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全部话题 - 话题: rx8
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y********9
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1
好的,那我就看招edmunds的clean来吧,谢谢。S2K超好但是买不起555,enjoy~
y********9
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2
Now, the price for the red one is 7500
M***s
发帖数: 8769
3
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
买这种车的最好是懂车的
慎重啊
h****y
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4
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
自动锁拆门换个部件,不太难,给外面修也不会太贵.
大灯罩ebay上也就几十一百来块吧.也不难弄
价钱不错啊.
t*a
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5
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
需要一些“勇气”,大头是听说的转子发动机的口碑,虽然似乎增加到100k的warranty
...
h****y
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6
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
要真引擎有毛病,拿出去修得很贵吧.
不是谁都能修?

warranty
y********9
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7
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
发动机的话他已经保修换了一个了,这个发动机他用了20k miles再坏我就认了呵呵,
卖家用的5W20的conventional oil之前发动机他用的synthetic的所以坏了(他说的)
,谢谢指点

warranty
y********9
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8
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
不太懂车,从0开始学呵呵,被这车样子迷上了,没办法
y********9
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9
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
OK,就不知道到底这俩部件值几个钱,看来这周末做个mechanic check和compression
test合适就买啦,谢谢:)
t*a
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10
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
果然言中,呵呵...
t*a
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11
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
真买下可以找hueyhy auto-x去,呵呵...
h****y
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12
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
绝对拉风啊.
tampa应该也有不少俱乐部我觉得
那边可能比orlando人还多吧.
经常看CL上好多拉风的车都是tampa挂的
y********9
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13
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
额。。。我小P孩不会啊- -这车又是个自动挡的呵呵
y********9
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14
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
就喜欢这样子而已,我一点都不懂车呵呵
h****y
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15
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
擦,89的啊.比我还小.....
自动的没事,人家GTR也是自动的,还老跑第一呢...
LOL
h****y
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16
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
喜欢就买吧,如果有兴趣折腾而且车验了成色真的不错的话
y********9
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17
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
恩好的,这价合适就行,因为是个base mode,rim都是16的- -呵呵,谢谢各位啦~
h****y
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18
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
这车改的厉害么?
如果有很多改装的话,不建议入
如果基本都是stock的话还行.
另外说换过发动机?这个靠谱么?
h****y
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19
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
差这么多
那看来LZ又要继续纠结了
l*x
发帖数: 396
20
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
LZ是冲着外观去的,应该不会这么纠结性能吧。
就价格来说这车算不错了。
y********9
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21
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
恩呵呵,而且这辆seller说是9K红线?这个对我意义不大呵呵,红线低点是不是我可以
每天7500就不会flood了?谢谢
y********9
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22
来自主题: Automobile版 - 2005 RX8 67K miles, 8800 值得买么?
没改,他这辆全stock,发动机是8ys,100K迈那个保修换的,dealer换的应该还算靠谱
吧,但是如果第2个引擎也挂了我就真认了,到时候上来版上给大家说...
y********9
发帖数: 1417
23
来自主题: Automobile版 - 请教如何打蜡
http://www.amazon.com/Meguiars-Complete-Car-Care-Kit/dp/B0012ZE
不一定在这买哈~就是给你说下这个东西,Meguiar's Complete Car Care Kit,- -在RX8
CLUB上看到的
y********9
发帖数: 1417
24
卖家说8000-8500,我更新了帖子,里面有换的东西,真心很多...RX8容易坏的都换过
了- -CAT,ENGINE什么的都换了,我心里不舒服的就是换漆了。。。
y********9
发帖数: 1417
25
谢谢回复,KBB对RX8 2004GT的估价是9300,good,他这个保修换的新引擎,所以引擎
还有8000mile或者7,8个月的保
d*******s
发帖数: 15155
26
来自主题: Automobile版 - 有没有两座的小跑推荐
tt也能叫跑车? 你是只要外观不要性能吗?
新的两座只有370z和miata了,老的肯定是s2k啊,如果能找到,还有350z。2+2的就多
了,未来的brz/frs,Hyundai genesis coupe,rx8,mustang。另外sti和evo都很快
i****x
发帖数: 17565
27
来自主题: Automobile版 - 有没有两座的小跑推荐
不知道你跑过赛道没有,上赛道没你想得那么容易,大多数赛道都要求对车有一些改装
,比如roll bar和赛车座椅。即使是很纯正跑车不改也是不让上的。
如果你真的要买跑车严肃地玩autocross或者赛道,那就简单了。s2000,miata,fr-s
,350z,rx8。至于slk,z4,都花很多心思在luxury上,用来跑赛道性价比太低了,而
像TT这样上赛道更是搞笑,完全没有性价比可言了。你应该去auto fans俱乐部问这个
问题,这个版主要是讨论拉人买菜车的。
附上我这里某次autocross的参赛车款列表,你看看都是什么车就有数了。
2 5 XDSP 185 Steven Rankins 99 Spec OPS Subaru 54.728 5
.381 5.381
3 10 XBSP 43 Kevin Allen 2002 Subaru WRX 55.370 0.642
6.023
4 8 XDSP 85 Jon Krolewicz 99 Spec OPS... 阅读全帖
n*******0
发帖数: 2002
28
来自主题: Automobile版 - 有没有两座的小跑推荐
rx8 eclipse?
i****k
发帖数: 4085
29
来自主题: Automobile版 - 有开mazda rx8的吗?
听说是个rotary 的engine,貌似很牛逼,有什么特别的?
i****x
发帖数: 17565
30
来自主题: Automobile版 - 有开mazda rx8的吗?
这贴应该发到auto_fans俱乐部去,那里讨论跑车的。不过好像也没人开这车。
转子引擎,没有活塞,具体原理自己看
http://en.wikipedia.org/wiki/Wankel_rotary
l*u
发帖数: 2090
31
来自主题: Automobile版 - 有开mazda rx8的吗?
特别之处在于
出了毛病 谁都不会修
b*******n
发帖数: 8420
32
来自主题: Automobile版 - 有开mazda rx8的吗?
容易坏。坏了没几个人会修。
y********9
发帖数: 1417
33
来自主题: Automobile版 - 有开mazda rx8的吗?
没啥牛B的,就是声音比较独特,很耗油,需要保养,需要暖车
i****x
发帖数: 17565
34
可以这么说啊,所以说万众瞩目,就等着上市呢,我一直盼着有人开过能分享一下亲身
体验。这个车可以说填补了入门级纯正跑车的空挡。它的下边miata虽便宜好玩但不够
严肃(车身刚性、马力、无lsd),往上的话370z,以前的s2000和rx8,虽然很严肃性
能比它稍好但又贵了许多(~35k)。它能保持简单的FR结构、200匹直喷2.0升自然吸气
发动机、超轻车身、自带LSD,价格还控制在25k多,而且作为非敞篷不直接跟miata竞
争,不成功都困难啊。
i****x
发帖数: 17565
35
来自主题: Automobile版 - Roadster: TTS vs. Z4 vs. SLK350
看来porsche就是比较独特,其他所有车子一起玩,而porsche自己玩。

1 2002 Subaru WRX
2 2004 Mazda RX8
3 89 Civic
4 90 Caterham
5 2002 Honda s2000
6 1990 Mazda Miata
7 1992 Chevy Corvette
8 2002 Honda S2000
9 90 mazda miata
10 2009 Miniature Coupe
11 2006 Lotus Elise
12 2006 Mazda Miata
13 00 Mazda Miata
14 1998 BMW 328is
15 1974 Porsche 914
16 2004 Mazda RX-8
17 2000 Mazda Miata
18 1997 Mazda Miata
19 2000 Subaru Impreza
20 96 bmw 328
21 2006 Subaru WRX STi... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
36
来自主题: Automobile版 - 想买个跑车,不知能不能推荐一个
二手已停产的s2000,rx8
25k上加fr-s/brz
40k加370z
60k上加boxster,z4,slk
i****x
发帖数: 17565
37
补几个
Mazda rx7,rx8
Mitsubishi 3000GT,Lancer Evolution
世界经济形势不好,油也越来越贵,烧油、舍弃实用性来换取驾驶乐趣越来越不值了。
连bmw都舍弃直六去搞turbo i4了。
n*****2
发帖数: 1432
38
来自主题: Automobile版 - 纪念逝去的本田
俺是来打酱油的。
RX8那个Rotary 的 HP/L 是多少来着?
i****x
发帖数: 17565
39
来自主题: Automobile版 - 纪念逝去的本田
2***[email protected]. 不过转子引擎原理不同,曲轴一圈打一次火,比四冲程多一倍,没的比。
同理turbo, supercharge和二冲程也不能一起比。

俺是来打酱油的。RX8那个Rotary 的 HP/L 是多少来着?
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
e***i
发帖数: 3894
40
来自主题: Automobile版 - 试驾: Mazda3 vs subaru impreza
这代Impreza比上代重量轻了很多,代价就是你说的门薄,为了油耗总要有点牺牲吧。
不过你就此说Subie不行了,我看未必,Subaru的精髓在WRX/STi上,你要觉得马自达加
速都有力的话你去开一把STi岂不要吓到了。
Subaru本来就不是做买菜车的行家,内装的质量,油耗,可靠性,照两田的买菜型号都
是不如的,不过你要说运动车,现在在两田的所有车型里一款都没有。Mazda有个RX8不
过转子的可靠性……你也别指望太多。
h****y
发帖数: 9234
41
来自主题: Automobile版 - BRZ Development Movie
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: lnx (the fish), 信区: Auto_Fans
标 题: BRZ Development Movie
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 5 10:34:49 2012, 美东)
无聊中看了下BRZ的设计短片。BRZ用烂胎还有很好抓地力的原因果然是低重心和悬挂设
计。
本来还犹豫以后要不要从rx8升级到370z,还是换同类型的BRZ。看完片后还是觉得fun
和操控比马力更重要。
1 of 2 SUBARU BRZ Development Movie
http://www.youtube.com/watch?v=cQ0sDiL87eE
2 of 2 SUBARU BRZ Development Movie
http://www.youtube.com/watch?v=GdZcX7Hawhk
b*******n
发帖数: 8420
42
来自主题: Automobile版 - 常见引擎架构和声音大全
小排量大输出
不耐用
RX8开几万迈就容易坏,还没几个人会修
i****x
发帖数: 17565
43
来自主题: Automobile版 - 常见引擎架构和声音大全
转子引擎对于活塞引擎的等效排量是个很有意思的话题。转子引擎的排量是按转动一圈
时某个空间的最大值x3算出来,因为三个空间分别变化等效于三个这么大的气缸。但是
转子引擎转一圈一共点三次火,也就是说每个“气缸”每圈点一次火,而活塞引擎是每
圈点两次火。所以在赛车比赛里,转子引擎的等效排量都是要x2的,也就是说rx8的1.3
升排量要参加2.6升的组别。
反过来,活塞气缸2.6升空间才能达到的效果,转子引擎用大约0.7升空间就实现了,所
以转子引擎能做得又轻又小,非常神奇。
d********g
发帖数: 7458
44
RX8和miata相比怎么样?为啥停产了呢?
a********2
发帖数: 2561
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RX8太太太费油了。
e***i
发帖数: 3894
46
其它车的可靠性主要是周边部件的问题,包括GTI在内,引擎本身都是很靠谱的。
唯有RX8是转子引擎本身导致的可靠性差异,这对用户来说不要命么。。。

dealer
n******r
发帖数: 13312
47
来自主题: Automobile版 - 贡献一篇-后驱车中的蝙蝠RX8
....贡献的时候配照片就更好了。。。。
l*x
发帖数: 396
48
来自主题: Automobile版 - 贡献一篇-后驱车中的蝙蝠RX8
那就奔一张。
Z**4
发帖数: 1904
49
来自主题: Automobile版 - 贡献一篇-后驱车中的蝙蝠RX8
我曾经很迷这个车的
W****y
发帖数: 772
50
来自主题: Automobile版 - 贡献一篇-后驱车中的蝙蝠RX8
原来开过2代RX-7,所以有点欣赏不了RX-8
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