g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
jgsy (jgsy) 于 (Sat Jul 27 22:12:33 2013, 美东) 提到:
没太注重技术参数，不是日粉也不是德粉，全凭自己感觉，别拍砖。先说要求，预算
45k之内，准备至少开5,6年，安全可靠不想总修车维护也不要太贵。平时一家三口，父
母过来时5人座也够了，不需要第三排座。
一直很喜欢toureg的外形够硬朗大气，之前看了版上很多人的讨论觉得应该很不错。今
天先试了toureg v6 lux, 坐进去就感觉内饰和皮椅那叫一个....反正比我想象的差太
多了，试驾时没觉得操控有多好，不过是挺稳的。之后又看了一个executive的，皮椅
质量好些也低于我预期很多，说实话比一些2万多的SUV都要差，真不明白VW怎么想的，
外形性能都很好的一个车内饰就不能弄的差不多点吗。最后简单问了下价钱，只剩一辆
13款的executive，$9000 off msrp.
接着去了ACURA,直奔MDX，13款的只剩一辆，14款的明显长不少，前面显得很短看着真
像mini van. 坐进去先看了... 阅读全帖 |
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j**y
发帖数: 134 | 2 没太注重技术参数，不是日粉也不是德粉，全凭自己感觉，别拍砖。先说要求，预算
45k之内，准备至少开5,6年，安全可靠不想总修车维护也不要太贵。平时一家三口，父
母过来时5人座也够了，不需要第三排座。
一直很喜欢toureg的外形够硬朗大气，之前看了版上很多人的讨论觉得应该很不错。今
天先试了toureg v6 lux, 坐进去就感觉内饰和皮椅那叫一个....反正比我想象的差太
多了，试驾时没觉得操控有多好，不过是挺稳的。之后又看了一个executive的，皮椅
质量好些也低于我预期很多，说实话比一些2万多的SUV都要差，真不明白VW怎么想的，
外形性能都很好的一个车内饰就不能弄的差不多点吗。最后简单问了下价钱，只剩一辆
13款的executive，$9000 off msrp.
接着去了ACURA,直奔MDX，13款的只剩一辆，14款的明显长不少，前面显得很短看着真
像mini van. 坐进去先看了下内饰，虽然也没感觉太好都挺塑料的，但是还算舒服。试
了tech版，驾驶感觉比toureg灵活一些，但不是太明显，加速刹车更敏感些，下来后把
车窗放下一半关车门，车窗有点松有点震，不像to... 阅读全帖 |
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p******s
发帖数: 50 | 3 我前些天问了 LR2 RDX 2选1， 最后是买了吐锐。。
试了很多车，最好开的是q5，有sensor, 有camera, 比较小，视野好，真的好开。不过
，太贵了，dealer 不愿降价。我说只要camera 就行，不用navigation，说要等到10月
， 2013 的 可以用base, 再帮我装camera.这边要加mark up... 估计至少要45000才能
出门。不划算。。。 但是看起来，是开过的最smooth 的车。如果dealer 价格上可以
商量，估计就是他了，可惜啊。。。
RDX， 总觉得太轻了，打胎盘，踩刹车，感觉不好。加油的感觉像现在开的odessey，
所以老公push 了很久，还是不想买。
LR2， 可以看到前面的两个角，开起来还不错，很硬朗，不过老公说后座太硬了，防震
也不咋的， 只有sensor， 没有camera（致命伤）。3万六的base价，内饰就相对来说
比较低端。 我自己是挺喜欢，不过老公不喜欢，算了。
Volvo xc60, 很结实，很多安全装置，sales当场表演了如果前面有障碍物，不踩刹车
，自动停车的function， 恩，非常厉害，5... 阅读全帖 |
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p******s
发帖数: 50 | 4 如果你量车胎的边到另一边 的距离，你就知道了。。。 toureg 的 车胎宽，吃路稳。
。。
我也不觉得toureg宽，我老公觉得。。。。 但是 量出来，好像是真的。
我量的odyssey是08年的。。。。 不是今年的。 |
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w**********c
发帖数: 5 | 5 只知道在大小方面:Yukon=Tahoe>Toureg=大切
这几个美国车和类似的几个日本车(highlander, MDX, Pilot, 4runner,)比，算烂车吗？
可靠性方面，安全性方面，那个更好？
爬坡，爬山能力，那个更好？
四轮驱动方面，那个更强？
另外，多少折扣(off MSRP)才算deal? 对这几个车，可以要求about 15% off MSRP吗？
只记得，去年Toureg，$10000 off MSRP. 不知道，这几个车今年形势如何。 |
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d********3
发帖数: 7220 | 6 LR2肯定硬啊，悬挂是为越野调校的。Q5和Toureg根本不是一类，后者比前者大不少。
另外我觉得sensor比camera有用多了，camera开段时间你连看都不会看了 |
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p******s
发帖数: 50 | 7 q5 后排还是小一点，如果放两carseat，中间坐个人，就很挤了。。 所以，还是放弃
了。。
lr2,rdx 还不算挤。 toureg 就很宽敞了。 |
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t****1
发帖数: 14 | 8 Congrats!
Just one thing..you should have bought X5. Toureg's design has gone downhill
since 2004. But, it's all good. Enjoy the ride. |
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i********7
发帖数: 103 | 9 先看了最近版上的热门车2012 Touareg Sport/Nav. DEALER首次报价$38500(8000 OFF
MSRP)+TTL+DOC FEE. 3年免费保养。应该还能再讲一些。开着感觉很沉稳，外形漂亮，
内饰中等偏上，
音响一般。很郁闷的发现这个版本竟然没有天窗。虽说天窗平时用的不多，但感觉4万
的LUXURY SUV没有天窗是真心的不爽。TOUREG LUX的全景天窗挺好看的，但为此多加$
4000又觉的太多。正在纠结中。
又看了2012 VOLVO XC60. DEALER首次报价$3500 OFF MSRP + $1800 OFF MORTGAGE
PAYMENT + 5年免费保养。现在主要考虑两款：
A. XC60 3.2 FWD PREMIUM PLUS + BLIS: 算下来是 $39965-3500-1800=$34665+TTL+
DOC FEE. 与TOUAREG相比少了AWD,NAVIGATION 和 REAR CAMERA, 多了全景天窗和我觉
的挺有用的BLIS盲点提示。开起来比TOUAREG轻一些动力小一些。外形一般，内饰中等
偏上，音响一般。... 阅读全帖 |
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s********z
发帖数: 5411 | 11 toureg has tons of small problems,very frustrating
donot know about 60
OFF |
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g******g
发帖数: 585 | 12 2013 Volkswagen Toureg LUX , 51364 (before TTL)
2013 TDI Sport w/ Navigation: Dark Gray: 47104 |
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g******g
发帖数: 585 | 13 哪位开过这两种车，能给一个比较吗？
ML 350 的option比较多，选起来比较头疼，貌似Toureg的 Lux version比较简单，不要
考虑太多。
谢谢。 |
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g******g
发帖数: 585 | 14 找了离家最近的两家dealer，感受如下
ML 350 Bluetec
Pro:
开起来很舒服，like sedan
加速很平顺
座椅非常舒服，软硬适中
Blind spot detection 很不错
Con:
档位在方向盘上，很不习惯
告诉噪音还是偏大
各种option 比较复杂呢，而且贵
座椅的调节按钮在门上，而且没有图示，所以乍一看不知道哪个按钮是干啥的
Panorama Roof 不是标配
Lighting package 太贵
随便让dealer报了一个价， Premium 1 + Active Lane Assistance 57k - 58k,
before TTL
Toureg TDI Lux
Pro:
Option 简单，Lux 想要的配置都有了，（除了blind spot detection)
加速没有ML 350 平顺，但也不错
Con:
新车味道太大，闻着很不舒服
没有Blind Spot detection 的option
左右反光镜的调整按钮很诡异，四个方向的调整不直观
座位偏硬
报价50k before TTL （带trailer hitch, ma... 阅读全帖 |
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c****6
发帖数: 31 | 15 Toureg 操纵感不错。下次去试试ML350. Bluetec能有多少off MSRP? |
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j**y
发帖数: 134 | 16 之前我倒没预期有多豪华，但真没想到能这么差，passat也不怎么样但里面都比toureg
强。看来真不能都听别人说，没个人感觉不一样，还是得自己亲自试 |
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j**y
发帖数: 134 | 17 说了不是德日粉，也不是什么黑，说的是自己真实感觉。之前就是看过你一个贴，心里
觉得toureg应该还不错，所以今天刚进去就觉得和想象的反差太大。dealer忽悠不了我
，亲自看了谁都忽悠不了谁。不想吵这个，你觉得好就好，可能我们品味不一样，我说
的是我亲身体验的感觉。 |
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j**y
发帖数: 134 | 18 前两个都没感觉出什么太大区别，方向盘toureg更紧些，油门acura更敏感些。 |
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j**y
发帖数: 134 | 19 之前也在网上看了些图，说实话网上的图都比实际看到的好看些。acura里面的材质和
图片差别不太大，toureg看图真是一点不差，可是实际看到的细节真是挺粗糙的，尤其
dashboard上面的材质纹理特别粗，换挡那块的仿木纹塑料反光的厉害，反正给我的感
觉是挺廉价的。皮椅的皮质很硬，seller说SUV的座椅就需要这么硬的，可别家的好像
都没这么硬 |
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j**y
发帖数: 134 | 20 jgsy,您好：
您在Automobile版发表的标题为今天试了Toureg, MDX, RDX的文章被设置为保留文
章,本站奖励您伪币10.00个，请注意查收。
cao 侮辱人！我闭嘴行了吧，你们爱咋咋地 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 21 Toureg比另外三个都大点。
单比另外三个，有德国产的吗 |
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g******g
发帖数: 585 | 22 今天去试驾了MDX，和Lexus RX
先说MDX，感觉前排空间比昨天试驾的ML 350 和Toureg 都要宽敞一点。
开的感觉很平淡，没有什么感觉特别好的，也没有感觉特别不好的。
Dashboard上面的按钮太多了一点，感觉有点麻烦。优点是有三排座，dealer说13和12
款没有任何区别。噪音比ML 350 和 Toureg 都大一些，内饰感觉比较精致。
Lexus RX 450
内饰感觉很不错，方向盘的手感很好。
感觉前排空间比ML 350 和 Toureg 都大。
导航屏幕不是touch的，但在dashboard 正面凹下去的地方，感觉很不错，看导航基本
不用低头。
驾驶感觉一般，并没有觉得噪音比柴油车小，在从停车场进入道路的时候，两次感觉到
了顿挫。
刹车感觉不是太好，明显不如ML 350 和Toureg 控制随心，当然这可能和个人习惯有关
系。
但一个被动的blind spot detection, 但是只是反光镜上亮灯，没有beeper，不如MB。
还有一个优点是所有颜色的价格都一样。
MDX 和Lexus的保修都是一样的。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 23 Base is very bad,feel like vw toureg , even worse
s is like q7 3.6, not powerful but is ok,driveable
gts is good I bought this one after own q7 for years, back that time, tested
base,s,gts,toureg,q7 diesel, x5 4.8,ml350
Gts turbo should be good, too expensive, never tested.
Now I own a x5 diesel
My 2 cents
Toureg=cayenne base lightly
<
Sent from iPad |
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b*********n
发帖数: 2975 | 24 Q7 no longer offer 4.2 leh, it's so pitiful
Base is very bad,feel like vw toureg , even worse
s is like q7 3.6, not powerful but is ok,driveable
gts is good I bought this one after own q7 for years, back that time, tested
base,s,gts,toureg,q7 diesel, x5 4.8,ml350
Gts turbo should be good, too expensive, never tested.
Now I own a x5 diesel
My 2 cents
Toureg=cayenne base lightly
<
Sent from iPad |
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c****6
发帖数: 31 | 25 写的真好。我也刚试驾了bmw 35d 和toureg. 感觉bmw太吵了.toureg太安静了.但内饰
不豪华.不知道toureg能有多少MSRP off |
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w******a
发帖数: 426 | 26 你知道 Tiguan 和 Toureg 差别大么？
我想到底买个新的TiGuan 还是弄个二手的 Toureg。 |
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w******a
发帖数: 426 | 27 你知道 Tiguan 和 Toureg 差别大么？
我想到底买个新的TiGuan 还是弄个二手的 Toureg。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 28 我对Cayenne GTS的评价就是开着SUV就像开着Sedan一样。外形更运动，马力更大，悬
挂更多选择，PDCC 是 Porsche dynamic Chasis Control，base是肯定不能买的，开过
S感觉和Q7没啥区别，加速上不去，超车的时候信心不足。试过Turbo。。。比GTS要好
很多。Q7和S根本无法和Turbo比较。更不要提Base了。X5的感觉比Q7稍微稳一点，方向
盘的灵敏度好不少，但是空间小，不好看。Cayenne turbo有点贵。我的建议是在价格基础上：Cayenne GTS>X5>Q7>>Cayenne S>>>>>>>Cayenne Base。 说什么Toureg和Q7还有
Cayenne S是一个底盘的那个都是扯蛋，还不如直接说汽车都有铁元素。这三个车开起
来感觉是 Cayenne S>VW toureg>Audi Q7, Q7做的有点高，所以不是很稳。3.6带着么
大个车有点累，加速感觉加不上去，这点VW很占便宜，因为比较小。
买车还是看预算和喜好。
个人推荐买1-2年的CPO car,这样贬值的也差不多了，还多了1-2年的保修。 |
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y**********i
发帖数: 111 | 29
看了下可是路虎和x3~那个基本不可能1w7打住啊~超出这个价位就有点贵了啊~另
外一个不太想买奔驰宝马主要是这里地理位置太偏僻，有的同学买了这些德系车
的都完全找不到地方修车和保养！
有点想买toureg,但是听人说toureg小毛病有点多，不知道真的假的~ |
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s**********a
发帖数: 3273 | 30 所以说车还是得配人，否则再好的车都完全是浪费...
你朋友为啥要买toureg呢？如果连high/low的都搞不清干什么用的，买个toureg差不多
30%的车钱和油钱都白花了，可靠性还一般。
road |
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x*b
发帖数: 5723 | 31 此话非也啊。Toureg的空气悬挂的确是和Cayenne share的，但是悬挂的设定，车身的
balance以及各种电子辅助系统是和Toureg完全不同的。Porsche的理念是把跑车的概念
做在SUV上，VW则倾向all in one的设计理念。
下面有一个最新2011 Cayenne Turbo的评测录像，注意看最后一段漂移那个，我简直没
晕了...无奈这车over $120K after option，木有银子消受啊....
http://bestmotoring.cn/read.php?4474 |
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A*****i
发帖数: 465 | 32 买Cayenne就不要看V6得了，和Toureg区别不大 - 很多人觉得Toureg内饰还好点。
有一个很奇怪的感觉就是S在日常红灯起步感觉还爽过Turbo，低端动力极其强劲，不过
快毫无疑问还是Turbo，但是S就是很给力，Turbo有点太顺滑，反而感觉不强。我反复
试了很多次，最后还是选了S。 |
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j**********s
发帖数: 129 | 33 深圳一般，香港也一般，纽约不要再提，一般繁华，那个路...99%的路...别对我谈什
么平整，Toureg快颠散架了，一个字“破”不足矣，Chicago好一些，但不如香港。小
结完毕。 |
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h**z
发帖数: 561 | 34 你看清没？我反问那个叫弃婴的，它说得德国车没有hybrid
当然，大众也hybrid，toureg的综合油耗能到28mpg |
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p*****0
发帖数: 3104 | 35 前几天去试开了这个，觉得很丑，远没有照片上那么好看 特别是放在toureg旁边
格( |
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o******s
发帖数: 676 | 36 是的，今天去看了实车q5很失望。太小了. Toureg 神气很多. 可是tech package 好贵
. |
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o**p
发帖数: 199 | 37 Toureg is 2 rows,
XC90 is 3 row. |
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r*********5
发帖数: 2838 | 38 最结实难说,还有toureg和ml350也都半斤八两
再说volvo成国产车了,厚厚 |
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k*z
发帖数: 4704 | 39 看你的个人需要了，我现在开两个，porsche cayenne gts,audi q7. test过cayenne turbo
/s,bmw x5 and x6. infiniti fx45,VW toureg,etc. 如果为了享受开车的感觉，当然
是cayenne gts/turbo,不要买cayenne base or low config cayenne s; that is not
prosche,当然suv cayenne也不能叫porsche.不过凑活开吧，有俩娃了不能再开coupe或
者convertible了。Q7最好不要碰，X5其实也不错，新车4年保险，外加4年
maintenaince.还可以买车的时候谈deal然后加保修和维护。不过开BMW的SUV也不便宜
。费用都从车里出来了。
另外给你的建议是买1年旧的CPO的车。这样一般来说你会有原厂余下的3年和外加CPO的
两年的保修。这样5年保修，也基本够了。坦白的说开BMW or porsche 的司机不会保留
一个车超过4年。 |
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r*********5
发帖数: 2838 | 40 那不如toureg吧,卡宴他爸,路上了不多,还便宜 |
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k*z
发帖数: 4704 | 41 Toureg is better no doubt but not 1w |
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M**U
发帖数: 407 | 43 赞
格基础上：Cayenne GTS>X5>Q7>>Cayenne S>>>>>>>Cayenne Base。 说什么Toureg和Q7
还有 |
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m****i
发帖数: 4452 | 44 你把cayenne分得很细。但是却没考虑x5里面还有4.8i,5.0i, X5M.不知道4.8i,5.0i和GTS比较如何，但是X5M干掉cayenne turbo没悬念。
同样q7还有V12 TDI,只是没有供应北美市场。
格基础上：Cayenne GTS>X5>Q7>>Cayenne S>>>>>>>Cayenne Base。 说什么Toureg和Q7
还有 |
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s*****e
发帖数: 21415 | 45 对，toureg是好车无疑，PL71不是盖的，其实还是非常合算的。
因为base标配稍微加一点就是TDI engine，同样的BMW, 卡宴可贵的去了。
相比之下audi Q7, porsche主要是卖豪华內饰＋牌子货，呵呵。 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 46 lol
cayenne 也能来的出来 怎么不拉q7 toureg
你得说 陆巡 和 g55 |
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ie
发帖数: 1350 | 47 Not a good one IMO.
57k+tax for a ML350P1? 10k less I would think about it. I would:
1 add 10k more for a GL450
or pay 45k for a fully-equipped MDX.
BTW what happened to your Toureg? |
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f*******r
发帖数: 5301 | 49 近年来的toureg都是阉割版 还不如直接去买城市suv啦
敏。另外听说是这
reliable，有人给个 |
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A*******s
发帖数: 3942 | 50 你的车是toureg？这个我就不清楚了，得看怎么走线能够更容易通到车载monitor后面
的借口那里。
我是从侧边的roof和floor的边缘走线的，掀开覆盖的塑料/橡胶，下面有槽，看电视节
目就知道毒贩基本都藏毒在那 :) |
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