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p****u
发帖数: 22764 | 2 如果被封，多半是因为你贴的连接断行了，没法直接点击进去。
呵呵，开个玩笑，我给你改好了
2011%7C/pc/105625080/c/106183980/Sufix-832-Advanced-Braided-
Superline/1089583.uts?destination=/browse.cmd%3FcategoryId%3D106183980 |
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j*****1
发帖数: 26 | 3 Reserved Lower Level Coach Seat是Superliner车厢的下层座椅，贵
Reserved Upper Level Coach Seat是Superliner车厢的上层座椅，便宜
Reserved Coach Seat是Amfleet车厢的长途座椅，不能随便坐
Unreserved Coach Seat是Amfleet/Cascades车厢的短途座椅，可以随便坐
Roomette是Viewliner/Superliner的卧铺小房间
Bedroom是Viewliner/Superliner的大房间
Accessible Bedroom是Viewliner/Superliner的残疾人大房间
Superliner车厢用于芝加哥-新奥尔良一线以西的地区，双层车厢
Amfleet和Viewliner车厢用于芝加哥-新奥尔良一线以东的地区，单层车厢 |
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t******n
发帖数: 3347 | 4 这篇日志是冰川行的最后一篇啦。
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闪击PDX。 在PDX有将近4个小时的转车时间，既然来了，就应该好好逛一逛。波特兰荣
获全美最绿色城市，因为他的metro系统特别强大。在downtown的路上，虽然是单行道
，但有轨电车就占据一道，很是霸气。而且在城中心内，电车是免费的~ 在车站寄存了
行李，开始瞎逛，不知不觉走到某个街区，正在犹豫往哪边走，一个老爷爷上来搭讪问
需要不需要指路，我们笑着回绝了。 不过，感觉这个城市也挺温暖了，至少和洛杉矶
比是这样的…… 再次路过一个街区，发现在拍电影，看来那天的事情还真不少。波特
兰的英文是port land， 一个港口城市，有河流，所以桥也多，站在公铁大铁桥上，上
下游有7座桥映入眼帘，河面还有大船通过，依稀想象得出当年的繁华。
话说中国城就在波特兰的中心，多日吃着西餐的我们真是难受啊。决定好好找个中餐馆
放开肚子吃一顿。 找来找去找了一家类似HONG KONG BBQ的店，叫了早茶，没有LA的好
吃，没有LA的便宜，但知足了。
最后一站是去买吃货群某同学推荐的donut 甜甜圈～吭哧吭哧走到那边，发现队伍太... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 66 | 5 只要是Superliner车型，所有车厢都分上下两层，中西部的Amtrak火车车型都是
Superliner。东部火车只有单层。这里讲的Lounge Car，上层如下所述，下层是卖点心
的小卖部，也有休闲座位。小卖部的食品比一般超市大概贵一倍样子。
Dining Car专为吃正餐用，早中晚都有，需要预约，会有列车员饭前一个多小时到乘客
车厢询问是否预约。价钱比一般西餐店稍贵但可以接受。
Coach Car的厕所都在下层，行动不便的老年人座位一般也安排在下层，避免了上下楼
梯的麻烦。
Sleeping Car 应该也有上下层。楼梯很窄，有时候因为年久失修，会很滑，年纪大的
人应特别注意。 |
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f******g
发帖数: 1697 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
szy84 (zy) 于 (Fri Jun 11 08:32:30 2010, 美东) 提到:
California Zephyr（加州微风号）是美国著名的火车观光线路。从芝加哥到旧金山，
全程3922km，历时50多小时，途经 Illinois, Iowa, Nebraska, Colorado, Utah,
Nevada, California七州, 沿线景观丰富，包括大平原、雪山、峡谷、戈壁等等，路过
许多旅游景点。以下介绍我们此次的旅行过程，供旅友们参考。
准备
行程安排：由于火车全程50多小时，为避免长时间坐车的不适，我们将旅程分成了三段
，途中停留Glenwood Springs 和 Lake Tahoe (Truckee) 两个景点。这两处景点著名
，火车到点也在白天，方便安顿。
购票：Amtrak的长途线路都需提前预约座位，特别是在旅游旺季。我们提前2个月订的
票，申请了student advantage card，购票有15%折扣，这样下来三段票价总和每人220
多（coach ... 阅读全帖 |
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s******k
发帖数: 3716 | 7 那到底是哪种啊？只有Superliner Roomette，Family
Bedroom和Superliner Bedroom三种。最后一种天价，
订不起啊。 |
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J*X
发帖数: 1001 | 8 Superliner Roomette 要254元，说是能睡2个人。15000点倒也可以，但我上次看到
bighappy那语气，兑换的rate似乎远不止于此阿。 |
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B******y
发帖数: 9065 | 9 呵呵，不是你这么订的。这就好比用平时的普通飞机票和mileage换比较，也会有种也
不过如此的感觉。用mileage换机票最划算的是国际航班的头等舱或商务舱，而Amtrak
的则是Family Bedroom或Superliner Bedroom（自带厕所的那种），定两区以上或许更
划算，但也不一定，因为要的点更多。Roomette不行，太挤了，只比座位略强。
当年我用5w UR点换的芝加哥到大峡谷的夏季车票，单买要$1800以上，所以价值为1：3
以上。当然，换飞机头等舱可以有1：6以上的价值，但火车票的起点更低，实际享受的
价值给高，因为享受的人更多。全家带2娃，全程30多个小时的旅行享受独立房间，早
中餐全包，咖啡，果汁，snack 24小时免费提供，是我最惬意的旅行之一。
注意旺季的卧铺票，譬如夏季和Thanksgiving期间，很难定到，因为每趟火车上可提供
的房间少，而且价格很贵，必须提前预订。卧铺里面主要是老人和带孩子旅行的，真正
business travel的很少，因为时间浪费不起，还不如坐飞机的。
火车旅行就是纯享受，别想着顺路办事什么的。其他推荐的路线还有从美东纽... 阅读全帖 |
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J*X
发帖数: 1001 | 10 Superliner Roomette 要254元，说是能睡2个人。15000点倒也可以，但我上次看到
bighappy那语气，兑换的rate似乎远不止于此阿。 |
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B******y
发帖数: 9065 | 11 呵呵，不是你这么订的。这就好比用平时的普通飞机票和mileage换比较，也会有种也
不过如此的感觉。用mileage换机票最划算的是国际航班的头等舱或商务舱，而Amtrak
的则是Family Bedroom或Superliner Bedroom（自带厕所的那种），定两区以上或许更
划算，但也不一定，因为要的点更多。Roomette不行，太挤了，只比座位略强。
当年我用5w UR点换的芝加哥到大峡谷的夏季车票，单买要$1800以上，所以价值为1：3
以上。当然，换飞机头等舱可以有1：6以上的价值，但火车票的起点更低，实际享受的
价值给高，因为享受的人更多。全家带2娃，全程30多个小时的旅行享受独立房间，早
中餐全包，咖啡，果汁，snack 24小时免费提供，是我最惬意的旅行之一。
注意旺季的卧铺票，譬如夏季和Thanksgiving期间，很难定到，因为每趟火车上可提供
的房间少，而且价格很贵，必须提前预订。卧铺里面主要是老人和带孩子旅行的，真正
business travel的很少，因为时间浪费不起，还不如坐飞机的。
火车旅行就是纯享受，别想着顺路办事什么的。其他推荐的路线还有从美东纽... 阅读全帖 |
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m**k
发帖数: 18660 | 12 Superliner Bedroom Suite
说起来美国可能没有硬卧.? |
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m*********0
发帖数: 31 | 13 时间略赶，所以请有兴趣的朋友尽快联系我。加州微风号 （California Zephyr)是北
美四大火车旅行路线之一。 2月19到23号之间出发都可以商量。两个人share一个
Superline Roomette很划算。http://tickets.amtrak.com/itd/amtrak。有兴趣的小伙伴请发邮件到[email protected]
/* */，或者联系352 328 two180！ |
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m*********0
发帖数: 31 | 14 碰个运气看看还没有同行的朋友。我已经买了Superline Roomette的票，19号出发21号
到旧金山。150刀，包三餐。
/* */，或者联系352 328 two180！ |
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M****7
发帖数: 13407 | 15 长途的都有Superliner Sleeper，费用里包含吃的了。车上有卖酒的。我上次从三番到
盐湖城就跑去吃了一顿饭，不是特别好吃就是了。 我基本都是买好吃的带上去。 车上
没啥好吃的。 |
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m*********0
发帖数: 31 | 16 时间略赶，所以请有兴趣的朋友尽快联系我。加州微风号 （California Zephyr)是北
美四大火车旅行路线之一。 2月19到23号之间出发都可以商量。两个人share一个
Superline Roomette很划算。每个人200-300刀，包三餐。http://tickets.amtrak.com/itd/amtrak。有兴趣的小伙伴请发邮件到[email protected]
/* */，或者联系352 328 two180！ |
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m*********0
发帖数: 31 | 17 碰个运气看看还没有同行的朋友。我已经买了Superline Roomette的票，19号出发21号
到旧金山。150刀，包三餐。 |
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m******h
发帖数: 5753 | 18 现在是不敢轻易BSO 鱼了， 怕鱼太小被人鄙视，
受本版大牛的毒害， 开始关注器材，选了手头的几种线相近磅数的， 主要用于
crappie fishing的 线比较了一下， 只是比较了水中的 visibility，
Berkley fireline crystal 6LB 0.15mm
shakerspeare superline 4LB 0.203mm
berkley vanish Fluorocarbon 4LB 0.18mm
RIO Powerflex 5LB 0.152mm （本
款线KV 推荐， 本意是用做 fly tippet）
结论是，
1。 别听厂家的， 凭经验，和版上的牛人推荐。
2。 淡水钓鱼不要用 braid line， 用的话家 leader， FC or mono
当然线的选择考虑有其他因素， 可以继续讨论
visibility （折射率）
strength
knot
stret |
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b**s
发帖数: 4571 | 19 一直在打折。就是不知道这8股和现在的6股到底能有多大差别。当然，价格一样的话，
值得一试。
前一阵6股有rebate, 再加上dicks coupon, 10刀就能买300yard. |
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f*******e
发帖数: 8974 | 20 竟然是麻花辫式的编织，好复杂啊
这东西线径似乎不是很有优势，但是20lb 600yd 60块，还不错 |
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b**s
发帖数: 4571 | 22 sufix网站上那个rebate挂了好几个月啊。到了9月中才撤掉的。然后dicks那个10off25
在我这的一个店一直能用。这样，每盘300yard也就10刀。但最近的那个rebate没收到
，估计是我这个地址用多了吧。无所谓了。 |
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f*******e
发帖数: 8974 | 23 我一直不喜欢用rebate，berkley的mono也一直有rebate，用得不算多，总是懒得搞，
呵呵，dick's的那个coupon我这里也可以用，所以更懒了。
实际上我基本上暂时放弃用braid了，所以也没留意。
也就是春天钓walleye可能用上，还是不蠢蠢欲动了
10off25 |
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b********2
发帖数: 855 | 24 BASS老大，你下次多买点啊，转手卖我点成不。就10块那个线，哈哈。咱俩好歹住在同
一个州不是。 |
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b**s
发帖数: 4571 | 25 如果我没记错，sufix performance就是六股了吧？ |
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b**s
发帖数: 4571 | 26 我也不喜欢rebate. 我总是懒得及时寄出去或者把收据弄丢了。其实，用个coupon便宜
10块钱，也就可以了，还挺方便的。 |
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b**s
发帖数: 4571 | 27 我记得第一次从montauk回来，我把你给我的那个okuma换上sufix. 当时你研究了一下
，好像说是5股，所以比pp的四股好。然后你把那500米pp都给我了，换上这个。再后来
，你就一发不可收了，搞了8股或者更高？ 但我就停留在sufix了。我记得肯定不是4股
。当然，你是权威。我就是觉得比pp好用，记忆不准。 |
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f******y
发帖数: 5744 | 28 他们把价格飙高了而已，那天也高兴的以为是好折扣，然后发觉被调戏了 |
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b**s
发帖数: 4571 | 29 我去网站打coupon的时候，看过这个video. 但钓bass的那个镜头是从performance里
copy过来的。这帮家伙真懒。 |
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f*******e
发帖数: 8974 | 30 呵呵，广告效果和movie trailer有一拼
不知多少次被trailer害得跑去下电影了
期待你的测试 |
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i**8
发帖数: 2855 | 31 我现在买所有的钓鱼的东西还没用过coupon。。。是不是太败家了 |
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b**s
发帖数: 4571 | 34 crabber老大你还别说，我们这帮海钓的还真喜欢编织线，也就是那些superline. 我所
有的海钓轮子都是编织线。而且我也相信人类的想象力和创造力，上天入地，嫦娥奔月
都实现了。但有一点我很担心，如果4lb线是200lb强度，再被大吞拿瞬间拉出，那简直
就跟一把电锯一样，一不小心切手指头跟切胡萝卜一样容易。另外编织线的缺点还包括
tangle就容易死结，不耐磨等等。所以我海钓用的编织线都是选粗不选细。20lb编织线
就能干的事，我也可能用40lb的去作。我对人类技术的科技进步持欢欣鼓舞的态度，但
我对过于依赖器材持保守态度。比如自从买了GPS，我已经丧失了找路的能力。我相信
更年轻一点的小孩，有的可能从来就没具有过找路的能力。 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 35 但是，我看其他网上很多人说编织线抛投距离远，编织线(SuperLine)的卖点之一也是
说抛投距离远，我则么从来没有体会到这点。 |
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s********e
发帖数: 542 | 36 suffix 832 advanced superline
neon lime颜色感觉比其他颜色要更滑不知道是不是错觉。
但这个比powerpro好。
你钓什么鱼用？能用20lb就不用30lb。实际强度应该大于标称。 |
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s********e
发帖数: 542 | 37 这个线真是细（如果描述准确），我用过类似粗细的是seaguar smackdown （极细，极
滑，但不是特别耐磨）
另外我觉得也看线的实际强度，这个牌子30lb test的线径相当于832 advance
superline的20lb线径。但如果它30lb的标称并不能达标，如果只有20lb，那数据就要
打折扣了。
不过反正便宜，不妨一试，然后来这里发个测评 ：） |
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c******n
发帖数: 66 | 38 Amtrak Superliner都是这样的车型。
Coast Starlight不经过SF，从Sacramento取道向北。从南加San Luis Obispo开始基本
上就看不到海了。
does it really have a view after SF at all? thanks. |
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s***4
发帖数: 154 | 39 Amtrak Superliner 外观
220 |
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s***4
发帖数: 154 | 40 California Zephyr（加州微风号）是美国著名的火车观光线路。从芝加哥到旧金山，
全程3922km，历时50多小时，途经 Illinois, Iowa, Nebraska, Colorado, Utah,
Nevada, California七州, 沿线景观丰富，包括大平原、雪山、峡谷、戈壁等等，路过
许多旅游景点。以下介绍我们此次的旅行过程，供旅友们参考。
准备
行程安排：由于火车全程50多小时，为避免长时间坐车的不适，我们将旅程分成了三段
，途中停留Glenwood Springs 和 Lake Tahoe (Truckee) 两个景点。这两处景点著名
，火车到点也在白天，方便安顿。
购票：Amtrak的长途线路都需提前预约座位，特别是在旅游旺季。我们提前2个月订的
票，申请了student advantage card，购票有15%折扣，这样下来三段票价总和每人220
多（coach class，5月中旬）。
导游手册：Eva J Hoffman, A guide book to amtrak's california zephyr, 图文并
茂，介绍沿线站点的历史和... 阅读全帖 |
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A****0
发帖数: 1073 | 41 其实还有一个时间更长的Amtrak线路：隔日开行的Texas Eagle号，从芝加哥途径达拉
斯到洛杉矶，全程68小时45分钟，往返就是一周。
可以选择包个能容纳两个人的小卧铺包厢（Superliner roomette），沿途看风景又没
人打扰，还有免费三餐（卧铺乘客可免费到餐车用餐），绝对爽！ |
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s***4
发帖数: 154 | 43 四月末，从Chicago出发，坐火车去Grand Canyon，而后Vegas, 再飞到Denver滑雪。全
程八天。这个季节是旅游淡季，Grand Canyon游客不多，天气也不热，适合前行。
Denver抓了滑雪季节的尾巴。但是除了滑雪，Denver还有其他众多National Park和
museum 等可供游览。
推荐旅游项目：Grand Canyon Railway (Grand Canyon), Rio Seafood Buffet (Las
Vegas), Colorado Railroad Museum (Denver)
Day 1
Chicago出发，Amtrak 3次, Southwest Chief。这是Amtrak Superliner车系几个中西
部长线观光列车之一，终点Los Angels，全程2256 miles，约42小时。Coach Class的
座位很宽敞，比飞机上的Business Class还舒服一些。到达Albuquerque (NM)之前，人
很少，可以在相邻两个座位上睡觉。Sleeping Class有Roomette, Family b... 阅读全帖 |
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A****0
发帖数: 1073 | 44 此线用Superliner双层车，买票时默认是上层reserved coach，可以免费选择下层的
coach seat，叫lower level coach。
大部分座位都在楼上，视野较好，楼下只有10个左右的座位，一般是老弱选择的。 |
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m*********0
发帖数: 31 | 45 加州微风号 （California Zephyr)是北美四大火车旅行路线之一。 2月19到23号之间
出发都可以商量。两个人share一个Superline Roomette很划算。http://tickets.amtrak.com/itd/amtrak。有兴趣的小伙伴请发邮件到[email protected]
/* */，或者联系352 328 two180！ |
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m*********0
发帖数: 31 | 46 碰个运气看看还没有同行的朋友。我已经买了Superline Roomette的票，19号出发21号
到旧金山。150刀，包三餐。
/* */，或者联系352 328 two180！ |
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V***a
发帖数: 11942 | 47 clinique superliner，很好用 |
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f******e
发帖数: 1459 | 48 来自主题: ChineseClassics版 - 东岸的同学们 居然haiyou ehow. ft
from New York to the land of jazz with ease. Amtrak offers daily service to
New Orleans on its luxury
Crescent line. It'll take you about 24 hours to get from the Statue of
Liberty to Bourbon Street.
Difficulty: Easy
Instructions
Things You'll Need:
Computer with internet access.
1
Call Amtrak at 1-800-USA-RAIL or visit Amtrak's web site in the "Resources"
section below. On the web
site, you can book your train reservations via Amtrak's Fare Finder. You can
also navigate the si... 阅读全帖 |
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S******s
发帖数: 5376 | 49 赞！
Blackwater Shockleader Fluorocarbon Leader Line，50lbs for $23.99，折后$19.2。
Sufix 832 Braided Superline 300yd Spool， 65lbs for $34.99。折后$28。
这俩看起来不错啊。 |
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