y*****7
发帖数: 2869 | 1 周围一个同事BSO 说，她老公啊给她家车每个车都是喝的PREMIUM的GAS。
她家的车每辆都跑过200K。。。
老美开车年限都很长，20几岁有的就10几年驾龄了，换车也好几辆了。懂得东西比我们
多多了。不过每辆车能跑200K以上确实也很不错，省了很多功夫，特别对FAMILY而言。
于是一堆老美大谈好好保养车的要诀，有一个老美说她家爸爸管车，他们家4台车专门
有一个SCHEDULE LOG,记录每台车什么时候应该干什么SERVICE。 那个老美04年买的一
辆00年的ACCORD到现在OVER 200K了，什么问题都没有，类似的。
我在考虑我买新车后要不要也给我的车一开始就加GAS的PREMIUM，因为我手头上有好几
百的SEHLL的油卡，用这个很划算，我还没查，但我觉得我最后花在PREMIUM上的钱可能
跟别人的REGULAR差不多，而且我们这GAS 也不贵，所以不CARE这些。
那个老美还说，用好一些的GAS对提高MILEAGE也有帮助，不知道是真假。
总之，发现老美喜欢买新车，对车的维护也比较舍得花钱，似乎不像中国人比较喜欢买
二手，维护上也能省就省。不过USED CAR也无所谓... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 2 你这么有钱弄两台车，一台去jeffylube换油，一台去firestone换，都是名店老店。
然后过几年比较一下两太车的性能有什么差别，记住要平衡好mileage，不能一台车跑
太多一台跑太少。然后写一篇paper，可以投science。 |
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m***8
发帖数: 7797 | 3 不是这个意思。
off lease的意思是“私人”3年的“租用期”已经满了， 所以这台车应该还回dealer
- （一定的假设）。
也就是说，这台车还是dealer 的， 不是私人的。
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私人off lease，想卖大概原因是因为需要付多的费用（mileage exceed contract).
所以我原帖才说mileage有超过lease时候的限制（即mileage 比较高）。 |
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s******y
发帖数: 936 | 4 开过，也买过各种配置的，至于为什么买那么多你就不要多问了。
买这个车的 绝对是脑子不好使，
1.发动机是福特的，2.0t 240hp， 开起来还不错，就是不知道什么时候坏了。
2.去提车的时候，dealer热情的介绍，内饰的塑料是回收塑料，还举例子，说矿泉水瓶
，听了这话，当时就想吐，虽然是环保，仔细看看做工吧，很次品的感觉。
3. 这个车电子设备真的很多，还有一个全景大天窗，尼玛，不知道什么时候电子元件
就坏了，这个先不说，问题是，全景天窗。。。。就一个大玻璃，不能打开，不能透气
，只能晚上用来看星星。
4.其中有一台车，刚提回来，尼玛速度表坏了，坑爹啊。
5. 另外一台车也是刚开回来，轮子有毛病，不知道为什么有噪音，回去修了一个星期
。坑爹呢
6. 这个车不知道哪里可以值那么多钱，base的价格和卡宴，x5差不多。发动机烂死了
。内饰也烂死了，就尼玛电子设备超级先进，不过这东西在先进需要可靠才好啊。开路
上坏了就杯具了。
7. 这个车不能算suv， 地盘很低，车也很轻。真的是landrover的第一失败啊。如果这
个车卖3w-5w 我觉得还能接受，尼玛起价4.7w吧（好像是的），买... 阅读全帖 |
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b*********1
发帖数: 1250 | 5 最近看上一台2008款的大众EOS，看上去很不错，还是certified pre-owned。但是
carfax显示这台车在38k的时候换过发动机，现在的里程是40k。我问dealer，dealer的
答复是这台车当时threw a rod（我查了下是活塞连杆断裂的意思，严重情况下会导致
发动机击穿，使发动机报废，国内网站搜到不少大众的1.6发动机出现这个问题，2.0T
的没有查到），因为还在保修期内，所以dealer决定更换一台全新发动机。之前我怀疑
是出过事故，但是carfax上没有记录，而且事故车也不太可能cpo。现在这台全新的发
动机才跑了2k，那我是不是赚到了？！ |
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p******8
发帖数: 227 | 6 其实，你像以前国内的一些老司机一台车能开上几十万公里无大故障，一个很好的共同
点，他们开车起步并不快，但是一旦起步后，该快的时候一样不慢。这个习惯问题，没
人告诉你，当然，你会说，这么慢，后面的车喇叭都按坏，那您纯属来抬杠的，这不是
属技术范畴的东西。
很多美国人确实开起车来拉风得很，恨不得一脚油门踩到底。有什么好处吗？
常常见到美国人看到前面红灯亮了，还在使劲加油，到了跟前，当的一声，踩住刹车，
绿灯一亮，又是车轮原地打转，高转速地起步了。你说这是图啥？真有那么急吗？主要
是习惯问题养成的，一个车万个人开，一万种车况，为什么有的人一台车能开上20多万
迈？有的人几万迈就得换发动机，变速箱？！什么原因？运气坏？自己想想吧。
所以，我告诉你慢起步，实际上在灌输你一个好习惯，好习惯绝对让你终身受益，你一
辈子开车如果养成这好习惯，省个1-2万刀，不是什么大问题，起码刹车片少换，悬挂
，轮胎，刹车液让你省不少钱。 |
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W********t
发帖数: 8514 | 7 我去年买了这台车后，把这个价钱POST出来，同时还把我另外几台车的价钱也POST出来
，很多人不信，还冷嘲热讽问我买这么多车干吗，其实只有3部（2008，2011， 2012）
，很没有意思。
所以，我就不多说了，价钱POST出来，如果你觉得合适，就照着这个砍； 不合适，一
看而过。。。
还有，DC版很多人认识我，也见过我的deal。。。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 8 在美帝，父子之间都算的清清楚楚，谁会给你送台车？
这边老美给你送台车，那边他自己马上去买一台新的或二手的，这些举动IRS不用人手
查，电脑都自动会弹出来了吧。。。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 9 你们自己买过几台车，开过几台车，就洋洋洒洒给别人好多意见。。。这个比那个好，
那个比这个好。俺实在不懂，好多人信誓旦旦推荐mdx是好车，无车能beat,又好几个说
qx56能装好几个，还有人说q7动力绝对好....还有人说你6w咋不去买ml350....还有人
说odyssey不安全。。。总之各种推论，俺就不清楚，你究竟自己买了哪辆，开了几辆
。更有甚者，个别网友拿自己租的车来评价整个车型，俺是那个无语啊。还有的人买了
5-6万迈以上的车然后对这个车大评特评。俺觉得都很奇葩。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 10 难道Progressive比较偏爱我？
俺从09年开始用progressive，当初是一台车一个人475全保/半年，在连续用了4年之后
，现在价格是两台车两口子490全保/半年。而且如果只保当初那一辆一个人的话，现在
全保只要227。
同样的coverage，现在geico要我650，state-farm要我750。
老顾客还有很多好处，Claim比较有credit，我的车年初被hit and run，报了案。
Progressive听完我的陈述直接走了uninsured motorist，0 Liability，保险一点没涨。
相比之下，我同学被hit and run，progressive给他走了collision，不但deductible
高，还涨了保险。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 11 兄弟你家里有下面的哪台车？俺家里停了辆2013 Lexus es350,都不好意思说凌志比奔
驰强。。。我最近试驾过Benz e350,驾驶感觉比凌志要强两条街。内饰更是好到没边。
拜托诸位，你黑某台车，捧另外一台的时候，咱不说你两辆都有，最起码你捧的那台你
的有吧，一整就是30块钱租车租来的，然后就评价。你也好意思评价。
俺北美平民豪华车都开过，除了奔驰，俺可以负责任地说，BMW Benz是LV, 那么Lexus
就是coach, 俺自己买了两个Lexus 都不好意思说凌志强于奔驰。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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c********b
发帖数: 480 | 12 1.8的turbo 用的不同的机油
如果前任车主对车不在意的话 乱用油 会形成sludge 这是这台车在设计的时候问题
这台车 我处8000块 有一点点浮动余地 看车况 我在顺便说一句
车干净不代表保养好！
一次detail 200刀
次次保养好你们都知道要多少钱
自己算这个账把 最好还是看好了买
如果我不会看车 我直接跳过 买别的 德国车后续太贵了
一次t belt+ W Pump 大概在700~900之间（independent shop）
dealer更贵 |
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c********b
发帖数: 480 | 13
很多角度 你没看其他的么？但知识量有限 因为不是每台车我都摸过
修车这种事情 可以反映出一个制造商的设计能力 而且 只有修车的人才知道 车怎么样
。 就像医生知道病人的情况一样。
况且作为一台车 连最起码 reliability 都做不到 根本没有存在的意义 |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Tue May 7 20:04:27 2013, 美东) 提到:
鉴于车盲Decon在这里乱喷，这里稍微说一下。
只要是在同一平台上开发出来的同种形式的车子，它们就会共享一些内在的物理性质，
想改也改不了。
教大家一个小窍门。假如官方消息说某两辆车都是基于同一个平台开发出来，于是你想
弄清楚到底这两辆车是不是互为马甲，有一个办法可以进行初步筛选：你看它们的轴距
是不是一样的。
车子总体长度、宽度等等在设计时候都可以相对容易改变（不需要连带改动太多其它结
构部分），甚至有的是很容易改；但有一点很难改——那就是轴距。因为轴距一变，车
子整体前后配重和重心都会变掉，导致整台车子的动态特性被完全改变，基本上整台车
子都要重新设计一遍。
我们说车子“互为马甲”，指的就是在车子设计过程中，底层基础设计工序都共享，直
到很后续/次要的“外围”部件设计才开始有不同。这样子虽然车子的外观、配置可能
很不同，但坐上去/开起来给人的“档次”的感觉没多大区别。好比说ES35... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 15 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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c********n
发帖数: 1577 | 16
我告诉你我怎么租的这台车
到网站上，找了附近7个dealer,每个都发一个email,说我要买，要什么颜色，要什么
package.而且已经准备好当天开回家了，如果deal is right.
然后，7个里面，3个high ball我，2个没回，一个价格普通，一个直接给我一个白菜价
。。
我就说，你这个价格很好，可是我朋友刚在附近买了一个，是这个deal,我不浪费你时
间，你也别浪费我时间，能卖，我今天就去买，不能卖，我就不买了。。
毕竟我家里已经好几台车了。。
他们跟我墨迹了3个来回，第四个直接说好吧，deal了。。我第二天早上提的车。整个
过程大概就半个小时在email上
手续用了半个小时。。。试车用了10分钟。。。。不过我真心觉得这车买的普通。。。
没什么大感觉 |
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t****9
发帖数: 1100 | 17 我在中国的第一台车都十年啦，出来工作第三年买的车。我们那边基本上已经没有说买
第一台车的了，都是第二第三台。 |
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i******0
发帖数: 31 | 18 我现在手里有一辆车贷，还了半年多，但是apr太高了7.6（第一台车），所以我想问下
大家，我可不可以再找一家银行去申请贷款，然后直接把这台车payoff，然后正常还贷
款银行的钱呢，谢谢大家 |
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x*b
发帖数: 5723 | 19 兄弟你给人家建议的时候还是要严谨公正一些，从照片上看这台车有sport/premium
pkg，如果假设车况确实不错没有出过车祸, trade in to dealer的value都要$20600左
右。你让楼主去喊$16000我敢保证人家理都不会理她。买家喊2万6就是给你最多$3000
块空间到$22-23000左右就是极限了。
你去各大二手车网站查查2007 328i Conv.的价格，别说8000多Miles的，只要低于
30000miles价格都在$25000之上，所以楼主看的这台车如果假设没有出过事故和其他硬
伤的话，能$22000拿下都应该毫不犹豫。
少。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 20 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 840 | 21 volvo 一年卖几台车？ 你不知道？ 50万
toyota 一年卖几台车？ 你不知道？ 900万
toyota多少倍于volvo的销量？不知道？ 18倍！
volvo transmission failure的query竟然有toyota的一半！ 也就是说volvo 平均故障
率比toyota高9倍
这么简单的小学数学问题你都不懂？
自己干你自己去吧，不要让我们看到，恶心 |
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a******o
发帖数: 16625 | 22 你如果不甘心可以找个修车铺的人给你看看，他们如果要，你可以多卖一些钱。
我当初第一台车也是这个结果，大概也值至少6000+的车，被ex撞烂。后来几乎每台车
都买全保了。我这里全保便宜，一年几百块。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 23 咱不是在这里抬扛，大家都是车友，互相认识互相了解谈谈车挺好的。你知道我绝对不
是钻牛角尖的人。但凡89不离10的事儿我觉得都能理解也都没必要争执了。MDX确实是
台不错的车，尤其是2014 X5价格大幅提升后MDX的性价比绝对是一流的，基本可以说这
个价位没什么直接的竞争对手了。但是好车归好车，咱也不能把它神话了不是？客观严
谨我觉得是车友交流之间首先须保持的一个原则，即使是自己开的车，咱也应该实事求
是的来评价不是么？
我觉得任何发言前我都会详细做一下research，尽量用最新的数据和事实说话。现在跑
的快的SUV实在太多了，别说MDX，就算是X3 35i都不一定能跑进前10。
另外，回到刚才的话题，X5 35i你要非说操控和加速和MDX一个档次我觉得也就不和你
多争论了，因为两台车的基本版数据相差足够接近。但是X3 35i绝对比MDX快一个级别
，无论是加速，QM还是操控。这个不代表X3比MDX更好，只是相对更小的物理体积和更
运动的调校造成的。两台车在各自的级别内都有各自的优势，没有好坏之分。但是如果
一定要比操控和加速，那显然是X3的优势。反过来，如果比舒适，相对可靠性和空间... 阅读全帖 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 24 咱不是在这里抬扛，大家都是车友，互相认识互相了解谈谈车挺好的。你知道我绝对不
是钻牛角尖的人。但凡89不离10的事儿我觉得都能理解也都没必要争执了。MDX确实是
台不错的车，尤其是2014 X5价格大幅提升后MDX的性价比绝对是一流的，基本可以说这
个价位没什么直接的竞争对手了。但是好车归好车，咱也不能把它神话了不是？客观严
谨我觉得是车友交流之间首先须保持的一个原则，即使是自己开的车，咱也应该实事求
是的来评价不是么？
我觉得任何发言前我都会详细做一下research，尽量用最新的数据和事实说话。现在跑
的快的SUV实在太多了，别说MDX，就算是X3 35i都不一定能跑进前10。
另外，回到刚才的话题，X5 35i你要非说操控和加速和MDX一个档次我觉得也就不和你
多争论了，因为两台车的基本版数据相差足够接近。但是X3 35i绝对比MDX快一个级别
，无论是加速，QM还是操控。这个不代表X3比MDX更好，只是相对更小的物理体积和更
运动的调校造成的。两台车在各自的级别内都有各自的优势，没有好坏之分。但是如果
一定要比操控和加速，那显然是X3的优势。反过来，如果比舒适，相对可靠性和空间... 阅读全帖 |
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y**********7
发帖数: 27 | 25 谢谢老色狼，750和500已经算到这里面了，内饰浅色皮的，查了一下我附近满足这个条
件的车其实只有一台，其他要么是黑皮的，要么加了一堆不需要的，有几个dealer
quote出来的其实都是基于这一台车。这种情况是不是比较难讲？是不是应该直接去找
有车那个dealer谈，而不是找别的dealer谈好了调车？
还有一台车没有倒车雷达，倒是报价2万4以下了，可想想又觉得不甘心，明明很实用但
是成本很低的东西啊。
周末都出去玩了吧今天逛了大半天，累死了fusion se乞丐版我记得版里有几个报价20k
otd的你这个选了东西msrp搞到27k多了，我估计你要是能23k多otd应该是比较合.....
... |
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l******9
发帖数: 17 | 26 几个月前跟朋友买了一台二手车，当时朋友说没有过事故车子没有任何damage。因为是
比较熟悉的朋友，而且从他买这台车时就已经认识，确实没有听说发生过车祸，所以当
时没有查vehicle history。最近要卖自己的另一台车，想说提供carfax report给
buyer可能会比较好卖，就去run report,顺便run了自己跟朋友买的车。他当初是在2万
多迈的时候跟dealer买的二手车。结果report上显示当初dealer卖车给他时有
Structural damage disclosed by seller based on results of a visual
inspection。
请问这样对车子的价值有什么影响? 是否说明出过较为严重的事故?
我应该要跟卖车给我的朋友讲这件事吗? 因为不知道当初他买车时到底dealer是不是真
的有disclose这件事。那时候他应该英文并不好且非常年轻，有可能被无良dealer骗签
了不知道内容为何的disclosure form。 不想因为这件事影响友情。
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应该会有人回说不应该跟朋友买车...其实... 阅读全帖 |
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l******9
发帖数: 17 | 27 几个月前跟朋友买了一台二手车，当时朋友说没有过事故车子没有任何damage。因为是
比较熟悉的朋友，而且从他买这台车时就已经认识，确实没有听说发生过车祸，所以当
时没有查vehicle history。最近要卖自己的另一台车，想说提供carfax report给
buyer可能会比较好卖，就去run report,顺便run了自己跟朋友买的车。他当初是在2万
多迈的时候跟dealer买的二手车。结果report上显示当初dealer卖车给他时有
Structural damage disclosed by seller based on results of a visual
inspection。
请问这样对车子的价值有什么影响? 是否说明出过较为严重的事故?
我应该要跟卖车给我的朋友讲这件事吗? 因为不知道当初他买车时到底dealer是不是真
的有disclose这件事。那时候他应该英文并不好且非常年轻，有可能被无良dealer骗签
了不知道内容为何的disclosure form。 不想因为这件事影响友情。
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应该会有人回说不应该跟朋友买车...其实... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 28 你和他认真就搞笑了。你问他拍着胸脯说这几台车他试过几台？ 光看外表就能评价一
台车的好坏，只能说是奇葩。
客观一点，如果不论价格只论大小级别，这个级别排序应该是：
Macan Turbo > Macan S > SQ5 > X4=X3 > Q5 > GLK > XC60。不过明年新的GLK出来应
该至少能赶上X3和Q5。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 29 我是两台车对着一起Option到同样的配置，Cayenne Turbo S只好不差，你都看到了上
面该选的signature/performance option都选的了，一个都没少18.5w足够，X5M差不多是
11.5w。
考虑到2台车都会有折扣，差价应该在7-8万左右。不过Porsche这次特别厚道的给Turbo
S标配了PCCB，420mm diameter 10-piston calipers front/370mm 4-piston rear...之
前一直是$9000 option而且前面还只有6活塞.
4 |
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c*********2
发帖数: 2752 | 30 我现在2台车， mercedes和acura。 都挺喜欢的， 下一台车还会是mercedes，个人认
为mercedes还是比acura豪华很多的， 但acura也不差， 挺适合刚开始开车， 或者
under budget， 但也想要有豪华感的人选择。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 31 我的一些看法，供你参考：
首先如果要进tesla的话要考虑几个问题
首先这车后座坐成人会比较困难，主要是头部空间因为轿跑的roofline设计，
妥协了很多
我180，后座如果端正坐直的话会明显顶头
其次这车内饰很糟糕，如果你习惯X5的话可能会对tesla的内饰很失望甚至无法忍受
最后就是跑长途是个问题，不过你家如果另一台车方便跑的话就还好
我们家里有一台12款的X5，之后13年秋要再进一台车时考虑过60kwh的model s，
最后因为上述三个原因还是进了335i，也是刚好赶上后者有一台配置很中意价格又理想的
接下来是X5.
如果想出掉的话，试试carmax，可能会有惊喜。同样tradein的话它们相对厚道些。
不出掉的话，问题是出保后不仅保修，一个重要的花销是保养，而后者延保是不保的。
如果同时买延保和extended maintenance，我们去bmw quote过，价格很贵，
算下来还不如把车直接卖了lease个新的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 32 没问题。我以前的两台车，都是冬天买洗窗夜，夏天加自来水。
洗窗夜也是喷完了就买，管它什么牌子。
两台车都跑了10几万迈喷头屁事没有。 |
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r***e
发帖数: 10135 | 33 2015年05月05日 15:30来源：搜狐汽车
4月中旬，一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大
网站财经板块被挂上头条，紧接着又出现了《上海大众降价引跟风，全国4S店上演降价
潮》和《大众3月在华销量再跌：集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁
要问，在中国一直以“神车”着称的大众汽车销量竟然开始下跌，厂家和经销商都撑不
住开始大幅降价和促销，那整个汽车行业尤其是下游汽车4S店行业究竟发生了什么事？
一 、唯一的好也不好了
2014年4月下旬，各大媒体在财经板块相继转发了华夏时报的一篇文章《多部委密
集调研各行业 除了汽车其他都不好》，作者在文中引用了中国工程行业协会相关领导
的一段话“这段时间，左一个会右一个会，部委领导要求每家协会都要做报告，感觉很
紧张，工业形势整体不好，除了汽车行业，其他行业现在都不行。”文章指出，钢铁、
煤炭、水泥、建材、工程机械等主要工业行业已经形势非常严峻，而且远未见底，可见
当时汽车工业是国内实体工业唯一的亮点。
仅仅8个月之后，2014年12月初第一财经日报一篇《宝马经销商索要60亿补... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 4067 | 34 你说的是全现还是月供啊? 如果月供的话,好比收入12W,月薪1W,百分之十就是一千. 别
去看超跑的话,普通车都能租到了.
如果全现,12万收入,一台车要开5年的话, 12 x 5 x 10% = 6万的车. 如果开到报废的
话,可能就微不足道了.
拿自家打比喻,一家四口俩人开3台车. 年代是04,09,14. 都是全现买的,三车当时的新
车购买价总和大概10万.
按五年寿命的话,还真差不多10%. |
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o*******r
发帖数: 473 | 35 看到有人讨论SIENNA 和ODYSSEY，之前跟人谈到过这两款车，这些信息也是别人提供的
，所以补充一下
鉴于本版发帖就会被骂，所以先申明一下。我非日车FAN,从来没买过日车。
提供信息的人是一个机场载客公司的老板， 样本的范围限于
临近2年款的SIENNA和ODYSSEY
同时拥有的车的数量在5台左右
每台车每个月跑的数量在30,000miles左右
保养限于机油/轮胎/刹车
每台车基本开到28-31W miles会换掉
这个老板说ODYSSEY的质量跟SIENNA没法比，但是基本上说的大件。
引擎：ODYSSEY 开到20万出头，就开始会坏， SIENNA可以开到30万出头
变速箱：ODYSSEY 开到14万一定坏，开过的5部全部换过变速箱。SIENNA变速箱不到30
万不会坏掉。所以他基本在28-30万之间卖掉
其实载客公司的人车不能坏， 坏了就是钱和机会成本。 一个变速箱4000块。 反正那
位老板说，同样配置ODYSSEY便宜1万他也不会买了。 |
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n*********r
发帖数: 2493 | 36 每台车基本开到28-31W miles会换掉？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
每台车每个月跑的数量在30,000miles左右？？？？？？？？？
So 10 months 就要卖掉 |
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X***9
发帖数: 7385 | 37
你可能是美国车研究多了所以报价的时候自动减去了美车常有的几千块的rebate了吧？
目前2015crv没有任何厂家优惠政策
2015 crv ex fwd msrp 26425
invoice 25018
2015 crv ex awd msrp 27675
invoice 26188
invoice减去厂家优惠（incentive/rebate）减去厂家回扣（hold back）加上车行运营
成本（operating cost)（具体很多项目不再重复，包含场地，员工，广告等等，数值
分摊到每台车）就相当于这个车的实际成本，如果只算个大概两者(hold back,
operating cost)基本相互抵消（假设没有附加配置，不然就再加配置成本上去）
那么7%税的这位仁兄awd的价格就是
（26188-0）(如果有厂家优惠就把这个零换成相对数值）x1.07%=28021.16
至于杂费具体不知道就估算个300好了
那么crv ex awd车的otd在他周边的成本价就是28321左右 ，我以前说过，有规模的车
行会根据需要有可能亏到1千左右卖一台车，那么crv现在这么好卖的确不需要亏的... 阅读全帖 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 38 看了这个视频之后，我或许有了答案
https://youtu.be/33wdiqiahtw
(按：谁能想到，一部部风驰电掣的汽车，原本只是路边的一堆矿石。百年来，人类对
极限的追求，一次又一次地将智慧与工艺推向顶峰，以不同的理解，共同诠释着对速度
的执着与渴望。每一台车都注入着设计师，工人，技师和车手的勤劳与梦想。站在赛道
上，不论是冰天雪地，还是街头巷尾，不论是混动普锐斯，还是卡雷拉gt，不论是马自
达2还是奥迪tt，每一台车都有属于自己舞台，都会受到同等的尊重。精准的入弯，全
力的加速。仪表针一次次撞击着红线，引擎在尖声咆哮。汽车仿佛感受到了你的意志般
奋勇向前。没错！你第一个冲过终点线，你就是冠军！套用一句广告词，人的力量决定
车的力量。什么是汽车？这就是汽车！) |
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U*******B
发帖数: 2547 | 39 本报讯（赵德宇 记者王艺）一货车逆行将两行人碾压并致一人死亡，随后又撞7台车
……8月10日13时40分，市交警支队中山大队接市公安局指挥中心报案：中山区大众街
交北斗街路段发生一起交通事故。
接到报警后，中山交警大队立即赶赴现场抢救伤者、进行勘查。经初步调查，驾驶
员都某某向警方交代：10日13时39分，其驾驶牌照为“冀BS6506”号重型自卸货车，沿
大众街由南向北行驶时，发现前方车辆减速，于是本能地踩刹车制动，却发现制动失效
。于是，他向左打方向盘驶入逆向车道，将在非机动车道内同方向行走的行人徐某、鞠
某某撞倒后碾压。失控后的货车继续向北行驶至北斗街路口时，又分别与路口内行驶的
7台车相撞，最后撞到一根线杆才停下。
经交警部门现场勘查统计，该事故造成行人徐某当场死亡、鞠某某受伤，包括肇事
车辆在内共8台车辆受损。经身份确认，徐某和鞠某某分别为45岁和47岁，驾驶员都某
某55岁，均为大连本地人。
目前，警方已经以涉嫌交通肇事罪将肇事驾驶员都某某刑事拘留，同时开展相关的
调查取证工作。此案发生的具体原因，公安交警部门正在紧张地调查当中。
撞倒了并肩行走... 阅读全帖 |
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l****g
发帖数: 5080 | 40 太麻烦了，这样做。
看车，不要看前面一台车，而是透过它的车窗看更前面一台车。再前面的车刹车灯一灭
，你就和前一辆车同时起步，这样兰博基尼也插不到你前面。 |
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j*****9
发帖数: 193 | 41 福特fusion乞丐版，车贷1年多，progressive全险，每月100多点（保险公司说北方地
区的保险贵，fvck），这个月车贷给结清了。要不要通知保险公司，车子已经没有债务
了？这样保险费会不会给降低一些，或者还是一样的价格？另外，每月106保费，一年
就是1300，还是觉得有点贵。看到许多人家里两台车的保费，都差不多这个价。有什么
办法可以降低每月的保费？因为10月份，保险就要renew，正在考虑怎么弄。年底前还
要再买一辆车，如果progressive的保费这个水平的话，两台车，每个月岂不是200多 ？
帮忙看看我目前的policy有啥需要调整的地方：括号内是每个单项的付费。想把body/
property liability提高到30W保额，要保证总支出持平或者更便宜，能否从其他单项
里面做一些调整？
*（$220.00 ）Bodily Injury & Property Damage Liability:
$50,000 each person/$100,000 each accident/$50,000 each accident
*（$19.00 ）Uninsured... 阅读全帖 |
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s********3
发帖数: 9 | 42 我今天去看那台车了，试驾结束快准备谈价格的时候
发现那台车已经开了3000miles了……
dealer说是他们某个manager开的，我试驾完了就直接走了
便宜没好货啊哈哈 |
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a******o
发帖数: 16625 | 43 不是，如果你是快速超车，超过一台车后在后视镜里看到那台车，就可以换道了。这时
候不用回头。
如果你开的很肉，后面车不时跑到你盲点附近，那是一定要回头看的。 正确的回头方
法不是靠在椅背上扭脖子，那是最傻的，因为有B柱子挡着。应该身体前倾，然后稍微
低头往后看，这时你镜子里能看的范围也是最佳的，此为最佳方法。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44
这种是最要不得的，好比本版一些人，连一些型号都没摸过，就推荐给其他人说很好。
以后还是亲自体会一下吧。
北美光上个月就卖了1,442,112台车
如果24小时不间断，每小时就有近2000台车卖出。
我相信绝大部分的人的经历是愉快的，买车是开心的，那么那些不愉快的，不开心的，
觉得买贵了的人，是否可以从自身的角度出发，看看问题出在哪里了？能不能不是把责
任全部推给别人，怪罪别人呢？
我反对的是一有不满，马上就从别人身上找原因，而看不到自己在这个问题中扮演了什
么角色。
有很多顾客是善良的，是诚实的，当然也有不靠铺儿的。
同理，车行里也有专业的，当然也会遇到不靠谱儿的。
我知道一个资深的经理，经常是见人说人话，见鬼说鬼话。遇到靠铺的客人很靠铺，遇
到不靠谱的客户经常把人气的团团转。然后就有了著名的拍桌子事件。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 45
是建
从来没买过新车的人说教每月卖几百台车的车行 每月卖几万台车的车厂整个行业应该
怎么运作?
不觉得可笑嘛? |
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l**********6
发帖数: 41 | 46 车价这个先不说了吧？因为lz在哪还不知道呢，但是我说了这么多，从身边情况和客观
考虑。如果lz不考虑以后生小孩，或者说只生一胎，开F150也无不可。但是lz家里又有
父母，5座车处于长远考虑，不得不放弃。我自己一个人在美国，我基本都是开两门车
。但是我家国内就有一胎别克GL8，这个夏天回国俩月，7座的利用效率很高，这个真不
能不说。以前家里出门必须两台车，很多时候真不方便，比如停车，很多时候一个车位
，另一台车就要停很远还要交两份停车费。还有，我看了lz还提到进货什么的，是不是
做代购啊？要是做代购，F150的后斗加装盖子也不便宜，而且f150默认后斗是没有保护
层的，要是假装塑料那啥的，也不便宜，软盖一套也要5-600，硬盖子一套过千了。而
且这个盖子还只是truck平顶。加装这个盖子后，载物能力就打折扣了，这方面是不如
卸掉两排座的vin的。起码下雨天拉套床垫啥的，vin拉着垫子上盖子啥的不用担心被淋
湿。
德州这里F150很便宜，你可以看看mac haik ford的网页。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 47 后驱的suburban好惨～
[在 qgod (Q神) 的大作中提到：]
：
：前几天在南京发生的重大车祸，让许多人都有这样的疑问：为什么一台车被撞散架了
，而另一台车的司机却还能下车逃逸呢？这次，就让茶哥带你去IIHS实验室，看看汽车
安全和车型尺寸之间有啥关系。
：........... |
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f*****0
发帖数: 661 | 48 progressive，2011年开始后就一直用。第一个车是ford新车，当时贷了款，所以弄的
全险。每月100刀的样子。两年后的今天，买了第二台车BMW，也是新车贷款、全险。去
保险公司账户登录，在policy下面add new vehicle,输入VIN和选择保险具体内容（基
本跟第一个车差不多的额度和deductible），最后提交之后发现，六个月内两个车总费
用，只比之前一个车的费用，多出不到200刀。除以6个月，每个月保费只比现在多支出
30刀。有点不敢相信自己的眼睛。。《-》
具体数据显示，第一台车的每个保险单线产生的费用都降低了不少。这样倒是半年保费
总额度降低不少。我的理解是不是，multi-car的折扣大，单项费用的性价比，大于只
有一台车的保费。另外，SUV的保费，是不是比轿车要便宜（因为SUV理论上更安全？） |
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b*********1
发帖数: 1250 | 49 在国内的时候买过一台Ford Focus 2.0顶配，当时07和09款的Focus是Ford德国设计的
，跟美国的上一代Focus完全不同（就跟国内的老款蒙迪欧跟美国的上一代Fusion没有
一毛钱关系一样，都是Ford德国设计的）。车是在国内生产的，但是很多关键部件还是
从欧洲的供货商那里进口的。那台车感觉非常厚实，开起来很爽，跟皮薄馅大的日韩车
完全两个感觉，现在想起来非常有德系车的感觉。因为那台车，我对Ford的印象非常好
，来美国陆陆续续开过几次Ford的车，就再也没有那种感觉了。估计Ford德国设计的车
是必须要符合欧洲人的习惯的，因此跟美国设计的车完全是两个路子。 |
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h*****w
发帖数: 99 | 50 今天下午在Honda试车（Accord），不小心蹭到了旁边的Accord= = 两个车的bumper刮
碰了，看起来是我这台车前面破坏了一点，被我蹭了的那台看起来是掉色需要重新漆一
遍，都是新车。。。
现在dealer的意思是我赔付1000刀，这个处理方式合理吗？还是可能有更好的处理
方式？当然免责是不可能的，这个我至少要负一部分责任
dealer有另外一种我负担不起的处理方式，就是让我把两台车都买了，这个就不考
虑了。
我的情况：
1，两周前刚拿到驾照，囧，是认真学然后考的，不过我承认我技术确实不好，头一
次学车考驾照；
2，最近才开始看车所以我自己还没有保险。。。
我的疑问：
1，Honda dealer自己是不是也买了一些针对这种情况的保险？如果有怎么用呢？
2，听说这种小状况不会影响我日后买保险？其实我是打算买保险越快越好的，没想
到第三次试车就被我刮碰了，小心驶得万年船啊，买教训了，引以为戒
还有最大的疑问: Accord和Civic对新手来说哪个合适呢？确实太菜鸟了，对于车这
些问题都还一头雾水 |
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