年智能手机刚出一样，传统势力要的只是
: 打电话。
: 2. 传统车厂就像当年黑莓手机一样，舍不得去掉键盘，因为那是他的传统，心血和骄
: 傲，指望这些传统车厂来发展电动车不知道出多少怪胎
: 说传统车加个电池就超过智能电车，基本上跟说传统手机加个触摸屏就变智能手机一样。
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t**d
发帖数: 6474 | 95 你的这个比法很有问题。你电车就出轿车型，你应该跟toyota所有的轿车比才有说服力
，而不是跟camry一个model比。如果做科研，你的这种思路不合格。
【在 l******r 的大作中提到】
: Camry是油车销量sedan冠军
: 冠军都被人家打得满地找牙了
: 其它的怎么比？
: 而且你怎么好意思说没需求？
: 需求光是个M3 就已经大柜过很多车了
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t**d
发帖数: 6474 | 96 你这些花狸狐哨的东西，油车就做不了？电车能做的东西，油车没有不能做的；反过来
却不一定成立。你关于黑莓和触屏的比较，跟电车和油车比较是一回事吗？
样。
【在 r******s 的大作中提到】
: 先不说电机控制和能量回收了，这块油车fan都不care
: 传统汽车厂不愿出电车，是各种内部势力斗争的结果，奥迪的纯电动车居然带了一个
: quattro，
: 总结下
: 1. Tesla的各种智能功能都是花里胡哨，跟当年智能手机刚出一样，传统势力要的只是
: 打电话。
: 2. 传统车厂就像当年黑莓手机一样，舍不得去掉键盘，因为那是他的传统，心血和骄
: 傲，指望这些传统车厂来发展电动车不知道出多少怪胎
: 说传统车加个电池就超过智能电车，基本上跟说传统手机加个触摸屏就变智能手机一样。
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t**d
发帖数: 6474 | 97 好多在哪？试举一两个例子让我反驳一下。
【在 E****a 的大作中提到】
: 给你说了，好多功能
:
: ：你别光说不给例子。你说一些智能功能，哪些只能在电车上做而油车实现不了。这么
: 久了也没见你举出一个具体的例子，很说明问题嘛。
: ：
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l****g
发帖数: 5080 | 98 凡事做一下就知道了。比如足球就是那个球，踢几下。不要说一般人上场会被狂虐，就
是国家队也是可以被虐的。芯片是啥，就是几条铝线，几个掩模么，有啥？做出个试一
试？
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
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t**d
发帖数: 6474 | 99 你这话说的没道理。混动本身就包括了纯电驱动，纯电驱动的时候发动机都是不打火的
。这个都不明白？
【在 l****g 的大作中提到】
: 凡事做一下就知道了。比如足球就是那个球，踢几下。不要说一般人上场会被狂虐，就
: 是国家队也是可以被虐的。芯片是啥，就是几条铝线，几个掩模么，有啥？做出个试一
: 试？
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E****a
发帖数: 3088 | 100 好多就是好多，举不出例子也有好多
：好多在哪？试举一两个例子让我反驳一下。
：【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】 |
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j***f
发帖数: 3610 | 101 你所谓的油车“能做”和电车已经“做出来”并且在路上大规模应用是完全两个概念。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你这些花狸狐哨的东西，油车就做不了？电车能做的东西，油车没有不能做的；反过来
: 却不一定成立。你关于黑莓和触屏的比较，跟电车和油车比较是一回事吗？
:
: 样。
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d****z
发帖数: 75 | 102 个人感觉， 电车只是过渡产品，不是车的未来。电池能源已经是净瓶。是的，不远的
将来某某离子可以取代锂电池，进一步增大电池容量。但电池充电时间长，没电了无法
像在加油站加油那样灵活便捷，注定了电车不会取代目前的油车。什么电车的智能功能
，都只是卖车的小噱头。 氢能源可能是以后的方向，车已经有了，但技术上不知道有
多成熟。 |
t**d
发帖数: 6474 | 103 举不出例子就是举不出，别硬撑着。
【在 E****a 的大作中提到】
: 好多就是好多，举不出例子也有好多
:
: ：好多在哪？试举一两个例子让我反驳一下。
: ：【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
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t**d
发帖数: 6474 | 104 请问电车做出来并在路上大规模使用的是啥？
【在 j***f 的大作中提到】
: 你所谓的油车“能做”和电车已经“做出来”并且在路上大规模应用是完全两个概念。
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l*****6
发帖数: 7881 | 105 你没看出他其实是在帮你吗？这理解力真令人捉急。
【在 t**d 的大作中提到】
: 举不出例子就是举不出，别硬撑着。
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t**d
发帖数: 6474 | 106 你也别硬撑着。让你们举几个例子都举不出，还辩论个啥劲。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你没看出他其实是在帮你吗？这理解力真令人捉急。
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v********r
发帖数: 1 | 107 理论上做的了不等于工程上做的了
工程上做的了不等于做的好
比如电车加速反应和油车发动机不一样的
理论上不就是接通电路么
特斯拉做了，福特要做还得从头建模
当然反过来也是对的。油车发动机慢速还是轰隆轰隆的
电车可以极低噪音，为了安全还要故意模仿油车声音
所以别人的意见就是虽然都是四个轮子能跑，差别真的和智能手机笨蛋手机差不多
【在 t**d 的大作中提到】
: 你这些花狸狐哨的东西，油车就做不了？电车能做的东西，油车没有不能做的；反过来
: 却不一定成立。你关于黑莓和触屏的比较，跟电车和油车比较是一回事吗？
:
: 样。
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l*****6
发帖数: 7881 | 108 现在实验室里有些种类的电池充电很快，只不过还没达到商业化的地步。只要车厂愿意
大规模投资，电池技术会有井喷的。
氢气车也是个方向。技术上挺成熟的，两田都有一辆，主要是造价比较贵。
【在 d****z 的大作中提到】
: 个人感觉， 电车只是过渡产品，不是车的未来。电池能源已经是净瓶。是的，不远的
: 将来某某离子可以取代锂电池，进一步增大电池容量。但电池充电时间长，没电了无法
: 像在加油站加油那样灵活便捷，注定了电车不会取代目前的油车。什么电车的智能功能
: ，都只是卖车的小噱头。 氢能源可能是以后的方向，车已经有了，但技术上不知道有
: 多成熟。
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l*****6
发帖数: 7881 | 109 例子举出了你也理解不了，就不废这些口舌了。哈哈。我不跟文科生辩论这些技术东西
，思路不一样。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你也别硬撑着。让你们举几个例子都举不出，还辩论个啥劲。
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t**d
发帖数: 6474 | 110 我没否认电车加速好这一点。你其实没看懂我主贴在说啥。混动包括了纯电功能，目前
混动厂家做纯电不存在任何技术障碍，系统比混动简单得多。不要把纯电看成什么高技
术，纯电儿童玩具车几十年前就有了。
【在 v********r 的大作中提到】
: 理论上做的了不等于工程上做的了
: 工程上做的了不等于做的好
: 比如电车加速反应和油车发动机不一样的
: 理论上不就是接通电路么
: 特斯拉做了，福特要做还得从头建模
: 当然反过来也是对的。油车发动机慢速还是轰隆轰隆的
: 电车可以极低噪音，为了安全还要故意模仿油车声音
: 所以别人的意见就是虽然都是四个轮子能跑，差别真的和智能手机笨蛋手机差不多
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t**d
发帖数: 6474 | 111 你懂啥技术？我看文科生比你强多了，至少人家知道愿赌服输。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 例子举出了你也理解不了，就不废这些口舌了。哈哈。我不跟文科生辩论这些技术东西
: ，思路不一样。
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l*****6
发帖数: 7881 | 112 对，我不懂技术，你懂，行了吧？哈哈
【在 t**d 的大作中提到】
: 你懂啥技术？我看文科生比你强多了，至少人家知道愿赌服输。
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t**d
发帖数: 6474 | 113 只要厂家愿意投资，电池技术就会井喷？一看就是不懂物理的。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 现在实验室里有些种类的电池充电很快，只不过还没达到商业化的地步。只要车厂愿意
: 大规模投资，电池技术会有井喷的。
: 氢气车也是个方向。技术上挺成熟的，两田都有一辆，主要是造价比较贵。
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l*****6
发帖数: 7881 | 114 对，我不懂物理。你都懂。满意了吗？
【在 t**d 的大作中提到】
: 只要厂家愿意投资，电池技术就会井喷？一看就是不懂物理的。
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t**d
发帖数: 6474 | 115 辩不过就是辩不过，认输不算丢人，硬撑着才丢人。
你从头到尾除了讲大话，没见你有一点具体的技术细节。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 对，我不懂技术，你懂，行了吧？哈哈
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l*****6
发帖数: 7881 | 116 是，我只会说大话，不懂技术，你都懂，我认输。
【在 t**d 的大作中提到】
: 辩不过就是辩不过，认输不算丢人，硬撑着才丢人。
: 你从头到尾除了讲大话，没见你有一点具体的技术细节。
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t**d
发帖数: 6474 | 117 咱好歹也是研发过电池技术的，你这些论断一看就是不懂物理的。还井喷？哈哈哈，我
看是你在井喷吧？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 对，我不懂物理。你都懂。满意了吗？
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y****i
发帖数: 12114 | |
m*****3
发帖数: 13701 | 119 哈哈，Enrica 帮了半天还是不行
小六，我觉得吧，你就是特倔，其实讨论了一通，大家应该举手同意的一点就是 - 电
车的电池本身比油车的电池更大更牛逼（当然这是废话）
至于花哨功能，这些肯定更费电。但是到底需要额外多少电，到底多大的电池够用，看
上去谁也不知道，反正我不知道，我也懒得去算，这些功能到底有哪些是油车做不到的
，我看不到栗子，还在等某人给说说
那些功能肯定有不少有用的，但是起码对我这种开车年头很长的人来说，感觉其实绝大
多数没有必要，当然要是白送或者很便宜卖给我，那我就不客气笑纳了
所以，电车就是太贵，相对于它的功能大小。对了，还有那样子，你说这些厂家就不会
换几个人设计一下？
: 你没看出他其实是在帮你吗？这理解力真令人捉急。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 是，我只会说大话，不懂技术，你都懂，我认输。
|
M******e
发帖数: 4179 | 120 钱钱钱。这是最大区别。
Model3卖2万，东方不败肯定满地找牙，充电不方便，出行要计划等等缺点也都能克服。
M3卖四五万，缺点就不能忍了，那些什么智能什么功能也就没人稀罕了，它就只能跟豪
车竞争。广大劳动群众继续买东方不败菜车。
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
|
|
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t**d
发帖数: 6474 | 121 必然的。有的人辩不过，就给你贴上文科生标签，然后说，跟你说你也不懂。就这么硬
撑着。哈哈哈。
【在 y****i 的大作中提到】
: 争论到最后，依然不落俗套地进入人身攻击。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 122 我昨天不是都给你计算了一下要车内要保证恒温所需要的电量吗？你可以翻看一下。有
没有必要这个因人而异，而且你要看远一些。电车本身的大电池，加上动力系统结构简
单容易控制，很多东西都可以软件实现。相当于整个底层就是给智能车量身订造的。这
个如果不是做软硬件出身的人估计不太容易理解。我也不想多解释了。以后让事实来证
明吧。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 哈哈，Enrica 帮了半天还是不行
: 小六，我觉得吧，你就是特倔，其实讨论了一通，大家应该举手同意的一点就是 - 电
: 车的电池本身比油车的电池更大更牛逼（当然这是废话）
: 至于花哨功能，这些肯定更费电。但是到底需要额外多少电，到底多大的电池够用，看
: 上去谁也不知道，反正我不知道，我也懒得去算，这些功能到底有哪些是油车做不到的
: ，我看不到栗子，还在等某人给说说
: 那些功能肯定有不少有用的，但是起码对我这种开车年头很长的人来说，感觉其实绝大
: 多数没有必要，当然要是白送或者很便宜卖给我，那我就不客气笑纳了
: 所以，电车就是太贵，相对于它的功能大小。对了，还有那样子，你说这些厂家就不会
: 换几个人设计一下？
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l*****6
发帖数: 7881 | 123 我是文科生行了吧？你文理双全，思路敏捷，令人佩服。我远远不如。
【在 t**d 的大作中提到】
: 必然的。有的人辩不过，就给你贴上文科生标签，然后说，跟你说你也不懂。就这么硬
: 撑着。哈哈哈。
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f*******e
发帖数: 5277 | 124 楼主说的没错。但做出来和做好是两回事。传统大厂现在出的能买的纯电车代表就是尼
桑的leaf, 通用的bolt, 捷豹的i-pace，价位从30k、40k、70k左右。和特斯拉同价位
车比一下（30k目前没有对比对象），高下立判。
今年刚出的i-pace，90度的电池，epa续航220英里，和比他还重、空间还大，价格类似
的三年多以前的75度电池的model x还低。前三个季度加起来全球销量不到1000辆。 |
t**d
发帖数: 6474 | 125 你都认输了，我就不乘胜追击了。承让～！
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我是文科生行了吧？你文理双全，思路敏捷，令人佩服。我远远不如。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 126 谢谢。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你都认输了，我就不乘胜追击了。承让～！
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l*****6
发帖数: 7881 | 127 再多问一句，你是女生吗？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你都认输了，我就不乘胜追击了。承让～！
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v********r
发帖数: 1 | 128 你也没看懂我的回帖啊
我说了电车加速好么？
我说的是电车加速和油车动力模型不一样
另外特斯拉的产品模式我认为不是传统车厂
而是智能系统集成到车上
介于苹果和传统车厂之间
【在 t**d 的大作中提到】
: 我没否认电车加速好这一点。你其实没看懂我主贴在说啥。混动包括了纯电功能，目前
: 混动厂家做纯电不存在任何技术障碍，系统比混动简单得多。不要把纯电看成什么高技
: 术，纯电儿童玩具车几十年前就有了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 129 别强求让她懂了，我早已经放弃了。
【在 v********r 的大作中提到】
: 你也没看懂我的回帖啊
: 我说了电车加速好么？
: 我说的是电车加速和油车动力模型不一样
: 另外特斯拉的产品模式我认为不是传统车厂
: 而是智能系统集成到车上
: 介于苹果和传统车厂之间
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B**Y
发帖数: 786 | 130 你到底在车里放了什么需要一直保持恒温？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 嗯，我数据确实错了。prius普通混动的电池只有1.3kwh，不是1.6kwh。prius prime（
: 插电混动）的第一代是4.4kwh, 2018年涨到了8.8kwh.
: 如果只是支持预热，现在普通油车都有这个功能了。根本不用加电池。至于智能车保持
: 车内温度的功能跟普通的预热有什么区别，这个你如果不懂的话我就无能为力了。
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d***s
发帖数: 152 | 131 一看这种帖子就是榆木脑袋你怎么也劝不了的，特斯拉粉不用白费精神了哈哈。
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
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B**Y
发帖数: 786 | 132 在美国买油车的有很多种选择，买电车的就一个Tesla。你看看充斥杂牌电车的中国市
场特斯拉销量如何？
【在 l******r 的大作中提到】
: Camry是油车销量sedan冠军
: 冠军都被人家打得满地找牙了
: 其它的怎么比？
: 而且你怎么好意思说没需求？
: 需求光是个M3 就已经大柜过很多车了
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l*******k
发帖数: 922 | 133 车不开的时候恒温的目的是啥？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我昨天不是都给你计算了一下要车内要保证恒温所需要的电量吗？你可以翻看一下。有
: 没有必要这个因人而异，而且你要看远一些。电车本身的大电池，加上动力系统结构简
: 单容易控制，很多东西都可以软件实现。相当于整个底层就是给智能车量身订造的。这
: 个如果不是做软硬件出身的人估计不太容易理解。我也不想多解释了。以后让事实来证
: 明吧。
|
m*****3
发帖数: 13701 | 134 小 6，我怎么觉得你越来越 low？人家文科理科男的女的跟这个电池问题有神马关系？
你争不过就骂人，算神马东西？你以为理科生就怎么着，男生就怎么着？你就以为你聪
明？你的智商有多高，你测过？
说实话，你买了几辆人民车就得瑟的不知道天高地厚，懒得说你。现在好，你买了个二
流电车，根本还不是特斯拉，居然就以为自己比谁都聪明，醒醒吧，世界上聪明人多的
是，比你聪明的人也多的是。马斯克绝对聪明，我绝对佩服他的智商，不过这货太他妈
能忽悠，太不靠谱
: doesn't show
【在 l*****6 的大作中提到】
: 别强求让她懂了，我早已经放弃了。
|
m*****3
发帖数: 13701 | 135 显得逼格高，然后蔑视一切
这除了吃饱了撑的我真的看不出有啥用
: 车不开的时候恒温的目的是啥？
【在 l*******k 的大作中提到】
: 车不开的时候恒温的目的是啥？
|
g**********1
发帖数: 1113 | 136 可以做overheating protection, 当然Tesla有专么这种，吹风扇的。用处因人而异，
比如说有人把孩子或者狗忘在车里了等等
【在 l*******k 的大作中提到】
: 车不开的时候恒温的目的是啥？
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l*****6
发帖数: 7881 | 137 如果对方是文科生，我不会跟他争论技术问题，因为是对牛弹琴，说了半天人家认为智
能车的保持温度就是跟油车的预热一样，那我还能说啥呢？我苦口婆心，计算了半天油
车的电池容量不够支持空调系统的制冷，人家根本不懂。如果她是女生，那我不会跟她
争论，因为我不跟女人吵架。没别的意思。
我不认为自己最聪明，但是楼主的理解能力实在让人捉急，把队友都能当成对手，根本
没法交流呀。你也有点这个倾向了，我给你算了半天电量，你还是看不懂，那让我能说
啥呢？
【在 m*****3 的大作中提到】
: 小 6，我怎么觉得你越来越 low？人家文科理科男的女的跟这个电池问题有神马关系？
: 你争不过就骂人，算神马东西？你以为理科生就怎么着，男生就怎么着？你就以为你聪
: 明？你的智商有多高，你测过？
: 说实话，你买了几辆人民车就得瑟的不知道天高地厚，懒得说你。现在好，你买了个二
: 流电车，根本还不是特斯拉，居然就以为自己比谁都聪明，醒醒吧，世界上聪明人多的
: 是，比你聪明的人也多的是。马斯克绝对聪明，我绝对佩服他的智商，不过这货太他妈
: 能忽悠，太不靠谱
:
:
: doesn't show
:
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l*****6
发帖数: 7881 | 138 那只能说明你目光短浅，想的太少。如果我在车里睡觉呢？如果有宠物和孩子落在车里
呢？如果车里有吃的怕坏呢？为啥我不想谈这个，就是因为这个很主观。这些我认为很
有用的，你会觉得没用。所以讨论这个没啥价值。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 显得逼格高，然后蔑视一切
: 这除了吃饱了撑的我真的看不出有啥用
:
:
: 车不开的时候恒温的目的是啥？
:
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m*****3
发帖数: 13701 | 139 人家问了你好几遍电车到底有神马牛逼地方是油车做不到的，你不但回答不了，还一而
再再而三的侮辱人家。在电池方面，这位露珠肯定比我懂得多，同时我也根本看不出来
你哪点懂了，连5号电池多大容量你都不知道
: 如果对方是文科生，我不会跟他争论技术问题，因为是对牛弹琴，说了半天人家
认为智
: 能车的保持温度就是跟油车的预热一样，那我还能说啥呢？我苦口婆心，计算了
半天油
: 车的电池容量不够支持空调系统的制冷，人家根本不懂。如果她是女生，那我不
会跟她
: 争论，因为我不跟女人吵架。没别的意思。
: 我不认为自己最聪明，但是楼主的理解能力实在让人捉急，把队友都能当成对手
，根本
: 没法交流呀。你也有点这个倾向了，我给你算了半天电量，你还是看不懂，那让
我能说
: 啥呢？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 那只能说明你目光短浅，想的太少。如果我在车里睡觉呢？如果有宠物和孩子落在车里
: 呢？如果车里有吃的怕坏呢？为啥我不想谈这个，就是因为这个很主观。这些我认为很
: 有用的，你会觉得没用。所以讨论这个没啥价值。
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l*****6
发帖数: 7881 | 140 我操，我不是说了车子保持温度这个电车做得到，油车就做不到吗？你说你们这样的理
解能力让我怎么跟你交流。说饿半天还是不知道我在说啥。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 人家问了你好几遍电车到底有神马牛逼地方是油车做不到的，你不但回答不了，还一而
: 再再而三的侮辱人家。在电池方面，这位露珠肯定比我懂得多，同时我也根本看不出来
: 你哪点懂了，连5号电池多大容量你都不知道
:
:
: 如果对方是文科生，我不会跟他争论技术问题，因为是对牛弹琴，说了半天人家
: 认为智
:
: 能车的保持温度就是跟油车的预热一样，那我还能说啥呢？我苦口婆心，计算了
: 半天油
:
: 车的电池容量不够支持空调系统的制冷，人家根本不懂。如果她是女生，那我不
: 会跟她
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t**d
发帖数: 6474 | 141 你都认输了还罗嗦啥？辩不过就找些细枝末节来转移方向，自我粉饰。一会问人家本科
是什么专业，一会又问人家是男是女。你真正有道理的话会有时间去问这些可笑的问题？
本将军胯下不斩败军之将，逃命去吧。哈哈哈
【在 l*****6 的大作中提到】
: 如果对方是文科生，我不会跟他争论技术问题，因为是对牛弹琴，说了半天人家认为智
: 能车的保持温度就是跟油车的预热一样，那我还能说啥呢？我苦口婆心，计算了半天油
: 车的电池容量不够支持空调系统的制冷，人家根本不懂。如果她是女生，那我不会跟她
: 争论，因为我不跟女人吵架。没别的意思。
: 我不认为自己最聪明，但是楼主的理解能力实在让人捉急，把队友都能当成对手，根本
: 没法交流呀。你也有点这个倾向了，我给你算了半天电量，你还是看不懂，那让我能说
: 啥呢？
|
l*****6
发帖数: 7881 | 142 因为我觉得你的辩论方式很像女生。如果你真是女生我马上住嘴。
题？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你都认输了还罗嗦啥？辩不过就找些细枝末节来转移方向，自我粉饰。一会问人家本科
: 是什么专业，一会又问人家是男是女。你真正有道理的话会有时间去问这些可笑的问题？
: 本将军胯下不斩败军之将，逃命去吧。哈哈哈
|
m*****3
发帖数: 13701 | 143 拉倒吧你，说不过就骂人，你多多保重
你要是觉得你以后就干脆住在车里了，那你真的赢了
搬家吧，住的近点儿，少花时间在路上，多花时间在家里，比啥都好。说到底车就是个
工具，再花里胡哨充其量还是个工具，特斯拉说白了就是个能起到交通工具作用的计算
机，它还是个工具，没必要买了这么个工具就不知道天高地厚，就这么简单
: 我操，我不是说了车子保持温度这个电车做得到，油车就做不到吗？你说你们这
样的理
: 解能力让我怎么跟你交流。说饿半天还是不知道我在说啥。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 因为我觉得你的辩论方式很像女生。如果你真是女生我马上住嘴。
:
: 题？
|
m*****3
发帖数: 13701 | 144 你看看，又来了，你管人家男的女的，比你强的女生多的是。偶尔开开玩笑可以，你这
没完没了的显示你是男的，所以比女生牛？我看没别的，这只能说明你很自卑
: 因为我觉得你的辩论方式很像女生。如果你真是女生我马上住嘴。
: 题？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 因为我觉得你的辩论方式很像女生。如果你真是女生我马上住嘴。
:
: 题？
|
l*****6
发帖数: 7881 | 145 这篇帖子你看到了吗？我给你算了半天，你看懂了吗？我都解释到这个程度了，你们还
看不懂，那让我能说啥呢？我只能认输了。
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 电车没啥技术，就是个电池的事
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 22:54:28 2018, 美东)
我给你举个例子吧。hybrid prius不就是楼主说的油车加个电池吗。它的电池是1.
6kwh。车子空调系统维护运转的最低功率大概是700w每小时左右。也就是说，prius的
电池只能支持空调最低功率运转2小时。车载空调全功率运转要3kw每小时。prius的
电池只能坚持半小时。油车因为引擎，变速箱什么的占了很大空间，能分给电池的空
间不多。
说白了，电车之所以适合做智能车，最主要就是因为那块大电池。当然，还有其他一些
原因我就不具体说了，太累了。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 露珠开的这个帖子吵吵了半天，其实就一点 - 油车的电池够不够这些花里胡哨的所谓
: 牛逼功能用？我懒得算，也看不出来这些花哨玩意儿需要多少能量，如果真需要的话，
: 汽车厂增加电池或者加大电池多大点事儿？用得着几万块钱？我根本不觉得这些功能有
: 任何必要，而且这些功能如果需要油车实现的话，你觉得换个大几倍的电池能有多难？
:
:
: 咱先不谈需不需要，这个比较主观。那你说现在很多的智能电视，智能冰箱的功
: 能是否
:
: 需要呢？
:
: 就谈能不能实现。
:
|
l*****6
发帖数: 7881 | 146 原来你很喜欢跟女生吵架是吗？我不想跟女生吵架，是因为女生思路跟男生不一样，你
吵不赢的。跟我不想跟文科生辩论技术一样的道理，思路不一样。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你看看，又来了，你管人家男的女的，比你强的女生多的是。偶尔开开玩笑可以，你这
: 没完没了的显示你是男的，所以比女生牛？我看没别的，这只能说明你很自卑
:
:
: 因为我觉得你的辩论方式很像女生。如果你真是女生我马上住嘴。
:
: 题？
:
|
m*****3
发帖数: 13701 | 147 看了，所以我说了好几遍，如果真的需要用那些牛逼功能的话，换个大电池即可。到你
这儿一理解，就成了文科女生思维，是不？
话说，车里没人的时候保持恒温，到底神马意思？怕着火还是咋滴？
: 这篇帖子你看到了吗？我给你算了半天，你看懂了吗？我都解释到这个程度了，
你们还
: 看不懂，那让我能说啥呢？我只能认输了。
: 发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 电车没啥技术，就是个电池的事
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 22:54:28 2018, 美东)
: 我给你举个例子吧。hybrid prius不就是楼主说的油车加个电池吗。它的电池是
1.
: 6kwh。车子空调系统维护运转的最低功率大概是700w每小时左右。也就是说，
prius的
: 电池只能支持空调最低功率运转2小时。车载空调全功率运转要3kw每小时。
prius的
: 电池只能坚持半小时。油车因为引擎，变速箱什么的占了很大空间，能分给电池
的空
: 间不多。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 原来你很喜欢跟女生吵架是吗？我不想跟女生吵架，是因为女生思路跟男生不一样，你
: 吵不赢的。跟我不想跟文科生辩论技术一样的道理，思路不一样。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 148 还有这篇你看到了吗？说到这个程度，还用我再解释吗？我是真的觉得没法跟楼主交流
了。
真累呀。tesla电池80kwh，10%就是8kwh。2018的toyouta prime，还是插电呢，电池才
8.8kwh。说到这个地步如果你还不明白我就放弃了。祝你早日弄个专利给油车加智能功
能吧。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你不是不想浪费时间科普，是因为你根本不明白怎么科普。如果这些花狸狐哨的功能耗
: 电超过10%的蓄电池能量，甭说消费者，就是一龙也得检讨检讨这些功能的合理性了。
: 这么说吧，我给你高估一下，10%的tesla蓄电池用在了这些功能上，可以吧。假如
: tesla的电池花费1万2，油车只需要多花1千2加个电池就行了。
|
m*****3
发帖数: 13701 | 149 你就是不停的耍赖皮，你争不过人家，就侮辱人家是文科生女生，还是争不过，就号称
自己不愿意跟女生争，小六啊小六，我真服了你的脸皮了，得，我不跟你争了，你找别
的理科男生争去吧，祝你好运
: 原来你很喜欢跟女生吵架是吗？我不想跟女生吵架，是因为女生思路跟男生不一
样，你
: 吵不赢的。跟我不想跟文科生辩论技术一样的道理，思路不一样。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 还有这篇你看到了吗？说到这个程度，还用我再解释吗？我是真的觉得没法跟楼主交流
: 了。
: 真累呀。tesla电池80kwh，10%就是8kwh。2018的toyouta prime，还是插电呢，电池才
: 8.8kwh。说到这个地步如果你还不明白我就放弃了。祝你早日弄个专利给油车加智能功
: 能吧。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 150 换多大电池？放在哪儿？怎么充电？ 所以我说吗，到这个地步如果你还是不懂，那我
真没啥可说的了。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 看了，所以我说了好几遍，如果真的需要用那些牛逼功能的话，换个大电池即可。到你
: 这儿一理解，就成了文科女生思维，是不？
: 话说，车里没人的时候保持恒温，到底神马意思？怕着火还是咋滴？
:
:
: 这篇帖子你看到了吗？我给你算了半天，你看懂了吗？我都解释到这个程度了，
: 你们还
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: 看不懂，那让我能说啥呢？我只能认输了。
:
: 发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
:
: 标 题: Re: 电车没啥技术，就是个电池的事
:
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 22:54:28 2018, 美东)
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l*****6
发帖数: 7881 | 151 你们自己脑子浆糊搞不懂，就说我赖皮？
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你就是不停的耍赖皮，你争不过人家，就侮辱人家是文科生女生，还是争不过，就号称
: 自己不愿意跟女生争，小六啊小六，我真服了你的脸皮了，得，我不跟你争了，你找别
: 的理科男生争去吧，祝你好运
:
:
: 原来你很喜欢跟女生吵架是吗？我不想跟女生吵架，是因为女生思路跟男生不一
: 样，你
:
: 吵不赢的。跟我不想跟文科生辩论技术一样的道理，思路不一样。
:
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t**d
发帖数: 6474 | 152 说你是赖皮你就是赖皮，谁让你认输了呢？呵呵
我不是给你算过了吗？你要的那个保持恒温的功能，如果需要十分钟，只需要一个铅电
池大小的锂电池就足以胜任。这么大的电池找不到地方放？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你们自己脑子浆糊搞不懂，就说我赖皮？
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m*****3
发帖数: 13701 | 153 随你怎么说，随便你
你要是真的觉得自己脑子很灵光的话，或者对电学知道的很多的话，至少先搞清楚5号
电池，然后再来跟露珠争。我是外行，就是看看热闹
理科文科男生女生，在你嘴里就是用来骂人的。怎么着，你还想继续？
: 你们自己脑子浆糊搞不懂，就说我赖皮？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你们自己脑子浆糊搞不懂，就说我赖皮？
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l*****6
发帖数: 7881 | 154 你是不是女生？
【在 t**d 的大作中提到】
: 说你是赖皮你就是赖皮，谁让你认输了呢？呵呵
: 我不是给你算过了吗？你要的那个保持恒温的功能，如果需要十分钟，只需要一个铅电
: 池大小的锂电池就足以胜任。这么大的电池找不到地方放？
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l*****6
发帖数: 7881 | 155 我不是学电池的，5号电池我也不经常用，犯个错我自己不是马上就承认了吗。
倒是那些自己犯错死不承认的最让人笑话看不起。
我的原则就是不跟文科生讨论技术，不跟女生吵架。你如果觉得这是骂人，那我也没办
法。
我已经很耐心的跟你解释过了，智能车主要是大电池加软硬件方面的东西，如果你不是
干这个出身的可能很难理解。如果我说啥你都看不懂，还能让我怎样呢？
【在 m*****3 的大作中提到】
: 随你怎么说，随便你
: 你要是真的觉得自己脑子很灵光的话，或者对电学知道的很多的话，至少先搞清楚5号
: 电池，然后再来跟露珠争。我是外行，就是看看热闹
: 理科文科男生女生，在你嘴里就是用来骂人的。怎么着，你还想继续？
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: 你们自己脑子浆糊搞不懂，就说我赖皮？
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t**d
发帖数: 6474 | 156 你这个笨蛋，让你跑你还不跑。那我再来逗逗你。
咱接着昨天的话题，深入地算算。就是你要的那个不启动车的空调功能。按你的空调功
率再加大点，1000w算，一个小时耗电1度。
锂电池的能量密度是150wh/kg左右，要储存1度电，大约需要7公斤的锂电池。
我来问你，你想要把车的空调在不开车的时候开多久?
正常人，只要不是神经病，谁会在车库里长时间开着车的空调？所以，你想像的那个巨
大个电池在油车上根本不需要。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你是不是女生？
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l*****6
发帖数: 7881 | 157 你是不是女生？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你这个笨蛋，让你跑你还不跑。那我再来逗逗你。
: 咱接着昨天的话题，深入地算算。就是你要的那个不启动车的空调功能。按你的空调功
: 率再加大点，1000w算，一个小时耗电1度。
: 锂电池的能量密度是150wh/kg左右，要储存1度电，大约需要7公斤的锂电池。
: 我来问你，你想要把车的空调在不开车的时候开多久?
: 正常人，只要不是神经病，谁会在车库里长时间开着车的空调？所以，你想像的那个巨
: 大个电池在油车上根本不需要。
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l*******k
发帖数: 922 | 158 吵架吵的是道理，不是谁的背景。拿人家是不是女生，是不是文科生来说事，然后东拉
西扯就已经是输了。说实话，你这种死不认输得性格才真得像女生。
说来说去你唯一说的出来的用电池，油车又做不到的就只有一个过热保护而已。说实话
，这点功能基本没用。别说啥小猫小狗小孩留在车里。我就不信你特斯拉有了这个功能
你就敢把小猫小狗小孩留在车里好多个小时不管。而且真正用到过热保护的也都是在室
外。油车启动发动机制冷也不是做不到的。只不过这种功能太偏门，真的没多大用处而
已。其它的功能根本用不了多少电。普通电池足矣。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你是不是女生？
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l*****6
发帖数: 7881 | 159 如果你是女生或者文科生的话我也马上认输，因为思路不一样，没法交流。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 吵架吵的是道理，不是谁的背景。拿人家是不是女生，是不是文科生来说事，然后东拉
: 西扯就已经是输了。说实话，你这种死不认输得性格才真得像女生。
: 说来说去你唯一说的出来的用电池，油车又做不到的就只有一个过热保护而已。说实话
: ，这点功能基本没用。别说啥小猫小狗小孩留在车里。我就不信你特斯拉有了这个功能
: 你就敢把小猫小狗小孩留在车里好多个小时不管。而且真正用到过热保护的也都是在室
: 外。油车启动发动机制冷也不是做不到的。只不过这种功能太偏门，真的没多大用处而
: 已。其它的功能根本用不了多少电。普通电池足矣。
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m*****3
发帖数: 13701 | 160 我早就看出来你是外行，外的一塌糊涂的行，你对电池一窍不通，自以为是理科男就可
以咋地？你是不是现在想问我是不是文科女生了，因为你也争不过我
这个帖子是在说电池，你显然根本不懂，只剩下胡搅蛮缠了，我也不懂电池，不过好像
基本知识比你稍微强一些
你现在剩下的唯一的本事就是问人家是不是女生，你是不是认为这个问题很强大很牛逼？
: 我不是学电池的，5号电池我也不经常用，犯个错我自己不是马上就承认了吗。
: 倒是那些自己犯错死不承认的最让人笑话看不起。
: 我的原则就是不跟文科生讨论技术，不跟女生吵架。你如果觉得这是骂人，那我
也没办
: 法。
: 我已经很耐心的跟你解释过了，智能车主要是大电池加软硬件方面的东西，如果
你不是
: 干这个出身的可能很难理解。如果我说啥你都看不懂，还能让我怎样呢？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 如果你是女生或者文科生的话我也马上认输，因为思路不一样，没法交流。
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l*****6
发帖数: 7881 | 161 没错，我现在也认为你是文科男，因为我说的你根本听不懂，没法交流。以后不要讨论
了就是了。
逼？
【在 m*****3 的大作中提到】
: 我早就看出来你是外行，外的一塌糊涂的行，你对电池一窍不通，自以为是理科男就可
: 以咋地？你是不是现在想问我是不是文科女生了，因为你也争不过我
: 这个帖子是在说电池，你显然根本不懂，只剩下胡搅蛮缠了，我也不懂电池，不过好像
: 基本知识比你稍微强一些
: 你现在剩下的唯一的本事就是问人家是不是女生，你是不是认为这个问题很强大很牛逼？
:
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: 我不是学电池的，5号电池我也不经常用，犯个错我自己不是马上就承认了吗。
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: 倒是那些自己犯错死不承认的最让人笑话看不起。
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: 我的原则就是不跟文科生讨论技术，不跟女生吵架。你如果觉得这是骂人，那我
: 也没办
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M*****o
发帖数: 322 | 162 为啥我一点没觉得每天给电车充电是个生活负担，就是回家进车库，插个电，然后就不
管了。比每天给手机充电还省事。倒是省了每周一到2次到Costco排队加油的时间。
: 电车的支持者说来说去，也没有令人信服的说道。
: 电车跟油车比，它的最大不同是驱动能量来源，别的比如智能化啦二者不会有任
何区别
: ，因为油车并不是纯油不用电，油车可以发电，有电就可以做除了驱动之外的任
何智能
: 功能。
: 要说电车的优势，电车启动加速快是肯定的，这是它最大的优势。别的，还有低
速噪音
: 低，比烧油省钱，可以走carpool lane（这个是政策，其实跟纯电没关系）。还
有环保
: ，不过这个环保跟消费者没啥关系。除了这些，我看电车没任何优势。而电车的
缺点是
: 明显的，要每天充电（这个是个生活负担），外出得算计着，跑长途目前还不敢
，电池
: 的安全性还在社会主义初级阶段，电车比同样档次的油车贵很多等等。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你这个笨蛋，让你跑你还不跑。那我再来逗逗你。
: 咱接着昨天的话题，深入地算算。就是你要的那个不启动车的空调功能。按你的空调功
: 率再加大点，1000w算，一个小时耗电1度。
: 锂电池的能量密度是150wh/kg左右，要储存1度电，大约需要7公斤的锂电池。
: 我来问你，你想要把车的空调在不开车的时候开多久?
: 正常人，只要不是神经病，谁会在车库里长时间开着车的空调？所以，你想像的那个巨
: 大个电池在油车上根本不需要。
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t**d
发帖数: 6474 | 163 没忘的时候？手机充电忘了还可以在车里冲，车忘了冲电怎么办？
【在 M*****o 的大作中提到】
: 为啥我一点没觉得每天给电车充电是个生活负担，就是回家进车库，插个电，然后就不
: 管了。比每天给手机充电还省事。倒是省了每周一到2次到Costco排队加油的时间。
:
:
: 电车的支持者说来说去，也没有令人信服的说道。
:
: 电车跟油车比，它的最大不同是驱动能量来源，别的比如智能化啦二者不会有任
: 何区别
:
: ，因为油车并不是纯油不用电，油车可以发电，有电就可以做除了驱动之外的任
: 何智能
:
: 功能。
:
: 要说电车的优势，电车启动加速快是肯定的，这是它最大的优势。别的，还有低
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M*****o
发帖数: 322 | 164 充电桩的普及比加油站其实容易的多，是个停车场就可以。其实一个人出门连续开车的
时间并不多，多数时间是停在停车场里。
: 个人感觉， 电车只是过渡产品，不是车的未来。电池能源已经是净瓶。是的，
不远的
: 将来某某离子可以取代锂电池，进一步增大电池容量。但电池充电时间长，没电
了无法
: 像在加油站加油那样灵活便捷，注定了电车不会取代目前的油车。什么电车的智
能功能
: ，都只是卖车的小噱头。 氢能源可能是以后的方向，车已经有了，但技术上不
知道有
: 多成熟。
【在 d****z 的大作中提到】
: 个人感觉， 电车只是过渡产品，不是车的未来。电池能源已经是净瓶。是的，不远的
: 将来某某离子可以取代锂电池，进一步增大电池容量。但电池充电时间长，没电了无法
: 像在加油站加油那样灵活便捷，注定了电车不会取代目前的油车。什么电车的智能功能
: ，都只是卖车的小噱头。 氢能源可能是以后的方向，车已经有了，但技术上不知道有
: 多成熟。
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m*****3
发帖数: 13701 | 165 又来了，我知道你是外行，没词儿了就说别人文科女生。你这个理科男生明白多少，就
如此不知道天高地厚？
露珠的题目有一点不对，电车牛主要是那块电池牛，技术肯定还是有一些的，因为电车
说白了就是个安了四个轮子可以移动的计算机，特斯拉托黑们意下如何？
: 没错，我现在也认为你是文科男，因为我说的你根本听不懂，没法交流。以后不
要讨论
: 了就是了。
: 逼？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 没错，我现在也认为你是文科男，因为我说的你根本听不懂，没法交流。以后不要讨论
: 了就是了。
:
: 逼？
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M*****o
发帖数: 322 | 166 没有忘的时候，而且手机app会提醒的。时间长了就是个生活习惯，10秒钟的事情，又
不复杂，比每天刷牙洗脸还花时间少。
: 没忘的时候？手机充电忘了还可以在车里冲，车忘了冲电怎么办？
【在 t**d 的大作中提到】
: 没忘的时候？手机充电忘了还可以在车里冲，车忘了冲电怎么办？
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t**d
发帖数: 6474 | 167 养成习惯当然就不是负担了，问题是养成这个习惯需要时间，这个培养的过程就是个负
担。
还有，即使是习惯，也有疏忽的时候，就像人外出肯定会习惯性地锁门，但是总有忘了
锁门的时候。
【在 M*****o 的大作中提到】
: 没有忘的时候，而且手机app会提醒的。时间长了就是个生活习惯，10秒钟的事情，又
: 不复杂，比每天刷牙洗脸还花时间少。
:
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: 没忘的时候？手机充电忘了还可以在车里冲，车忘了冲电怎么办？
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M*****o
发帖数: 322 | 168 10秒钟的负担。哈哈。
电车流行有他的适用人群，在湾区很普遍，因为这里上班族commute距离都不是很远，
工作性质基本都是office里一整天，公司提供免费充电桩，再加上可以上car pool，完
全省去加油的负担，所以容易流行。
: 养成习惯当然就不是负担了，问题是养成这个习惯需要时间，这个培养的过程就
是个负
: 担。
: 还有，即使是习惯，也有疏忽的时候，就像人外出肯定会习惯性地锁门，但是总
有忘了
: 锁门的时候。
【在 t**d 的大作中提到】
: 养成习惯当然就不是负担了，问题是养成这个习惯需要时间，这个培养的过程就是个负
: 担。
: 还有，即使是习惯，也有疏忽的时候，就像人外出肯定会习惯性地锁门，但是总有忘了
: 锁门的时候。
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t**d
发帖数: 6474 | 169 不管怎么说吧，生活中多一件事，就是多一件负担。
【在 M*****o 的大作中提到】
: 10秒钟的负担。哈哈。
: 电车流行有他的适用人群，在湾区很普遍，因为这里上班族commute距离都不是很远，
: 工作性质基本都是office里一整天，公司提供免费充电桩，再加上可以上car pool，完
: 全省去加油的负担，所以容易流行。
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: 养成习惯当然就不是负担了，问题是养成这个习惯需要时间，这个培养的过程就
: 是个负
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: 担。
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: 还有，即使是习惯，也有疏忽的时候，就像人外出肯定会习惯性地锁门，但是总
: 有忘了
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l*****6
发帖数: 7881 | 170 我确实没词儿了，说了半天完全是对牛弹琴。自己啥都看不懂还以为别人外行。跟你耐
心的算了半天电量，告诉现在的混动车的电池是不够支持智能系统的，如果还想加大电
池，那不就成了需要plug in充电才行而不是楼主说的油车了。结果你还是认为油车加
个电池就行，那我问你加多大电池，放在哪儿，怎么充电这些最基本的工程问题，你一
问三不知。这样还怎么能讨论呢？还要让我说啥？这种理解力，这种对最简单的工程原
理都糊涂的，怎么能不让我认为你和楼主是文科生呢？
【在 m*****3 的大作中提到】
: 又来了，我知道你是外行，没词儿了就说别人文科女生。你这个理科男生明白多少，就
: 如此不知道天高地厚？
: 露珠的题目有一点不对，电车牛主要是那块电池牛，技术肯定还是有一些的，因为电车
: 说白了就是个安了四个轮子可以移动的计算机，特斯拉托黑们意下如何？
:
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: 没错，我现在也认为你是文科男，因为我说的你根本听不懂，没法交流。以后不
: 要讨论
:
: 了就是了。
:
: 逼？
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l*****6
发帖数: 7881 | 171 电车黑们总是会替电车车主臆想各种负担，哈哈。笑死了。
【在 M*****o 的大作中提到】
: 为啥我一点没觉得每天给电车充电是个生活负担，就是回家进车库，插个电，然后就不
: 管了。比每天给手机充电还省事。倒是省了每周一到2次到Costco排队加油的时间。
:
:
: 电车的支持者说来说去，也没有令人信服的说道。
:
: 电车跟油车比，它的最大不同是驱动能量来源，别的比如智能化啦二者不会有任
: 何区别
:
: ，因为油车并不是纯油不用电，油车可以发电，有电就可以做除了驱动之外的任
: 何智能
:
: 功能。
:
: 要说电车的优势，电车启动加速快是肯定的，这是它最大的优势。别的，还有低
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l*****6
发帖数: 7881 | 172 这是我一开始就问过的问题，到现在你们都没能回答，反倒说我没词儿了。这还能怪我
不看低你们？
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 电车没啥技术，就是个电池的事
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 17:09:37 2018, 美东)
我不都说了吗？电车只是作为智能车更好的载体，油车如果加个大锂电池也可以呀，但
是放哪儿呢？怎么充电？造价也上去了吧？电车从设计时就可以考虑到这些问题，当然
实现智能车更容易了。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 又来了，我知道你是外行，没词儿了就说别人文科女生。你这个理科男生明白多少，就
: 如此不知道天高地厚？
: 露珠的题目有一点不对，电车牛主要是那块电池牛，技术肯定还是有一些的，因为电车
: 说白了就是个安了四个轮子可以移动的计算机，特斯拉托黑们意下如何？
:
:
: 没错，我现在也认为你是文科男，因为我说的你根本听不懂，没法交流。以后不
: 要讨论
:
: 了就是了。
:
: 逼？
:
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d**********s
发帖数: 29 | 173 从现在的价格来讲，的确是这样。
举个最简单的例子，02年的时候，新出的 mp3 player 1300多rmb ，128Mb，也放个20
多首歌，那么贵，就是因为U盘贵，移动存储贵。一个128mb的u盘也基本1000出头了。
过了几年4G 的player 也就200不到了。
电车一样，现在这个价格买的不是车的技术，是电池的技术，现在就看哪个大拿把电池
技术革新突破一下了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 现在汽车厂都出混动，混动比纯电车复杂多了。传统厂家如果愿意把油车停了，做电车
: ，分秒的事。目前这些汽车厂不愿意出纯电，是他们看不到商机？显然不是，是因为考
: 虑到成本高（主要是电池），电池安全性的不确定性，以及消费者的购买意愿低等等因
: 素。
: 真正的好车，还得传统汽车厂家来做。 Tesla这种新秀，要造好车，还得需要段时间。
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t**d
发帖数: 6474 | 174 败军之将又开始犟嘴了？
你算啥了？胡咧咧。你连电车的智能功能耗电占总耗电的多少都没给出，就能算？你算
的结果是啥？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我确实没词儿了，说了半天完全是对牛弹琴。自己啥都看不懂还以为别人外行。跟你耐
: 心的算了半天电量，告诉现在的混动车的电池是不够支持智能系统的，如果还想加大电
: 池，那不就成了需要plug in充电才行而不是楼主说的油车了。结果你还是认为油车加
: 个电池就行，那我问你加多大电池，放在哪儿，怎么充电这些最基本的工程问题，你一
: 问三不知。这样还怎么能讨论呢？还要让我说啥？这种理解力，这种对最简单的工程原
: 理都糊涂的，怎么能不让我认为你和楼主是文科生呢？
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T*********s
发帖数: 20444 | 175 就看这个小六上蹿下跳地人身攻击
开破产垃圾车跳出来给特斯拉站街 |
t**d
发帖数: 6474 | 176 你睁着眼说瞎话？我不是给你算过了吗？ 开空调10分钟耗电0.17度，一个小时耗电1度
。一度电只需要7公斤的锂电池。7公斤的锂电池哪儿不能放？
要不大家怎么说你是无赖呢，呵呵。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这是我一开始就问过的问题，到现在你们都没能回答，反倒说我没词儿了。这还能怪我
: 不看低你们？
: 发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 电车没啥技术，就是个电池的事
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 17:09:37 2018, 美东)
: 我不都说了吗？电车只是作为智能车更好的载体，油车如果加个大锂电池也可以呀，但
: 是放哪儿呢？怎么充电？造价也上去了吧？电车从设计时就可以考虑到这些问题，当然
: 实现智能车更容易了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 177 我无语了。。。。。这不是文科生是什么？
【在 t**d 的大作中提到】
: 你睁着眼说瞎话？我不是给你算过了吗？ 开空调10分钟耗电0.17度，一个小时耗电1度
: 。一度电只需要7公斤的锂电池。7公斤的锂电池哪儿不能放？
: 要不大家怎么说你是无赖呢，呵呵。
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t**d
发帖数: 6474 | 178 你连文科生都辩不过，你是什么，是太监吗？哈哈
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我无语了。。。。。这不是文科生是什么？
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g**********1
发帖数: 1113 | 179 一次充电 跑300mile, 如果三天冲一次的话，连续三天忘了充电的几率有多少？
【在 t**d 的大作中提到】
: 不管怎么说吧，生活中多一件事，就是多一件负担。
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t**d
发帖数: 6474 | 180 概率是0就不是负担了？你每天下车插电，上车之前拔电，这些不是工作？是工作就是
负担。
我喜欢下车后上车前啥都不用担心，也不用去干一件万一忘了会有麻烦的事。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 一次充电 跑300mile, 如果三天冲一次的话，连续三天忘了充电的几率有多少？
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g**********1
发帖数: 1113 | 181 不是每天，三天里面充一次就行，为啥要每天？
【在 t**d 的大作中提到】
: 概率是0就不是负担了？你每天下车插电，上车之前拔电，这些不是工作？是工作就是
: 负担。
: 我喜欢下车后上车前啥都不用担心，也不用去干一件万一忘了会有麻烦的事。
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l*****6
发帖数: 7881 | 182 你不怕忘了熄火儿？
【在 t**d 的大作中提到】
: 概率是0就不是负担了？你每天下车插电，上车之前拔电，这些不是工作？是工作就是
: 负担。
: 我喜欢下车后上车前啥都不用担心，也不用去干一件万一忘了会有麻烦的事。
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T*********s
发帖数: 20444 | 183 早上起来想起车没油/没电
油车：花十分钟加个油
电车：花十小时充个电 |
t**d
发帖数: 6474 | 184 别犟了。哪位开电车的不是每天都把电充的满满的？
【在 g**********1 的大作中提到】
: 不是每天，三天里面充一次就行，为啥要每天？
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g**********1
发帖数: 1113 | 185 搞笑吧，你是意象的还是由数据？ 你以为是手机吗？
【在 t**d 的大作中提到】
: 别犟了。哪位开电车的不是每天都把电充的满满的？
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t**d
发帖数: 6474 | 186 路上没油或没电了：
油车：搭别人车去买点油，或从别人车里借点油
电车：拖车公司拖走。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 早上起来想起车没油/没电
: 油车：花十分钟加个油
: 电车：花十小时充个电
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g**********1
发帖数: 1113 | 187 手机每天充电时必然的，因为要一直开着，车每天用量是一定的，基本上一周冲两次就
可以。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 188 丰田马上要出电车了，小心皇军看到你这帖子罚你连剩饭都没有吃了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 早上起来想起车没油/没电
: 油车：花十分钟加个油
: 电车：花十小时充个电
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t**d
发帖数: 6474 | 189 你们铁粉算电池寿命的时候可不是这么说的，你们是按浅冲浅放的方式算的。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 手机每天充电时必然的，因为要一直开着，车每天用量是一定的，基本上一周冲两次就
: 可以。
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g**********1
发帖数: 1113 | 190 就是按照80%算得是三天，要是100%充满，4天冲一次都行
【在 t**d 的大作中提到】
: 你们铁粉算电池寿命的时候可不是这么说的，你们是按浅冲浅放的方式算的。
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t**d
发帖数: 6474 | 191 就是个电池的事，丰田出个电车难道是新闻？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 丰田马上要出电车了，小心皇军看到你这帖子罚你连剩饭都没有吃了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 192 傻逼就会臆想。我家电车充一小时有25mile range。附近快充30分钟可以冲到80%。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 早上起来想起车没油/没电
: 油车：花十分钟加个油
: 电车：花十小时充个电
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t**d
发帖数: 6474 | 193 不对呀，小六子说电车要保持恒温，按小六子算的耗电量，四天不开车电都没了。哈哈
【在 g**********1 的大作中提到】
: 就是按照80%算得是三天，要是100%充满，4天冲一次都行
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g**********1
发帖数: 1113 | 194 roadtrip消耗时间，这个用电车需要承认耗时。 日常用，在家里充电，使很自然的事
情，三天冲一次，而且操作不比加油麻烦 |
l*****6
发帖数: 7881 | 195 这文科生的逻辑和数学。。。。
【在 t**d 的大作中提到】
: 不对呀，小六子说电车要保持恒温，按小六子算的耗电量，四天不开车电都没了。哈哈
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m*****3
发帖数: 13701 | 196 快得了吧你，你就是个外行，你摆出来的所谓“数据”是怎么拍屁股想出来的？我跟你
说了，我也不是做电池的，不过我最起码基本物理知识比你明白，而你呢，根本不懂还
非要犟嘴，被说的没话了，就来个文科生女生，毛病啊你！理科男生蠢货多的是，自以
为是的一堆一堆的，级自己对号入座去吧。有本事你去找本电池的书看看再来跟露珠犟
嘴，他比你懂，这个我能看出来
: 我确实没词儿了，说了半天完全是对牛弹琴。自己啥都看不懂还以为别人外行。
跟你耐
: 心的算了半天电量，告诉现在的混动车的电池是不够支持智能系统的，如果还想
加大电
: 池，那不就成了需要plug in充电才行而不是楼主说的油车了。结果你还是认为
油车加
: 个电池就行，那我问你加多大电池，放在哪儿，怎么充电这些最基本的工程问题
，你一
: 问三不知。这样还怎么能讨论呢？还要让我说啥？这种理解力，这种对最简单的
工程原
: 理都糊涂的，怎么能不让我认为你和楼主是文科生呢？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这文科生的逻辑和数学。。。。
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l*****6
发帖数: 7881 | 197 丫的是个左臂丰田托儿。丰田马上出电车了，丫的在这里唱反调肯定会被主子跪搓板的。
【在 t**d 的大作中提到】
: 就是个电池的事，丰田出个电车难道是新闻？
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l*****6
发帖数: 7881 | 198 什么拍屁股想出来的？来来来，你给我具体指出来我给的哪些数据是拍屁股想出来的？
你自己啥数据都不知道连个简单的电量都算不出来，我给你数据帮你算了了你又不信，
还尼玛扯上基本物理了？说你是文科生是客气了，其实我心里认为你是个蠢货。就你这
样的如果是我手下早就被开除了。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 快得了吧你，你就是个外行，你摆出来的所谓“数据”是怎么拍屁股想出来的？我跟你
: 说了，我也不是做电池的，不过我最起码基本物理知识比你明白，而你呢，根本不懂还
: 非要犟嘴，被说的没话了，就来个文科生女生，毛病啊你！理科男生蠢货多的是，自以
: 为是的一堆一堆的，级自己对号入座去吧。有本事你去找本电池的书看看再来跟露珠犟
: 嘴，他比你懂，这个我能看出来
:
:
: 我确实没词儿了，说了半天完全是对牛弹琴。自己啥都看不懂还以为别人外行。
: 跟你耐
:
: 心的算了半天电量，告诉现在的混动车的电池是不够支持智能系统的，如果还想
: 加大电
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m*****3
发帖数: 13701 | 199 又没词儿了，又开始打滚了。谁特么知道你理科文科男的女的，谁特么在乎这个？也就
你在乎，说不过了，就男女文理，靠，你也就这两下子。你是理科男生，so what，理
科男生笨蛋多的是，开个人民车就自以为了不起，可见水平咋样，整天在那儿诅这个咒
那个的，神马玩意儿你
: 什么拍屁股想出来的？来来来，你给我具体指出来我给的哪些数据是拍屁股想出
来的？
: 你自己啥数据都不知道连个简单的电量都算不出来，我给你数据帮你算了了你又
不信，
: 还尼玛扯上基本物理了？说你是文科生是客气了，其实我心里认为你是个蠢货。
就你这
: 样的如果是我手下早就被开除了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 什么拍屁股想出来的？来来来，你给我具体指出来我给的哪些数据是拍屁股想出来的？
: 你自己啥数据都不知道连个简单的电量都算不出来，我给你数据帮你算了了你又不信，
: 还尼玛扯上基本物理了？说你是文科生是客气了，其实我心里认为你是个蠢货。就你这
: 样的如果是我手下早就被开除了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 200 所以你到底是文科生，还是蠢货？
【在 m*****3 的大作中提到】
: 又没词儿了，又开始打滚了。谁特么知道你理科文科男的女的，谁特么在乎这个？也就
: 你在乎，说不过了，就男女文理，靠，你也就这两下子。你是理科男生，so what，理
: 科男生笨蛋多的是，开个人民车就自以为了不起，可见水平咋样，整天在那儿诅这个咒
: 那个的，神马玩意儿你
:
:
: 什么拍屁股想出来的？来来来，你给我具体指出来我给的哪些数据是拍屁股想出
: 来的？
:
: 你自己啥数据都不知道连个简单的电量都算不出来，我给你数据帮你算了了你又
: 不信，
:
: 还尼玛扯上基本物理了？说你是文科生是客气了，其实我心里认为你是个蠢货。
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m*****3
发帖数: 13701 | 201 理科文科男生女生跟讨论问题无关，也许在你眼里，如果某位版友是文科生或者女生，
人家天生就差了你几个数量级？你也太把自己当根葱了
买了个车就不知道天高地厚，你是“理科男生”，就你聪明，行了吧？
对了，这里讨论的好像是特斯拉啊，你买的啥便宜货来着？这个帖子这么长，你去仔细
看看，除了你无知的不断谩骂打滚还有啥？
还“开除”谁谁谁的，你真牛啊，就凭你？对了，你的哪个同事要是开日本车比如丰田
，你是不是很大义凛然的跟他决裂？要是哪位买辆豪华人民车奥迪咋办，直接叫爹？
: 所以你到底是文科生，还是蠢货？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 所以你到底是文科生，还是蠢货？
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l*****6
发帖数: 7881 | 202 果然是文科男，哈哈。这下见识到了。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 理科文科男生女生跟讨论问题无关，也许在你眼里，如果某位版友是文科生或者女生，
: 人家天生就差了你几个数量级？你也太把自己当根葱了
: 买了个车就不知道天高地厚，你是“理科男生”，就你聪明，行了吧？
: 对了，这里讨论的好像是特斯拉啊，你买的啥便宜货来着？这个帖子这么长，你去仔细
: 看看，除了你无知的不断谩骂打滚还有啥？
: 还“开除”谁谁谁的，你真牛啊，就凭你？对了，你的哪个同事要是开日本车比如丰田
: ，你是不是很大义凛然的跟他决裂？要是哪位买辆豪华人民车奥迪咋办，直接叫爹？
:
:
: 所以你到底是文科生，还是蠢货？
:
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T*********s
发帖数: 20444 | 203 小瘤嘴太脏，每天用大便刷两遍牙。
也懒得搭理他，他却总是犯贱往上凑。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 又没词儿了，又开始打滚了。谁特么知道你理科文科男的女的，谁特么在乎这个？也就
: 你在乎，说不过了，就男女文理，靠，你也就这两下子。你是理科男生，so what，理
: 科男生笨蛋多的是，开个人民车就自以为了不起，可见水平咋样，整天在那儿诅这个咒
: 那个的，神马玩意儿你
:
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: 什么拍屁股想出来的？来来来，你给我具体指出来我给的哪些数据是拍屁股想出
: 来的？
:
: 你自己啥数据都不知道连个简单的电量都算不出来，我给你数据帮你算了了你又
: 不信，
:
: 还尼玛扯上基本物理了？说你是文科生是客气了，其实我心里认为你是个蠢货。
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m*****3
发帖数: 13701 | 204 我不跟你争了，我说了我对电池是外行，你也是，咱们两个外行争论电池岂不是纯粹闹
笑话？
争来争去，最后肯定只能是买买提上的人参公鸡，屁用没有。我前面说的过分的话，我
跟你道歉
: 果然是文科男，哈哈。这下见识到了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 果然是文科男，哈哈。这下见识到了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 205 好兄弟，不吵了。哈哈。我也为我说的过分的话道歉
【在 m*****3 的大作中提到】
: 我不跟你争了，我说了我对电池是外行，你也是，咱们两个外行争论电池岂不是纯粹闹
: 笑话？
: 争来争去，最后肯定只能是买买提上的人参公鸡，屁用没有。我前面说的过分的话，我
: 跟你道歉
:
:
: 果然是文科男，哈哈。这下见识到了。
:
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T*********s
发帖数: 20444 | 206 怂了
【在 l*****6 的大作中提到】
: 好兄弟，不吵了。哈哈。我也为我说的过分的话道歉
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l*******k
发帖数: 922 | 207 看你一口一个文科生。可是我看你的辩论逻辑，实实在在的是文科生的逻辑啊。你别是
学生物的吧？那是伪理科生，或者说理科里的文科生。
你光算电车有多少电就说油车的电不够支持智能系统。问题是油车的电够不够支持智能
系统不是由电车比油车的电多多少决定的，而是由1.油车到底能提供多少电，2.智能系
统需要多少电。你光算1，对2一点概念都没有，用油车提供不了电车的多少百分比就下
结论油车的电没法支持智能系统，这种一点逻辑都没有的推论是地地道道的文科生辩论
方式。你要是理科生的话，别人都不要意思说自己也是理科生了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我确实没词儿了，说了半天完全是对牛弹琴。自己啥都看不懂还以为别人外行。跟你耐
: 心的算了半天电量，告诉现在的混动车的电池是不够支持智能系统的，如果还想加大电
: 池，那不就成了需要plug in充电才行而不是楼主说的油车了。结果你还是认为油车加
: 个电池就行，那我问你加多大电池，放在哪儿，怎么充电这些最基本的工程问题，你一
: 问三不知。这样还怎么能讨论呢？还要让我说啥？这种理解力，这种对最简单的工程原
: 理都糊涂的，怎么能不让我认为你和楼主是文科生呢？
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l*****6
发帖数: 7881 | 208 得，又来一位。建议你仔细看帖。2我早算过了，而且发了两遍。你自己眼力差怪谁？
你们这些小屁孩
儿我这真服了，这么不严谨。哎。。。真让我怀念跟菲力猫的辩论。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 看你一口一个文科生。可是我看你的辩论逻辑，实实在在的是文科生的逻辑啊。你别是
: 学生物的吧？那是伪理科生，或者说理科里的文科生。
: 你光算电车有多少电就说油车的电不够支持智能系统。问题是油车的电够不够支持智能
: 系统不是由电车比油车的电多多少决定的，而是由1.油车到底能提供多少电，2.智能系
: 统需要多少电。你光算1，对2一点概念都没有，用油车提供不了电车的多少百分比就下
: 结论油车的电没法支持智能系统，这种一点逻辑都没有的推论是地地道道的文科生辩论
: 方式。你要是理科生的话，别人都不要意思说自己也是理科生了。
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a***e
发帖数: 27968 | 209 尼玛你知道汽车发电机的典型功率是多少？
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
【在 l*****6 的大作中提到】
: 油车的电池太小，没法支持持续供电和精确控制。
: 至于智能车功能，你自己google一下子呗。
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a***e
发帖数: 27968 | 210 你的意思是车停着不干事的时候再智能干活而且还很耗电？汽车电池大的有120AH，
60AH备份大概还有60AH可用，0.7度电的样子。100W的计算机可以跑7个小时，典型
iPhoneX峰值运算时是5W
另外汽车发电机可以到1.5KW
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
【在 g**********1 的大作中提到】
: 这么说吧，做智能控制,肯定要用到电能，但是汽油车那个小电池肯定不够，那只能是
: ，发动机产生热能，然后产生动能，然后带动一个电机产生电能，然后才能用在智能控
: 制上。
:
:
: 你说说除了自动驾驶，智能车还有那些智能？然后分析一下这些智能在电车上为
: 啥比在
:
: 油车上占优？
:
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t**d
发帖数: 6474 | 211 小六子对数字没啥概念，就会用很多，很大，很高等等。你跟他说具体数字，他说你是
文科生。
【在 a***e 的大作中提到】
: 你的意思是车停着不干事的时候再智能干活而且还很耗电？汽车电池大的有120AH，
: 60AH备份大概还有60AH可用，0.7度电的样子。100W的计算机可以跑7个小时，典型
: iPhoneX峰值运算时是5W
: 另外汽车发电机可以到1.5KW
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
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T*********s
发帖数: 20444 | 212 实在不行他就用厕所里的话招呼你
【在 t**d 的大作中提到】
: 小六子对数字没啥概念，就会用很多，很大，很高等等。你跟他说具体数字，他说你是
: 文科生。
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l*****6
发帖数: 7881 | 213 你把帖子都看完再喷不迟。
【在 a***e 的大作中提到】
: 你的意思是车停着不干事的时候再智能干活而且还很耗电？汽车电池大的有120AH，
: 60AH备份大概还有60AH可用，0.7度电的样子。100W的计算机可以跑7个小时，典型
: iPhoneX峰值运算时是5W
: 另外汽车发电机可以到1.5KW
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
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l*****6
发帖数: 7881 | 214 你问问antee 1kwh的锂电池，能用来支持智能车的车内温度控制吗？
【在 t**d 的大作中提到】
: 小六子对数字没啥概念，就会用很多，很大，很高等等。你跟他说具体数字，他说你是
: 文科生。
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l*******k
发帖数: 922 | 215 你说来说去就是一个鸡肋的停车时车内恒温。这个说实话谈不上啥智能,也没多大用处
。除了这个你还能举出第二个车子不开时电池支持不了的智能功能?
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你问问antee 1kwh的锂电池，能用来支持智能车的车内温度控制吗？
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l*****6
发帖数: 7881 | 216 你们到底有完没完呀？这么抬杠有意思吗？再看一下我一开始说的什么。这么简单的一
个道理不知道你们非要争个什么？
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 电车没啥技术，就是个电池的事
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 17:09:37 2018, 美东)
我不都说了吗？电车只是作为智能车更好的载体，油车如果加个大锂电池也可以呀，但
是放哪儿呢？怎么充电？造价也上去了吧？电车从设计时就可以考虑到这些问题，当然
实现智能车更容易了。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 你说来说去就是一个鸡肋的停车时车内恒温。这个说实话谈不上啥智能,也没多大用处
: 。除了这个你还能举出第二个车子不开时电池支持不了的智能功能?
|
l*******k
发帖数: 922 | 217 又来文科生的辩论逻辑？只要能支持智能功能的需要，干嘛非要电车那么大的电池？停
车时智能功能用的电本来有限，只要发动机一发动起来发电机的功率什么样的智能需要
的能量支持不了？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你们到底有完没完呀？这么抬杠有意思吗？再看一下我一开始说的什么。这么简单的一
: 个道理不知道你们非要争个什么？
: 发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 电车没啥技术，就是个电池的事
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 22 17:09:37 2018, 美东)
: 我不都说了吗？电车只是作为智能车更好的载体，油车如果加个大锂电池也可以呀，但
: 是放哪儿呢？怎么充电？造价也上去了吧？电车从设计时就可以考虑到这些问题，当然
: 实现智能车更容易了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 218 熄火时的车内温度控制不就实现不了吗？如果你认为这个功能不重要，美国每年都有几
十个婴儿因为被忘在车里过热脱水而死掉。你去问问这些父母如果他们的车有这个功能
重不重要。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 又来文科生的辩论逻辑？只要能支持智能功能的需要，干嘛非要电车那么大的电池？停
: 车时智能功能用的电本来有限，只要发动机一发动起来发电机的功率什么样的智能需要
: 的能量支持不了？
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g**********1
发帖数: 1113 | 219 如果蓄电池满足不了的控制，最好是再加锂电池，因为发电机输出功率是固定的，而控
制使用的电能可能牵扯多项功能比如说speaker，lcd，空调等等，需要的功率不固定，
如果没有锂电池做中介，多发出来的电不就浪费了。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 又来文科生的辩论逻辑？只要能支持智能功能的需要，干嘛非要电车那么大的电池？停
: 车时智能功能用的电本来有限，只要发动机一发动起来发电机的功率什么样的智能需要
: 的能量支持不了？
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l*******k
发帖数: 922 | 220 你以为有了这个功能婴儿就可以被留在车里？有的大白天留在车里几小时，你的车在大
太阳底下开几个小时空调保持恒温就为了防止家长不小心把孩子留在车里？把孩子留在
车里的不会忘了开恒温？还是随时随地都开恒温？不怕开几个小时十几个小时的空调以
后剩下的电不够开回家？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 熄火时的车内温度控制不就实现不了吗？如果你认为这个功能不重要，美国每年都有几
: 十个婴儿因为被忘在车里过热脱水而死掉。你去问问这些父母如果他们的车有这个功能
: 重不重要。
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l*******k
发帖数: 922 | 221 这些我觉得都是细致末节。我的理解是发电机发的电达不到最大的负荷时给发动机造成
的负荷减少。关键问题是电足够这些智能设备用就行了。speaker, LCD,车载计算机用
的电有限的很。我家的台式机server用电才50-60W.LCD屏幕用的点也有限的很。这些比
大灯，power brake, power steering用的电都少多了。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 如果蓄电池满足不了的控制，最好是再加锂电池，因为发电机输出功率是固定的，而控
: 制使用的电能可能牵扯多项功能比如说speaker，lcd，空调等等，需要的功率不固定，
: 如果没有锂电池做中介，多发出来的电不就浪费了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 222 你这人怎么这么喜欢抬杠呢？哪个家长会故意把婴儿放车里？不都是忘记了吗。车子会
自动检测温度超过一定范围就开启。
你家空调不是也是这样的吗？高于一定温度就自动开启。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 你以为有了这个功能婴儿就可以被留在车里？有的大白天留在车里几小时，你的车在大
: 太阳底下开几个小时空调保持恒温就为了防止家长不小心把孩子留在车里？把孩子留在
: 车里的不会忘了开恒温？还是随时随地都开恒温？不怕开几个小时十几个小时的空调以
: 后剩下的电不够开回家？
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l*******k
发帖数: 922 | 223 明明是你在抬杠。不管你开多少度，要防止婴儿脱水，你的温度不能高于80度吧？大夏
天太阳底下保持车内温度10个小时要耗多少电？
我完全同意你说的家长把婴儿留在车里都是忘记了。这个正好证明这个功能是鸡肋。为
了防止忘记，车子必须没人的时候永远保持温度不超过80度吧？这个本身要消耗多少电
？如果不是永远保持这个温度，你忘了孩子在车里就不会忘了设恒温？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你这人怎么这么喜欢抬杠呢？哪个家长会故意把婴儿放车里？不都是忘记了吗。车子会
: 自动检测温度超过一定范围就开启。
: 你家空调不是也是这样的吗？高于一定温度就自动开启。
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l*****6
发帖数: 7881 | 224 为啥要十个小时？即使是10个小时，tesla空调开10个小时需要大概15kwh的电能，
tesla电池是80kwh。你说够不够？
会不会忘记用这个功能，跟这个功能重不重要没有关系，你就不要狡辩了。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 明明是你在抬杠。不管你开多少度，要防止婴儿脱水，你的温度不能高于80度吧？大夏
: 天太阳底下保持车内温度10个小时要耗多少电？
: 我完全同意你说的家长把婴儿留在车里都是忘记了。这个正好证明这个功能是鸡肋。为
: 了防止忘记，车子必须没人的时候永远保持温度不超过80度吧？这个本身要消耗多少电
: ？如果不是永远保持这个温度，你忘了孩子在车里就不会忘了设恒温？
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l*******k
发帖数: 922 | 225 为啥不能十小时？上班10个小时的人多的是吧？早上8点到下午5点，稍微早点到晚点走
不就10小时了。
要说特斯拉的电量够是够了，但多少人会每天浪费15度电就为了防止哪一天把小孩忘车
里？况且那些连孩子都忘了的马大哈多半都是收入不高的。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 为啥要十个小时？即使是10个小时，tesla空调开10个小时需要大概15kwh的电能，
: tesla电池是80kwh。你说够不够？
: 会不会忘记用这个功能，跟这个功能重不重要没有关系，你就不要狡辩了。
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g**********1
发帖数: 1113 | 226 关于孩子这种事情，肯定要赞Tesla， 在做dog mode, 传统车厂这么多年都不肯解决这
种问题，至少Tesla开始去做。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 227 带婴儿去上班？一般来说都是家长带婴儿去购物时会忘记。顶多两三个小时，也
就5kwh左右就够了。而且一般电车停车时都是在充电。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 为啥不能十小时？上班10个小时的人多的是吧？早上8点到下午5点，稍微早点到晚点走
: 不就10小时了。
: 要说特斯拉的电量够是够了，但多少人会每天浪费15度电就为了防止哪一天把小孩忘车
: 里？况且那些连孩子都忘了的马大哈多半都是收入不高的。
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g**********1
发帖数: 1113 | 228 我相信能有更智能的出现，比如说只有detect 车内有儿童，而且overheating的时候才
启动空调冷却，而且message给家长，或者车上会有其他显示，提醒周围的人关注（或
者直接911警察？）
【在 l*****6 的大作中提到】
: 带婴儿去上班？一般来说都是家长带婴儿去购物时会忘记。顶多两三个小时，也
: 就5kwh左右就够了。而且一般电车停车时都是在充电。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 229 嗯，没错，这些都可以做。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 我相信能有更智能的出现，比如说只有detect 车内有儿童，而且overheating的时候才
: 启动空调冷却，而且message给家长，或者车上会有其他显示，提醒周围的人关注（或
: 者直接911警察？）
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l*****c
发帖数: 1153 | 230 是啊。别忘了Model 3开始都会有向后的cabin camera。voice 加上 video detection
，可以探测然后给家长发警告。Tesla的架构决定了做硬件体系下有大量创新和优化的
空间。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 我相信能有更智能的出现，比如说只有detect 车内有儿童，而且overheating的时候才
: 启动空调冷却，而且message给家长，或者车上会有其他显示，提醒周围的人关注（或
: 者直接911警察？）
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l*******k
发帖数: 922 | 231 特斯拉可以智能判断上班还是购物？上班时不开空调购物时开？你上班不开空调，购物
的时候把孩子都忘了不会把空调忘了？
你如果要100%安全难道不是车子停着就一直开才安全？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 带婴儿去上班？一般来说都是家长带婴儿去购物时会忘记。顶多两三个小时，也
: 就5kwh左右就够了。而且一般电车停车时都是在充电。
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l*******k
发帖数: 922 | 232 这个功能可以有，不过发个message油车也能做到。这个绝大多数情况下就足够了。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 我相信能有更智能的出现，比如说只有detect 车内有儿童，而且overheating的时候才
: 启动空调冷却，而且message给家长，或者车上会有其他显示，提醒周围的人关注（或
: 者直接911警察？）
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g**********1
发帖数: 1113 | 233 我觉得你还没有buy my point, 这种功能油车当然可以做，但是作为油车的代表的传统
车厂这么长时间都没有去做，原因何在？
电车和油车之争实际代表了互联网车企和传统车企之争，不是简单的功能能不能做的技
术之争，传统车企的包袱太重，而互联网车企的发展太快，读一下Christensen关于破
坏性创新的理论，就可以看到在汽车领域已经显现出电车车企（这里指的是Tesla，FF
，NIO这类企业）破坏性创新的各种迹象，如果进一步发展下去，传统车厂被
取代，而油车时代自然就结束，能不能做不是最核心的东西。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 这个功能可以有，不过发个message油车也能做到。这个绝大多数情况下就足够了。
|
l*******k
发帖数: 922 | 234 我在你对传统车厂固步自封的评价上和你没有不同。Tesla的出现对传统车厂是个刺激
，我是举双手赞成的。我看不惯的是特粉把这些归功于动力方式的不同。楼主说的其实
也有道理，电车的智能功能能做到的，油车也基本都能做到。这个和动力方式无关，而
是和企业文化有关。
我不觉得油车在几十年内会被完全取代。能量密度摆在那里。电车的占有量会增加，但
会遇到一个天花板，之后就是两者共存的时代。
FF
【在 g**********1 的大作中提到】
: 我觉得你还没有buy my point, 这种功能油车当然可以做，但是作为油车的代表的传统
: 车厂这么长时间都没有去做，原因何在？
: 电车和油车之争实际代表了互联网车企和传统车企之争，不是简单的功能能不能做的技
: 术之争，传统车企的包袱太重，而互联网车企的发展太快，读一下Christensen关于破
: 坏性创新的理论，就可以看到在汽车领域已经显现出电车车企（这里指的是Tesla，FF
: ，NIO这类企业）破坏性创新的各种迹象，如果进一步发展下去，传统车厂被
: 取代，而油车时代自然就结束，能不能做不是最核心的东西。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 235 weekdays的温度设置，跟weekends设置不一样不就行了吗？平常因为不带娃，温度设置
的高一些，周末低一些。或者可以检测后排儿童座椅的重量变化，判断出是否有小孩儿
在车上。自动打开温度控制，并且发警报给车主。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 特斯拉可以智能判断上班还是购物？上班时不开空调购物时开？你上班不开空调，购物
: 的时候把孩子都忘了不会把空调忘了？
: 你如果要100%安全难道不是车子停着就一直开才安全？
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l*****6
发帖数: 7881 | 236 光发mesage就够了？万一没信号呢？或者车主没收到呢？怎么思考这么不严谨呢？各种
边界条件都不考虑。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 这个功能可以有，不过发个message油车也能做到。这个绝大多数情况下就足够了。
|
t**d
发帖数: 6474 | 237 小六子你也太努力了，为了证明电车好，拿儿童生命来说事。你别忘了车内除了空调，
还需要喂奶系统，自动换尿布系统，以及给婴儿洗澡系统，等等。
其实很简单的一件事，被你搞的这么复杂。车里加婴儿座椅感应器，发现婴儿被锁车里
，警报立刻响起就足够了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: weekdays的温度设置，跟weekends设置不一样不就行了吗？平常因为不带娃，温度设置
: 的高一些，周末低一些。或者可以检测后排儿童座椅的重量变化，判断出是否有小孩儿
: 在车上。自动打开温度控制，并且发警报给车主。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 238 没人说跟动力有关，一开始就说了油车加大锂电池也可以做到。但是对油车来说这是很
大的额外造价。是你们自己非抬杠。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 我在你对传统车厂固步自封的评价上和你没有不同。Tesla的出现对传统车厂是个刺激
: ，我是举双手赞成的。我看不惯的是特粉把这些归功于动力方式的不同。楼主说的其实
: 也有道理，电车的智能功能能做到的，油车也基本都能做到。这个和动力方式无关，而
: 是和企业文化有关。
: 我不觉得油车在几十年内会被完全取代。能量密度摆在那里。电车的占有量会增加，但
: 会遇到一个天花板，之后就是两者共存的时代。
:
: FF
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t**d
发帖数: 6474 | 239 又是"很大",哈哈哈哈
一个10公斤不到的锂电池,也就几百块钱的样子,是"很大"的额外造价, 哈哈哈哈
【在 l*****6 的大作中提到】
: 没人说跟动力有关，一开始就说了油车加大锂电池也可以做到。但是对油车来说这是很
: 大的额外造价。是你们自己非抬杠。
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l*****6
发帖数: 7881 | 240 可以呀，这些电车以后都可以做到。光报警不够，原因我上个帖子解释了
【在 t**d 的大作中提到】
: 小六子你也太努力了，为了证明电车好，拿儿童生命来说事。你别忘了车内除了空调，
: 还需要喂奶系统，自动换尿布系统，以及给婴儿洗澡系统，等等。
: 其实很简单的一件事，被你搞的这么复杂。车里加婴儿座椅感应器，发现婴儿被锁车里
: ，警报立刻响起就足够了。
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l*****6
发帖数: 7881 | 241 lol。不是让你去问1kwh的电池就够支持车内温度控制吗？你看看你同伙都不敢吱声。
localdisk可是说要支持10小时才够的哈。
【在 t**d 的大作中提到】
: 又是"很大",哈哈哈哈
: 一个10公斤不到的锂电池,也就几百块钱的样子,是"很大"的额外造价, 哈哈哈哈
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t**d
发帖数: 6474 | 242 光报警不够,还得给孩子洗澡喂奶,是吧,这些电车做得到吗?
发个屁的message,你把婴儿锁车里,车立马叫起来,除非你是聋子,你听不到。
小六子你的思维就像是，为了放个屁，还要求一个尾气排放装置才行。哈哈哈哈
【在 l*****6 的大作中提到】
: 可以呀，这些电车以后都可以做到。光报警不够，原因我上个帖子解释了
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t**d
发帖数: 6474 | 243 加上喂奶机器人，100度都不够。当然对你这种毫无思考能力的人来说，要设计一辆车
，我看得需要一个核反应堆才满足能量供给。
【在 l*****6 的大作中提到】
: lol。不是让你去问1kwh的电池就够支持车内温度控制吗？你看看你同伙都不敢吱声。
: localdisk可是说要支持10小时才够的哈。
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l*****6
发帖数: 7881 | 244 车主如果是聋哑人，听不到报警呢？万一车主忘了锁车呢？温度控制是在最底层的保险。
【在 t**d 的大作中提到】
: 光报警不够,还得给孩子洗澡喂奶,是吧,这些电车做得到吗?
: 发个屁的message,你把婴儿锁车里,车立马叫起来,除非你是聋子,你听不到。
: 小六子你的思维就像是，为了放个屁，还要求一个尾气排放装置才行。哈哈哈哈
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t**d
发帖数: 6474 | 245 万一小六子被锁车里咋办呢？是不是需要老刑的特批才能下车？
忘了锁？难道你理解的把婴儿锁车里只有把锁锁上才算？哈哈哈哈哈
险。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 车主如果是聋哑人，听不到报警呢？万一车主忘了锁车呢？温度控制是在最底层的保险。
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l*****6
发帖数: 7881 | 246 这下看出到底谁是文科生了吧？一个喂奶机器人要100kwh？每次喂奶不超过30分钟的，
而且大多时间静止不动。每三小时喂一次，你自己算算。就是一台电脑加一双机器手臂
的耗电量。每小时不会超过1kw的。
【在 t**d 的大作中提到】
: 加上喂奶机器人，100度都不够。当然对你这种毫无思考能力的人来说，要设计一辆车
: ，我看得需要一个核反应堆才满足能量供给。
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l*****6
发帖数: 7881 | 247 人家localdisk比你强多了，最起码还讲理。你这种辩论完全是女生辩论方式了。
【在 t**d 的大作中提到】
: 万一小六子被锁车里咋办呢？是不是需要老刑的特批才能下车？
: 忘了锁？难道你理解的把婴儿锁车里只有把锁锁上才算？哈哈哈哈哈
:
: 险。
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t**d
发帖数: 6474 | 248 说你思维狭隘你真的就往上靠？喂奶机器人的奶从哪里来？它需不需要跑到超市去买？
奶钱从哪里来？它需不需要跑回家拿钱？超市新的奶万一不适合这个小儿的口味怎么办
？ 你要考虑很多不确定因素，对吧？但是你就是考虑不到司机一离开车，车马上大叫
这么简单的功能。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这下看出到底谁是文科生了吧？一个喂奶机器人要100kwh？每次喂奶不超过30分钟的，
: 而且大多时间静止不动。每三小时喂一次，你自己算算。就是一台电脑加一双机器手臂
: 的耗电量。每小时不会超过1kw的。
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l*****6
发帖数: 7881 | 249 你说的这些那是机器人保姆了。根本不用智能车来做。
【在 t**d 的大作中提到】
: 说你思维狭隘你真的就往上靠？喂奶机器人的奶从哪里来？它需不需要跑到超市去买？
: 奶钱从哪里来？它需不需要跑回家拿钱？超市新的奶万一不适合这个小儿的口味怎么办
: ？ 你要考虑很多不确定因素，对吧？但是你就是考虑不到司机一离开车，车马上大叫
: 这么简单的功能。
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t**d
发帖数: 6474 | 250 小六子今天又服了吧？你罗哩罗嗦了半天，又恒温又发信的，比不上一个汽车大叫这么
简单的功能。
不服接着来。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你说的这些那是机器人保姆了。根本不用智能车来做。
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l*****6
发帖数: 7881 | 251 文科生就是头脑简单，思维太不严谨。
1. 车主是聋哑人和听力不好的老年人怎么办？
2. 汽车大叫的触发条件是什么？锁车还是不锁车？如果是锁车，那车主忘了锁车怎么
办？如果不锁车，那车主正常下车之后，再去抱婴儿之前，车警报也会响起吗？如果延
迟报警，延迟多长时间？万一车主在延迟时间内走进超市没听见怎么办？
如果根据遥控报警，万一车主把遥控落在车里怎么办？
3. 婴儿的耳膜很薄，对噪音特别敏感，平常在家里不大的声音都能吓得全身一抖。车
警报大叫，时间稍长，会把婴儿震聋，甚至吓死的。不知道你在车里有没有听过警报声
，那是震耳欲聋呀，大人都没法忍受更别提婴儿了。如果你说减小警报声音，减小到多
少？减的太小，万一停车周围环境太嘈杂没听到怎么办？
文科生的特点就是，给出的解决方案常常是不经过全盘的思考而得出的，所以会破绽百
出。而且嘴硬到底，打死不承认自己错。
【在 t**d 的大作中提到】
: 小六子今天又服了吧？你罗哩罗嗦了半天，又恒温又发信的，比不上一个汽车大叫这么
: 简单的功能。
: 不服接着来。
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t**d
发帖数: 6474 | 252 小六子连思维都谈不上，还笑话文科生？哈哈哈。看我逐条驳你：
【1. 车主是聋哑人和听力不好的老年人怎么办？】
车主是聋哑人，别人也是聋哑人？聋哑人听不见，周围的人难道也听不见？只要有人听
见就行了。
【2. 汽车大叫的触发条件是什么？锁车还是不锁车？如果是锁车，那车主忘了锁车怎
么办？如果不锁车，那车主正常下车之后，再去抱婴儿之前，车警报也会响起吗？如果
延迟报警，延迟多长时间？万一车主在延迟时间内走进超市没听见怎么办？如果根据遥
控报警，万一车主把遥控落在车里怎么办？】
这个问题也是问题的话，说明你对自控是七窍通了六窍，一窍不通呀。
触发条件厂家自然你会根据日常生活习惯给设定。最简单的一个设定可以是，人离开车
多少米（用钥匙可检测，如果忘了拔钥匙，人离开车多少秒可用作触发条件），如果车
内有婴儿，车就大叫起来。
【3. 婴儿的耳膜很薄，对噪音特别敏感，平常在家里不大的声音都能吓得全身一抖。
车警报大叫，时间稍长，会把婴儿震聋，甚至吓死的。不知道你在车里有没有听过警报
声，那是震耳欲聋呀，大人都没法忍受更别提婴儿了。如果你说减小警报声音，减小到
多少？减的太小，万一停车周围环境太嘈杂没听到怎么办？】
如果你认为婴儿耳朵这么脆弱，就别让婴儿坐车。坐车就会听到别人按喇叭。别人按喇
叭，别人的车报警，警车鸣笛，等等，我靠，外界太危险了，会把婴儿耳朵弄坏的，哈
哈哈。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 253 无语了。。。。
1)周围没人怎么办？即使有人，人家不愿意多管闲事怎么办？
2你根本没有回答我的问题。如果延迟报警，延迟多长时间？万一车主在延迟时间内走
进超市没听见怎么办？如果根据遥
控报警，万一车主把遥控落在车里怎么办？
3)别人在车外按喇叭，跟自己车子警报大叫对车内乘客的影响能一样吗？ 你不信今晚
自己坐车里，关上车窗打开车警报试试。
【在 t**d 的大作中提到】
: 小六子连思维都谈不上，还笑话文科生？哈哈哈。看我逐条驳你：
: 【1. 车主是聋哑人和听力不好的老年人怎么办？】
: 车主是聋哑人，别人也是聋哑人？聋哑人听不见，周围的人难道也听不见？只要有人听
: 见就行了。
: 【2. 汽车大叫的触发条件是什么？锁车还是不锁车？如果是锁车，那车主忘了锁车怎
: 么办？如果不锁车，那车主正常下车之后，再去抱婴儿之前，车警报也会响起吗？如果
: 延迟报警，延迟多长时间？万一车主在延迟时间内走进超市没听见怎么办？如果根据遥
: 控报警，万一车主把遥控落在车里怎么办？】
: 这个问题也是问题的话，说明你对自控是七窍通了六窍，一窍不通呀。
: 触发条件厂家自然你会根据日常生活习惯给设定。最简单的一个设定可以是，人离开车
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t**d
发帖数: 6474 | 254 你无语就对了。
万一？你的万一真多。有这么多万一你别开车呀，你的电车万一没电了怎么办？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 无语了。。。。
: 1)周围没人怎么办？即使有人，人家不愿意多管闲事怎么办？
: 2你根本没有回答我的问题。如果延迟报警，延迟多长时间？万一车主在延迟时间内走
: 进超市没听见怎么办？如果根据遥
: 控报警，万一车主把遥控落在车里怎么办？
: 3)别人在车外按喇叭，跟自己车子警报大叫对车内乘客的影响能一样吗？ 你不信今晚
: 自己坐车里，关上车窗打开车警报试试。
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l*****6
发帖数: 7881 | 255 所以说你文科生思维吗，脑袋一拍就给个主意，各种边界条件都不考虑。这种事关人命
的东西就得各种边界条件都考虑全了才行。
【在 t**d 的大作中提到】
: 你无语就对了。
: 万一？你的万一真多。有这么多万一你别开车呀，你的电车万一没电了怎么办？
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t**d
发帖数: 6474 | 256 我问你呢，假如婴儿在车里，车的空调万一坏了怎么办？你的电车万一没电了咋办？
车主万一忘了自己还有辆电车再也不回来了怎么办？电车万一自己突然开走了掉到河里
怎么办？你先回答出这些问题再说。
你的这些条件都没考虑怎么敢开电车的？
注：以上问题是根据小六子的“万一”理论提问题的。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 所以说你文科生思维吗，脑袋一拍就给个主意，各种边界条件都不考虑。这种事关人命
: 的东西就得各种边界条件都考虑全了才行。
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l*****6
发帖数: 7881 | 257 所以最安全的措施就是温度控制是最底层的保障，加上报警（不是车子大叫，而是发
message给车主，如果发不通自动通知911之类的部门）。如果车子快没电了，在车主下
车之前自动提醒电量不足，不足以实施温度控制。
电车自己突然开走了那是闹鬼。
【在 t**d 的大作中提到】
: 我问你呢，假如婴儿在车里，车的空调万一坏了怎么办？你的电车万一没电了咋办？
: 车主万一忘了自己还有辆电车再也不回来了怎么办？电车万一自己突然开走了掉到河里
: 怎么办？你先回答出这些问题再说。
: 你的这些条件都没考虑怎么敢开电车的？
: 注：以上问题是根据小六子的“万一”理论提问题的。
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t**d
发帖数: 6474 | 258 别逗了，万一车主没收到短信呢？车万一被黑客黑了，当然自己会跑，怎么就变成闹鬼
呢？
其实这些东西我并不认为是问题，是因为你提出这么多“万一”，我才逗你玩的。婴儿
被忘在车内，车大叫，孩子致死的概率远小于你用空调作保障的概率，因为光有空调没
用，时间久了孩子会渴死的。
你就是无理搅三分，自己毫无逻辑和思考能力，只好给别人贴牌，什么文科生啦，女人
啦，哈哈哈，我看你比女文科生差远了。女文科生至少知道羞耻二字怎么写。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 所以最安全的措施就是温度控制是最底层的保障，加上报警（不是车子大叫，而是发
: message给车主，如果发不通自动通知911之类的部门）。如果车子快没电了，在车主下
: 车之前自动提醒电量不足，不足以实施温度控制。
: 电车自己突然开走了那是闹鬼。
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l*****6
发帖数: 7881 | 259 这理解能力真让人无语呀。。。。我不是说了好几遍了，车子给车主发出几次报警之后一
定时间内车主没回来，车子就报警给911，消防队。
车子如果被黑，啥都不管用，你车子大叫也不管用，所以这个万一是很可笑的，只有文
科生才会提出来的万一。
我再说一遍，温度控制，婴儿检测和报警系统是保障婴儿生命的最可靠的方式。温度控
制是passive的底层保护方式，检测和报警时proactive的保护方式，这二者缺一不可。
你如果不同意这个理论，那就说出道理来，不要拍脑袋算概率了，只能让人笑话。
【在 t**d 的大作中提到】
: 别逗了，万一车主没收到短信呢？车万一被黑客黑了，当然自己会跑，怎么就变成闹鬼
: 呢？
: 其实这些东西我并不认为是问题，是因为你提出这么多“万一”，我才逗你玩的。婴儿
: 被忘在车内，车大叫，孩子致死的概率远小于你用空调作保障的概率，因为光有空调没
: 用，时间久了孩子会渴死的。
: 你就是无理搅三分，自己毫无逻辑和思考能力，只好给别人贴牌，什么文科生啦，女人
: 啦，哈哈哈，我看你比女文科生差远了。女文科生至少知道羞耻二字怎么写。
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l*****6
发帖数: 7881 | 260 哥再科普一下。高温在一小时之内就会让婴儿致死，而渴死至少要婴儿半天不吃不喝。
你再算算婴儿被落在车内是热死的几率高还是渴死的几率高？证明一下你不是文科生的
机会到了，要把握住。
【在 t**d 的大作中提到】
: 别逗了，万一车主没收到短信呢？车万一被黑客黑了，当然自己会跑，怎么就变成闹鬼
: 呢？
: 其实这些东西我并不认为是问题，是因为你提出这么多“万一”，我才逗你玩的。婴儿
: 被忘在车内，车大叫，孩子致死的概率远小于你用空调作保障的概率，因为光有空调没
: 用，时间久了孩子会渴死的。
: 你就是无理搅三分，自己毫无逻辑和思考能力，只好给别人贴牌，什么文科生啦，女人
: 啦，哈哈哈，我看你比女文科生差远了。女文科生至少知道羞耻二字怎么写。
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